รถโดนจับความเร็วที่ 103กม./ชม. แถวนครอินทร์

[อีกนิดก็แรง]

ในชุมชน 80 โอเค ถนนชานเมืองแบบนี้ 80 ช้าไป
กฎหมายปี 2522 แก้ไขได้แล้วให้มันสอดคล้องกับสภาพถนนสภาพรถสมัยนี้หน่อย

[The plant]

ตำรวยครับ ตำรวย!!!!

[nirvanapoint]

ให้รัฐบาลออกกฎหมาย รถที่ผลิตในประเทศห้ามทำความเร็วเกิน 100 ครับ
ง่ายๆ เหอๆๆๆ
ออกกฎเลย นี่แหละประเทศไทย
 

[Entropy]

เฮ้อเซ็งจริง

[นายพรานจ๋าหมีมาแล้ว]

ตำจวยไทย.....กากที่สุดในโลก

[polarman]

ความเร็ว 103 อย่างไรก็ผิดครับ เพราะกฎหมายจำกัดความเร็วไว้ที่ 80 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

ไม่อย่างนั้นก็ต้องไปแก้ที่กฎหมายเอา

บนทางด่วนก็เช่นเดียวกัน ไฟป้ายจำกัดความเร็วก็กระพริบว่า 80 เราขับ120 อย่างไรก็ผิดครับ

ต่างจังหวัด 90 ถ้า motor way ก็ 120

กฎหมายเขากำหนดไว้ เราเป็นประชาชนก็ต้องทำตาม

ถ้าใครเคยขับรถในประเทศที่เจริญแล้ว จะรู้ว่าวินัยในการใช้ทางและการทำตามกฎหมายจราจรเป็นเรื่องปกติ
เจอป้ายหยุดก็หยุดกันจริง หากทางแยกที่ไม่มีสัญญาณไปก็จะสลับกันไป ไม่ตามกันเป็นขบวนเหมือนบ้านเรา
เจอป้ายจำกันความเร็วเท่าไรก็ลดลงมาเหลือเท่านั้น ไม่ว่าจะ 55 45 หรือ 35 ไมล์ก็ตาม
เจอสัญญาณไฟแดง ก็ไม่มีการฝ่าไม่ว่ามันจะโล่งหรือดึกแค่ไหนก็ตาม

ถนนนครอินทร์จากกาญจนภิเษกถึงสะพานพระราม5 น่าจะประมาณ 10 กิโลเมตร
ขับ120 ก็น่าจะ 5นาที ขับ80 ก็ 7นาที 30วิ ต่างกัน 2นาทีครึ่ง ท้ายสุดก็ไปติดเหมือนกัน ไหนจะเรื่องของการสิ้นเปลืองอีก

อีกอย่างที่ชอบทำกันมากสำหรับถนนนครอินทร์ ทางเข้าออกระหว่างทางหลักกับทางคู่ขนาน ชอบที่จะทำผิดกันประจำ เขาเอาไว้ให้เข้าก็ออก สำหรับออกก็เข้าแทน มักง่ายมากครับ

[GreenG]

เรามาขับ Eco car กันดีกว่าครับ

ขับ 80-90 ซื้อรถแรงๆ ไปไม่มีประโยชน์

[HIGHSEA]

เอาเวลาไปแก้ไขเรื่องรถติดดีกว่ามั้ย  ถ้ารถไม่ติดวิ่งแค่ 100 มันก็ถึงในเวลาไม่นาน ถ้าจะเทียบเมืองที่เจริญแล้วมันต้องเทียบทุกๆเรื่องไม่ใข่ เรื่องความเร็วอย่างเดียว กฎหมายบ้านเขามีการปรับปรุงเปลี่ยนแปลงเพื่อให้เหมาะสมกับยุคสมัย ไม่ใช่อยู่ยังไงก็อยู่อย่างนั้น ทางบูรพาวิถีขาออก รถติดตอนเช้าหลายกิโล แล้วไง  มีใครแก้ไขรึเปล่า เป็นไปได้ไง ไฟแดงก็ไม่มีทางยาวตลอดมันก็ยังติด อุบัติเหตุก็ไม่มีพอติดนานๆเข้าหลายคนก็ต้องทำเวลาเพราะมาเสียเวลาในที่ไม่ควรเสีย ถ้าเราเดินทางโดยสามารถกำหนดเวลาได้ ก็ไม่มีใครอยากขับเร็วหรอก แทนที่จะรับฟังและหาข้อยุติ เพื่อความสุขร่วมกัน แต่ไม่มีใครอยากจะทำ  มีแต่ให้ก้มหน้ารับกรรมไป  มันจะเหยีบสัก 150-160 ได้สักกี่นาทีกัน ถ้าจับจริงก็เกินหมดแระ ผมขับ 90 สิบล้อพ่วงลากตู้เปล่ายังแซงเลย

[babynew]

ความเร็ว 103 อย่างไรก็ผิดครับ เพราะกฎหมายจำกัดความเร็วไว้ที่ 80 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

ไม่อย่างนั้นก็ต้องไปแก้ที่กฎหมายเอา

บนทางด่วนก็เช่นเดียวกัน ไฟป้ายจำกัดความเร็วก็กระพริบว่า 80 เราขับ120 อย่างไรก็ผิดครับ

ต่างจังหวัด 90 ถ้า motor way ก็ 120

กฎหมายเขากำหนดไว้ เราเป็นประชาชนก็ต้องทำตาม

ถ้าใครเคยขับรถในประเทศที่เจริญแล้ว จะรู้ว่าวินัยในการใช้ทางและการทำตามกฎหมายจราจรเป็นเรื่องปกติ
เจอป้ายหยุดก็หยุดกันจริง หากทางแยกที่ไม่มีสัญญาณไปก็จะสลับกันไป ไม่ตามกันเป็นขบวนเหมือนบ้านเรา
เจอป้ายจำกันความเร็วเท่าไรก็ลดลงมาเหลือเท่านั้น ไม่ว่าจะ 55 45 หรือ 35 ไมล์ก็ตาม
เจอสัญญาณไฟแดง ก็ไม่มีการฝ่าไม่ว่ามันจะโล่งหรือดึกแค่ไหนก็ตาม

ถนนนครอินทร์จากกาญจนภิเษกถึงสะพานพระราม5 น่าจะประมาณ 10 กิโลเมตร
ขับ120 ก็น่าจะ 5นาที ขับ80 ก็ 7นาที 30วิ ต่างกัน 2นาทีครึ่ง ท้ายสุดก็ไปติดเหมือนกัน ไหนจะเรื่องของการสิ้นเปลืองอีก

อีกอย่างที่ชอบทำกันมากสำหรับถนนนครอินทร์ ทางเข้าออกระหว่างทางหลักกับทางคู่ขนาน ชอบที่จะทำผิดกันประจำ เขาเอาไว้ให้เข้าก็ออก สำหรับออกก็เข้าแทน มักง่ายมากครับ

แต่เมืองนอกเขามี ป้ายบอกชัดเจนนะครับ ว่าช่วงไหนใช้ความเร็วได้เท่าไร

ไม่เหมือนเมืองไทย นึกจะส่องตรงไหนก็ส่อง

[TDCI]

นครอินทร์ ผมก็วิ่งบ่อยนะ  ป้ายบอก 80 จริง แต่วิ่งกันเกิน 100 ทั้งนั้น
ผมวิ่งประมาณ 110 เป็นประจำ  แต่ไม่เคยโดน  ไม่รู้เป็นเพราะจังหวะ
ไม่โดนกล้องหรือเปล่า

[IncarRus]

ระดับปฎิบัติการณ์,,, เค้าก็ทำตามหน้าที่แหละคับ, กฏหมายมายังไง ก็ว่าไปตามนั้น
....ถ้าจะด่า,,, ด่าระดับนโยบายดีกว่าคับ, ไม่แก้ไขกฏข้อบังคับ ให้เหมาะกับการใช้งานจริง

แถวนั้น,,, ตามแยก ก็มีสะพานข้ามแยก, มีอุโมงค์ให้ลอด, สะพานลอย ก็มีอยู่พอสมควร
....U-turn ,,, ก็ U กันใต้สะพานหมดแล้ว, คงไม่เหมาะ ถ้าจะจับกันที่ 90 km./hr.

[babynew]

ถ้าจับที่ความเร็ว มั่วๆแบบนี้

เราขับเลนกลางจะช่วยได้ไหมครับ เพราะขับขวาสุดอาจโดนส่องง่าย

หรือเวลาขับขวาสุดเราเปิดไฟเลียวขวาไว้ได้ไหม ได้อ้างว่าแซง ^^(แล้วจะอ้างกับใคร)

แล้วใบสั่งที่อ่านแล้วขัดใจคือ ทำไมต้องโอนในนาม ผู้บัญชาการตำรวจแห่งชาติ

ทำไมไม่โอนเป็นชื่อหน่วยงานแทน ไม่เข้าใจ

[NONT4477]

สำคัญที่สุดคือมีป้ายที่ชัดเจนบอกหน่อยว่าตรงไหนขับได้เท่าไหร่
ไม่ใช่คิดจะจับเท่าไหร่ก็จับ เดี๋ยว 80 เดี๋ยว 90 เดี๋ยว 120
เดี๋ยวก็อ้างว่า กม. บังคับ บางทีก็อ้างอีกว่าอนุโลมแล้ว
โคตรกาก

[DArkMaster]

ผมโดน 123km/hr แถวชุมพร โดนไป 400บาทถ้วนก็ยอมรับสภาพไป

[rocky55555]

ต่างประเทศถนนแบบนี้ขับช้าโดนปรับ

[NineKlao]

ที่เราบ่นๆ กันนี้ ท่านๆ เข้าจะเข้ามาดูเรากันไหม หว่า

[Fly to dream]

คำว่าขับเร็วแล้วอันตรายนี้ไม่จริงเลย ทำไมในยุโรปถึงมี Autobahn เยอรมันไม่จำกัดความเร็ว,  สวิทเซอแลนด์ 250, ฝรั่งเศส 180-250  ถนนไม่ได้ต่างจากไทยเลย ไป 2 กลับ 2 ส่วนใหญ่เลยด้วยซ้ำ

[Koong]

ความเร็ว 103 อย่างไรก็ผิดครับ เพราะกฎหมายจำกัดความเร็วไว้ที่ 80 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

ไม่อย่างนั้นก็ต้องไปแก้ที่กฎหมายเอา

บนทางด่วนก็เช่นเดียวกัน ไฟป้ายจำกัดความเร็วก็กระพริบว่า 80 เราขับ120 อย่างไรก็ผิดครับ

ต่างจังหวัด 90 ถ้า motor way ก็ 120

กฎหมายเขากำหนดไว้ เราเป็นประชาชนก็ต้องทำตาม

ถ้าใครเคยขับรถในประเทศที่เจริญแล้ว จะรู้ว่าวินัยในการใช้ทางและการทำตามกฎหมายจราจรเป็นเรื่องปกติ
เจอป้ายหยุดก็หยุดกันจริง หากทางแยกที่ไม่มีสัญญาณไปก็จะสลับกันไป ไม่ตามกันเป็นขบวนเหมือนบ้านเรา
เจอป้ายจำกันความเร็วเท่าไรก็ลดลงมาเหลือเท่านั้น ไม่ว่าจะ 55 45 หรือ 35 ไมล์ก็ตาม
เจอสัญญาณไฟแดง ก็ไม่มีการฝ่าไม่ว่ามันจะโล่งหรือดึกแค่ไหนก็ตาม

ถนนนครอินทร์จากกาญจนภิเษกถึงสะพานพระราม5 น่าจะประมาณ 10 กิโลเมตร
ขับ120 ก็น่าจะ 5นาที ขับ80 ก็ 7นาที 30วิ ต่างกัน 2นาทีครึ่ง ท้ายสุดก็ไปติดเหมือนกัน ไหนจะเรื่องของการสิ้นเปลืองอีก

อีกอย่างที่ชอบทำกันมากสำหรับถนนนครอินทร์ ทางเข้าออกระหว่างทางหลักกับทางคู่ขนาน ชอบที่จะทำผิดกันประจำ เขาเอาไว้ให้เข้าก็ออก สำหรับออกก็เข้าแทน มักง่ายมากครับ

เรื่องกฎหมาย : ถ้าว่ากันตามกฎหมายก็ผิด   แต่เราเป็นมนุษย์ ไม่ใช่คอมพิวเตอร์  เรามีสมองมีวิจารณญาณ มีจิตวิญญาณ  ความเร็วแค่ 103 กับสถาพปัจจุบันนี้  ถ้าเป็นมนุษย์จะคิดออกว่าควรจับหรือไม่  แต่ถ้าไม่มีมันสมอง ทำตัวเหมือนคอมพิวเตอร์เครื่องหนึ่งรู้แค่ 0 กับ 1 ก็จะไม่รู้

เรื่องถึงที่หมายช้ากว่ากันแค่ 2.5 นาที   ถ้ามองอีกมุมนึงในด้านของการระบายรถ  เวลา 2.5 นาที ที่ช้าลง นั่นหมายถึงการระบายรถได้น้อยลงจำนวนเท่ากับปริมาณรถบนถนน ในระยะทาง 3333 เมตร (80 กม/ชม = 1333 เมตร/นาที    2.5 นาทีก็เท่ากับรถจะแล่นไปได้ 3333 เมตร ที่ช้าลง ซึ่งก็คือปริมาณรถสะสมอยู่บนถนน ยิ่งขับช้าถึงที่หมายช้า ปริมาณสะสมในถนนก็จะเพิ่มขึ้น  กรณีนี้ก็ไม่มากแค่ ประมาณ 200 คันต่อ 1 เลน  ถนนมีกี่เลนก็คูณไป  แล้วถนนมีกี่สายก็คููณเข้าไปอีก


เคยเจอกันไหม  เวลาเราขับช้าช่วงรถติด  จะมีตำรวจมาโบกให้ขับเร็วๆ  ทีแบบนี้มีสมองคิดได้ว่าควรจะให้ขับเร็ว    แต่ทำไมขับเร็วกว่ากฎหมายนิดหน่อยดันไม่มีสมองคิดว่าควรไม่ควร

[jdai]

  ผมว่าพวกเราหรือผมเองควรจะทำไง ให้เรื่องแบบนี้ได้ทำการแก้ไขอย่างเป็นระบบเสียทีหล่ะครับ ทนดู ทนฟังต่อไปไม่ไหวจริงๆ ปล่อยให้เป็นช่องทางทำมาหากินของเจ้าหน้าที่ได้ตลอดทั้งที่ มันมีการพัฒนาการเรื่องเครื่องยนต์และถนนมามากๆๆแล้วอะครับ  ใครหรือผู้ใดที่มีส่วนเกี่ยวข้องช่วยทำให้กระทู้แบบนี้ดังขึ้นมาทีเถอะครับ ใครมีอำนาจหรือมีส่วนช่วยได้ เริ่มกันเลยดีไหม หรือพากันไปประท้วงดี เอาด้วยครับ

[Automotive Innovations]

ความเร็ว 103 อย่างไรก็ผิดครับ เพราะกฎหมายจำกัดความเร็วไว้ที่ 80 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

ไม่อย่างนั้นก็ต้องไปแก้ที่กฎหมายเอา

บนทางด่วนก็เช่นเดียวกัน ไฟป้ายจำกัดความเร็วก็กระพริบว่า 80 เราขับ120 อย่างไรก็ผิดครับ

ต่างจังหวัด 90 ถ้า motor way ก็ 120

กฎหมายเขากำหนดไว้ เราเป็นประชาชนก็ต้องทำตาม

ถ้าใครเคยขับรถในประเทศที่เจริญแล้ว จะรู้ว่าวินัยในการใช้ทางและการทำตามกฎหมายจราจรเป็นเรื่องปกติ
เจอป้ายหยุดก็หยุดกันจริง หากทางแยกที่ไม่มีสัญญาณไปก็จะสลับกันไป ไม่ตามกันเป็นขบวนเหมือนบ้านเรา
เจอป้ายจำกันความเร็วเท่าไรก็ลดลงมาเหลือเท่านั้น ไม่ว่าจะ 55 45 หรือ 35 ไมล์ก็ตาม
เจอสัญญาณไฟแดง ก็ไม่มีการฝ่าไม่ว่ามันจะโล่งหรือดึกแค่ไหนก็ตาม

ถนนนครอินทร์จากกาญจนภิเษกถึงสะพานพระราม5 น่าจะประมาณ 10 กิโลเมตร
ขับ120 ก็น่าจะ 5นาที ขับ80 ก็ 7นาที 30วิ ต่างกัน 2นาทีครึ่ง ท้ายสุดก็ไปติดเหมือนกัน ไหนจะเรื่องของการสิ้นเปลืองอีก

อีกอย่างที่ชอบทำกันมากสำหรับถนนนครอินทร์ ทางเข้าออกระหว่างทางหลักกับทางคู่ขนาน ชอบที่จะทำผิดกันประจำ เขาเอาไว้ให้เข้าก็ออก สำหรับออกก็เข้าแทน มักง่ายมากครับ

เรื่องกฎหมาย : ถ้าว่ากันตามกฎหมายก็ผิด   แต่เราเป็นมนุษย์ ไม่ใช่คอมพิวเตอร์  เรามีสมองมีวิจารณญาณ มีจิตวิญญาณ  ความเร็วแค่ 103 กับสถาพปัจจุบันนี้  ถ้าเป็นมนุษย์จะคิดออกว่าควรจับหรือไม่  แต่ถ้าไม่มีมันสมอง ทำตัวเหมือนคอมพิวเตอร์เครื่องหนึ่งรู้แค่ 0 กับ 1 ก็จะไม่รู้

เรื่องถึงที่หมายช้ากว่ากันแค่ 2.5 นาที   ถ้ามองอีกมุมนึงในด้านของการระบายรถ  เวลา 2.5 นาที ที่ช้าลง นั่นหมายถึงการระบายรถได้น้อยลงจำนวนเท่ากับปริมาณรถบนถนน ในระยะทาง 3333 เมตร (80 กม/ชม = 1333 เมตร/นาที    2.5 นาทีก็เท่ากับรถจะแล่นไปได้ 3333 เมตร ที่ช้าลง ซึ่งก็คือปริมาณรถสะสมอยู่บนถนน ยิ่งขับช้าถึงที่หมายช้า ปริมาณสะสมในถนนก็จะเพิ่มขึ้น  กรณีนี้ก็ไม่มากแค่ ประมาณ 200 คันต่อ 1 เลน  ถนนมีกี่เลนก็คูณไป  แล้วถนนมีกี่สายก็คููณเข้าไปอีก


เคยเจอกันไหม  เวลาเราขับช้าช่วงรถติด  จะมีตำรวจมาโบกให้ขับเร็วๆ  ทีแบบนี้มีสมองคิดได้ว่าควรจะให้ขับเร็ว    แต่ทำไมขับเร็วกว่ากฎหมายนิดหน่อยดันไม่มีสมองคิดว่าควรไม่ควร

เห็นด้วยทุกประการครับ พอเราขับช้าก็บอกว่าช้าไป เห้อ

[basboths]

ล่ารายชื่อ ยื่น ครม ครับ ^_^ ให้พี่จิบมี่นำทีม5555

[LaTeX]

กระบะโดนที่90+มีจับครับ
เก๋งจะโดนที่120+ขึ้นไปมั้งครับ
แต่น่ากลัวมากครับจับกันโหดขนาดนี้
มาตรฐานก็ไม่ชัดเจน จ่ายค่าปรับแล้วเงินไป ผบตร.อีก? ไม่ใช่สำนักงานตำรวจ
ส่วนเรื่องกฎหมายจำกัดความเร็วอะไรผมไม่ค่อยเห็นด้วยนะครับ ไม่ใช่ไม่เคารพกฎ แต่รู้สึกมันล้าหลังเกินสมรรถนะรถเกินไป
คนส่วนใหญ่จะขับรถเร็วเท่าที่รู้สึกว่าตัวเองยังปลอดภัย เพียงแต่ความรู้สึกแต่ละคนไม่เท่ากัน ความระมัดระวังแต่ละคนก็ไม่เท่ากันครับ

แล้วพูดถึงเรื่องขับรถเร็วกับการระบายรถเห็นด้วยเลยครับ การไหลไปตามเลนไม่เบียดไม่แทรกไม่เว้นช่วงยาวๆ ทำให้การจราจรมันไหลเร็วขึ้นครับ
ผมไม่ชอบรถทีขับช้ากว่ากระแส แบบค่อยๆทิ้งห่างคันหน้าไปเรื่อยๆ
แบบว่าคันที่1ขับ90 คันที่2ชะลอเหลือ88 คันที่สามลดลงอีกได้ 86 ทำอย่างนี้เรื่อยๆพอคันที่20เหลือราวๆ50เองครับ รถติดตายพอดีแบบนี้

[YIM]

รู้สึกช่วงนี้นโยบายเก็บค่าผ่านทางจะกลับมาอีกครั้งนะครับ

ปกติเสาร์อาทิตย์ไม่ค่อยเห็นกล้อง แต่วันนี้เจอบนทางด่วนช่วงเมืองทอง ขนาดจะ 6 โมงเย็นแล้ว

ปกติหลัง 4 โมงก็หายหัวหมดแล้ว

สงสัย active

[-Anonymous-]

เอาเวลาไปแก้ไขเรื่องรถติดดีกว่ามั้ย  ถ้ารถไม่ติดวิ่งแค่ 100 มันก็ถึงในเวลาไม่นาน ถ้าจะเทียบเมืองที่เจริญแล้วมันต้องเทียบทุกๆเรื่องไม่ใข่ เรื่องความเร็วอย่างเดียว กฎหมายบ้านเขามีการปรับปรุงเปลี่ยนแปลงเพื่อให้เหมาะสมกับยุคสมัย ไม่ใช่อยู่ยังไงก็อยู่อย่างนั้น ทางบูรพาวิถีขาออก รถติดตอนเช้าหลายกิโล แล้วไง  มีใครแก้ไขรึเปล่า เป็นไปได้ไง ไฟแดงก็ไม่มีทางยาวตลอดมันก็ยังติด อุบัติเหตุก็ไม่มีพอติดนานๆเข้าหลายคนก็ต้องทำเวลาเพราะมาเสียเวลาในที่ไม่ควรเสีย ถ้าเราเดินทางโดยสามารถกำหนดเวลาได้ ก็ไม่มีใครอยากขับเร็วหรอก แทนที่จะรับฟังและหาข้อยุติ เพื่อความสุขร่วมกัน แต่ไม่มีใครอยากจะทำ  มีแต่ให้ก้มหน้ารับกรรมไป  มันจะเหยีบสัก 150-160 ได้สักกี่นาทีกัน ถ้าจับจริงก็เกินหมดแระ ผมขับ 90 สิบล้อพ่วงลากตู้เปล่ายังแซงเลย

เห็นด้วยครับ มีแต่คนเอาไปเทีียบเรื่องเดียวไม่เข้าใจ ทั้งที่ตัวแปรมีเป็นร้อย ผังเมืองอีกการออกแบบต่างๆ

[tap-mzr]

รู้สึกช่วงนี้นโยบายเก็บค่าผ่านทางจะกลับมาอีกครั้งนะครับ

ปกติเสาร์อาทิตย์ไม่ค่อยเห็นกล้อง แต่วันนี้เจอบนทางด่วนช่วงเมืองทอง ขนาดจะ 6 โมงเย็นแล้ว

ปกติหลัง 4 โมงก็หายหัวหมดแล้ว

สงสัย active

สงสัย ตำรวย จะช๊อต ครับ

[S6]

นึกไม่ออกจริง ๆ ว่าถ้าต้องขับแค่ 80 ตลอดทางทั้งประเทศทุกคัน มันจะเป็นยังงัยกัน

คลานครับ ให้ขับแต่แบบนี้ต่อให้รถน้อยก็ติด แล้วดูออกนโยบายรถคันแรกมาให้รถเกินถนนแล้วออกกฎหมายเข้มความเร็วต่ำ แทนที่รถที่แน่นเกินถนนมันจะระบายออกไปเส้นอื่นที่โล่งๆได้เร็วๆ แค่พวกช้าแช่ขวาก็ติดแล้วนะเนี้ยย

แล้วทำไมประเทศอื่นเขาวิ่งกันได้ล่ะครับ?

แล้วทำไมต้องเทียบกับประเทศอื่น ตอนนี้รถวิ่งอยู่ในประเทศสยาม

ถ้าเทียบก็ต้องเทียบทุกเรื่องใน condition ทุกอย่างเหมือนกัน ถ้าจะให้วิ่ง 80 เหมือนประเทศอื่นที่ผู้ปกครองเขาเจริญกันแล้ว ประชาชนทุกคนชอบ ประหยัดน้ำมันด้วย อันตรายลดลงด้วย
แต่ช่วยบอกกรูก่อนได้ไหม รณรงค์ให้มันเป็นจริงเป็นจังกว่านี้ได้ไหม ป้ายข้างทาง ป้ายเฉพาะว่ากรูซีเรียสอย่าขับรถเร็วนะ มันอันตราย เดี๋ยวกรูจะปรับมรึงนะ คนที่มันโดนมันรู้สึกนะ ถนนเส้นตรงนั้นโดน ถนนเส้นตรงนี้ไม่โดน อะไรวะ ยังไงวะ มันโดนเป็นที่ๆ ทำไมมันไม่มาตรฐานเดียวกัน
ปรกติลุงขับ 200+ มีบ้าๆก็ 240 ก็มีไม่โดนถ่าย เคยโดนถ่ายแต่ที่ 122 ซึ่งวิ่งไม่เร็ว และถนนก็ดูไม่อันตรายเลย โทษที บ่นซะยาวเลย แค่ได้อ่านอันข้างบนเนี่ย

[Fly to dream]

นึกไม่ออกจริง ๆ ว่าถ้าต้องขับแค่ 80 ตลอดทางทั้งประเทศทุกคัน มันจะเป็นยังงัยกัน

คลานครับ ให้ขับแต่แบบนี้ต่อให้รถน้อยก็ติด แล้วดูออกนโยบายรถคันแรกมาให้รถเกินถนนแล้วออกกฎหมายเข้มความเร็วต่ำ แทนที่รถที่แน่นเกินถนนมันจะระบายออกไปเส้นอื่นที่โล่งๆได้เร็วๆ แค่พวกช้าแช่ขวาก็ติดแล้วนะเนี้ยย

แล้วทำไมประเทศอื่นเขาวิ่งกันได้ล่ะครับ?

แล้วทำไมต้องเทียบกับประเทศอื่น ตอนนี้รถวิ่งอยู่ในประเทศสยาม

ถ้าเทียบก็ต้องเทียบทุกเรื่องใน condition ทุกอย่างเหมือนกัน ถ้าจะให้วิ่ง 80 เหมือนประเทศอื่นที่ผู้ปกครองเขาเจริญกันแล้ว ประชาชนทุกคนชอบ ประหยัดน้ำมันด้วย อันตรายลดลงด้วย
แต่ช่วยบอกกรูก่อนได้ไหม รณรงค์ให้มันเป็นจริงเป็นจังกว่านี้ได้ไหม ป้ายข้างทาง ป้ายเฉพาะว่ากรูซีเรียสอย่าขับรถเร็วนะ มันอันตราย เดี๋ยวกรูจะปรับมรึงนะ คนที่มันโดนมันรู้สึกนะ ถนนเส้นตรงนั้นโดน ถนนเส้นตรงนี้ไม่โดน อะไรวะ ยังไงวะ มันโดนเป็นที่ๆ ทำไมมันไม่มาตรฐานเดียวกัน
ปรกติลุงขับ 200+ มีบ้าๆก็ 240 ก็มีไม่โดนถ่าย เคยโดนถ่ายแต่ที่ 122 ซึ่งวิ่งไม่เร็ว และถนนก็ดูไม่อันตรายเลย โทษที บ่นซะยาวเลย แค่ได้อ่านอันข้างบนเนี่ย

ตามนี้เลย

[thdeann]

เอ่อ ขับที่ USA งี่เง่ากว่านี้อีกครับ
ในเมือง แต่ถนนโล่ง ก็ห้ามวิ่งเร็วครับ
ผมว่าพวกเราอย่าเพิ่งมองโลกแง่ร้ายมากเลยครับ

[delete]

ดูเป็นท้องที่ล่ะกันครับ
ส่วนทางฝั่งนี้ ถ้าดูไม่ผิดน่าจะของนนทบุรีทั้งหมด
เจ้านี้ เขี้ยวมาก โดยเฉพาะกล้องฝ่าไฟแดง กลับในที่ห้ามกลับ
จนกวดขันพวกนี้จนไม่มีคนทำผิดล่ะมั้งครับ
เลยอัพเลเวล มาส่งความเร็วมั่ง

เห็นด้วยนะ ที่จะเคร่งครัด กวดขันจริงจัง
ออกใบสั่งมาแบบนี้ อย่างน้อยก็น่าจะดีกว่าด่านไถเงิน

แต่การจะดำเนินการอะไรก็ตาม ต้องแจ้งเตือนก่อน หรือมีป้ายกำหนดให้ชัดเจน
ไม่ใช่ว่า อยู่ดีๆ ก็ดักกล้องจับกันเลย
แล้วต้องป้ายใหญ่ๆ เตือนกันเห็นๆแบบเมืองนอก
ไม่ใช่แอบส่องแอบจับแบบนี้
และจะบังคับใช้ ก็ต้องใช้ให้ทั่วถึง ทำให้หมดทุกเส้น บอกไปเลยเส้นนี้ 60
เส้นนี้80 เส้นนี้100 แจ้งเตือนกันก่อน

[GreenG]

ทำงานแถว นนทบุรี ไม่เคยขับเกิน 80 ครับ และไม่เคยฝ่าไฟแดง เพราะรู้ว่าที่นี่โหดมากๆ