[Oatsenal]

เพื่อนๆคิดว่า จะมีโอกาสที่ แบรนด์นี้จะเติบโตขึ้นมาเทียบเท่า ฟอร์ด เชฟได้มั้ยครับในอีก10 ปี

และใน5 ปีข้างหน้าคิดว่าจะไปในทิศทางใดครับ

[Fly to dream]

เป็นไปได้ครับถ้ามาประกอบในอาเซี่ยนทุกรุ่น เพราะที่เป็นอยู่คือราคาไม่ใช่อย่างอื่นเลย

[WinniE]

หมายถึงต่างประเทศหรือในไทยครับ

ถ้าในต่างประเทศตอนนี้ก็ถือว่าพอๆกันกับสองแบรนด์ที่กล่าวมาแล้วนะครับ (เผลอๆใกล้จะแซงซะด้วยซ้ำ )

ส่วนในไทยเหรอ...ถ้ายังไม่กล้าที่จะเปลี่ยน (เช่น สร้างโรงงานผลิตในประเทศหรือทำอะไรซักอย่างที่ทำให้กดราคาให้พอๆกับเจ้าอื่นในตลาด) ต่อให้ 5 ปี 10 ปี หรือชาติหน้า ยอดขายก็ยังคงเป็นเหมือนทุกวันนี้แหละครับ

[MystogaN]

ผมว่าเค้าดีไซน์ดีขึ้นเรื่อยๆ จนมันเป็นเอกลักษณ์เค้าไปแล้ว

[snif]

ถ้าราคาถูกกว่านี้ ผมจะใช้ครับ

[mandize]

ถ้าในไทย

ยากครับ ถ้าไม่ประกอบในประเทศ เพื่อดึงราคาลงมาอยู่ในช่วงแข่งขันได้

ถ้าพี่ใหญ่อย่างโตโยต้า เอาอัลพาร์ดมาประกอบใน กดราคาให้ต่ำกว่า 2 ล้านได้ในบางรุ่น
H-1 ที่ทำให้ฮุนได อยู่ได้ทุกวันนี้ ก็ไม่น่าจะรอด
หรือไม่ถ้าเกาหลี ยกเลิกไม่ทำตลาด H-1 ต่อ ในรุ่นต่อไป ฮุนได ไทยก็ไม่น่าจะรอดเช่นกัน

[Slipknot`]

ในไทยนี่ผมว่ายากเลย

อยากได้ โซน้าต้าสปอร์ต มากๆ แต่ต้องตัดใจ

[cloud]

ผมว่าเค้าทำรถสวยนะ เอาใจช่วย และอยากให้ทำโรงงานในไทย

[Tyde]

ดีไซน์เขาเจ๋งมากเลย  อยู่ในใจผมเสมอ  แต่ราคานี่ไม่ไหวจะเคลียจริงๆ 

[promt]

ในไทยนี่ผมว่ายากเลย

อยากได้ โซน้าต้าสปอร์ต มากๆ แต่ต้องตัดใจ

ตัวสปอร์ตมันสวยมาก เห็นเมื่อไหร่ คอแทบหัก

เป็นแรไอเทมของท้องถนนเลยครับ พบได้ประมาณเดือนละ 1 คัน

[อีกนิดก็แรง]

100 ปีก็เกิดยากนะผมว่าถ้ายังไม่มาตั้งโรงงานในไทย
ปัญหาตอนนี้ ขายแพง + option น้อย

[XyteBlaster]

คงต้องรอพวก FTA ระหว่าง เกาหลี อาเซียน หรือ เกาหลี ไทย แหละครับ

เริ่มที่ราคาสู้ได้.  ตามด้วยคุณภาพจากผู้ที่กล้าซื้อ.  ตามด้วยบริการที่ดีหลังซื้อ. แล้วมันก็จะไปต่อได้ครับ

[promt]

คงต้องรอพวก FTA ระหว่าง เกาหลี อาเซียน หรือ เกาหลี ไทย แหละครับ

เริ่มที่ราคาสู้ได้.  ตามด้วยคุณภาพจากผู้ที่กล้าซื้อ.  ตามด้วยบริการที่ดีหลังซื้อ. แล้วมันก็จะไปต่อได้ครับ

รออาเซียน +5 ละมั้งครับ

[dht_tubes]

ถ้าในไทย

ยากครับ ถ้าไม่ประกอบในประเทศ เพื่อดึงราคาลงมาอยู่ในช่วงแข่งขันได้

ถ้าพี่ใหญ่อย่างโตโยต้า เอาอัลพาร์ดมาประกอบใน กดราคาให้ต่ำกว่า 2 ล้านได้ในบางรุ่น
H-1 ที่ทำให้ฮุนได อยู่ได้ทุกวันนี้ ก็ไม่น่าจะรอด
หรือไม่ถ้าเกาหลี ยกเลิกไม่ทำตลาด H-1 ต่อ ในรุ่นต่อไป ฮุนได ไทยก็ไม่น่าจะรอดเช่นกัน

พอดีดู H-1 อยู่ครับ มีข้อมูล หรือแหล่งข่าวว่าเกาหลีจะหยุดพัฒนา H-1 แล้่วหรือครับ กลัวซื้อแล้วมีปัญหาในระยะยาวครับ
รบกวนด้วยครับ

[redsun]

้Hyundai motor sport
ต้องสร้างตำนานนนนน 

[Newhang]

ต้องประกอบไทยอย่างเดียวเลยครับ

จริงๆการเป็นรถนำเข้ามาทำตลาดปัจจุบัน ถือว่าทำราคาได้ดีมากแล้ว
ลองคิดดู รถนำเข้าทั้งคัน มาขายแพงกว่ารถประกอบในไทยอยู่นิดนึง

รถประกอบไทยน่าจะพิจารณาตัวเองบ้าง  คิดแล้วมันน่านัก

[-Anonymous-]

รอดูวีลอสเตออยู่ครับ ถ้าการขับขี่เยี่ยมคงช่วยขึ้งเยอะเพราะ ราคาต่ำก็มี

[XL_SiZe]

โตโยต้า กับ ฮอนด้า แข็งโป๊กแบบนี้
เข้ามาใหม่ก็คงคิด 108 ตลบเลยครับ

ทำโรงงานแล้วขายได้น้อยนี่ เจ๊งเลย

[mandize]

ถ้าในไทย

ยากครับ ถ้าไม่ประกอบในประเทศ เพื่อดึงราคาลงมาอยู่ในช่วงแข่งขันได้

ถ้าพี่ใหญ่อย่างโตโยต้า เอาอัลพาร์ดมาประกอบใน กดราคาให้ต่ำกว่า 2 ล้านได้ในบางรุ่น
H-1 ที่ทำให้ฮุนได อยู่ได้ทุกวันนี้ ก็ไม่น่าจะรอด
หรือไม่ถ้าเกาหลี ยกเลิกไม่ทำตลาด H-1 ต่อ ในรุ่นต่อไป ฮุนได ไทยก็ไม่น่าจะรอดเช่นกัน

พอดีดู H-1 อยู่ครับ มีข้อมูล หรือแหล่งข่าวว่าเกาหลีจะหยุดพัฒนา H-1 แล้่วหรือครับ กลัวซื้อแล้วมีปัญหาในระยะยาวครับ
รบกวนด้วยครับ

ผมหมายถึง ถ้า หนะครับ

แต่คิดว่าไม่น่าจะหยุดพัฒนาตัวใหม่หรอก เพราะฮุนไดไม่มีรถใน segment รุ่นอื่นๆแล้ว