« ตอบกลับ #59 เมื่อ: มีนาคม 14, 2013, 09:04:36 »
ขอบคุณคุณจิมมี่ และ ทีมงานทุกท่าน สำหรับเนื้อหาดีๆ ที่หาอ่านได้ที่นี่ด้วยคนครับ
ผมสงสัยอยู่หน่อยว่า ภาพ spyshot เหล่านี้ ก็สร้างประโยชน์ให้บรษัทรถยนต์เหล่านั้นมากมายอยู่แล้ว
การมีคนตามถ่ายให้หลุดมา จะโดยบริษัทรถรู้เห็นเป็นใจหรือไม่
ประโยชน์ก็ตกแก่ค่ายรถยนต์ทั้งนั้น ที่มีคนมาตาม follow อยู่ตลอด เพราะมองในมุมกลับกัน ถ้าผู้บริโภคไม่สนใจรถมันจะขายได้ดีหรือเปล่า เหมือนดาราแหละ ดังได้เพราะคนตาม แต่มาเก็บเงิน หาเงินกับตรงนี้ มันใช่แล้วหรือ
ระบบของเค้า ก็ยังสามารถเอามาหากินกับเว๊ป ซึ่งก็ทำงานแบบที่เรียกว่า วงการเดียวกัน เกื้อหนุนกันทั้งทางตรง และ ทางอ้อมอยู่แล้ว คิดเเล้วเจ็บใจแทนครับ
ด้านนึงก็เข้าใจอยู่เรื่องลิขสิทธิ์ หรือ ละเมิดอะไรต่างๆ แต่มันก็ข้องใจอยูดี ถ้าท่านใดมีข้อมูลแนะนำให้ผมตาสว่างขึ้นก็รบกวนด้วยครับ
นอกเรื่องอีกแล้วผมขออภัยด้วย
Spyshot จะสร้างประโยชน์ให้กับบริษัทรถ ก็ต่อเมื่อ ในช่วงเวลาไล่เลี่ยกันนั้น
ไม่มีบริษัทรถค่ายไหน จะเปิดตัวรถยนต์ รุ่นใกล้เคียงกัน ออกมาชนกันครับ
ผู้ผลิตบางราย อาจสามารถวางแผน เอา Spyshot มาใช้ในการโปรโมทรถรุ่นใหม่ได้
มีบางค่ายเท่านั้นที่ผู้บริหารรู้เห็นเป็นใจ
แต่ตามปกติแล้ว ไม่ใช่ทุกค่ายที่ทำแบบนั้นได้ และส่วนใหญ่ ไม่มีใครอยากปล่อยให้หลุดรั่ว
ก่อนเวลาอันสมควร
การเผยแพร่ Spyshot นั้น ว่ากันตามตรงคือ เป็นการไปขุดเอาความลับบริษัทมาเผยแพร่
ความลับบางรายการ เขาอยากเผย แต่บางรายการ ถ้าเผยไปเร็วจนเกินไป คู่แข่ง ก็เอาไปใช้
ตัดหน้า หรือออกแคมเปญการตลาดดักคอ ซึ่งก็เคยมีมาแล้ว ทั้งในบ้านเรา และเมืองนอก
อีกทั้ง ถ้าเผยแพร่เร็วไป ความเกี่ยวพันกับผลกำไร การระบายสต็อกรถรุ่นเก่า
รวมทั้ง ราคาหุ้นในตลาดหลักทรัพย์ ในเมืองนอก ก็จะได้รับผลกระทบครับ
ผู้ถือหุ้น อาจจะด่าได้ CEO จนถึงพนักงานระดับล่างผู้เกี่ยวข้อง อาจโดนปลดได้
แม้ในความจริง ไม่มีใครกล้าปลด CEO ด้วยเรืองแค่นี้กันก็ตาม
ผลกระทบที่ตามมา เยอะจนคาดไม่ถึงครับ
