« ตอบกลับ #58 เมื่อ: เมษายน 01, 2013, 16:47:08 »
ที่มองกันว่า fail ต้องอย่าลืมว่า honda มีรถกลุ่ม 1,500 cc ขายด้วย แล้วราคารุ่นเริ่มต้นก็ต่างจาก ecocar รุ่นท็อปไม่มากทำให้ลูกค้ามีเปรียบเทียบกันและสุดท้ายแล้วลูกค้าส่วนนึงจะเอา jazz,city รุ่นล่างสุดแทน ถ้าเปรียบเทียบง่ายๆก็แบบนี้ครับ
- honda เริ่มจาก brio,brio amaze > jazz,city > civic
- nissan เริ่มจาก march,almera > ไม่มี > slphy,pulsar
- mitsubishi เริ่มจาก mirage,mirage sedan(อนาคต) > ไม่มี > Lancer
- suzuki เริ่มจาก swift > ไม่มี > ไม่มี
จุดนี้จะเห็นได้ชัดว่าในบรรดา ecocar ทั้งหมดมีแค่ honda รายเดียวที่มีรถกลุ่ม 1,500 cc ทำให้ต่างจากยี่ห้ออื่นทำให้ลูกค้าเกิดการเปรียบเทียบครับ จาก brio จะอัพเกรดเป็น jazz ก็เพิ่มเงินไม่มาก แต่ ecocar ยี่ห้ออื่นนั้นไม่มีตัวเลือกที่ใกล้เคียงกันมาให้เปรียบเทียบดังนั้นถ้าลูกค้าตั้งใจจะซื้อ almera ก็คงมีน้อยรายที่จะเปลี่ยนใจไปจอง slphy แทนเพราะราคามันต่างกันเยอะ จุดนี้ทำให้ผมมองว่าถ้ายี่ห้อต่างๆที่เหลือเข็นรถกลุ่ม 1,500 cc ลงมาด้วยสถานการณ์อาจจะคล้ายๆกับฮอนด้าครับ แม้แต่โตโยต้าที่ดูๆแล้วคงจะตัดใจแยกกลุ่มลูกค้า ecocar กับ 1,500 cc ด้วยการขายรถคนละแบบซะเลย ถ้าอยากได้รถ5ประตูก็ yaris ecocar ส่วน4ประตูก็เชิญมาลงที่ vios แทน ไม่ต้องแย่งตลาดกันเอง