---สงสัยเรื่องการกะระยะหน้ารถ และการออกแบบคอนโซลของรถยุคใหม่ครับ---

[F.I.P.G.]

สวัสดีครับสมาชิก HLM ทุกท่าน

วันนี้กระผมมีข้อสงสัย มา Discuss กันครับผม

สืบเนื่องจากมีโอกาสขับรถยนต์ยุคเก่าๆนั้นพบว่า รถโดยส่วนใหญ่เราจะมองเห็นฝากระโปรงหน้า ขณะเราขับขี่รถยนต์
ซึ่งนับว่าเป็นผลดี(บ้าง)ที่ทำให้การกะระยะหน้ารถนั้นเป็นไปได้โดยง่าย ไม่ลำบากยากเข็ญมากมายนัก

แต่พอได้มีโอกาสขับรถยนต์ยุคใหม่ๆแล้ว พบว่าคอนโซลบางรุ่นกว้างพอจะเปิดลานกายกรรมกวางเจา หรือลานไว้จิมคาน่าได้เลยทีเดียว
เลยทำให้คนที่เคยรถยนต์รุ่นเก่าๆนั้น ปรับตัวกันอยู่ซักระยะใหญ่ๆได้เลย

ทีนี้จึงมีข้อสงสัยว่า
- เหตุใดถึงมีการดีไซน์มาในแนวทางลักษณะนี้?
- กรณีไม่นับว่าเกิดจากความเคยชิน......  ถ้าว่าการตามหลักการออกแบบรถ หรือ ทางวิศวกรรมแล้ว
เราจะกะระยะหน้ารถจากอะไร เพื่อเว้นระยะคันหน้าได้อย่างปลอดภัย?

รบกวนสมาชิกทุกท่าน Discuss กันตามอัธยาศัยครับผม

ขอบพระคุณทุกท่านมากครับ

[MystogaN]

ถ้าเป็น Benz สมัยไม่มีกระจังดาวยักษ์ มักจะใช้ดาวตรงฝากระโปรงกะระยะเอาครับ

[B@S!C]

-น่าจะออกแบบตามหลักอากาศพลศาสตร์(ถูกป่าวหว่า) เพื่อให้ต้านลมน้อยที่สุด ทำให้ประหยัดเชื้อเพลิงมากขึ้นในทางอ้อม (เดานะครับ  )

-จอดให้ห่างๆไว้ครับ  

[Lertvarit]

ตอนหัด ผมหัดกับรถกระบะ ก็ใช้กะฝากระโปรงหน้าเนี้ยหละ

ถัดมาก็เป็น FD มองไม่เห็นอะไรเลย โล่งเตียนมาก

ถ้ากะระยะจอดต่อจากรถคันหน้า ผมใช้ก้านปัดน้ำฝนกะระยะกับป้ายทะเบียนรถคันหน้าครับ

พอใช้ FD ไปเกือบปี ก็ชินละ มุดง่ายเอามากๆ

[abnormal]

ก้านปัดน้ำฝน เหมือนกันครับ 

[PAN]

ผมว่าแบบไม่เห็นฝากระโปรงจะกะระยะง่ายกว่านะครับ แต่ก็แล้วแต่คนอะครับ เขาทำกระโปรงแบบนั้นก็เพื่อให้ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานของลมลดน้อยลงแหละครับไม่ก็ทำให้ลู่ลม ส่วนหนึ่งก็เป็นเรื่องของดีไซน์ด้วยครับ  

[Slipknot`]

ผมว่าแบบไม่เห็นฝากระโปรงจะกะระยะง่ายกว่านะครับ แต่ก็แล้วแต่คนอะครับ เขาทำกระโปรงแบบนั้นก็เพื่อให้ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานของลมลดน้อยลงแหละครับไม่ก็ทำให้ลู่ลม ส่วนหนึ่งก็เป็นเรื่องของดีไซน์ด้วยครับ  

+1 ครับ ผมชอบแบบไม่เห็นฝากระโปรงด้วยคน เห็นละมันหงุดหงิดยังไงไม่รู้แฮะ

[Deaw]

ลองวัดระยะจากก้านปัดน้ำฝนไปสุดหน้ากระโปรงดูครับ สมมติว่าได้ซัก 1 เมตร
เวลาจอดก็กะว่าหน้ารถเรายื่นจากก้านปัดน้ำฝนไปอีก 1 เมตร มันก็พอกะด้วยสายตาได้ครับ
จะรถเก่ารถใหม่ปกติผมก็ขับแบบไม่เห็นฝากระโปรงอยู่แล้วครับ ปกติจะนั่งเอนๆหน่อยอยู่แล้วครับ

[AMG GT]

ผมหัด ขัย civic fd เหมือนครับ ตอนแรกไม่ชินมากๆ จอดต่อคันหน้า ห่างมาก 
ปล.รถบางรุ่นที่ คอนโซลหน้า ยื่นเข้ามาหรือใหญ่มาก เช่น Civic fd  ส่วนหนึ่งเอาไว้กันตอนที่เกิด อุบัติเหตุด้วย ครับ เพราะ รถหน้าสั้นอยู่แล้ว

[MoO Cnoe]

น่าจะมาจากการดีไซน์รถล้วนๆเลยครับ
ทั้งเรื่องดีไซน์ที่ดูโฉบเฉี่ยวขึ้น และต้องทำให้ค่า cd ลดลง

ยิ่งเสา A หรือกระจกหน้าลาด ยิ่งต้องมีระยะยื่นของคอนโซลภายในเยอะ
ไม่ังั้นคนขับหัวติดครับ

[promt]

กะเอาครับ

จากที่เรานั่งไปถึงสิ่งกีดขวางหรือท้ายคันหน้า

ประมาณ 2 วาของเราครับ

[HME]

มันทำให้ภายในห้องโดยสารดูกว้างขึ้นด้วยฮะ

[balliblue]

คิดว่าคงเป็นการออกแบบด้านอากาศพลศาสตร์แหละครับ

จากใจคนขับ FD ครั้งแรกที่ขับรู้สึกว่า ตูจะกะระยะยังไงฟะ รถอะไรเนี่ย จะขับได้ไหม คอนโซลใหญ่เว่อร์มาก ตรงเรือนไมล์มันบังไปหมด ด้านข้างก็ไม่เห็น

แต่พอขับไปจนชิน ผมกลับชอบมากเลยที่มองไม่เห็นกระโปรงรถ โดยเฉพาะขับกลางคืน มันทำให้เหมือนเรารู้สีกเหมือนไม่ได้ขับรถธรรมดา แต่ขับยานอวกาศมากกว่า แถมแสงสีของ FD มันก็แพรวพราวมากเหมือนยานเลย 5555 (ตอนนี้ FB แพรวพราวกว่า)

[SP]

ขับรถเตี้ยๆ ผมว่าไม่เท่าไรครับ แต่ถ้าไปขับกระบะสูงๆ ผมละ่เพลียครับ 

[drugprofile]

ถ้าจะกะระยะ คงต้องฝึกเอากับรถคันที่เราขับ ขับให้บ่อยๆ ล่ะครับ 

แต่กลางคืนจะ กะระยะง่ายกว่า เพราะเปิดไฟหน้า ก็สังเกตจากไฟหน้าเอา เวลาไปใกล้ตูดรถคนอื่น

ฝึกกับกำแพงที่บ้าน ตอนมืดๆ ก็ได้ครับ เปิดไฟหน้า แล้วกะเอาครับ ว่าหน้ารถเอา เข้าใกล้ได้ขนาดไหน 

[Ninezti]

ผมว่ารถตู้ กะลำบากสุดครับ 5555 มันล้ออยู่ตรงที่นั้ง ขับยากมากเลยย 5555

ส่วนแรกๆผมก็ชอบนะเห็นฝากระโปรง มาขับ fd ทีเอิ่ม ยากอยู่ครับ หลังๆก็ใช้ กะๆเอา ก็พอไปได้อยู่ 555

[Lammerison]

ผมก็รู้สึกไม่ชอบแฮะ

แล้วยิ่งพวก console พื้นที่กว้างนั่น ผมยิ่งรู้สึกว่าทำให้ห้องโดยสารแคบไปอีก

[xex]

ชนเดี๋ยวก็รู้  รู้แล้วก็จะไม่ชนอีก ประมาณนั้นแหละ

[Amaranthe]

รถผมก็มองไม่เห็นครับ พอนาน ๆ ไปก็ชิน กะได้เอง