จากกระทู้
http://www.headlightmag.com/webboard2011/index.php/topic,30522.0.htmlสรุปเคสผมเป็นเพราะ ตัว"ยาง"กันฝุ่นและเสียงตรงบริเวณแกนพวงมาลัย (บริเวณภายในห้องโดยสารและห้องเครื่อง) มันเลื่อนออกจากที่ๆมันควรอยู่
และได้ม้วนตามแกนพวงมาลัยเข้าไปด้านห้องเครื่อง จึงทำให้เลี้ยวติดขัด และเสียงเครื่องดังมากๆๆๆก่อนหน้านี้
หลังจากซ่อมแล้ว พวงมาลัยเบากว่าเดิมมาก (คาดว่ามันคงเป็นมาซักพักแล้ว)
เรื่องพวงมาลัยฝืดPJSส่วนตัวสรุปคร่าวๆได้2แบบคือ
1.) แบบผม
2.) ตัว ยอย พวงมาลัยของPJS บริเวณห้องเครื่อง มันจะมีข้อต่ออยู่ หากไปชนหรือกระแทกแรงๆๆๆๆมา มันจะผิดองศากัน ซึ่งทำให้ติดขัด (เป็นเฉพาะตัวยกสูง ตัวเตี้ยไม่เป็น)
และตลับลูกปืนก็อยู่บริเวณแกนที่ว่านี้ด้วยเช่นกัน แก้ได้สองวิธีคือ ปรับองศาใหม่(สำหรับศูนย์ที่ทำเป็น) และเปลี่ยนแกนทั้งยวง
หากใครขับPJS คอยหมั่นสังเกตุอาการพวงมาลัยนะครับ หากหนักขึ้นหรือขัดๆแม้แต่นิดเดียว ควรหาสาเหตุให้เร็วที่สุดก่อนจะเกิดเรื่องไม่คาดฝันครับ
ขอบคุณครับ
