[BIGT]

ขอบคุณ

[lorenzo]

เคยถอดแหนบออกตัว แล้วกลับแหนบตัวล่างกับ tiger d4d  ก็ลดอาการเด้งได้ระดับนึงเลยน่ะ
แต่จะให้นิ่มเหมือนรถเก๋งคงยาก ต้องเปลี่ยนโช๊คดีๆสักคู่น่าจะไหวอยู่

[JAAP01]

ลองศึกษาดูครับมีรับทำกระบะด้วยครับแบบถุงลม
http://www.weekendhobby.com/board/classiccar/Question.asp?ID=129

[decptt]

ถอดแหนบ 2 ตัว เปลี่ยนช้อคอัพเป็น ช้อคอัพแก๊ส แก้ได้ระดับหนึ่งครับ

[Family man]

 ยากครับที่จะทำให้เหมือนเก๋ง ถ้าให้ดีขึ้นก็ต้องถอดแหนบออก ตามด้วยโช้คดีๆก็ดีขึ้น
รถผม PJS ช่วงล่างสปริงยังดีไม่เท่าเก๋งเลยครับ

[MoO Cnoe]

เปลี่ยนโช็ค 4 ต้น ราคาซัก 20,000 +
น่าจะเห็นความเปลี่ยนแปลงที่ดีขึ้นค่อนข้างชัดเจนมากๆครับ

[Frontiere]

จะเอาให้นิ่มเหมือนเก๋งคงต้องไปใส่คอยล์สปริงแล้วล่ะครับ แต่มันจะหมดความเป็นกระบะไปเลยนะ

[Slipknot`]

ผมว่าทำได้นะครับ คงไม่เหมือนเป๊ะ แต่ก็ใกล้เคียง

[Godzilla2005]

ลองไปนั่ง วีโก้ รุ่นก่อนแชมป์ดูคับ จะรู้ว่า  ไทรตั้น นุ่ม

[Devill_PRO]

เคยใช้ PLUS แต่ขายไปเปลี่ยนเป็นเก๋งแทนครับ
ใช้แรกๆ จะรู้สึกว่า หนึบ แน่น แต่พอหลัง 5 หมื่นโลไปแล้ว
หลังจะเด้งมาก ขนาดเติมลมแค่ 30-31 เองนะครับ
ยิ่งเจอถนนคอนกรีตไม่เรียบ จะสะท้านมาถึงแขนครับ
เลยขาย พร้อมสั่งโช๊คใหม่ให้เจ้าของใหม่ไปลองใช้ดู
ปรากฏว่า หนุ่มขึ้น หนึบ แน่น วิ่งเร็ว ๆ มั่นใจขึ้น คนสะพาน
ไม่ต้องผ่อนครับ ขับสนุกขึ้นเป็นกอง
ลองหาโช๊คดีๆ เปลี่ยน ก็ช่วยได้เยอะครับ แหนบเดิมๆ ไม่ได้ทำอะไร
แต่คงไม่เหมือนรถเก๋งหรอกครับ