[lifeonmap]

พี่โตจัดราคาแรงจริงๆ

[Sappe!]

เหมือนจะแพงนะเนี่ย

คนยังจะรัก TOYOTA กันอยู่รึป่าว 

[LaTeX]

ผมงงครับอธิบาย แบบละเอียดทีที่ว่าแพง ตัวSก็ไม่ถึงหกแสน มิติรถก็กว้างกว่าคันอื่น
ผมว่าพอฟัดกับ Swiftได้สบายเลยนะ ความสวยผมให้yarisสวยกว่าด้วย

[No Trespassing]

ผมเฉยๆนะ

เพราะตอนผมซี้อมาร์ช รุ่น VL ต้นปีที่แล้ว ราคาก็เกือบ 550 k

นี่เปิด Yaris-L รุ่น S เปิดมา (น่าจะ) 599 k ก็ไม่แปลก ได้รถใหญ่และกว้างกว่า สมเหตุสมผลดี

แต่รุ่นล่างๆออปชั่นเมื่อเทียบกับราคาแล้ว ไม่ไหวนะ

[Volta]

ราคานี้เขารวมส่วนลดเงินสด, ของแถม, ประกันชั้น1 แล้วนะครับ

ผมประชดนะครับ 

ปล. ตั้งราคาไม่เพื่อขึ้นราคาเลยนะครับ ยังงี้ตอนปรับราคา มีหวังตัวท็อปทะลุ 6 แสนแน่ๆ

[dht_tubes]

สดใหม่เปิดตัวคงราคาแรงประมาณนี้ไปสักพักแหละครับ
พอ Honda ออกก้อค่อยมาถล่มส่วนลดให้คนซื้อไปที่แรก
ช้ำใจกันอีกรอบ มุขเดิม ๆ
 

น่าคิด

[Scarecrowman]

รอดูพรีเซนเตอร์ดีกว่าไม่รู้ว่าเป็นใคร

[sith(สิทธิ์)]

ถ้าจะถามผมในฐานะคนใช้อีโคคาร์อยู่

ผมก็ยังยืนยันว่า เพิ่มเงินไปเล่นรถ b-segment เถอะครับ
อีโคคาร์ไม่ได้ประหยัดน้ำมันมากมาย  หลังๆมา หลายๆค่ายทำรถออกมาประหยัดกว่า อีโคคาร์อีก

[decptt]

ถ้าราคาแบบนี้

รอลุ้นJAZZ ดีกว่าครับ หุหุหุ

[delete]

ด้วยต้นทุนของการเป็นเจ้าตลาด
ที่ทุ่มงบให้การโฆษณา บริการหลังการขาย เยอะกว่าใคร
มีหรือ ที่จะตั้งราคาให้เสียหน้าตาเจ้าตลาด อิอิ

ที่ผมอยากจะสื่อก็คือ แนวคิดที่ว่า รถจะเป็นไงก็ได้ แค่แปะตราเจ้าตลาดเข้าไป ขายได้แน่ๆ
กำลังจะถูกท้าทายว่า ยังถูกต้อง เหมาะสม กับสถานการณ์ปัจจุบัน จริงหรือไม่

[jumpon77]

ราคาตัวท็อบ Yaris ECO  599,000แต่ ECO Carตัวท็อบยีห้ออีนๆๆยัง5แสนกลางๆครับถึอว่า Yaris ECO Car ตัวท็อบแพงสุดในตลาด ECO Carครับ

[Slipknot`]

รถสวย + โตโยต้า ขาไยด้สบายๆเลยครับ

ที่ชอบคือ super CVT กับ Dual VVTI

รุ่นพี่ 1.3M ยัง VVTI อยู่เลย

[Nighthawk]

อยากเดาบ้าง

1.2 J 5MT 399,000
1.2 E 5MT 439,000
1.2 E CVT 499,000
1.2 G CVT 539,000
1.2 S CVT 589,000


ปล. 1.2 S CVT คุณจิมมี่ ใส่ราคา 5X9,XX นะครับ ไม่ใช่ 59X,XXX

ปล. 2 ถ้า 1.2E ตัว MT กับ CVT ราคาต่างกัน 6 หมื่น โดยที่เหมือนกันทุกอย่าง ตัว MT อย่างคุ้ม

         ผิดกับ Swift 1.2 GL MT ของผม ถูกกว่า CVT 4 หมื่น แต่ถูก ตัดABS  ตัดถุงลม

ถ้ารถระดับนี้ราคาเหยียบหกแสนกัดฟันเล่นรถ B Seg ดีกว่า ยอมรับเลยครับว่าคิดผิดมากดันไปซื้อมาร์ชให้แม่ยายไว้ใช้ที่สวน เบรกดังยังกะวูดรถไฟ เบรกทีนึงชาวบ้านรู้หมดว่ารถใคร ซ่อมเท่าไหร่ก็ไม่หาย อย่างอื่นไม่ต้องพูดถึง คุณภาพตามราคา หรือไม่ก็ด้อยกว่าราคา....ขายก็ไม่มีใครเอา

[phraeboy_mz2]

ผมว่าในบรรดายี่ห้อรถญี่ปุ่นต่างๆในตลาดเมืองไทย ผมว่ามีโตโยต้านี่แหละที่กั๊กออพชั่น ประเภทขี้เหนียวสุดๆ ผมสังเกตเห็นหลายรุ่นแล้ว ยกตัวอย่างเช่นวีออสรุ่นแรกๆปี 2003 รุ่นต่ำสุดรุ่น J  เซ็นทรัลล๊อกยังไม่มีเลยมีแต่ระบบสี่ท่านล๊อค ร้ายไปกว่านั้นกระจกมองข้างยังหมุนมือเลยคับท่าน ! ขนาดวีออสปี 2007 บางรุ่นผมยังเห็นโชว์ในห้างไม่รู้รุ่นไหนกระจกมองข้างยังหมุนด้วยมือเลยคับ พับไฟฟ้าไม่ต้องพูดถึงคับ ผมว่ายี่ห้อญี่ปุ่นคงไม่มีใครปฏิเสธว่าอย่างน้อยก็มีมาสด้าที่จัดออพชั่นให้อย่างไม่กั๊ก ก็อย่างรถผมน้องสอง กรูฟ เกียร์ออโต้ มีกระจกพับไฟฟ้า , แม็กซ์สี่ล้อและถุงลมสองใบ เทียบกับวีออสรุ่นเดียวกัน ( โฉมเดิมก่อนปรับออพชั่น ) วีออสยังไม่ให้มาเลยคับ ถ้าอยากได้ต้องกัดฟันไปซื้อรุ่นที่แพงขึ้นคับ ในขณะที่มาสด้าให้มาทุกรุ่นตั้งแต่รุ่นต่ำสุดยันรุ่นท๊อปเลยคร้าบบบบบบ น่าเสียดายที่คนไทยไม่ค่อยชอบเพราะไม่ใช่รถเจ้าตลาดอย่างโตโยต้าหรือฮอนด้าจึงบมองข้ามไปเลือกเจ้าตลาดมากกว่า 

[Iwata Kana Σ4]

ถ้าราคาแพงเกินหกแสนจริง ต้องโอตาคุโตโยต้าแท้ๆถึงจะซื้อได้นะนั่น

[AMG GT]

ผมว่าในบรรดายี่ห้อรถญี่ปุ่นต่างๆในตลาดเมืองไทย ผมว่ามีโตโยต้านี่แหละที่กั๊กออพชั่น ประเภทขี้เหนียวสุดๆ ผมสังเกตเห็นหลายรุ่นแล้ว ยกตัวอย่างเช่นวีออสรุ่นแรกๆปี 2003 รุ่นต่ำสุดรุ่น J  เซ็นทรัลล๊อกยังไม่มีเลยมีแต่ระบบสี่ท่านล๊อค ร้ายไปกว่านั้นกระจกมองข้างยังหมุนมือเลยคับท่าน ! ขนาดวีออสปี 2007 บางรุ่นผมยังเห็นโชว์ในห้างไม่รู้รุ่นไหนกระจกมองข้างยังหมุนด้วยมือเลยคับ พับไฟฟ้าไม่ต้องพูดถึงคับ ผมว่ายี่ห้อญี่ปุ่นคงไม่มีใครปฏิเสธว่าอย่างน้อยก็มีมาสด้าที่จัดออพชั่นให้อย่างไม่กั๊ก ก็อย่างรถผมน้องสอง กรูฟ เกียร์ออโต้ มีกระจกพับไฟฟ้า , แม็กซ์สี่ล้อและถุงลมสองใบ เทียบกับวีออสรุ่นเดียวกัน ( โฉมเดิมก่อนปรับออพชั่น ) วีออสยังไม่ให้มาเลยคับ ถ้าอยากได้ต้องกัดฟันไปซื้อรุ่นที่แพงขึ้นคับ ในขณะที่มาสด้าให้มาทุกรุ่นตั้งแต่รุ่นต่ำสุดยันรุ่นท๊อปเลยคร้าบบบบบบ น่าเสียดายที่คนไทยไม่ค่อยชอบเพราะไม่ใช่รถเจ้าตลาดอย่างโตโยต้าหรือฮอนด้าจึงบมองข้ามไปเลือกเจ้าตลาดมากกว่า 

อย่าว่าแต่ vios ปี2007 เลยที่กระจกมองข้างปรับมือ  รุ่น 2013(รุ่น J ก็ปรับมือเหมือนกัน) ครับบบบบ

[H3T]

 ผมยังสงสัยเรื่องสเปคเครื่องยนต์
  เครื่อง 3NR-FE VVT-i
      80 ps / 5600
     104 Nm / 3100
http://en.wikipedia.org/wiki/Toyota_NR_engine

  แต่สเปค Yaris ไทย บอกว่าเป็น 3NR-FE Dual VVT-i
      86 ps / 6000
     108 Nm / 4000
     7.25 x 72.5
 คกลงว่าเป็นยังไงกันแน่ เพราะเครื่องตระกูล NR ที่เป็น Dual VVT-i จะมีแค่ 1NR เท่านั้น
   หรือเครื่อง 3NR-FE จับมาใส่ Dual VVT-i เฉพาะไทยเวอร์ชั่นเท่านั้น

[fishfinger]

อยากรู้จริงๆว่ากลุ่มลูกค้าเป็นประเภทไหน เพราะผมว่า attrage ตัดหน้าไปพอควรเลยนะ

จะสวยก็พูดดีไม่เต็มปาก จะใหญ่ก็ไม่เชิง ยิ่ง New Jazz มาตบหลังนี่จะไปไง

หรือว่า จะขายงานบริการอย่างเดียว เพราะแบรนด์โตก็ไม่มีภาพลักษณ์อะไร

แต่ช่วงนี้ดูไม่ออกเลยว่ารถอะไรจะขายดี

[phyco]

1.2 J MT  = 399,000
1.2 E MT   = 439,000
1.2 E AT = 499,000
1.2 G AT   = 559,000
1.2 S AT   = 599,000

ได้ยินมาว่าราคานี้ สมกับเป็นเจ้าตลาด(ด้านราคา)จริงๆ

[Ninezti]

HONDA BRIO
ยังให้ ABS EBD  AIRBAR คู่หน้า ทุกรุ่นเลยนะครับ ถูกสุด เกียร ธรรมดา ยัน ท็อป

TOYOTA
เอาเปรียบไปปะเนี่ยยยย ราคาก็แพงกว่า ให้น้อยกว่าอีก ขายตัวถังหรอ ไม่สนความปลอดภัยย

Brio ยังน่าใช้กว่า เรื่องความปลอดภัย หรือป่าวว5555 อย่างน้อยผมว่าด้านหน้าลงตัวกว่า

[Moshimaru]

ใช่นี้ไหมหว่า

1.2 J MT ล้อกะทะ กระจกมองข้างออโต้มือ ไม่มีเครื่องเสียง ถุงลมเฉพาะคนขับ = 399,000
1.2 E MT ล้อกะทะ กระจกข้างออโต้มือ มีเครื่องเสียง no abs ถุงลมเฉพาะคนขับ= 439,000
1.2 E AT ล้อกะทะ กระจกข้างออโต้มือ มีเครื่องเสียง no abs ถุงลมเฉพาะคนขับ= 499,000
1.2 G AT ล้อแม็ก กระจกข้างออโต้ มีเครื่องเสียง มี ABS EBD ถุงลมคู่หน้า = 559,000
1.2 S AT ล้อแม็ก ไฟตัดหมอก กระจกข้างออโต้พร้อมไฟเลี้ยว มีเครื่องเสียง+DVD มี ABS EBD ถุงลมคู่หน้า ระบบพุซสตาร์ท = 599,000

ที่มา http://www.thaiyaris.com/index.php/topic,577.0.html

[Noctis Lucis Caelum]

เพิ่มให้ครับ

cr. www.manager.co.th

http://www.manager.co.th/Motoring/ViewNews.aspx?NewsID=9560000115219

[J!MMY]

ที่ไม่ลงหมด เพราะไม่ต้องการรับสายโทรศัพท์จาก Toyota มาบอกว่า
"ขอให้ช่วยลบราคา ภาพหลุด และอื่นๆ บ้าบอคอแตก หน่อยได้ไหมคะ"

เข้าใจไหมฮะ คุณผู้ชม!!!

ดู ลงหมดแบบนี้... อืมมมม สงสัยพรุ่งนี้ต้องรับสาย
กระทู้อาจจะหายไป อันนี้ช่วยไม่ได้นะครับ
เพราะถ้าไม่ลบ เดี๋ยวก็ยื่น Notice มา หรือไม่งั้นเดี๋ยวตำรวจก็โทรหาผมอย่างคราว Vigo อีก อืมมม เอาเข้าไป!!
 

[johnlee]

อยากเดาบ้าง

1.2 J 5MT 399,000
1.2 E 5MT 439,000
1.2 E CVT 499,000
1.2 G CVT 539,000
1.2 S CVT 589,000


ปล. 1.2 S CVT คุณจิมมี่ ใส่ราคา 5X9,XX นะครับ ไม่ใช่ 59X,XXX

ปล. 2 ถ้า 1.2E ตัว MT กับ CVT ราคาต่างกัน 6 หมื่น โดยที่เหมือนกันทุกอย่าง ตัว MT อย่างคุ้ม

         ผิดกับ Swift 1.2 GL MT ของผม ถูกกว่า CVT 4 หมื่น แต่ถูก ตัดABS  ตัดถุงลม

ถ้ารถระดับนี้ราคาเหยียบหกแสนกัดฟันเล่นรถ B Seg ดีกว่า ยอมรับเลยครับว่าคิดผิดมากดันไปซื้อมาร์ชให้แม่ยายไว้ใช้ที่สวน เบรกดังยังกะวูดรถไฟ เบรกทีนึงชาวบ้านรู้หมดว่ารถใคร ซ่อมเท่าไหร่ก็ไม่หาย อย่างอื่นไม่ต้องพูดถึง คุณภาพตามราคา หรือไม่ก็ด้อยกว่าราคา....ขายก็ไม่มีใครเอา

เบรคดังก้เข้า ศูนย์เคลม ศูนย์นี้เคลมไม่หายก้อย้ายศูนย์ เคลมจนกว่าจะหาย  บางคันก็หายบางคันก็เปลี่ยนชุดเบรคหลังใหม่

[superden]

ถ้าจะถามผมในฐานะคนใช้อีโคคาร์อยู่

ผมก็ยังยืนยันว่า เพิ่มเงินไปเล่นรถ b-segment เถอะครับ
อีโคคาร์ไม่ได้ประหยัดน้ำมันมากมาย  หลังๆมา หลายๆค่ายทำรถออกมาประหยัดกว่า อีโคคาร์อีก

ในฐานะที่ผมก็ใช้อีโค่ คาร์อยู่ ผมมองว่าYaris รุ่นนี้ขนาดมันพอๆกับVios เพียงแต่มันเป็นViosท้ายตัด ผมว่ามันน่าจะมีความนิ่ง ในการวิ่งพอๆกับรถวีออส ซึ่งนั่นจะทำให้มันดูไม่เล็กเหมือน อีโค่ คาร์ ไม่น่าหวั่นใจหรือโคลงเคลงเท่าอีโค่ คาร์ รายอื่น(อาจจะยกเว้น สวิฟ มั้ง)
ส่วนการประหยัดน้ำมัน ผมเชื่อว่าอีโค่ คาร์ มันประหยัดกว่ารถ1.5 แน่ แต่ความต่างมันอาจจะไม่ค่อยเห็นผลถ้าวิ่งในสภาพการจารจรติดขัด ผมใช้มิราจอยู่รู้เลยว่าถ้ารถติด1กิโลแต่ใช้เวลา20นาทีผ่านตรงนั้น มันซดไป5กิโลต่อลิตร ( ตามหน้าปัทย์ บอกไว้)  แต่ถ้าวิ่งยาวๆ ขับ90 กม/ชม.ระยะ ไกลๆ ทำได้ได้20+ กม/ลิตรแน่นอน
ดังนั้นถ้าyaris รุ่นนี้ มันมีดีตรงใหญ่กว่าeco carรุ่นอื่น ดีตรงที่ขนาดๆพอๆกับรถ b-segment  ผมว่ามันก็น่าสนมากๆ แม้ราคารุ่นท๊อปจะดูแรงไปหน่อย แต่รุ่นรองท๊อป หรือเกียร์ธรรมดา  ก็อาจจะเป็นที่โดนใจของคนชอบรถรูปร่างใหญ่(พอๆกับ b-segment)แต่ประหยัดน้ำมันกว่ารถ b-segment

ผมว่าการล้มเหลวของยาริส รุ่นนี้จะมีได้สาเหตุเดียวคือ เอาเข้าจริงมันไม่ประหยัดน้ำมัน ซดพอๆกับ b-segment หรือมากกว่า  แต่ถ้าทำได้หรือใกล้เคียงกับพวก มาร์ช  สวิฟ  ผมก็เชื่อว่ามันจะขายได้(ให้กับกลุ่มคนชอบรถท้ายตัด)

อีกประการ คุณคิดไหมว่าอีกไม่นานรถ b-segment จะขยับหนีไปที่ไม่ต่ำกว่า6แสนบาท   

[lovehome]

ถูกสุดน่าจะ สามแสนปลายๆรึป่าวครับ 
ราคาขนาดนี้ เล่น วีออสคุ้มกว่า ติดแก็สสบายๆเลย

[BestHuafoo]

เดี๋ยวก็ได้ซ้ำรอยประวัติเดิมหรอก

[LaTeX]

กำเงินไปหกแสนก็ต้องเลือกละครับว่าจะเอาเครื่อง1.2full op
หรือจะเอา 1.5 no op ยอดจองของyaris ส่วนนึงคงไปกินยอดviosมานะเพราะกลุ่มคนซื้อออสส่วนนึงก็อยากได้แบรนด์โต แล้วขับไม่เร็ว และรับได้กับ5ประตู
ถ้าออกมาสักกลางปีที่แล้วคงขายกระจุย  เสียแต่มาช้ากำลังซื้อหมดไปเยอะแล้ว
ดูแล้วผมว่าสงครามeco 5ประตูyarisนี่แหละจะมาท้าชิงSwift

[NINENOI]

สำหรับผมรอดูแจ๊สว่าเติม E85 ได้รึเปล่า ถ้าได้นะ Eco Car ก็เถอะประหยัดเรื่องปริมาณการใช้จะมาสู้ราคาได้ไง หุหุหุ ดูจากเน็ตแล้วปั๊มเปิดเยอะขึ้นเรื่อยๆถ้าทั้งซิตี้และแจ๊สใช้ได้นะ เปิดกันอีกตรึม

[zekoza11]

แพงไปไหม