หลักการทำงาน Ecoboost เป็นอย่างไร ต่างกับ เทอร์โบทั่วไปอย่างไรครับ

decptt

คำถาม
หลักการทำงาน Ecoboost เป็นอย่างไร ต่างกับ เทอร์โบทั่วไปอย่างไรครับ พวก TSI ในออดี้ หรือรถเทอร์โบอื่นๆครับ

อยากได้หลักการทำงาน ครับ ไปอ่านมา งง เล็กน้อย

ตามความเข้าใจของผม Ecoboost คือ
Direct Injection + วาวแปรผัน + เทอร์โบชาร์จ
หน่ะครับ แล้วมันมีอะไรพิเศษ ที่ทำให้มันแรงกว่านี้ไหมครับ

แล้วพวก EarthDream, TSI มันคล้ายกับ Ecoboost หรือไม่ครับ
ส่วนSkyActive ผมเข้าใจว่า มันรวมกับการลดน้ำหนัก และอย่างอื่นด้วยอ่ะครับ



Mortred

Ecoboost นี่มันทำให้ประหยัดขึ้นเปล่าครับอยากรู้ด้วยคน

แล้วจะมาในเครื่องยนต์ของ honda city ที่จะออกใหม่ไหมครับ



ぼくは"P.P."です

Ecoboost นี่มันทำให้ประหยัดขึ้นเปล่าครับอยากรู้ด้วยคน

แล้วจะมาในเครื่องยนต์ของ honda city ที่จะออกใหม่ไหมครับ
EcoboostมันของFordครับ ;)
Great Handling = Great Car



Joe NG


มันก็คือชื่อที่แต่ละค่ายจะสรรหามาตั้งกันนะครับ

โดยเนื้อแท้ของการพัฒนาก็คล้ายๆ กับเจ้าอื่น  คือ  ลดความจุ ฉีดตรง + ระบบอัดอากาศ



Thor.1


มันก็คือชื่อที่แต่ละค่ายจะสรรหามาตั้งกันนะครับ

โดยเนื้อแท้ของการพัฒนาก็คล้ายๆ กับเจ้าอื่น  คือ  ลดความจุ ฉีดตรง + ระบบอัดอากาศ

แจ่มครับ..........หัวใจหลักคือคำที่ไว้ใช้โฆษณาล่ะครับ



delete

ถ้าให้เดาคร่าวๆนะครับ
วาล์วแปรผัน ก็เป็นปกติในรถสมัยนี้ เรียกกำลังเพิ่มได้ ลดปัญหาไม่มีกำลัง
ฉีดตรง หัวฉีดแรงดันสูงขึ้น ช่วยให้ประหยัดเชื้อเพลิง
เทอร์โป แรงดันต่ำ หรืออาจจะเป็นเทอร์โบแปรผัน ช่วยเพิ่มกำลังรถได้
จากที่เพิ่มขึ้นมา ทำให้ เครื่องแค่ 3 สูบ 1000 ซีซี แต่
มีกำลังเทียบเท่าเครื่อง 1600
แต่กินน้ำมันน้อยลง (เค้าโม้ว่า 20% อิอิ)



2k

ไม่เหมือนกันนะ earth dream คือการเอาระบบฉีดตรงเข้าห้องเผาไหม้มาใช้ในฮอนด้าซึ่งจะเหมือนกับเครื่องในโฟกัส2000ccที่ฉีดตรงแล้วได้170แรงม้า ของฮอนด้าไม่ได้มีแนวคิดลดขนาดความจุเครืีองลงแต่จะเพิ่มแรงม้าจากระบบฉีดตรงและลดการใช้น้ำมันจากการออกแบบทีรลดแรงเสียดทานทั้งในเครืีองยนต์และตัวรถ

ecoboost คือแนวคิดลดขนาดความจุลงแล้วเรียกแรงม้าด้วยระบบฉีดตรงพร้อมระบบอัดอากาศ เพืีอลดการคายมลพิษลงและการใช้น้ำมันที่น้อยกว่าเดิม ระบบเทอร์โบจะไม่เน้นในด้านความแรงแต่จะไปทางที่ลดการคายมลพิษและการใช้น้ำมันให้คุ้มค่าที่สุด

ส่วน sky active คือแนวคิดที่ออกแบบรถทั้งคันให้มีแรงต้านมีการเสียดทานน้อยที่สุดเพื่อการประหยัดน้ำมัน ตั้งแต่เครืีองยนต์ ตัวถัง เกียร์จะมีหลักสำคัญตามนี้ ไม่ได้เน้นที่การลดความจุแล้วใส่เทอร์โบเหมือนใน ecoboost แต่อาจจะมี mx5 รุ่นใหม่ทึ่กำลังพัฒนาโดยมีแนวคิดเดียวกัน ในขณะทีีของฟอร์ดจะพบเครื่อง ecoboost ในทุกรุ่นทึ่วางขาย
หมาเฝ้าบ้านแจกฟรีจ้า www.dogfindhome.com




IncarRus

Ecoboost ,,, ว่าด้วยเรื่องเครื่องอย่างเดียวคับ, ฉีดตรง+โบ

SkyActive ,,, ว่าด้วยหลายอย่างรวมกัน เครื่อง ตัวถัง เกียร์ ฯลฯ

ส่วน Earth Dream ,,, ไม่แน่ใจ

เรื่องเครื่อง,,, ถ้าจำไม่ผิด มี Ecoboost เจ้าเดียวนะคับ ที่เป็นเครื่องเบนซิลพ่วงโบ
....อีก 2 เจ้า,,, เครื่องเบนซิลจะเป็นฉีดตรงเฉยๆ (ถ้าเข้าใจไม่ผิดนะคับ)



Mortred

ตัวที่จะมี Ecoboost คือ เฟียสต้าใช่ไหมครับ



Devil13

ตัวที่จะมี Ecoboost คือ เฟียสต้าใช่ไหมครับ

เฟียสต้า ไม่แน่ใจ แต่ที่ทราบแน่ๆ มีในโฟกัสครับ



Mortred

ตัวที่จะมี Ecoboost คือ เฟียสต้าใช่ไหมครับ

เฟียสต้า ไม่แน่ใจ แต่ที่ทราบแน่ๆ มีในโฟกัสครับ

ครับ



Volta

Ecoboost นี่มันทำให้ประหยัดขึ้นเปล่าครับอยากรู้ด้วยคน

แล้วจะมาในเครื่องยนต์ของ honda city ที่จะออกใหม่ไหมครับ
EcoboostมันของFordครับ ;)

เพิ่มเติมครับ
ถ้าเทคโนโลยีที่ลดความจุกระบอกสูบ + ใช้เทอร์โบ อันนี้จะเรียกรวมๆว่า = Downsizing
สวัสดีทุกๆคนครับ



@croissant@

ผมคิดว่าเรื่องหลักการเครื่องยนต์ไม่น่าจะมีอะไรซับซ้อนมาก
น่าจะแค่ลดขนาดเครื่องและใส่เทอร์โบเข้าไป แต่สังเกตว่าในสมัยก่อนการทำแบบนี้จะพบปัญหาความร้อนและอัตราส่วนผสมที่
ทำให้เกิดการชิงจุดในเครื่องยนต์ปกติทั่วไปจึงจำเป็นต้องเปลี่ยนเป็นการฉีดตรงคล้ายๆกับเครื่องยนต์ดีเซล และหัวใจของ
เทคโนโลยีนี้น่าจะเป็นเรื่องของการพัฒนาคุณสมบัติของวัสดุให้สามารถลดแรงเสียดทานรวมทั้งทนความร้อนและแรงดันสูงๆได้นะ
ซึ่งจริงๆก็น่าจะเป็นเทคโนโลยีเดียวกับ VW ในเครื่องยนต์ TSI แต่แข่งกันด้วยการพัฒนาเทคโนโลยีการผลิต Alloy ที่ใช้ทำเครื่องยนต์
ว่าเจ้าไหนจะมีคุณภาพดีกว่ากันครับ



delete

ดูเหมือนจะไม่มีอะไรซับซ้อน
แต่เครื่อง 1.0 ecoboost ตัวที่กำลังจะลงในเฟียสต้านี่แหละ
คือเจ้าของรางวัลเครื่องยนต์ยอดเยี่ยมแห่งปีล่าสุด 2 ปีซ้อน
ผมว่ามันต้องมีอะไรดีๆอยู่พอสมควรนะครับ



Nyquist

ดูเหมือนจะไม่มีอะไรซับซ้อน
แต่เครื่อง 1.0 ecoboost ตัวที่กำลังจะลงในเฟียสต้านี่แหละ
คือเจ้าของรางวัลเครื่องยนต์ยอดเยี่ยมแห่งปีล่าสุด 2 ปีซ้อน
ผมว่ามันต้องมีอะไรดีๆอยู่พอสมควรนะครับ


ผมก็ว่างั้น ถ้าทำกันได้ง่ายๆ เราก็คงได้ใช้รถที่ให้พลังงานได้สมบูรณ์แบบ 100% ละครับ



BlueMan69

มันจะลงได้กับคลัชคู่แห้งในโฟกัสไหมเนี่ย



puo

ตัวที่จะมี Ecoboost คือ เฟียสต้าใช่ไหมครับ

 - ถ้าข่าวที่ผมได้ยินมาไม่ผิดมันจะมีในเฟียสต้า2014ใหม่ด้วยครับ   ผมก็เล็งอยู่เหมือนกัน แต่ไม่ไว้ใจเรื่องเกียร์และศูนย์บริการอย่างแรงครับ จึงขอบายไว้ก่อน ^ ^



decptt

ขอบคุณทุกท่านที่ช่วยไขข้อข้องใจครับ  ;)



SaiXaiZai

ตัวที่จะมี Ecoboost คือ เฟียสต้าใช่ไหมครับ

 - ถ้าข่าวที่ผมได้ยินมาไม่ผิดมันจะมีในเฟียสต้า2014ใหม่ด้วยครับ   ผมก็เล็งอยู่เหมือนกัน แต่ไม่ไว้ใจเรื่องเกียร์และศูนย์บริการอย่างแรงครับ จึงขอบายไว้ก่อน ^ ^

นอกจากจะมาในFiesta ใหม่(ที่บ้านเรา) แล้ว ยังมาใน Focus(ในต่างประเทศ) ด้วยครับ ส่วนใน Ecosport สำหรับบ้านเราเครื่อง 1.0 L จะตามมาในภายหลัง และเห็นด้วยอย่างแรงงงงงงเลยครับ เรื่องของศูนย์บริการที่........ และความโง่ของเกียร์(ไม่รู้ว่ามาในรุ่นนี้จะปรับปรุงแล้วยัง) ทำให้ต้องชั่งน้ำหนักในการตัดสินใจอย่างแรงมากๆๆ เลยครับ



infoman

เห็นกว่าเครื่อง Ecoboots ยังมีเรื่องของระบบปั้มน้ำมันเครื่อง ที่แปรผัน เพื่อลด load ของเครื่องยนต์ คือปั้มเฉพาะที่จำเป็น
และก็จะมีระบบ ระบายความร้อนด้วยน้ำที่แยกกัน ระหว่างฝาสูบ และ เสื้อสูบ เพื่อให้เครื่องยนต์รักษาอุณหมภูมิทำงานไว้
ได้ตลอดไม่เปลืองพลังงานไปอุ่นเครื่องยนต์ หรือต้องสะสมความร้อนใหม่ แล้วก็ระบบระบายไอเสียแบบสูญญากาศ ที่จะทำให้
ไอเสียถูกดูดออกไป ปั่นโบ ด้วยแรงดันสูง และ ระบาย อย่างรวดเร็ว หัวฉีด Direct ที่ฉีดได้หลายๆครั้งใน 1 รอบการทำงาน

http://www.ford.co.th/ecoboost

อันนี้ภาษาไทย update ใหม่ รายละเอียดเพียบ
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: ตุลาคม 05, 2013, 20:00:10 โดย infoman »



IncarRus

มันจะลงได้กับคลัชคู่แห้งในโฟกัสไหมเนี่ย

ข้อมูลจากน้าตั้ม,,, แกว่า 1.0 Ecoboost จะมาเข้าคู่กับ Powershift คลัชแห้ง คับ  :-\

http://www.fordfiestaclub.net/forum/index.php?topic=21337.0