มีใครรู้สึกไหมว่าปี2014 ตลาดรถน่าเบื่อมากเลย

[7777777]

จากที่อ่านของคุณจิมมี่

ผมว่าปีนี้ดูน่าเบื่อมากๆๆๆๆๆเลย แถมรถที่ออกตลาดปีนี้ผมว่าดูดีไซน์แปลกๆ แบบไม่ค่อย ว้าววววว

ยิ่งรถราคา 1-2ล้าน ผมว่ามันไม่มีอะไรน่าสนใจเลย


เหมือนเก็บไว้ปล่อยของปีหน้ากันหมดเลยครับ 


ปล.ส่วนตัวกำลังมองหารถใหม่ จ๋อยเลย CX-5 ตัวtop ก็ยังไม่มีซันรูฟ สงสัยต้องรอ minor

[Tyde]

เศรษฐกิจไม่ดีคับ  แรงซื้อหด

[NONT4477]

สำหรับผมมีน่าสนใจอยู่ 3รุ่นครับ
-Altis 2014
-City 2014
-New X-Trail >> ถ้าเล็ง CX5 ไว้ รอดูตัวนี้ด้วยสิครับ

[nudragon]

รถตลาดไม่เกิน 2ล้านผมว่าก็มีเปิดตัวปรับโฉมหลายตัวเหมือนกันนะครับ

ไม่ถึงกับเงียบซะทีเดียวแต่แค่ไม่คึกคัก

[WawaAOY]

 ผมว่าไม่น่าเบื่อนะ เปลี่ยนโฉมใหม่กันสนุกเลย แต่กั๊กออฟชั่นกันทุกค่ายแบบ งก งก
แบบเศรษฐกิจไม่ดีค่ายลดต้นทุกทุกเม็ด
หรือเป็นเพราะผมไม่รอ city 2014 แล้วล่ะ
 ผมตัดสินใจขาย zafira T-T
ไปเป็นครอบครัว vios 2013 แล้วครับ^^
ต่อจากนี้ค่อยว่ากันใหม่ครับ^^

[-Anonymous-]

ผมว่าก็ไม่ค่อยน่าเบื่อครับ แต่รำคานพวกกั๊กอ๊อฟชั่นมากกว่า แค่เจอแอคคอร์ดไฮบริทก็ฟินแล้วครับครบทั้งความแรงความประหยัดความปลอดภัยเทคโนโลยีแน่นเอี้ยด

[กด9เพื่อกลับสู่เมนูหลัก]

ผมกลับมองว่าปี 2014 เป็นปีที่ดุเดือดมากๆเลยครับ

เพราะเป็นปีมหาสงครามของ 2 segment ที่มีส่วนแบ่งตลาดสูงสุดของไทย

C-segment  

ที่แชมป์ผูกขาดอย่าง Altis ส่งโมเดล2014ที่เป็น All new อย่างแท้จริงลงมาบดขยี้คู่แข่งให้ราบคาบ

ในขณะที่ Civic ก็จะไมเนอร์ปรับปรุงหน้าตา และอัพเกรดวัสดุภายในใหม่หมดเพื่อรับมือ

ส่วนค่ายมวยรองอย่างมาสด้า ส่งรถที่ขายดีที่สุดของค่าย Mazda3 2014 ที่หน้าตาสวยที่สุดในคลาส มาพร้อมกับดีกรีเข้ารอบ7คันสุดท้ายของศึกรถยุโรปยอดเยี่ยม2014มาเพื่อแย่งส่วนแบ่งเจ้าตลาด

มวยรองอีกตัวคือค่ายนิสสันที่ปีนี้จะล้างความอัปยศโดยการส่ง พัลซ่าเทอร์โบ ส่งมาถล่มตลาด

โฟกัสจัดเต็มมาตั้งแรกอยู่แล้ว แม้จะไม่ได้เพิ่มเติมอะไร แต่ออฟชั่นวันนี้ก็มากที่สุดอยู่ดี

ครูซ ไม่มีอะไรเปลี่ยนแปลง เพราะต้องเอาเวลาไปขึ้นศาลกับลูกค้า

ส่วนมิซซูแลนเซอร์ ลืมไปแล้วว่ามีรุ่นนี้อยู่ในตลาด


B-segment

มหาสงครามของเจ้าตลาดโดยแท้ ฮอนด้าจะส่ง City 2014 ที่มาพร้อมกับแอร์หลัง และ แจ๊ซใหม่ เพื่อมาบดขยี้แย่งส่วนแบ่งจากวีออส
ดูทรงและฟอร์มแล้ว City 2014 มีโคตรอภิมหาออฟชั่นอย่างแอร์หลังที่เหมาะกับเมืองร้อนๆอย่างไทยมากๆ ศึกนี้ผมคิดว่าวีออสถ้าไม่ลดแสน คงสู้ยาก

เฟียสต้า ก็จะส่งตัวไมเนอร์เช้นจ์หน้าแอสตัน มาร์ติน ลงมาเพื่อฟาดฟันกับคู่แข่ง

ส่วนมาสด้า2 ก็คงจะเปลี่ยนหน้ากากวิทยุสัก4-5ครั้งในปีนี้แน่ๆ




....ยังคิดว่า ปี2014 น่าเบื่ออีกรึครับ ?


นี่ขนาดผมยังไม่ได้เอ่ยถึง อภิมหาสงครามของ SUV  ที่นิสสันจะส่งตัวที่คนรอคอยมากที่สุดอย่าง X-trail 2014 ที่ยกเอาความสะดวกสบายจากเทียน่ามาไว้ในรถเอสยูวี แถมมาพร้อมเบาะ7ที่นั่ง  งานนี้ CRV จะต้องหนาวแน่ เพราะดูแล้วขนาดเจอ CX-5 แย่งยอดเข้าไปก็หลายคันอยู่  นี่ต้องเจอมวยแข็งอย่าง X-trail ที่เรียกว่าโคตรพ่อโคตรแม่ All new จริงๆจังๆ ไม่ใช่แค่สโลแกน 

[AT]

ครูซ ไม่มีอะไรเปลี่ยนแปลง เพราะต้องเอาเวลาไปขึ้นศาลกับลูกค้า

ผมว่าเจ้านี้แหละน่าตื่นเต้นที่สุด 

[Anvers30]

ผมว่าปีนี้เผลอๆจะน่าสนใจกว่าปึที่แล้วอีกนะครับ รถ B / C-Segment เปิดตัวปรับโฉมกันคึกคัก ศึก SUV ก็มี X-Trail มาแจม ไหนจะมาสด้า 6 ที่จะมาแบ่งเค้กตลาด D-segment อีก

[กด9เพื่อกลับสู่เมนูหลัก]

ผมว่าปีนี้เผลอๆจะน่าสนใจกว่าปึที่แล้วอีกนะครับ รถ B / C-Segment เปิดตัวปรับโฉมกันคึกคัก ศึก SUV ก็มี X-Trail มาแจม ไหนจะมาสด้า 6 ที่จะมาแบ่งเค้กตลาด D-segment อีก

ช่ายย มีมาสด้า6อีกตัว ที่จะมาพิสูจน์พลังซื้อที่แท้จริงของชาวไซเบอร์ ถ้าเชียร์ๆแล้วพอเอาเข้ามา แล้วไม่ซื้อนะ คุณสุรีทิพย์โกรธจริงๆด้วย 55++

[Pat.Lee]

ยังมี C Class โฉมใหม่เครื่องดีเซลไฮบริท ออกมาสู้กับ F30 320d ที่เป็นแชมป์ของรุ่นนี้อีกนะครับ
ส่วน BMW ก็มีตัว F10 LCI มาต่อกรกับ E Class ที่ออกมาขายหลากรูปแบบในปีที่ผ่านมา นอกจากนั้นยังมีรถสปอร์ตหรูๆ แบบ i8 อีกต่างหากนะครับ ผมว่าปีนี้รถใหม่ก็เยอะนะครับไม่น่าเบื่อเท่าไหร่หรอกครับ

[FyGI]

ถ้ามีรถเป้าหมาย

ผมว่าการรอคอยมันตื่นเต้นดีออก



ผมรอคอย Pulsar SSS

[accord]

ศก.แย่   การใช้จ่ายเงินควรระวัง เลยทำให้รู้สึกน่าเบื่อ

แต่ถ้ามีเงิน ไม่น่าเบื่อหรอกครับ

altis   jazz   city   mazda3   

[sith(สิทธิ์)]

ผมรู้แต่ว่าตลาดรถไม่น่าเบื่อ
แต่เงินในบัญชีไม่มีนี่ น่าเบื่อกว่า
มีรถใหม่ๆมาโชว์ออกมาขาย แต่ไร้เงิน ไม่มีเงินซื้อก็ไร้ค่า
ซึ่งผม กำลังจะไร้เงิน 

[beeday]

++

ปีนี้สำหรับผมสนุกออกครับ

MB GLA /
Accord Hybrid /
All New X-Trail /
All New C-Class /
All new Mazda 3 /
All new Altis /
All New Triton

All New  เยอะจริงๆ  มีให้ลุ้นสนุกทั้งปีเลย

++

[Activehybrid]

ผมอีกคนที่ยืนยันว่าตลาด D-Segmentลงมา(หมายถึงรถราคาไม่เกิน1.7ล้าน)เดือดปุดๆ


แค่รุ่นเล็กสุดก็เดือดกระทะแตกแล้วครับ กับความ(ใช้คำว่ามัศจรรย์ก็คงได้)เฟอร์เฟคของ Yariz 1.2

ที่จะฆ่าได้ทุกคันตั้งแต่อีโค่คาร์ ไปจนถึงB-Segment "ไม่เว้นแม้แต่พี่ชายตัวเองที่เคยกินทุกคันมาแล้วอย่างVios"  ส่วนCityและJazz

ถ้าไม่มีไม้เด็ดได้ตายกันหมดเกิน10รุ่น คงจะเหลือแต่ม้านอกสายตาอย่างEco sportที่มาแบบถูกใจคนไทยด้วยห้องโดยสารที่กว้างขวาง

อาจจะไม่โดนYarizแทงตายสนิท เอาตัวรอดไปด้วย การเป็นSUV B-Segmt 1เดียว(ขอไม่นับ Juke เพราะคงเป็นอีกรายที่ศพไม่สวย)


ส่วนรถC-Segment ที่ราคาตั้งแต่ 800,000-1,100,000

เดือดพอกัน มากันครบในครึ่งปีแรก ตามที่ท่านบนๆกล่าวมา ดูจะเป็นการแข่งขันที่เข้มข้น Mazda3 จะสู้จอมโหดแบบAltisได้ไหม

(เพราะคราวนี้ จัดเต็มจัดหนักทั้งคู่ ต่างจากรุ่นเดิมอย่างสิ้นเชิง) ไม่เป็นการดีกับค่ายอื่นแน่ๆ


D-Segmentเอง ทั้ง3เจ้า ก็สูสีกันอย่างที่สุดยิ่งกว่าทุกครั้งที่เคยเป็นมา ยังไม่พอจะจัดHybrideกันครบครัน ทั้ง3ค่าย

แล้วจะมี Mazda6 diesel มาให้คนไทยได้คิดหนักชึ้นไปอีก แค่คิดจะเลือกก็ปวดหัวแล้ว ยังไม่พออีกเหรอครับ 


ปล.นี่ยังไม่ได้นับเหล่ากระบะทวยเทพที่จะออกมาเกือบครบนะเนี่ย ขาดแค่เทพเจ้าอย่างToyotaเท่านั้น

[H3T]

น่าเบื่อหรือเปล่า ผมคิดว่าขึ้นอยู่กับประเภทของรถที่แต่ละคนสนใจนะครับ
 คอกระบะ 2014 ก็มีรุ่นเปลี่ยนโฉม Navara กับ Triton ผมเองยังรอติดตามความคืบหน้าอย่างใกล้ชิด
   ที่สำคัญรถกระบะการเปลี่ยน Model Change ครั้งนึงจะขายไปอีกอย่างน้อย 6-8 ปีโดยเฉลี่ย ยิ่งทำให้น่าสนใจมากขึ้นอีกด้วย
  ยิ่งปี 2015 ก็จะมี PPV อย่างน้อยอีก 2 รุ่น คือ Everest กับ Pajero sport น่าสนใจไม่แพ้กัน

  สำหรับผมเอง รอการมาของ Honda CR-U เป็นพิเศษ ถูกใจภรรยาอย่างมาก เค้าอยากได้รถยกสูงขนาดไม่ใหญ่นักและมีความคล่องตัว เอาไว้ใช้ชอปปิ้ง รับส่งลูก
ตัวเลือกในตอนนี้ทั้ง Juke และ Ecosport ยังตอบโจทย์ได้ไม่ตรงเท่าที่ควร

[Wayfarer-R]

แบบนี้ป่าวครับ  คุณไม่ได้สนใจ รุ่นอื่น ค่ายอื่น  คุณสนใจแต่ CX-5 ที่มีซันรูฟ 

พอมาถึง มันไม่เป็นดั่งหวัง เลยเกิดความเบื่อ เซ็ง และทำให้เบื่อรุ่นอื่น ค่ายอื่นไปด้วย  เพราะไม่ได้สนใจตั้งแต่แรกอยู่แล้ว

[frame@kk]

จากที่อ่านที่พี่จิมทำไว้ ผมว่ามันก็เดือดอยู่นะครับ หลายรุ่นเลยที่จะเปิดตัวปีนี้ ไล่กันตั้งแต่ต้นปียันปลายปี
ปีนี้ผมยังมองว่าเดือดกว่าปีที่ผ่านมาซะด้วยซ้ำ

[+@ Krishna @+]

ดีครับ สู้กันเยอะ  ๆ

แล้วจัดโปรโมชั่น ลด แลก แจก แถม 0% กันนะครับ 

ล่าสุด Altis 2014 จองวันนี้แถมประกันชั้น 1 + ฟิลม์และของแถมทั่ว ๆ ไปแล้วครับ
เดือนที่แล้วไปถาม เขาให้งบแค่ 5000 เอง

ฟินเบย

พอ X trail ออก ก็ต้องดู โปร ฯ ของ CRV  CX5   XV
ถ้า Mazda 6 กะ Accord hybrid ออก Camry น่าจะโปรกระจาย 

ปลายปี ไทตัล ออก ถ้านาวาร่าออกด้วยก็ซี้ดดดดดดดด

ปลายปีอีกหนึ่งที่รอเผื่อออกคือ  HONDA VEZEL 

[ChotLife]

ใครรู้บ้าง Civic Hybrid ตัวใหม่ที่กำลังจะมา เป็น Full Hybrid แบบ Prius ยัง หรือยังเป็นแบบเดิม

[ichok]

ตรงกันข้ามเลยครับ แต่ละเซกเมนท์นี่เลือกกันแบบรักพี่เสียดายน้องแถมมีราคาข้ามเซกเมนท์มาให้ปวดหัวอีกนะครับ

[YenChar]

รู้สึกได้ว่า C-Segment พี่โตเอาไปกินแน่นอน
ส่วนซีวิคก็ขายได้เรื่อยๆ ถ้าซีวิคปรับโฉม สวยขึ้น วัสดุดีขึ้น อาจจะกินได้เรื่อยๆ
ซิลฟี่คงรั้งๆที่ 3 เพราะนอกจากโตต้ากับฮอนด้า นิสสันเป็นอีกแบรนด์ที่น่าสนใจไม่น้อย
รอลุ้นว่ามาสด้า3 จะเป็นยังไง

ไม่ว่าอะไรก็ตาม ยังไงตลาด C-Segment คงน่าเบื่อไม่มีอะไรแปลกใหม่
มีแต่อัลติส ซีวิค เพราะคนซื้อรถสไตล์นี้ ไม่นิยมของแปลกใหม่
ผิดกับอีโค้คาร์ หรือ B-Car ที่ลูกค้ากล้าลองอะไรใหม่

[np72]

ไม่

[7777777]

ขอบคุณทุกคอมเม้นท์นะครับ

ที่เบื่อเนี่ย มันแนวๆว่า เอะอะอะไรมันไปช่วงหลัง Q.2 หรือช้ากว่านั้นหมดเลย(บางรุ่นเท่านั้นที่เปิดต้นปี) ประมาณนั้นครับ

ส่วนตัวไม่ได้สนใจ B-C segment เลยไม่ได้ตื่นเต้นในส่วนนี้ไปด้วย แต่ก็ติดตามทั้ง altis / MZ3 เพราะโมเดลใหม่ทั้งคู่

พวก D-seg ผมว่ามันน่าเบื่อเพราะ เหมือนเอาของเดิมมาแต่งหน้าทาปากหน่อยนึง มีแค่ accord hybrid ซึ่งหลายๆส่วนก็ไม่ได้แตกต่างแบบชัดเจน

MZ6 ไม่พูดถึง เพราะยังไม่รู้ชะตากรรม ถ้ามาจริงอันนี้น่าตื่นเต้น



ส่วนรถที่เปิดตัวมาแล้ว ก็กั๊กoptionกันซะเยอะ ตย.เช่น cx-5 ที่ผมบอกไป  เห็นตามแพลนก็จะไปปรับนิดๆหน่อยๆช่วงปีหน้ากันหมด หรือปลายปี

รถกระบะใหม่ๆก็ปลายปีหมด เหมือนช่วงต้น-กลาง ก็นั่งเงียบๆไปครับ     



ผมว่าที่ผมเบื่อ ก็เพราะหารถซื้อไม่ได้นี่แหละ ตัวเลือกปัจจุบันดันไม่โดน ตัวใหม่ที่คิดว่าน่าจะโดนก็ยังไม่ออก ปวดเฮ๊ดครับ 

[Eddy5659]

ไม่น่าเบื่อกรอครับ น่าตื่นเต้นจะตายยิ่งรถตระกูล PPV/SUV

ตามกำหนดการมีหลายตัวมาท้ายปี หรือปีหน้า แต่ถ้าตามข่าวไกล้ชิดจะมีบางตัวที่เริ่มขยับกันแล้ว
และอาจจะได้เห็นรถ PPV วิ่งเรียนแขกตั้งแต่ช่วงต้นปีนี้เลยก็ได้ ใครจะไปรู้ คริ คริ คริ

[NNY]

ออกจะคึกคัก
น่าเบื่อตรงไหนหรือ ?

[GreenG]

ผมเฉยๆ คับ

[LaTeX]

ผมว่าปี2013 ต่างหากที่น่าเบื่อ เลื่อน เลื่อน แล้วก็เลื่อนเปิดตัวกันเกือบสิบรุ่น
มาเปิดตัวเอาปลายๆปีหมด แถมบางรุ่นเลื่อนกันข้ามปี ปัจจุบันก็ยังไม่มา
ปีนี้รอลุ้น city jazz mazda3 civic ราวๆนี้ครับ

[ChaiBC]

ผมกลับมองว่าปี 2014 เป็นปีที่ดุเดือดมากๆเลยครับ

เพราะเป็นปีมหาสงครามของ 2 segment ที่มีส่วนแบ่งตลาดสูงสุดของไทย

C-segment  

ที่แชมป์ผูกขาดอย่าง Altis ส่งโมเดล2014ที่เป็น All new อย่างแท้จริงลงมาบดขยี้คู่แข่งให้ราบคาบ

ในขณะที่ Civic ก็จะไมเนอร์ปรับปรุงหน้าตา และอัพเกรดวัสดุภายในใหม่หมดเพื่อรับมือ

ส่วนค่ายมวยรองอย่างมาสด้า ส่งรถที่ขายดีที่สุดของค่าย Mazda3 2014 ที่หน้าตาสวยที่สุดในคลาส มาพร้อมกับดีกรีเข้ารอบ7คันสุดท้ายของศึกรถยุโรปยอดเยี่ยม2014มาเพื่อแย่งส่วนแบ่งเจ้าตลาด

มวยรองอีกตัวคือค่ายนิสสันที่ปีนี้จะล้างความอัปยศโดยการส่ง พัลซ่าเทอร์โบ ส่งมาถล่มตลาด

โฟกัสจัดเต็มมาตั้งแรกอยู่แล้ว แม้จะไม่ได้เพิ่มเติมอะไร แต่ออฟชั่นวันนี้ก็มากที่สุดอยู่ดี

ครูซ ไม่มีอะไรเปลี่ยนแปลง เพราะต้องเอาเวลาไปขึ้นศาลกับลูกค้า

ส่วนมิซซูแลนเซอร์ ลืมไปแล้วว่ามีรุ่นนี้อยู่ในตลาด


B-segment

มหาสงครามของเจ้าตลาดโดยแท้ ฮอนด้าจะส่ง City 2014 ที่มาพร้อมกับแอร์หลัง และ แจ๊ซใหม่ เพื่อมาบดขยี้แย่งส่วนแบ่งจากวีออส
ดูทรงและฟอร์มแล้ว City 2014 มีโคตรอภิมหาออฟชั่นอย่างแอร์หลังที่เหมาะกับเมืองร้อนๆอย่างไทยมากๆ ศึกนี้ผมคิดว่าวีออสถ้าไม่ลดแสน คงสู้ยาก

เฟียสต้า ก็จะส่งตัวไมเนอร์เช้นจ์หน้าแอสตัน มาร์ติน ลงมาเพื่อฟาดฟันกับคู่แข่ง

ส่วนมาสด้า2 ก็คงจะเปลี่ยนหน้ากากวิทยุสัก4-5ครั้งในปีนี้แน่ๆ




....ยังคิดว่า ปี2014 น่าเบื่ออีกรึครับ ?


นี่ขนาดผมยังไม่ได้เอ่ยถึง อภิมหาสงครามของ SUV  ที่นิสสันจะส่งตัวที่คนรอคอยมากที่สุดอย่าง X-trail 2014 ที่ยกเอาความสะดวกสบายจากเทียน่ามาไว้ในรถเอสยูวี แถมมาพร้อมเบาะ7ที่นั่ง  งานนี้ CRV จะต้องหนาวแน่ เพราะดูแล้วขนาดเจอ CX-5 แย่งยอดเข้าไปก็หลายคันอยู่  นี่ต้องเจอมวยแข็งอย่าง X-trail ที่เรียกว่าโคตรพ่อโคตรแม่ All new จริงๆจังๆ ไม่ใช่แค่สโลแกน 

เห็นด้วยกับเม้นนี้ครับ....