สเปค รายละเอียด ราคา All New Corolla Altis 2014

[vellcap]

1.6G กับ 1.8E ก็ยังเป็นรุ่นที่น่าซื้อเหมือนเดิมเลยครับ

1.8G ผมก็ยังมองว่ามันแพงมากเลยครับ
1.8V กับ 1.8S  ผมรับได้นะครับ สำหรับ Toyota

ถ้าใครได้เจอตัวจริงแล้ว ฝากเช็คแอร์ Auto ในรุ่นใหม่ให้ด้วยนะครับ
ว่ามันคุมอุณหภูมิได้จริงหรือเปล่า
เนื่องจาก 1.8E รุ่นที่แล้ว มันจับผม Freeze มาแล้วครับ เพิ่มอุณหภูมิยังไงก็ยังหนาวครับ

[rute]

มันจะหวง  VSC/TRC  ไปทำไม...

กลัวลูกค้าจะกลับมาซื้ออีกคันหรืออย่างไร... 

[sajilki]

รุ่นG -  navi แพงมาก  แต่มีให้เลือกหลายรุ่นน่าจะขายง่ายกว่าคู่แข่ง

[whoami]

โตต้าไม่เคยตั้งราคาถูก

แต่จะถูกเวลาขายไม่ออก หรือต้องการจะโล๊ะเวลารุ่นใหม่ใกล้ออก

ดูตัวเก่าสิ ลดเป็นแสน คนซื้อก่อนเซ็งกันเป็นแถว

วันก่อนลองเอา Altis 1.6e ตัวเก่าปี 10 ไมล์ 6 หมื่นนิดๆ ไม่เคยเฉี่ยวชน

ไปถามเต๊นท์ดูเล่นๆ เค้าให้ 320000 

ใครว่าโตต้าขายต่อได้ราคาดี เฮ้อออ ขับคันเก่าต่อไปดีกว่า

[PravitPP]

Option เฉลี่ยๆ กันทุกรุ่น
รุ่นที่คุ้มค่าน่าจะ 1.8 E sport

[GreenG]

โตต้าไม่เคยตั้งราคาถูก

แต่จะถูกเวลาขายไม่ออก หรือต้องการจะโล๊ะเวลารุ่นใหม่ใกล้ออก

ดูตัวเก่าสิ ลดเป็นแสน คนซื้อก่อนเซ็งกันเป็นแถว

วันก่อนลองเอา Altis 1.6e ตัวเก่าปี 10 ไมล์ 6 หมื่นนิดๆ ไม่เคยเฉี่ยวชน

ไปถามเต๊นท์ดูเล่นๆ เค้าให้ 320000 

ใครว่าโตต้าขายต่อได้ราคาดี เฮ้อออ ขับคันเก่าต่อไปดีกว่า

โห ถูกจัง

[NONT4477]

โตต้าไม่เคยตั้งราคาถูก

แต่จะถูกเวลาขายไม่ออก หรือต้องการจะโล๊ะเวลารุ่นใหม่ใกล้ออก

ดูตัวเก่าสิ ลดเป็นแสน คนซื้อก่อนเซ็งกันเป็นแถว

วันก่อนลองเอา Altis 1.6e ตัวเก่าปี 10 ไมล์ 6 หมื่นนิดๆ ไม่เคยเฉี่ยวชน

ไปถามเต๊นท์ดูเล่นๆ เค้าให้ 320000 

ใครว่าโตต้าขายต่อได้ราคาดี เฮ้อออ ขับคันเก่าต่อไปดีกว่า

โห ถูกจัง

ขายเต๊นท์ก็ได้เท่านี้แหละครับ
ขายเองน่าจะได้เกิน 4แสนนะ หรือขั้นต่ำก็ 3ปลายๆ

[kimberry]

โตต้าไม่เคยตั้งราคาถูก

แต่จะถูกเวลาขายไม่ออก หรือต้องการจะโล๊ะเวลารุ่นใหม่ใกล้ออก

ดูตัวเก่าสิ ลดเป็นแสน คนซื้อก่อนเซ็งกันเป็นแถว

วันก่อนลองเอา Altis 1.6e ตัวเก่าปี 10 ไมล์ 6 หมื่นนิดๆ ไม่เคยเฉี่ยวชน

ไปถามเต๊นท์ดูเล่นๆ เค้าให้ 320000 

ใครว่าโตต้าขายต่อได้ราคาดี เฮ้อออ ขับคันเก่าต่อไปดีกว่า

โห ถูกจัง

ขายเต๊นท์ก็ได้เท่านี้แหละครับ
ขายเองน่าจะได้เกิน 4แสนนะ หรือขั้นต่ำก็ 3ปลายๆ

ตอนนี้ราคาไม่มีทางได้สามปลายแล้วแน่นอนครับ

ผมมองว่าปัจจุบันใครที่ว่า honda toyota ราคามือสองดีมากไม่ตก แต่ nissan mazda ราคาตกนี่
ลองไปเชคราคาปัจจุบันดูนะครับ C-segment มือ 2 ราคาเจ้าตลาดดีกว่าโดยเฉลี่ยเพียง 40,000 บาทครับ
เมื่อเทียบกับการออกรถมือ 1 ที่ราคาเจ้าตลาดแรงกว่าแล้ว ผมว่าไม่มีความแตกต่างเท่าไรเลยครับ

[LaTeX]

1.8นี่เน้นขายตัวE กับตัวES มั้งครับ
ดูแนวแล้วคนซื้อรถตลาดจะซื้อรุ่นต่ำสุดกันซะมาก แล้วอ๊อฟชั่นก็พอใช้ได้ แถมตัวGกับVนี่ราคาโดดไปรุ่นละเกือบแสน
เก็บส่วนต่างไว้เติมน้ำมันได้6-7ปีเลย

[onisoki]

อยากได้เกียร์ธรรมดา ออฟชั่นอื่นๆก็พอรับได้ แต่ไม่มี ABS ตัดใจเลย น่าจะเป็นอุปกรณ์มาตรฐานได้แล้วนะ รถระดับนี้ แม้แต่อีโค้คาร์อย่างแยริสยังให้มาเลย ??

[rut191]

ไปลองนั่งมาแล้วครับผม ชอบตัว1.8s(e sportไม่มีนะครับ)มากสุดออฟชั่นใช้ได้เลยครับ ครบๆไม่ต้องไปแต่งอะไรเพิ่ม
คหสต.
ภายใน ช่วงพวงมาลัยกับคอลโซนคล้ายviosเลยอ่ะคับ พวงมาลัยเข้าไปใกล้คอลโซนมากๆ เรือนไมล์ ดูดีกว่าviosนิดนึง(คือดูละเอียดกว่า ไม่หยาบเหมือนใช้เครื่องพิมพ์รุ่นเก่าๆอย่างvios ไม่ชอบเลยตรงนี้ ส่วนเบาะนั่งรู้สึกคล้ายๆ mazda3กับ exเลยครับสปอร์ทดีตรงนี้ชอบๆ
ออฟชั่นเด่นๆที่เห็น มีแพดเดินชิฟ ไฟหน้า led ปรับระดับอัตโนมัติ ล้อ17(ตัวท็อป1.8vล้อ16"ซะงั้น)ลายดำๆสวยดีไม่ต้องไปเสียตังเปลื่ยน55 สเกิร์ตรอบคัน

[Volta]

ส่วนตัวมองว่าระบบช่วยความปลอดภัย เช่นABS น่าจะเป็นอุปกรณ์มาตรฐานได้แล้วนะ

ไม่รู้สิครับ พักหลังมานี่ผมรู้สึกว่าโตโยต้ากำหนดเสปกเหมือนไม่ค่อยแคร์ตลาดเลยครับ
ยี่ห้ออื่นเขามีมาให้ แต่ตัวเองมักจะกำหนดเสปกแบบ "โยนหินถามถาง"
ถ้าไม่มี ABS แล้วขายได้ ก็ไม่ต้องทำอะไร ต้นทุนไม่เพิ่ม
แต่ถ้าไม่มี ABS แล้วขายไม่ได้ ตอน MC ค่อยใส่มาก็ได้ แล้วเพิ่มราคาหน่อย

ตรงกันข้ามกับยี่ห้อรองๆ ที่ต้องใส่มาไห้ครบๆ ไม่งั้นเดี๋ยวไม่มีคนซื้อ

อย่างว่าล่ะครับ ปัจจัยเรื่องความปลอดภัยในบ้านเรามันไม่ได้เป็นตัวแปรที่สำคัญในการซื้อรถอยู่แล้ว

[Thinkpad]

อ่ะนะ สุดท้ายยอดขายก็เยอะที่สุด โตต้าทำตลาดมาแนวนี้ตลอดแหละครับ ชุดแต่งคงต้องรอดูกันเลื่อยๆว่าจะเปลี่ยนไปเปลี่ยนมากันยังไง สรุป จะ G จะ E จะ S ต่างกันชุดแต่ง กับ Option เล็กน้อย สุดแท้แล้วแต่คนซื้อครับ

[NineKlao]

รุ่นที่ไม่มี ABS สงสัยเอามาให้ TAXI ใช้ น่ะครับ พี่โตเขาสุดจริงๆ ใครอยากได้รถแข่ง รถดิฟ ต้องรุ่นนี้เลยครับ 

[pongisra]

ราคามันไปกระโดดตรง 1.8E ไป 1.8G ที่ราคาต่างกัน 140,000 แต่มาดู option ต่างนิดเดียว. โดยที่ toyota ใส่รุ่น 1.8S มาขั้นราคาตรงกลางไว้ ตบตาลูกค้าให้เหมือนว่า 1.8G เพิ่มจาก S แค่ 80000 (แต่อย่าลืมว่า 1.8S แทบจะเหมือน 1.8E+ชุดแต่ง)

140,000 ได้หลักๆแค่ เบาะหนังปรับไฟฟ้า, แอร์ auto, 6ลำโพง, MID, Cruise control, ม่านหลัง และ keyless+push start

จะโอเคกว่านี้ถ้า 1.8G และ V มา base on S ด้วย คือมีชุดแต่งมาให้ด้วย. หรือไม่ส่วนต่าง E กับ G ก็ควรจะน้อยกว่า 140,000


ความคิดเห็นส่วนตัวนะครับ

[applebees]

อั๊ยย๊ะ มาตรฐาน มี Airbag 2ใบ ทุกรุ่น ตั้งแต่ล่างสุด ยันท๊อปสุด
*** แต่ว่าคาใจ ตัวท๊อปสุด 1,069,000บาท ได้ Airbag แค่ 2ใบ เงิบเลย

  อ่านแล้วฮาอ่ะครับ 

[nodano]

อัลติส ดูออกแบบใส่ใจรายละเอียดมากกว่า 2 ตัวที่ผ่านมาค่อนข้างเห็นได้ชัด เห็นว่าช่วงล่างแน่นด้วย ยังไงต้องไปลอง