« ตอบกลับ #17 เมื่อ: มกราคม 30, 2014, 15:00:38 »
ตอนผมขับ Honda G8 ได้ใช้ VSA มาหลายรอบแล้ว แล้วก็มีอยู่ 1 ครั้งที่สาหัสกับผมมาก เป้นโค้งขวาทางด่วนรามอินทรามุ่งหน้า พระรามเก้าต้องโค้งหักศอกขวาแล้วขึ้นเนิน
ผมขับมาด้วยความเร็ว แล้วมันมีน้ำบนถนนพอรถเข้าทางโค้ง พอล้อหน้ารถผ่านน้ำ ก็เกิดอาการแฉลบ ผมก็แตะเบรค แต่ เบรคมันลื่นไม่ทำงานอย่างที่ควรจะเป็น ในตอนนั้นรถผมจะออกอาการ แหกโค้งแล้วครับ
แต่ทันใด ไฟสีส้มๆ ก็ติดขึ้นมา มันช่วยตัดกำลังรถผมครับ ลดลงไปพอประมาณให้ผมพอควบคุมรถหัก เข้าไลน์ และเบรคก็กลับมาทำงาน
ครั้งที่สอง ขับอยู่บนบูรพาวิธี ฝนตกเป็นเม็ดกำลังหนัก ผมก้ขับมาด้วยความเร็วประมาณ 100 Km ตั้ง Cruise มา ขับกินลมเรื่อยๆ อยู่เลนส์กลาง นึกสภาพรถบนทางด่วนเวลาประมาณ สามทุ่ม น้อยมาก ก็ใช้ความเร็วนั้นมานาน
พอดีเจอรถด้านหน้าชะลอ ผมด้วยความชล้าใจ ก็เบรคเพื่อ ลดความเร็ว ใกล้ๆรถคันหน้า เพราะมีรถวิ่งขวาอยู่ แต่เอาอีกแล้ว เบรคมันไม่ดูดเลย ในวินาทีนั้นคิดอย่างเดียวชนแน่ๆ เลยหักรถหลบไปอีกเลนส์แบบนาทีสุดท้าย
ตอนที่หักรถไปด้านซ้าย รถดันแฉลบอีก ครับ เหมือนจะปัด แต่ทันใดไอ้ VSA ผมมันก็ติดขึ้นมาแล้วเหมือนเป็น Engine Brake ให้ผม พอประคองหักรถกลับมา ไม่งั้นคงชนกำแพงไปแล้ว
และอีกหลายๆครั้งที่ เวลาลงสะพานที่คอโหดๆ เวลาไปต่างจังหวดั VSA ก็ทำงานได้ทำงานดีตลอดเพื่อคอยชะลอความเร็วให้
ยิ่งตอนดอกยางใกล้ๆหมด กดออกเกียร์ 1 รถไม่ยอมออกฟรี เพราะ VSA ทำงาน
สำหรับผมตอนซื้อไม่รู้เลยว่า มันคืออะไร หรือจะได้ใช้ไหม แต่มันก็ช่วยชีวิตผมจากเหตการณ์ที่คิดว่าไม่น่าจะรอด
