[Tuned by Pex]

ตั้งใจอยากซื้อรถ Sport 2 ประตู Coupe ไว้ใช้เป็นรถคันที่ 2 ขับเที่ยว ส อา ขับทำงานบ้าง

ตอนแรกก็เล็ง BRZ เอาไว้ตัวเดียว แต่พอไปเจอ 220i ในงาน motor show แล้วลังเลอย่างแรงเลยครับ

ส่วนตัวเป็นคนขับรถเร็ว(ในทางโล่งๆ) และชอบเล่นโค้ง รบกวนขอความคิดเห็นด้วยครับผม

[l2acing_G]

ผมว่าถ้าไม่แต่ง(แรง) เน้นหล่อ แรงจากโรงงานน่าเล่น bmw ครับ

ราคาสูสี แต่ bmw มี bsi ให้อุ่นใจ หล่อกว่าแน่ๆ

แต่ถ้าเน้นแรง(แต่ง) น่าไป BRZ ครับทำง่ายกว่าเยอะ แต่อันนี้ผมว่าลองขับชอบตัวไหนจัดตัวนั้นครับ

[carpenter]

ผมเชียร์ BRZ ครับ

[templeboy]

ตอบแบบใช้ความรู้สึกล้วนๆว่า ไป 2....ดูลงตัว กระทัดรัด ใช้งานได้จริง



เบื่อๆก็แต่งต่อด้วยชุดแต่ง M Performance แค่นี้ก็สุดติ่งละครับ

[Highway Star]

ใช้เดิมๆเอา220i แต่ถ้าเอาไปแต่งต่อเอาbrz

[Ruksadindan]

MT BRZ
AT 220

[Ongszaa]

แต่งต่อ BRZ
เดิมๆ 220i

แต่เห็นว่าขับรถเร็วและขับเฉพาะเสาร์อาทิด ผมเอา BRZ แล้วเอาไปลงเทอร์โบแต่งต่อนิดหน่อยดีกว่า มันกว่า

[ぼくは"P.P."です]

220iเลยครับ
ใครว่าแต่งไม่ได้
จูนได้อีกยาวครับเครื่องบล้อกนี้

[Monn]

หากยังไม่มียุโรปขับหลัง เอา 220i

แต่หากมีแล้ว เอา BRZ หล่อ แต่ได้ข่าว ไม่แรงนะ ต้องจูนต่อ จะได้แตกต่างครับ

[fhasociety]

ระยะยาวผมว่า BRZ ดูจะสวยได้นานกว่าเยอะ

[yod artstu]

ถ้ากะใข้ไปยาวๆ ผมว่าภาพรวมจะเป็น subaru มากกว่าครับ
อันนี้แล้วแต่ passion ครับ

[JIRATH]

เกียร์ออโต้ BRZ ผมว่ามันไม่ค่อยได้ฟิลลิ่งเท่าไหร่ครับ

เชียร์ 220i

[2k]

brzถ้าไม่ใช่เกียร์ธรรมดาความน่าสนใจมันน้อยไปเยอะเลยเพราะbmwจะเด่นกว่าที่การเก็บเสียงและรูปทรงเลยเชียว

[Tuned by Pex]

ขอบคุณครับทุกคน  ใจเริ่มเอียงมาทาง 220i แต่เดี่ยวต้องลอง test ก่อน ^  ^

[billups]

brz แบบเบอร์

[Ruksadindan]

ขอบคุณครับทุกคน  ใจเริ่มเอียงมาทาง 220i แต่เดี่ยวต้องลอง test ก่อน ^  ^

เอียงไปไม่ตรงกับที่มาคอมเม้นท์กันมั้งครับ เห็นมี E39 6 สูบอยู่แล้ว คงจะชอบเสียงเครื่องบ็อกเซอร์มากกว่าครับ

[KarnP_Photo]

AT 220
BRZ ต้อง MT มันส์กว่า

[นายพรานจ๋าหมีมาแล้ว]

ไป BMW 220i Coupe M Sport เลยไม่ต้องคิด ผมชอบมากสีแดงไปดูในงานมาอยากได้สุดๆ

[Nikle_pk]

ผมเชียร์ BRZ ครับ
มันดูเป็นรถ sport ชัดเจน มากกว่า 220i ครับ
ถ้าอยากได้ sport สำหรับผมจะเลือกที่มันไม่เหมืนรุ่นไหน
ไม่ต้องเดา ไม่ต้องมองด้านข้างด้านท้ายประกอบ
เอาแค่แว่บแรกที่เห็นก็รู้เลยมันคือรถสปอร์ต ผมเลือก BRZ ครับ

[Noctis Lucis Caelum]

BRZ สีน้ำเงินเท่านั้นครับ

220i มันออกลุคผู้หญิงออฟฟิต ขับในเมืองมากกว่าครับ

ผู้ชายแมนๆอย่างเราไป BRZ โลดคร้าบบ

[sajilki]

หล่อแบบสปอร์ตBRZ นะ บีเอ็มมันเหมือนขับรถทั่วๆไป เว้นจะอยากได้รถยี่ห้อบีเอ็มนั่นอีกเรื่อง มันก็หล่อแบบบีเอ็ม

[Pan Paitoonpong]

ยังไม่ได้ขับ 220i เลยไม่แน่ใจว่าช่วงล่างจะหัวหรือก้อย
เท่าที่ลองนั่งๆคันในมอเตอร์โชว์ผมชอบนะ ตำแหน่งการขับมันลงตัวดีสำหรับผม
พวงมาลัย คันเร่ง คันเกียร์ ทุกอย่างอยู่ในตำแหน่งที่มันควรอยู่ และยังให้ความรู้สึกเล็กและคล่อง
กว่า 420i รุ่นพี่เสียอีก พลังของเครื่องยนต์ก็ได้เปรียบ BRZ เท่าที่จำได้ว่าถ้าเป็นเกียร์Auto
320i Luxury เวลากดบนทางตรงๆ Get Up and Go เร็วกว่า BRZ/86 เกียร์อัตโนมัตินะ

สิ่งนึงที่ BRZจะเหนือกว่าคือรูปทรง เวลาใครขับผ่านก็จะรู้สึกว่านี่มันรถสปอร์ต เพราะความเตี้ย แหลมของมัน
ในขณะที่ 2-series นั้น ในสายตาของคนที่ไม่ได้เล่นรถ มันคือ BMW ธรรมดา ไม่มีอะไรเด่นกว่ารถบ้านทั่วไป
ต้องอาศัยสีสันแสบๆอย่างแดงหรือฟ้ามาช่วยเรียกความสนใจ

ตำตอบนี้คิดยาก แต่ผมมองว่าในช่วงที่คุณยังเห่อรถ BRZ จะตอบสนองคุณได้ดีกว่า
แต่ในช่วงที่คุณเลิกเห่อ 2 series จะเป็นรถที่รองรับชีวิตคุณได้ดีกว่า แต่ขอรอดูช่วงล่างก่อนว่าเจ๋งแค่ไหน

ถ้า BMW มันมี 228i ผมคงคิดไม่นาน
หรือถ้า BRZราคาถูกกว่านี้สักสามสี่แสน ก็คงคิดไม่นานเหมือนกัน

[artzzz001]

ในความรู้สึกผม ถ้าขับเที่ยว ส อา มันไปแนว BRZ นะ
220i coupe มันเป็นแนว จ อ พ ฤ ศ มากกว่า 

อีกอย่าง ถ้าให้คนมองรถ sport ผมว่าคนมอง BRZ มากกว่า  BMW หน้าตาเหมือนกันหมดยุคนี้ คนก็มองว่า 220i coupe เป็นรถบ้านหรูๆที่มี 2 ประตู เท่านั้นเองครับ

[PJ"]

มองระยะยาว ผมเลือก BRZครับ

[f1rstgot]

สำหรับผม 220i M Sport อย่างไม่ต้องคิดเลยครับ

[gttle]

ถ้ามีรถใช้อยู่แล้วเป็นผมเอา BRZ แบบไม่คิดมากครับคือหน้าตามันเป็นรถ sport อ่ะครับจะแรงไม่แรงค่อยว่ากันอีกทีแต่งได้อีก BMW นี่คือ..ถ้าในสายตาคนทั่วไปมันก็ยังดูเป็นรถบ้านๆอยู่ดีถึงมันจะขับดีหรือแรงอะไรก็ตามแต่ว่า....ถ้าอยากได้แบบต่างจากเดิม BRZ มันชัดกว่าคนเดิมผ่านแล้วดูรู้ว่ามันไม่ใช่รถธรรมดา

[templeboy]

ช่วงล่วง 220i แนวโน้มจะนุ่มนิ่มขับง่ายเหมือนรุ่นพี่ตามรีวิวจากเมืองนอก จะให้มั่นใจคงต้องเปลี่ยนไปใช้ช่วงล่าง M sport (ไม่รู้มีมาให้เลยมั้ย) หรือ M performance จัดเต็ม

[Spec C Wannabe]

ตามประสบการณ์ที่เคยขับรถรอรอบนะ ขับ BRZ จะเหนื่อยใจเรื่องแรงบิดรอบต่ำ  แล้วใช้ไปซักพักก็พาลไม่อยากขับ เพราะมันเหนื่อย ต้องโหนรอบตลอดถึงจะมีแรง

แต่หากมองในแง่ของรูปทรง ชอบ BRZ  มากกว่า สปอร์ตคูเป้แท้ๆ เตี้ย ประตูยาว หน้ายาว ท้ายสั้น

ซี่รี่ย์สองไม่ได้สวยขนาดนั้น เกือบๆจะสวย หากเป็นซีรี่ย์สี่ก็จบ ไม่ต้องคิดมาก ไปสี่ดีกว่า  แต่สองโดยเฉพาะอย่างยิ่งเลือกได้แค่ 220i VS BRZ นี่ลังเลมาก

ผมกับเจ้าของกระทู้ เราโจทย์ข้อเดียวกันครับ

[Tuned by Pex]

ยังไม่ได้ขับ 220i เลยไม่แน่ใจว่าช่วงล่างจะหัวหรือก้อย
เท่าที่ลองนั่งๆคันในมอเตอร์โชว์ผมชอบนะ ตำแหน่งการขับมันลงตัวดีสำหรับผม
พวงมาลัย คันเร่ง คันเกียร์ ทุกอย่างอยู่ในตำแหน่งที่มันควรอยู่ และยังให้ความรู้สึกเล็กและคล่อง
กว่า 420i รุ่นพี่เสียอีก พลังของเครื่องยนต์ก็ได้เปรียบ BRZ เท่าที่จำได้ว่าถ้าเป็นเกียร์Auto
320i Luxury เวลากดบนทางตรงๆ Get Up and Go เร็วกว่า BRZ/86 เกียร์อัตโนมัตินะ

สิ่งนึงที่ BRZจะเหนือกว่าคือรูปทรง เวลาใครขับผ่านก็จะรู้สึกว่านี่มันรถสปอร์ต เพราะความเตี้ย แหลมของมัน
ในขณะที่ 2-series นั้น ในสายตาของคนที่ไม่ได้เล่นรถ มันคือ BMW ธรรมดา ไม่มีอะไรเด่นกว่ารถบ้านทั่วไป
ต้องอาศัยสีสันแสบๆอย่างแดงหรือฟ้ามาช่วยเรียกความสนใจ

ตำตอบนี้คิดยาก แต่ผมมองว่าในช่วงที่คุณยังเห่อรถ BRZ จะตอบสนองคุณได้ดีกว่า
แต่ในช่วงที่คุณเลิกเห่อ 2 series จะเป็นรถที่รองรับชีวิตคุณได้ดีกว่า แต่ขอรอดูช่วงล่างก่อนว่าเจ๋งแค่ไหน

ถ้า BMW มันมี 228i ผมคงคิดไม่นาน
หรือถ้า BRZราคาถูกกว่านี้สักสามสี่แสน ก็คงคิดไม่นานเหมือนกัน

ถ้าไปลองขับวันไหน ขอติดสอยห้อยตามไปด้วยนะครับคุณแพน ^ ^

[aobness]

ส่วนตัวนะตรับผมชอบอยู่ แต่แฟนไม่รู้เรื่องรถมากเห็นทีไรยี้ ทุกที เหมือนรถสปอร์ตเก่าๆ - แต่ถ้าให้เลือกเลือก brz คาบ