// First Preview Honda Accord Hybrid by J!MMY //

[MoO Cnoe]

J!MMY said :

Accord Hybrid...

มาขับถึงกระบี่
ฝนเทกระหน่ำ อย่างกับฟ้ารั่ว
แต่ก็ยัง กดไป 190 km/h ได้
บนถนนลื่นๆ และทางตรงยาวๆ

อัตราเร่งดีขึ้นนิดหน่อย
กดบนพื้นลื่น แต่พอจะแห้งบ้าง ทั้งสองรายการ

0 - 100 km/h มี 9.51 วินาที
80 - 120 km/h มี 7.49 วินาที

Top Speed ไม่รู้ว่าเท่าไหร่
แต่เกิน 190 แน่ๆ

หน้าแอบลอยนิดๆ ในช่วงความเร็วสูง
ช่วงล่าง เปลี่ยนซับเฟรมหน้า เป็นอลูมิเนียม

รอ Full Review ไปเลย ไม่ทำ First Impression

[boy_pilok]

รอ Full Review ครับ แต่ข้อมูลก็เรียกน้ำย่อยไปก่อน 555

[pretwins]

รออ่านอย่างใจจดใจจ่อ

[CarameLon]

ปูเสื่อรอ 

[๒ มาตรฐาน..อิอิ]

รออ่านต่อ 

[cipher_rank]

แรงดีน่าดู รอ Full review ครับ 

[นายพรานจ๋าหมีมาแล้ว]

รออ่านฉบับเต็ม รอคลิป รอทุกอย่างเลยนะครับ 

[jumpon77]

รอรีวิวเต็มๆๆครับบบบ

[ZAMAHEAD]

ขอรอด้วย

[Pat.Lee]

รออ่าน full review ด้วยครับ เป็นรถที่น่าสนใจแต่แอบติดใจตรงอัตราเร่งเล็กน้อยครับ คิดว่าน่าจะทำได้ดีกว่านี้อีกซักหน่อยครับ

[GreenG]

ขอบคุณครับ

[Sappe!]

ขอบคุณนะครับ

รอชมอยู่ครับ 

[Highway Star]

ขอบคุณครับจะรอชม

[Tuned by Pex]

รอชมครับ

[tubtup]

รอ full review อยากรู้ว่าลูกผสมแท้ๆของฮอนด้าจะประหยัดขนาดไหน

[Fly to dream]

ถนน 4 เลนที่กระบี่เป็นเส้นนึงที่ชอบมาก จากเมืองกระบี่ - แยกเข้าสาย 44  เป็นถนนที่ขับเร็วแล้วปลอดภัยดีเส้นนึงเลย  กว้าง เรียบ ไร้บ้านคน

[Slipknot`]

รอ ร๊อ รอ

[Ben_BEnz]

ดูแล้วพี่จิมมี่น่าจะปลื้มอยู่บ้าง 

[nl2br]

ขอบคุณครับ

[DoNg]

ถามตามตรงเลยครับ อย่าหาว่าไม่สุภาพนะครับ

Full Review อันนี้ จะได้อ่านเมื่อไหร่ครับ

เพราะเห็นมีในคิวอีกเยอะมาก ที่บอกว่าจะ Full Review

แต่ยังไม่ออกมาเลย ยกตัวอย่าง Camry รถออกมาจนจะ

Minor Change อยู่แล้ว

รู้ครับว่ามันทำยาก แต่อยากรู้ Schedule ที่มันแน่นอน

[Volta]

ขอบคุณครับ

[AkE]

อัตราเร่งพอได้อยุ่นะ ผมอยากเห็นสีขาวบ้าง เห็นแต่สีดำ ไฮบริดเนี่ย

[ชายโอ๊ต]

ขอบคุณค้าบบ

[Activehybrid]

เกิดคำถามขึ้นมาในใจ

ตัวเลขแบบนี้กับราคา1,890,000บาท คงจะมีจุดขายคงเป็นอย่างอื่นที่ไม่ใช่อัตราเร่ง0-100 ช่วงเร่งแซง และTopspeed

เพราะแพ้เรียบวุฒิให้กับคู่แข่งที่ค่าตัวถูกกว่าทุกรุ่น ทั้ง Teana2.5 , Camry2.5/Hybrid , Cx-5 2.5

หรือแม้แต่  PulsarTurbo , Focus2.0Gdi ราคาล้านถ้วน

ยิ่งไปกว่านั้นคือFiestaEcoboost 1.0 (0-100 9.15    80-120 7.8  Topspeed 200) ที่ราคา 750,000 กับ Cororado 2.8 4x4 Doublecab(กดห้ามช้ากว่าเด็ดขาด ไม่งั้นโดน)

ไม่นับอื่นๆอีกเช่น Proton Preve 1.6 (ซึ่งก็เป็นรถยนต์เหมือนกัน ไม่ใช่มอเตอร์ไซด์บิ๊กไบค์)

ยิ่งถ้าไปเทียบกับคู่แข่งที่ราคาใกล้เคียงกันหรือแพงกว่า ไม่ต้องพูดถึงเลย

เมื่อก่อน6 7ปีก่อน Honda ที่ผมรู้จักคือผู้นำเรื่องความแรง ณ.วันนี้ทำไมเป็นเช่นนี้ครับ หรือ Honda ไปเน้นด้านอื่นแล้ว

[7777777]

เกิดคำถามขึ้นมาในใจ

ตัวเลขแบบนี้กับราคา1,890,000บาท คงจะมีจุดขายคงเป็นอย่างอื่นที่ไม่ใช่อัตราเร่ง0-100 ช่วงเร่งแซง และTopspeed

เพราะแพ้เรียบวุฒิให้กับคู่แข่งที่ค่าตัวถูกกว่าทุกรุ่น ทั้ง Teana2.5 , Camry2.5/Hybrid , Cx-5 2.5

หรือแม้แต่  PulsarTurbo , Focus2.0Gdi ราคาล้านถ้วน

ยิ่งไปกว่านั้นคือFiestaEcoboost 1.0 (0-100 9.15    80-120 7.8  Topspeed 200) ที่ราคา 750,000 กับ Cororado 2.8 4x4 Doublecab(กดห้ามช้ากว่าเด็ดขาด ไม่งั้นโดน)

ไม่นับอื่นๆอีกเช่น Proton Preve 1.6 (ซึ่งก็เป็นรถยนต์เหมือนกัน ไม่ใช่มอเตอร์ไซด์บิ๊กไบค์)

ยิ่งถ้าไปเทียบกับคู่แข่งที่ราคาใกล้เคียงกันหรือแพงกว่า ไม่ต้องพูดถึงเลย

เมื่อก่อน6 7ปีก่อน Honda ที่ผมรู้จักคือผู้นำเรื่องความแรง ณ.วันนี้ทำไมเป็นเช่นนี้ครับ หรือ Honda ไปเน้นด้านอื่นแล้ว

อยากจะโพสแบบนี้เหมือนกัน แต่กลัวโดน...

ไม่เข้าใจเลยว่า นี่ขนาดรุ่นtopสุดๆของHonda ที่ไทยมีขายแล้วนะ ทำไมตัวเลขได้แค่นี้เอง แต่ราคานี่สวนทางกันมาก

ไม่ใช่แค่ Honda นะ พี่โตก็ด้วย มองแค่ตัวเลขนับวันยิ่งตอบย้ำว่ารถยุโรปมันมีดีกว่าเยอะ เหมือนยุ่นโดนทิ้งห่างออกไปเรื่อยๆยังไงไม่รู้

ถ้าราคารถในไทยเหมือนต่างชาติ (Oz, US) อยากรู้จริงๆ ใครมันจะไปใช้หรอ รถยุ่นเนี่ย....

เป็นกำลังใจให้รถยุ่นนะครับ กรุณาพัฒนาอะไรบ้างได้แล้ว

[AkE]

เกิดคำถามขึ้นมาในใจ

ตัวเลขแบบนี้กับราคา1,890,000บาท คงจะมีจุดขายคงเป็นอย่างอื่นที่ไม่ใช่อัตราเร่ง0-100 ช่วงเร่งแซง และTopspeed

เพราะแพ้เรียบวุฒิให้กับคู่แข่งที่ค่าตัวถูกกว่าทุกรุ่น ทั้ง Teana2.5 , Camry2.5/Hybrid , Cx-5 2.5

หรือแม้แต่  PulsarTurbo , Focus2.0Gdi ราคาล้านถ้วน

ยิ่งไปกว่านั้นคือFiestaEcoboost 1.0 (0-100 9.15    80-120 7.8  Topspeed 200) ที่ราคา 750,000 กับ Cororado 2.8 4x4 Doublecab(กดห้ามช้ากว่าเด็ดขาด ไม่งั้นโดน)

ไม่นับอื่นๆอีกเช่น Proton Preve 1.6 (ซึ่งก็เป็นรถยนต์เหมือนกัน ไม่ใช่มอเตอร์ไซด์บิ๊กไบค์)

ยิ่งถ้าไปเทียบกับคู่แข่งที่ราคาใกล้เคียงกันหรือแพงกว่า ไม่ต้องพูดถึงเลย

เมื่อก่อน6 7ปีก่อน Honda ที่ผมรู้จักคือผู้นำเรื่องความแรง ณ.วันนี้ทำไมเป็นเช่นนี้ครับ หรือ Honda ไปเน้นด้านอื่นแล้ว

ประโยคสุดท้ายอะคับ ช่ายเลย ไปเน้นด้านอื่นคับ ถ้าจำกันได้ Accord ตัว G6-7 ตอนนั้นเครื่องยนต์ Honda กินเรียบ camry หมดผลปรากฎว่าไงคับ ยอดแพ้กระจุยคับ สมรรถนะและความแรงมีผลค่อนข้างน้อยกับตลดประเทศเราจิงๆคับ พอปรับมาตอน G8-9 สมรรถนะงั้นๆ แต่ใส่ออปชั่นกระจาย รถไม่ได้แย่ไปกว่าเดิมแต่ก้ไม่ได้ดีขึ้นเท่าไหร่ เน้นขาย พอแบบนี้ขายกระจุยคับ ดู Camry ACV30 เป็นตัวอย่างคับ เรือนไมล์เปลี่ยนสีได้ ขายเยอะแยะ 5555 ซึ่งนโยบายนี้ toyota ก้ทำมาตลอดคับ

[Pat.Lee]

เกิดคำถามขึ้นมาในใจ

ตัวเลขแบบนี้กับราคา1,890,000บาท คงจะมีจุดขายคงเป็นอย่างอื่นที่ไม่ใช่อัตราเร่ง0-100 ช่วงเร่งแซง และTopspeed

เพราะแพ้เรียบวุฒิให้กับคู่แข่งที่ค่าตัวถูกกว่าทุกรุ่น ทั้ง Teana2.5 , Camry2.5/Hybrid , Cx-5 2.5

หรือแม้แต่  PulsarTurbo , Focus2.0Gdi ราคาล้านถ้วน

ยิ่งไปกว่านั้นคือFiestaEcoboost 1.0 (0-100 9.15    80-120 7.8  Topspeed 200) ที่ราคา 750,000 กับ Cororado 2.8 4x4 Doublecab(กดห้ามช้ากว่าเด็ดขาด ไม่งั้นโดน)

ไม่นับอื่นๆอีกเช่น Proton Preve 1.6 (ซึ่งก็เป็นรถยนต์เหมือนกัน ไม่ใช่มอเตอร์ไซด์บิ๊กไบค์)

ยิ่งถ้าไปเทียบกับคู่แข่งที่ราคาใกล้เคียงกันหรือแพงกว่า ไม่ต้องพูดถึงเลย

เมื่อก่อน6 7ปีก่อน Honda ที่ผมรู้จักคือผู้นำเรื่องความแรง ณ.วันนี้ทำไมเป็นเช่นนี้ครับ หรือ Honda ไปเน้นด้านอื่นแล้ว

อยากจะโพสแบบนี้เหมือนกัน แต่กลัวโดน...

ไม่เข้าใจเลยว่า นี่ขนาดรุ่นtopสุดๆของHonda ที่ไทยมีขายแล้วนะ ทำไมตัวเลขได้แค่นี้เอง แต่ราคานี่สวนทางกันมาก

ไม่ใช่แค่ Honda นะ พี่โตก็ด้วย มองแค่ตัวเลขนับวันยิ่งตอบย้ำว่ารถยุโรปมันมีดีกว่าเยอะ เหมือนยุ่นโดนทิ้งห่างออกไปเรื่อยๆยังไงไม่รู้

ถ้าราคารถในไทยเหมือนต่างชาติ (Oz, US) อยากรู้จริงๆ ใครมันจะไปใช้หรอ รถยุ่นเนี่ย....

เป็นกำลังใจให้รถยุ่นนะครับ กรุณาพัฒนาอะไรบ้างได้แล้ว

ถ้าดูแค่ตัวเลขผมว่า Honda ถูกทิ้งอยู่บริษัทเดียวครับ
Camry Hybrid อัตราเร่งและอัตราสิ้นเปลืองดีมากๆ
Teana 2.5 0-100 อาจจะช้าซักหน่อยเพราะ CVT รอบต่ำจะขึ้นช้ากันเกียร์พังแต่ 80-120 Sport Mode ต่ำกว่า 6 วินาทีนะครับ
Mazda6 ไม่มีข้อมูลแต่ CX-5 2.5 คงบอกได้ว่าไม่ธรรมดานะครับ

http://www.headlightmag.com/webboard2011/index.php/topic,39032.0.html

[arserbyjan]

เกิดคำถามขึ้นมาในใจ

ตัวเลขแบบนี้กับราคา1,890,000บาท คงจะมีจุดขายคงเป็นอย่างอื่นที่ไม่ใช่อัตราเร่ง0-100 ช่วงเร่งแซง และTopspeed

เพราะแพ้เรียบวุฒิให้กับคู่แข่งที่ค่าตัวถูกกว่าทุกรุ่น ทั้ง Teana2.5 , Camry2.5/Hybrid , Cx-5 2.5

หรือแม้แต่  PulsarTurbo , Focus2.0Gdi ราคาล้านถ้วน

ยิ่งไปกว่านั้นคือFiestaEcoboost 1.0 (0-100 9.15    80-120 7.8  Topspeed 200) ที่ราคา 750,000 กับ Cororado 2.8 4x4 Doublecab(กดห้ามช้ากว่าเด็ดขาด ไม่งั้นโดน)

ไม่นับอื่นๆอีกเช่น Proton Preve 1.6 (ซึ่งก็เป็นรถยนต์เหมือนกัน ไม่ใช่มอเตอร์ไซด์บิ๊กไบค์)

ยิ่งถ้าไปเทียบกับคู่แข่งที่ราคาใกล้เคียงกันหรือแพงกว่า ไม่ต้องพูดถึงเลย

เมื่อก่อน6 7ปีก่อน Honda ที่ผมรู้จักคือผู้นำเรื่องความแรง ณ.วันนี้ทำไมเป็นเช่นนี้ครับ หรือ Honda ไปเน้นด้านอื่นแล้ว

อยากจะโพสแบบนี้เหมือนกัน แต่กลัวโดน...

ไม่เข้าใจเลยว่า นี่ขนาดรุ่นtopสุดๆของHonda ที่ไทยมีขายแล้วนะ ทำไมตัวเลขได้แค่นี้เอง แต่ราคานี่สวนทางกันมาก

ไม่ใช่แค่ Honda นะ พี่โตก็ด้วย มองแค่ตัวเลขนับวันยิ่งตอบย้ำว่ารถยุโรปมันมีดีกว่าเยอะ เหมือนยุ่นโดนทิ้งห่างออกไปเรื่อยๆยังไงไม่รู้

ถ้าราคารถในไทยเหมือนต่างชาติ (Oz, US) อยากรู้จริงๆ ใครมันจะไปใช้หรอ รถยุ่นเนี่ย....

เป็นกำลังใจให้รถยุ่นนะครับ กรุณาพัฒนาอะไรบ้างได้แล้ว

ถ้าดูแค่ตัวเลขผมว่า Honda ถูกทิ้งอยู่บริษัทเดียวครับ
Camry Hybrid อัตราเร่งและอัตราสิ้นเปลืองดีมากๆ
Teana 2.5 0-100 อาจจะช้าซักหน่อยเพราะ CVT รอบต่ำจะขึ้นช้ากันเกียร์พังแต่ 80-120 Sport Mode ต่ำกว่า 6 วินาทีนะครับ
Mazda6 ไม่มีข้อมูลแต่ CX-5 2.5 คงบอกได้ว่าไม่ธรรมดานะครับ

http://www.headlightmag.com/webboard2011/index.php/topic,39032.0.html

เป็นไปได้ไหมครับที่ตัวเลขมันไม่โดดเด่น เพราะต้องการคุมอัตราสิ้นเปลือง  ต้องดูอัตราสิ้นเปลืองกันหน่อย ถ้าไม่ดีเหมือนที่โฆษณาไว้หรือน้องกว่า คัมรี่ คงจะเป็นรถ แรร์ไอเทม แบบ Civic HB ผู้น้องแง่มๆ

[Pat.Lee]

เกิดคำถามขึ้นมาในใจ

ตัวเลขแบบนี้กับราคา1,890,000บาท คงจะมีจุดขายคงเป็นอย่างอื่นที่ไม่ใช่อัตราเร่ง0-100 ช่วงเร่งแซง และTopspeed

เพราะแพ้เรียบวุฒิให้กับคู่แข่งที่ค่าตัวถูกกว่าทุกรุ่น ทั้ง Teana2.5 , Camry2.5/Hybrid , Cx-5 2.5

หรือแม้แต่  PulsarTurbo , Focus2.0Gdi ราคาล้านถ้วน

ยิ่งไปกว่านั้นคือFiestaEcoboost 1.0 (0-100 9.15    80-120 7.8  Topspeed 200) ที่ราคา 750,000 กับ Cororado 2.8 4x4 Doublecab(กดห้ามช้ากว่าเด็ดขาด ไม่งั้นโดน)

ไม่นับอื่นๆอีกเช่น Proton Preve 1.6 (ซึ่งก็เป็นรถยนต์เหมือนกัน ไม่ใช่มอเตอร์ไซด์บิ๊กไบค์)

ยิ่งถ้าไปเทียบกับคู่แข่งที่ราคาใกล้เคียงกันหรือแพงกว่า ไม่ต้องพูดถึงเลย

เมื่อก่อน6 7ปีก่อน Honda ที่ผมรู้จักคือผู้นำเรื่องความแรง ณ.วันนี้ทำไมเป็นเช่นนี้ครับ หรือ Honda ไปเน้นด้านอื่นแล้ว

อยากจะโพสแบบนี้เหมือนกัน แต่กลัวโดน...

ไม่เข้าใจเลยว่า นี่ขนาดรุ่นtopสุดๆของHonda ที่ไทยมีขายแล้วนะ ทำไมตัวเลขได้แค่นี้เอง แต่ราคานี่สวนทางกันมาก

ไม่ใช่แค่ Honda นะ พี่โตก็ด้วย มองแค่ตัวเลขนับวันยิ่งตอบย้ำว่ารถยุโรปมันมีดีกว่าเยอะ เหมือนยุ่นโดนทิ้งห่างออกไปเรื่อยๆยังไงไม่รู้

ถ้าราคารถในไทยเหมือนต่างชาติ (Oz, US) อยากรู้จริงๆ ใครมันจะไปใช้หรอ รถยุ่นเนี่ย....

เป็นกำลังใจให้รถยุ่นนะครับ กรุณาพัฒนาอะไรบ้างได้แล้ว

ถ้าดูแค่ตัวเลขผมว่า Honda ถูกทิ้งอยู่บริษัทเดียวครับ
Camry Hybrid อัตราเร่งและอัตราสิ้นเปลืองดีมากๆ
Teana 2.5 0-100 อาจจะช้าซักหน่อยเพราะ CVT รอบต่ำจะขึ้นช้ากันเกียร์พังแต่ 80-120 Sport Mode ต่ำกว่า 6 วินาทีนะครับ
Mazda6 ไม่มีข้อมูลแต่ CX-5 2.5 คงบอกได้ว่าไม่ธรรมดานะครับ

http://www.headlightmag.com/webboard2011/index.php/topic,39032.0.html

เป็นไปได้ไหมครับที่ตัวเลขมันไม่โดดเด่น เพราะต้องการคุมอัตราสิ้นเปลือง  ต้องดูอัตราสิ้นเปลืองกันหน่อย ถ้าไม่ดีเหมือนที่โฆษณาไว้หรือน้องกว่า คัมรี่ คงจะเป็นรถ แรร์ไอเทม แบบ Civic HB ผู้น้องแง่มๆ

ไปอ่านรีวิวของอเมริกาบอกว่า Accord Hybrid ประหยัดกว่า Camry Hybrid นะครับ รอรีวิวคุณจิมมี่ครับเพื่อความชัดเจน

[berm]

มี camry hybrid 2013 อยู่ที่บ้านและได้ลองขับ  accord เมื่อตอนเปิดตัว

ที่เค้าให้ลองบนทางด่วน อัตราเร่งสู้ camry ไม่ได้จริง แต่ก็ไม่เลวร้ายอะไร

ผมว่ากำลังดีด้วยซ้ำ รถที่แรงเกินไปขับยากนะ โดยส่วนตัว camry hybrid

ยังเป็นรถที่ขับยากเลยในบางครั้ง เวลาขับบนถนนลื่น แรงบิดเยอะล้อฟรีง่ายมาก

เวลาแซงรถเลนสวนบางทีกดคันเร่งเต็ม พวงมาลัยนี่ดึงเลย สำหรับคนปกตินี่ผมว่า

อันตรายนะ