"ถนนแย่ ทำถนน หลุมบ่อ ดินแดง โคลน" ใช้รถเก๋งตลาด หรือ SUV ดี??

[YenChar]

ถ้าชีวิตคุณต้องอยู่กับ
ถนนแย่ ทำถนน หลุมบ่อ ดินแดง โคลน
ในทุกๆวันที่คุณต้องขับรถไปทำงาน
หรือ...แม้กระทั่งถนนที่บ้าน
รางรถไฟ หลุมบ่อ เนินสูงๆต่ำ น้ำท่วมขังในหมู่บ้าน (หมู่บ้านเก่า พื้นเตี้ยๆ)

...

ถ้าให้โอกาศเลือกรถใหม่ได้ 1 คัน ในงบ 1 ล้านบวกลบ คุณว่าระหว่าง

1. รถเก๋งตลาดๆ Camry, Altis หรือ Civic
2. SUV พันธุ์ทาง (ขับสอง) อย่าง CX5 หรือ CRV เครื่อง 2.0

เอาคันไหนดีครับ??
บ้าน คงไม่ย้าย ที่ทำงานอย่างต่ำๆก็ 5 ปี

กำลังมองว่า เจ้า SUV มันจะทนกว่าเก๋งขนาดไหน??
คือ มองข้ามเรื่องขับสี่ไปเลยนะครับ ถนนเส้นนี้เก๋งเล็ก อีโค้คาร์ก็ไปได้ แต่มัน"พัง"
(ปล. ไม่เอา PPV นะครับ ขออนุญาตไม่พูดถึง)
แต่ผมก็ยังมองว่า มันน่าจะทนกว่ารถเก๋ง

ในอีกมุมมองนึง มองว่าหารถเก๋งตลาดๆ อย่างอัลติส พังก็ซ่อมเอา ง่ายๆ ไม่คิดอะไร

ทุกท่านว่าไงครับ??
ปล. โจทย์นี้เพื่อนฝากถามมาครับ ขอบคุณครับ

[nemus]

ตามเงื่อนไข ผมเอา suv ครับ จะได้ไม่ต้องเซ็ง เวลาท้องรถครูดหลุมบ่อ ไม่ต้องคอยหยอดทุกหลุม ไม่ต้องลุ้นให้คันหลังจิ้มท้าย สบายใจกว่า

[kira&friend]

SUVครับ

ถ้าเลือกCRV คุณจะได้ความนุ่ม ที่เป็นมิตรกับคนแก่ครับ ช่วงล่างถึงจะซัพพอร์ททรัพยากรตามถนนได้มากกว่าก็จริงครับ แต่มันยังไม่หนึบที่ควรเป็นครับ เครื่องก็ซดน้ำมันด้วยครับ

ถ้าเลือกCx-5 คุณจะได้รับความกระด้าง ตามความสปอร์ตของรถ แต่ช่วงล่างจะเฟิร์มแน่นอนครับ เครื่องแรง ทุกตัวเลย ทั้ง 2.0 2.5 และ 2.2 ดีเซลclean


แต่ถ้่าคุณจะเลือกซีอาร์วี ผมว่า ผมอยากให้คุณรอ NISSIN cup noodle เอ้ย NISSAN X-trail  รอหน่อยนะครับ ดูก่อน เผื่อจะตรงใจคุณมากกว่าครับ

[SETTHASART]

รางรถไฟ หลุมบ่อ เนินสูงๆต่ำ น้ำท่วมขังในหมู่บ้าน (หมู่บ้านเก่า พื้นเตี้ยๆ)

เค้าน่าจะเลือกได้แล้วแหละครับ

[bubball]

SUV ครับ ความสูงใต้ท้องมันสูงกว่า อาจจะไม่ได้มากมายอะไร
แต่อย่างน้อยก็อาจจะลดการครูดได้หลายหลุมหากเทียบกับรถ Sedan

ถ้าห่วงเรื่องซ่อมหรืออาจได้รถที่ทนทานก็คงไม่พ้น 2 เจ้าตลาด
ซึ้งจ้าวหนึ่งมีแต่ PPV เพราะงั้นก็เหลือแต่ CRV แล้วละครับ

หรือไม่งั้นก็รอ HRV ความนิ่มอาจจะไม่เท่า CRV แต่ความสูง HRV สูงกว่า
เรื่องราคาก็น้อยกว่าอยู่หลายแสนครับ

จากรูปจะเห็นว่าใต้ท้อง HRV สูงกว่าครับ

[Auto]

 เก๋งก็ได้  SUV  ก็ได้    ถ้าจะถามว่าทนทานขนาดไหนมันคือไม่ต่างกันหรอกครับ  เหมือนกัน  เพราะ SUV  พวกนี้คือแพลทฟอร์มของเก๋งเอามายกสูงแค่นั้น  ช่วงล่างไม่ได้ทนทานกว่ากันเลย ไม่แตกต่างจากรถเก๋ง       มีเพียงความสูงที่แตกต่างกันอาจจะลุยน้ำท่วมได้ดีกว่าแค่นิดหน่อยเท่านั้น 

ถ้าจะเอาทนทานโน่นครับ  ปิคอัพ  จะทนทานกว่าแบบเห็นได้ชัด

[mongolias]

SUV แน่นอนครับ เวลาเจอหลุม ไม่ต้องกังวลมากเท่ากับรถเก๋ง
เคสนี้เหมือนสถานการณ์ที่ผมประสบอยู่ตอนนี้เลยครับ
ถนนเส้น แปดริ้ว ชลบุรี ตอนนี้ทำถนน เละไปหมด นี่ยังเหลืออีกตั้งปีกว่าถึงจะครบกำหนด เฮ้อ ช่วงล่างรถผมคงพังพอดี 555
มองๆอยู่ว่า ในอีกสัก 2 ปี แพลนจะซื้อรถใหม่ คงมอง SUV แน่นอนละครับ

[Nyquist]

เอา SUV ที่ซ่อมรวดเร็วไม่รออะไหล่นาน ถนนแบบนี้โอกาสที่ช่วงล่างเสียโน่นเสียนี่เยอะครับ

[Nikle_pk]

คำตอบอยู่ในคำถามครับ

[HME]

แก้มยางหนาๆ ช่วยได้มากฮะ

[@MIN]

ความทนทาน ผมว่าพอๆ กันนะ  ไม่แตกต่างครับ

ตามโจทย์ที่บอกว่า  SUV  จะทำให้คุณขับได้ง่าย สบายกว่าครับ

ผมเลือก  cx5 ครับ

[lexus]

SUV only เลยครับ ถึงอาจbase on รถเก๋ง แต่แก้มยางที่หนากว่า ช่วยซับความสะเทือนได้มาก
แถวบ้านผมก็เหมือนกัน ช่วงหลังหน้าฝน รถ10ล้อวิ่งถนนมีแต่หลุม
ขับรถเก๋งแล้วมองไม่เห็นหลุม ตกหลุมเสียงดัง ตึ้งงงงงง  มันปวดใจมาก TT

[blade]

ผมเลือกเก๋งแฮ๊ะ

ถ้าถนนไม่ดี แย่ ผมเน้นไปที่ช่วงล่าง รถเก๋งมันขับสบายกว่า    
SUVมันรถ เก๋งยกสูง มันเลยรู้สึกโยกๆมากกว่า  ความทนทานมันคงพอๆกัน
ในราคาเท่ากัน SUV มันจะเป็นรถที่สร้างจากรถที่น้อยกว่ารถเก๋ง 1 Class      เช่น ถ้าซื้อ CR-V มันจะราคาพอๆ Accord   แต่ CR-V มันคือ Civic ยกสูง
ผมขอเลือกสบายๆไว้ก่อน ถ้าถนนนั้นแย่ เราต้องเจอทุกครั้งที่ขับ แต่น้ำขังเจอแค่บางครั้งบางคราว

[superX]

SUV เลยครับ เวลาเจอทางขุระ ขับสบายกว่าเยอะครับ

[ixoxi999]

ทุกอย่างขึ้นอยู่กับคนขับครับ ใช้ SUV แล้วขับไม่ระวัง รถก็พังเร็วอยู่ดี ไม่ใช่ SUV จะทนมากมายอะไรนะครับ

ขับรถอะไร ถ้าระวัง มันก็ทนหมดครับ

[Highway Star]

suvสิครับ แม้ว่าพวกครอสโอเวอร์จะใช้ระบบเดียวกับรถเก๋งก็จริงความทนทานคงสู้พวกพีพรวีกับกระบะที่วางบนเฟรมแชสซีส์ไม่ได้ แต่อย่างน้อยมันก็อยู่สูงจากพื้นถนนมากกว่าเก๋งทำให้รูดได้มั่นใจกว่าแรงสะเทือนมีน้อยกว่า ไม่ต้องระวังครูดใต้ท้องรถด้วย  

[GreenG]

เลือก PPV ช่วงล่างดีๆ หน่อยครับ

ผมคงเอา MU-X ครับ

[Mighty-X]

ถ้าทางแบบที่จขกท.ยกมาก็ต้องเก๋งยกสูง ไม่ก็ SUV ล่ะครับ
เก๋งสมัยนี้มันเตี้ยกันไปหมด ยิ่งมีสเกิร์ตติดมาอีก
แค่ร่องที่รถ 10 ล้อวิ่งจนเป็นแอ่งตามไฮเวย์ตจว.ยังมีครืดคราด

SUV แค่สูงกว่า
ไม่ได้หมายความว่ามันจะทนกว่านะครับ ถ้าไปรูดบ่อยๆ ไม่บันยะบันยัง
ลูกหมาก บูช ไปก่อนเพื่อน

เพื่อนผมใช้ CR-V G3 ก่อนเปลี่ยนโฉม
ตอนเเรกมันก็คิดว่ารถสูงกว่าน่าจะถึก พี่เเกเลยใส่ๆทุกที่ที่มีหลุม ไม่มีเบรค
ตอนจอดรถก็เอาล้นชนแท่นกั้นจนรถเด้งถอยหลัง
ใช้มาไม่กี่ปี ตอนนี้หลวมไปหมดล่ะ
ศูนย์ล้อกินซ้าย ลูกหมากหลวมโครกคราก โช้ครั่ว ฯลฯ

มีการบ่นอีกแน่ะ ว่ารถไม่ทน  

[nachi]

SUV แน่นอนครับ เวลาเจอหลุม ไม่ต้องกังวลมากเท่ากับรถเก๋ง
เคสนี้เหมือนสถานการณ์ที่ผมประสบอยู่ตอนนี้เลยครับ
ถนนเส้น แปดริ้ว ชลบุรี ตอนนี้ทำถนน เละไปหมด นี่ยังเหลืออีกตั้งปีกว่าถึงจะครบกำหนด เฮ้อ ช่วงล่างรถผมคงพังพอดี 555
มองๆอยู่ว่า ในอีกสัก 2 ปี แพลนจะซื้อรถใหม่ คงมอง SUV แน่นอนละครับ

แปดริ้วเส้นนี้นรกมากคับ ผมเคยเอารถไปเองเข้ากรุงเทพขึ้นทางด่วนศรีรัศ ไปรอบเดียวพอเลย สงสารรถ หลังๆมานั่งแต่รถตู้ แต่ก็ใส้แทบแตก เหมือนกัน เพราะรถตู้ก็แข็งอย่างกะเกวียน

[jomyoot]

เลือก SUV จะ CR-V หรือ CX-5 แล้วแต่ความชอบเลยครับ แต่CX-5 น่าจะหายากกว่า CR-V

แต่ผมใช้ แคปติว่าดีเซล ขอเสนอเป็นทางเลือกอีกอย่างครับ ช่วงล่างแน่นกว่าเก๋ง หลายๆรุ่นซะอีก

ขับสนุก กินน้ำมันเท่าๆกับ SUV/PPV ดีเซลทั่วไป พอดีศูนย์ที่เชียงใหม่บริการดี แบบโตโยต้า ฮอนด้า

เลยไม่มีปัญหากับทางศูนย์สักเท่าไรครับ ตอนนี้ศูนย์เปิดเพิ่มเป็น2ศูนย์แล้ว รองรับจำนวนรถที่เข้ามา

เช็คระยะ ซ่อมบำรุงได้ โอเคขึ้นครับ จากเมื่อก่อนมีแต่กลางเวียง ต้องโทรจองคิว เพื่อนำรถเข้าไปเช็คครับ

[franky]

ถ้าโจทย์นี้ หมายถึงในชีวิตประจำวันเจอบ่อยๆก็เชียร์ SUV/PPV ครับ ส่วนตัวไหนแล้วแต่ความชอบส่วนตัว

[bluefox101]

จากโจทย์ของ จขกท. คงต้องบอกว่า ให้เลือก PPV ดีกว่าครับ ถึงแม้จะบอกว่าตัด PPV ออก
เหลือแต่ SUV กับ Sedan (เก๋ง) แต่จากสภาพถนน ตามที่บอกมา SUV  ก็น่าจะเอาไม่อยู่แน่นอน
เพราะ SUV อย่างพวก CRV หรือ CX-5 ส่วนใหญ่ก็ช่วงล่างแบบเดียวกันกับเก๋ง แต่ยกสูงกว่า

แน่นอนว่า ถ้าเอาตัวเลือกแค่ SUV กับ Sedan ก็คงต้องเลือก SUV เพราะอย่างน้อยรถก็ไม่ครูดกับพื้น
ถนนตอนตกหลุม และอาจจะลุยน้ำท่วมได้ดีกว่านิดหน่อย

[5thAvenue]

กระบะ 4 ประตูยกสูง น่าจะรูดสบายกว่ามั๊ยครับ (แต่แลกด้วยความเทอะทะ)

[jaesz]

ALTIS ถ้าถนนไม่ได้เป็นเนินจนวิ่งไม่ได้ โอเคสุดแล้วครับ

รถ SUV ซื้อมาขับลุยก็ลุยได้ไม่มากกว่าเก๋งเท่าไหร่หรอก แค่ว่ามันสูงกว่า ความทนทานไม่ได้มากกว่าอะไร เพราะช่วงล่างก็มีชิ้นส่วนมากมายให้เสียอยู่ดี

ALTIS อะไหล่ถูก ๆ มีให้เล่นเยอะ ซ่อมสามครั้ง บางทียังถูกกว่า SUV ซ่อมครั้งเดียวด้วยซ้ำไป

โช๊คอัพ ALTIS คู่ละพัน CR-V คู่ละ สามพันขึ้น CX-5 ไม่ต้องคิดเลย สามสี่ปีก็เสื่อม ห้าหกปีก็รั่ว มันหนีไม่ได้อยู่แล้ว ซีลมันมีอายุกันแค่นั้นครับ

[GreenG]

ALTIS ถ้าถนนไม่ได้เป็นเนินจนวิ่งไม่ได้ โอเคสุดแล้วครับ

รถ SUV ซื้อมาขับลุยก็ลุยได้ไม่มากกว่าเก๋งเท่าไหร่หรอก แค่ว่ามันสูงกว่า ความทนทานไม่ได้มากกว่าอะไร เพราะช่วงล่างก็มีชิ้นส่วนมากมายให้เสียอยู่ดี

ALTIS อะไหล่ถูก ๆ มีให้เล่นเยอะ ซ่อมสามครั้ง บางทียังถูกกว่า SUV ซ่อมครั้งเดียวด้วยซ้ำไป

โช๊คอัพ ALTIS คู่ละพัน CR-V คู่ละ สามพันขึ้น CX-5 ไม่ต้องคิดเลย สามสี่ปีก็เสื่อม ห้าหกปีก็รั่ว มันหนีไม่ได้อยู่แล้ว ซีลมันมีอายุกันแค่นั้นครับ

หา...คู่ละพันจริงๆ หรือครับ Altis ทำไมถูกจังเลยครับ

ผมเจอราคาในขายโดยมา ขายละ 800-1000 ก็ถูกแล้วนะครับ

แต่ยืนยันเลย Altis เปลี่ยนโช๊คหลายรอบ ราคายังถูกกว่า CR-V รอบเดียวจริงๆ ครับ โดนมากแล้ว

[Auto]

 โช๊คหน้า CRV  ราคา 5000-7000  บาท   คู่หน้าอัลตี๊ส   2500-3000 บาท ก็มี  
ก็ตามคุณ Jae ว่า กับที่ผมบอก   รถ SUV  แบบครอสโอเวอร์ช่วงล่างไมได้ทนทานเลย มันคือเก๋งเอามายกสูงเท่านั้นเอง   มีความสามารถในการลุยน้ำท่วมดีกว่ารถเก๋งแค่นั้นหรือ ถ้าไม่ใช่หลุมใหญ่ ๆ รถเก๋งผ่านลำบาก  ก็ suv พอผ่านได้  
มันไมได้น่าซื้อถ้าคำนึงถึงความทนทานและการรับประทานน้ำมันจุเพิ่มขึ้นกว่ารถทั่วไป  รวมถึงการซ่อมบำรุงที่แพงกว่าค่อนข้างมาก      คือถ้าเปรียบเทียบกรารซ่อม
  เก๋งตลาดแบบอัลติ๊ดหรือซีวิค ค่าซ่อมถูกกว่า CRV  
  ส่วน PPV  4x4 ค่าซ่อมถูกกว่าครอสโอเวอร์  4X2 4X4   แน่นอน

 อย่างโช๊ค PPV  คู่ละพันกว่าบาท สปริงหลัง ไม่ถึงพันบาท        
ส่วน CX5  ไม่รู้ราคาว่าเท่าไหร่เนื่องจากรถยังใหม่อยู่     แต่ค่าซ่อมไม่ได้ถูกแน่นอน  เพราะ อะไหล่ MAZDA  ไม่น่าจะมีคำว่าถูกอยู่ในสารบบและเป็นรถนำเข้าแบบนี้ด้วย    อีกทั้งลิ้งค์จุดซ่อม ตัวเกาะยึดก็จะมากตามสไตล์มาสด้า ซูมซูม   ค่าซ่อมหนักหนาสาหัสแน่นอน

[veronic]

ถนนแถวท่าพระรึเปล่าครับ 

[View]

ถนนแย่ๆ ทางห่วยๆ ยังงั้ยยังไง SUV ก็ชนะเก๋งตั้งแต่วันยันค่ำ

[bojung]

SUV มันรถเอนกประสงค์กว่าอยู่แล้วครับ ลุยได้ทุกแบบ ส่วนรถเก๋งเจอหลุมบ่อยๆ ช่วงล่างไปไวครับ และถ้าไปเจอหน้าฝน ดินโคน ล้อติดหล่มแน่นอนครับ
ถ้าจะเล่น SUV ผมแนะนำ Subaru XV ครับ ราคาล้านต้นๆ แถมตอนนี้ได้ข่าวว่าเปิดตัว Sti performance และลดราคาลงทุกรุ่นอีก 1 แสน ไม่รู้ว่าจริงแค่ไหน เห็นเพื่อนบอกมา แถมตัวนี้ขับ 4D ได้ด้วย อีกคันที่แนะนำเหมือนกันคือ CX5 ครับ คันนี้หลายๆ อย่างโอเคเลยทีเดียว คันใหญ่ ราคาก็สูงกว่าเล็กน้อย แต่ถ้าให้เลือก ผมก็เอา XV ครับ ความชอบส่วนตัว

[GreenG]

โช๊คหน้า CRV  ราคา 5000-7000  บาท   คู่หน้าอัลตี๊ส   2500-3000 บาท ก็มี  
ก็ตามคุณ Jae ว่า กับที่ผมบอก   รถ SUV  แบบครอสโอเวอร์ช่วงล่างไมได้ทนทานเลย มันคือเก๋งเอามายกสูงเท่านั้นเอง   มีความสามารถในการลุยน้ำท่วมดีกว่ารถเก๋งแค่นั้นหรือ ถ้าไม่ใช่หลุมใหญ่ ๆ รถเก๋งผ่านลำบาก  ก็ suv พอผ่านได้  
มันไมได้น่าซื้อถ้าคำนึงถึงความทนทานและการรับประทานน้ำมันจุเพิ่มขึ้นกว่ารถทั่วไป  รวมถึงการซ่อมบำรุงที่แพงกว่าค่อนข้างมาก      คือถ้าเปรียบเทียบกรารซ่อม
  เก๋งตลาดแบบอัลติ๊ดหรือซีวิค ค่าซ่อมถูกกว่า CRV  
  ส่วน PPV  4x4 ค่าซ่อมถูกกว่าครอสโอเวอร์  4X2 4X4   แน่นอน

 อย่างโช๊ค PPV  คู่ละพันกว่าบาท สปริงหลัง ไม่ถึงพันบาท        
ส่วน CX5  ไม่รู้ราคาว่าเท่าไหร่เนื่องจากรถยังใหม่อยู่     แต่ค่าซ่อมไม่ได้ถูกแน่นอน  เพราะ อะไหล่ MAZDA  ไม่น่าจะมีคำว่าถูกอยู่ในสารบบและเป็นรถนำเข้าแบบนี้ด้วย    อีกทั้งลิ้งค์จุดซ่อม ตัวเกาะยึดก็จะมากตามสไตล์มาสด้า ซูมซูม   ค่าซ่อมหนักหนาสาหัสแน่นอน

+1