////// ผมว่า Navara single cab นี่สวน Teana สบายเลยนะ //////

[wildstocks]

เห็นเว็บ Nissan อัพรายละเอียดตัว Single cab แล้วเลยเข้าไปส่องปรากฎว่าไปอ่านสเปกของ Navara single cab 2.5 เบนซิน S 6mt  แอบตกใจว่าใช้เครื่อง QR25DE เหมือน Teana แค่ไม่มี C-VTC วาว์วแปลผันแค่นั้น 169 แรงม้า แรงบิด 241 N-m ในขณะที่ Teana 2.5 173 แรงม้า แรงบิด 234 N-m Navara หนัก 1,473 กก. ในขณะที่ Teana หนัก 1,516 กก ต่างกัน 43 กก. กำลังอัดเท่ากันที่ 10:1 ซึ่งลองมาคิดเล่นๆว่าถ้า ไปแต่งต่อเปลี่ยนล้อเหล็กเป็นล้อฟอร์จน้ำหนักเบา (ลดไปซัก 15 กก.) ถอดฝาหลังออก (ลดไปอีก 15 กก.) เปลี่ยนช่วงล่างหน่อย โหลดอีกนิด แล้วจูนเครื่องอีกหน่อย (US spec มี 182 แรงม้า) นี่มันคงแรงน่าดูชมเลยนะ ตีว่าราคารวมเปลี่ยนโช็คหน้าหลังพร้อมสปริง เปลี่ยนแหนบ ค่าล้อค่ายาง ค่าจูน คิดคร่าวๆไม่เกินแสนแน่นอน ราคา 456,000+100,000 = 556,000 บาท ราคา Eco car แต่แรงระดับ D seg

ใครคันไม้คันมืออยากลองไปจัดกันได้นะครับ ได้ผลยังไงมาตั้งกระทู้บอกด้วย 5555+

ขอบคุณที่อ่าน
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

http://www.nissan.co.th/~/media/Images/Nissan/Asia%20Pacific/Thailand/H60A/p-4/NP300_Navara_SC_Brochure2015.pdf

http://www.nissan.co.th/~/media/Images/Nissan/Asia%20Pacific/Thailand/H60A/NP300-SC/EN_SC.pdf

http://www.nissan.co.th/~/media/Files/Nissan/Asia%20Pacific/Thailand/Brochures/Specifications/Nissan_TechSpec_NewTeana_Eng_v2.pdf

[Mr Children Namonaki Uta]

สเปคเจ๋งเลยครับ
แต่ไม่ชอบกระบะตอนเดียวตัวเตี้ย แต่ถ้าไปทำต่อแบบนี้ได้คงดี 

[JeansZ]

มีเรื่องน้ำหนักและ​อัตรา​ทด​เกียร์เข้ามา​เกี่ยวข้องอีกครับ ตัว​นี้​น่าจะ​แรง​พอๆ กับ วีโก้ 2.7 VVTI ซึ่งพอลงถนนแล้วยังไม่แรงเท่า Camry 2.4 เลยครับ ยังห่างกันพอสมควร

แต่​สำหรับผมแล้ว ถ้า​จะ​เอา​กระบะ สมรรถนะ​สูง ผมเอาดีเซลไป​พ่วง​กล่อง​ดีกว่า​ครับ จะ​เอา​แรง​ระดับ​รถ​ SUV ยุโรปหรือ​แรง​กว่า​เลย​ก็ได้ แต่ยังไง การขับขี่​มัน​ก็​ต่างกัน กระบะไม่มีทาง​ให้ feeling ใน​การขับขี่​ดี​เท่า D - Segment แน่นอน

[Mr Children Namonaki Uta]

ด้านล่างเป็นแชสซีทำให้ Unsprung weight น่าจะมีผลทำให้น้ำหนักถ่วงเยอะ
ต่างจากเก๋งที่มี unsprung weight น้อยกว่า แต่ไม่แน่ใจนะครับเพราะผมไม่ได้เรียนฟิสิกมา
แต่สเป็กมันถือว่าดีพอสมควร ภายนอกภายในดูจากโบรชัวร์ดูดีใช้ได้เลย
รอผู้รู้ท่านต่อไป 

[johnlee]

ไม่น่าถึงขนาดนั้น แม้แรงม้าจะดูแรง แต่น้ำหนักมันเยอะ

[wildstocks]

5555+ เรื่องน้ำหนักผมเขียนชัดเจนแล้วนะว่า Navara เบากว่า 43 กก.

​อัตรา​ทด​เกียร์ ดูแล้วตีนต้นน่าจะจี๊ดนะ
 4.685
 2.479
 1.624
 1.208
 1.000
 0.809
เฟืองท้าย 4.08

[wildstocks]

ด้านล่างเป็นแชสซีทำให้ Unsprung weight น่าจะมีผลทำให้น้ำหนักถ่วงเยอะ
ต่างจากเก๋งที่มี unsprung weight น้อยกว่า แต่ไม่แน่ใจนะครับเพราะผมไม่ได้เรียนฟิสิกมา
แต่สเป็กมันถือว่าดีพอสมควร ภายนอกภายในดูจากโบรชัวร์ดูดีใช้ได้เลย
รอผู้รู้ท่านต่อไป 

ก็ลด Unsprung weight โดยการเปลี่ยนแหนบ เปลี่ยนล้อ เปลี่ยนยาง น้ำหนักหายไปอีกหลายสิบกิโลตามที่เขียนไว้ข้างบนหนะครับ

[5thAvenue]

นิสสันทำรถสปอร์ตสองประตูขายเมืองไทยหรอคับ? 

[Mr Children Namonaki Uta]

นิสสันทำรถสปอร์ตสองประตูขายเมืองไทยหรอคับ? 

เช้ดดดดดด 

[MUKIMIKU]

เอาไปพ่วงหอยต่อผมว่าน่าจะบันเทิงไม่น้อย 

[voyager]

aerodynamics มันสู้กันไม่ได้ครับ Cd รถเก๋ง <0.29 กระบะ 0.40
มีผลกว่าแรงม้าที่ต่างกันไม่กี่ตัวเยอะ

[Highway Star]

ถ้าเดิมๆผมว่าตีนต้นกับช่วงกลางนาวาราสวนได้สบายอยู่แล้ว แต่ตีนปลายนี่สิยังไงก็แพ้เทียนา ปลายนาวาราอย่างมากสุดก็ไม่น่าทะลุ200ส่วนเทียนา2.5ไปได้210upอยู่แล้ว

[5thAvenue]

*** ขอมุก 2 ***

"สมัยนี้สวนกันลำบากครับ ซอยกว้างเท่าเดิม แต่รถใหญ่ขึ้น"

[wa330]

ถ้าเอาแรงยังไงก็แพ้ดีเซลครับ
ดันรางใบเดียวจูนหนักๆ หัวฉีด ท่อตรง ครัส
ทำแค่นี้วิ่ง  0-100 และ 1/4ไมล์ เวลาดีกว่า370zเดิมๆแล้ว

[Slipknot`]

ถ้ายังใช้ VQ อยู่ สงสัยจะได้เจอของจริง

 

[jajaboss]

ถ้ายังใช้ VQ อยู่ สงสัยจะได้เจอของจริง

 

วางตามยาว หึหึ

[Koong]

ถ้าเอาแรงยังไงก็แพ้ดีเซลครับ
ดันรางใบเดียวจูนหนักๆ หัวฉีด ท่อตรง ครัส
ทำแค่นี้วิ่ง  0-100 และ 1/4ไมล์ เวลาดีกว่า370zเดิมๆแล้ว

ไม่อยากจะขัดนะ  แต่ที่บอกมาน่ะดีเซลทำเกือบจะสุดแล้วนะนั่น ขาดแต่เปลี่ยนเทอร์โบ  พออัดหน่อยก็ควันท่วมถนนอีก
ไม่ได้อคติกับดีเซลนะ  เพราะกระบะดีเซลก็ใช้ เก๋งดีเซลก็มี  มันแรงขับง่ายขับสบาย   แต่ถ้าจะเอาเร็วผมว่าเบนซิลเร็วกว่าทั้งต้นและปลาย  กลางๆสูสีกัน

[wa330]

สเต็บที่ผมบอกแค่Light tuneครับสำหรับดีเซล ดันรางใบเดียว
เทอร์โบ อินเตอร์เดิม หรือถ้าเทียบกับเบนซิลก็จูนกล่องแค่นั้นครับ ไม่ยุ่งกับเครื่อง

ดีเซลถ้าทำเต็มคือลูกก้านข้อขยาย3100cc โบTF08 ครับ วิ่ง1/4 10วิลงไป

[recycleman]

หล่อเหลา สเปคดี เครื่องแรง ออฟชั่นเจ๋ง แต่ดันไม่มีถุงลม


นิสสันเอ้ยยยยย ดูชาวบ้านชาวช่องเขาหน่อย เหลือแต่เราค่ายเดียวแล้วน่ะที่งกกะอีแค่ถุงลมในปิคอัพเนี่ย 

[Life is a Highway]

หล่อเหลา สเปคดี เครื่องแรง ออฟชั่นเจ๋ง แต่ดันไม่มีถุงลม


นิสสันเอ้ยยยยย ดูชาวบ้านชาวช่องเขาหน่อย เหลือแต่เราค่ายเดียวแล้วน่ะที่งกกะอีแค่ถุงลมในปิคอัพเนี่ย 

555