[kengheng]

ส่วนความคุ้มค่ากับราคานั้น ถ้าไม่มีภาษีเข้ามาเกี่ยว

รถแบรนด์ใดที่คิดว่าคุ้มค่ากับเงินที่จ่ายไปครับ

[mrpich]

อยู่ที่ใครจะมองมุมไหนมากที่สุดมากกวาครับ
ความคุ้มค่าเองก็พูดลำบาก ว่าอะไรถึงเรียกว่าคุ้มค่า option เยอะๆ ถุงลมเยอะๆ หรือ ระบบพื้นฐานที่ดีๆ มันขึ้นกะมุมมองจริงๆ
ส่วนมุมมองผม subaru xv คุ่มค่ากับราคาที่ผมจ่ายไปมากสุดในตอนนี้ครับ

[MacH1]

Mustang S550 2.3EB กับ 5.0 พวงมาลัยขวาเมืองนอกเริ่มต้นล้านห้าบาท 5.0 แพงกว่า 2.3 แค่สองแสน

ถ้ารถเก่าก็

Toyota Chaser 2.5 Tourer-V (JZX-100)  Sedan เครื่อง 1JZ-GTE VVT-i แรงได้ ฟิลได้ ใช้งาน daily ได้ด้วย
Toyota Soarer 2.5 GT-T (JZZ-30) Coupe เครื่อง 1JZ-GTE VVT-i เหมืนอ chaser แต่ได้ฟิล สองประตู

[ismael]

ECO CAR ตัวถถถ ถถถ  ถูกก ครับ
ฮี่ ฮี่ๆ

[carpenter]

Ford Focus 2.0 ครับ

ล้านนึงให้ ออปชั่นเยอะเว่อ ไม่มีใครให้ได้มากขนาดนี้แล้ว

[crucifixzz]

GTR ครับ จ่ายเงิน 10ล้านได้คุณภาพพอๆกับ 20 ล้าน

[Auto]

  มันขึ้นกับคนเอารถมาใช้ว่าต้องการด้านไหน  ช่วงล่าง เครื่องยนต์ หรือการประหยัดน้ำมัน  หรือการซ่อมบำรุง  
  ถ้ามันตรงความต้องการก็จะบอกว่ารถนั้นดี          แต่ดีของเขากับของเราไม่เหมือนกัน   จริตคนต่างกัน

[Larry]

ขึ้นอยู่กับคนใช้รถเองนะว่าเค้าพอใจกับรถมากแค่ไหน ถ้ายายแก่ๆ มาขับลัมโบกินิแกคงบ่นและไม่ชอบนั้นก็คือรถไม่ดีสำหรับคนคนนั้น ความพอใจของแต่ละคนไม่เหมือนกัน ดีไม่ดีขึ้นอยู่ที่ตัวเราเองครับ

[localgame]

ตัวถังโครงสร้างของรถตั้งแต่คัสซียันช่วงล่างสำคัญสุดครับ พื้นฐานดีมาแล้ว เครื่องยนตร์กับเกียร์รองลงมา ไม่ดีก็เปลี่ยนได้ไม่ยาก รถทั่วไปทำให้แรงแค่ไหนก็ได้ แต่ถ้าช่วงล่างพื้นฐานไม่ดีมันทำไม่ได้ ส่วนความคุ้มค่านี่ต้องดูหลายปัจจัยเป็นหลัก การใช้งานแต่ละคนไม่เหมือนกันบางคนอยากได้รถประหยัดน้ำมัน บางคนอยาดได้รถแรง ความคุ้มค่าของแต่ละคนไม่เท่ากันครับ

[MUK]

เอาสำคัญสำหรับผมนะ  ช่วงล่าง เครื่องยนต์ เกียร์ ครับ

[5thAvenue]

คุ้มในด้านไหนครับ

คุ้มค่าใช้จ่าย
คุ้มด้านความปลอดภัย
คุ้มในด้านความประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง
คุ้มในด้านความสนุกในการขับขี่
คุ้มค่าทางจิตใจในเรื่องความสวยงามเป็นเอกลักษณ์
คุ้มในด้านความเอนกประสงค์ในการใช้งาน
คุ้มในด้านการบรรทุกพานิชย์ (ปริมาณ ความประหยัด ความรวดเร็ว)
คุ้มในเรื่องของความสะดวกในการเข้าศูนย์บริการ

ตัวเลือกจะไปกันคนละทิศละทางเลยครับ

และไม่มีรถค่ายไหนทำได้ทุกด้านครับ ต้องเลือก อย่างใดอย่างหนึ่ง

[Activehybrid]

ถ้าเป็นผม ราคามันแปรผันกับแรงม้า พอม้ามากเกียรก็ต้องรับแรงให้ไหวอีก ช่วงล่างพวงมาลัยต้องควบคุมได้

แต่ในความเป็นจริงรถเมืองไทย รถรุ่นไหนจะขายดีเพราะรถเพื่อการพาณิชย์ สรุปคุณค่าอยู่ที่ทำมาหากินได้

[rtong]

ขับใช้งานแล้วไม่เสียทุกชิ้นส่วน ในระยะรับประกัน  หลังจากนั้นได้นิดๆหน่อยๆแต่ไม่ถึงกับซ่อมใหญ่
แค่นี้แหละที่ต้องการ

[holahola66]

Ford Focus 2.0 ครับ

ล้านนึงให้ ออปชั่นเยอะเว่อ ไม่มีใครให้ได้มากขนาดนี้แล้ว

performance โดยรวม ไปแตะ premium compact ได้เลย

[mozart]

เงินที่จ่ายไปแลกกับความเสี่ยงที่น้อยลงบนท้องถนนครับ(ความคงทน ความปลอดภัย)  แบบนั้นถึงคุ้มค่าสำหรับผม

[Slipknot`]

สำคัญทุกส่วนครับ อยู่ที่เราจะให้น้ำหนักความชอบไปในทางไหน

ส่วนไม่มีภาษีมาเกี่ยวก็ชอบหมดหล่ะครับ มีแต่ของดีๆ

[NONT4477]

Ford Focus 2.0 ครับ

ล้านนึงให้ ออปชั่นเยอะเว่อ ไม่มีใครให้ได้มากขนาดนี้แล้ว

performance โดยรวม ไปแตะ premium compact ได้เลย

ถ้า QC ทำได้ดีพอๆโตต้านะ
ผมซื้อไปนานแล้ว

[johnlee]

เครื่อง ขอทนโคตรๆ ล้านกม.ไม่พัง

เกียร์ ขอทนโคตรๆ สองล้านกม.ไม่พัง

ช่วงล่าง ขอพื้นๆ แต่ทนโคตรๆ ซ่อมปีละครั้ง


แบบนี้ผมคงต้องซื้อสิบล้อกระมัง