[muza]

ต้องมี จุดเด่น มากพอ ที่จะโน้มน้าวลูกค้ามาจาก hrv
ซึ่งตอนนี้ผมว่ามาสด้าอาจไม่ตอบโจทย์ ครับ
ต้องลองดูกันอีกที ^^" ว่า2.0 จะมาไหม
แล้วมีออฟชั่นเด่นๆ อะไร ซักอย่างที่ดูดีกว่าหลังคาแก้ว
^^"

[O_O]

ถ้าได้ Sunroof จะโดนมากๆ มีในรุ่นท็อปก็ยังดี หลังจากที่โดนตัดoptionในmazda3ใหม่ไปเยอะ ทำใหคนที่ซื้อ3ใหม่ลังเลพอควร ใครเห็นด้วยขอเสียงด้วยครับ

[tsubasa]

พวกออฟชั่นพื้นๆ เช่น cruise control , กล้องมองหลัง, เบาะไฟฟ้าคู่หน้า ช่วยใส่มาให้ครบๆหน่อยนะครับ mazda thailand

[rojsak2021]

ถ้าได้ Sunroof จะโดนมากๆ มีในรุ่นท็อปก็ยังดี หลังจากที่โดนตัดoptionในmazda3ใหม่ไปเยอะ ทำใหคนที่ซื้อ3ใหม่ลังเลพอควร ใครเห็นด้วยขอเสียงด้วยครับ

ถ้า option มาเต็มแบบที่คุณหมูบอก คงอดได้ Sunroof แน่นอน ถ้าได้ก็ surprise มากๆ

[KAMILIA]

ที่ Civic แพ้ MZ 3  เพราะความดีงามของรถสู้ไม่ได้    ถ้า CX 3 จะชนะ HR-V ได้ จะใส่อะไรให้เหนือกว่าได้ละ HR-V ใส่มาซะเต็มขนาดนั้น
HR-V เป็นรถที่ถูกใจคุณผู้หญิง + มีครอบครัว แล้วมากๆ ถึงได้ขายดีขนาดนั้น 

[Puitam]

อันนี้เวปเค้าเปรียบเที่ยบภานในกับภายนอกระหว่าง CX-3 กับ HR-V

[Jetz]

ถึงใครจะว่าสู้ HRV ไม่ได้ แต่ผมคนหนึ่งแหละที่จะซื้อ (ไปดู HRV แล้วเฉยๆ) เก็บตังค์รอหลายเดือนแล้ว

[koruru]

ไม่รู้ทำไมผมอยากได้ CX-3 เครื่องเบนซิน2.0 มากกว่า

[nafia111]

ขืนทำราคา และออฟชั่น น้อยกว่าที่คาดหวังคงไปเพิ่มยอดให้ HRV
ปวดหัวแทนมาสด้า 

[digitalss]

ใครบอก 1.5 d แรงพอๆกับ 1.5 ทั่วไปลองคิดใหม่นะครับ
ใน mz2 มันต้องเข้า eco ph 2 เลยต้องจูนความประหยัดขั้นเทพ
ลองคิดดูว่า cx3 ไม่ต้องเข้า eco ph2 แล้วจูนความประหยัดไม่ต้องเทพมาก มันจะแรงขนาดไหน
ขอให้ mazda คิดดีๆเรื่องการจูนในไทยด้วยเถอะ

[Vanz]

CX-3 เครื่อง 1.5 D สเปคเมืองนอกทำได้ 77 kW ประมาณ 103.2 Hp (แรงม้า)
MZ2 เครื่อง 1.5 D สเปคเมืองไทยทำได้ 77 kW  (105 Ps ) ประมาณ 103.2 Hp (แรงม้า)

แต่ตัวรถ CX-3 หนักกว่า MZ2 ประมาณ 100 กิโลกรัม

CX-3 คงไม่แรงไปกว่า MZ2

[supercat]

spec แรงม้า , แรงบิด  ของเครื่อง skyactive diesel 1,500 cc
ของ mazda 2  ที่ขายในไทย กับ ที่ขายในญี่ปุ่น ดูแล้วไม่ต่างกันเลยครับ 
   

อันนี้ จากเว็บ mazda japan  >>>  แรงม้า  77kW〈105PS〉/4,000rpm    แรงบิด 250N・m〈25.5kgf・m〉/1,500-2,500rpm

เครดิต http://www.mazda.co.jp/cars/demio/feature/skyactiv/



อันนี้จากเว็บ mazda thailand  >>>  แรงม้า 105 (77) / 4,000   แรงบิด  250 /1,500-2,500

เครดิต http://www.mazda.co.th/cars/all-new-mazda2-hatchback/specs-and-prices/engine/

[akewizard]

เท่าที่อ่านดูจากหัวข้อ ตามข่าวลงว่าเป็นดีเซล 1.5 Turbo

ซึ่งถ้าเซตให้ม้าได้ประมาณ 130-140 แรงบิดสัก 200-250 Nm  ผมว่ามันก็แรงพอๆกับเครื่อง 2.0 เบนซินเลยนี่ ....ไม่น่ามีปัญหากับตลาดเมืองไทยนะ

** ขอแก้ไข ผมเพิ่งเห็นว่า mazda 2 ดีเซลก็เป็นเครื่องเทอร์โบ ** แสดงว่าความแรงก็ไม่น่าต่างจากตัว 2 เท่าไหร่เลย

[nonp]

ใครบอก 1.5 d แรงพอๆกับ 1.5 ทั่วไปลองคิดใหม่นะครับ
ใน mz2 มันต้องเข้า eco ph 2 เลยต้องจูนความประหยัดขั้นเทพ
ลองคิดดูว่า cx3 ไม่ต้องเข้า eco ph2 แล้วจูนความประหยัดไม่ต้องเทพมาก มันจะแรงขนาดไหน
ขอให้ mazda คิดดีๆเรื่องการจูนในไทยด้วยเถอะ

ก็จริงครับ ผมว่า feeling การขับขี่น่าจะต่างกันพอสมควร
เพราะไม่ต้องเข้าเกณฑ์ eco car phase 2 เหมือน Mazda 2
ไม่โดนคุมเข้มเรื่องการปล่อย Co2 แล้ว
แค่ประคองไม่ให้เกิน 150 มิลลิกรัม ก็พอ

[ishat]

บังเอิญผมอ่านจากเวปของฝั่งอังกฤษ
เครื่อง 1.5D จาก 0-62mph takes 10.1 seconds
(0-99.2 km/h ใช้เวลาประมาณ 10.1 วิ อ่ะ)
ไม่รู้ผมแปลถูกป่าววว
กลัวแปะลิ้งค์จะผิดกฏอ่ะ

***แก้ไขเพิ่มเติม
The sprint from 0-62mph takes 10.1 seconds and the diesel model has a top speed of 110mph.

[kumpol2511]

เป็นไปได้ไหมที่ cx3 ไทยจะสวนกระแสราคา โดย1.5D มีราคาเป็นตัวล่างถึงกลางส่วนตัวท็อปเป็น เบนซิน2.0
น่าจะโดนใจคนไทยเพราะคนที่1.5Dก็หวังความประหยัดถ้าตั้งราคาแพงก็ไม่อยากซื้อ คนซื้อแพงก็หวังความแรง
(  ส่วนผมเน้นสวยแต่ประหยัด)  บ้านผมจะได้มีcx3มาคู่ น้องสองของภรรยา กลัวซื้อมาแล้วภรรยาขอแลก

[Weetting]

ในออสขายเครื่องเบนซิน 2.0 

และตัว CX3 กับ CX5 ในออส ราคาต่างกันประมาณ 7000 ดอลลลาร์

ประมาณ แสนห้าถึงแสนเจ็ด 

ถ้างั้นมาสด้า สตาร์ทที่ 8แสนสำหรับดีเซล  และ 8.9 สำหรับ 2.0เบนซิน 

อืมน่าคิดนะครับ