« ตอบกลับ #29 เมื่อ: กันยายน 04, 2015, 09:17:40 »
สวัสดีท่านสมาชิกทุกท่านครับ
....ผมเป็นคนหนึ่งชอบรถ..เเละเปลี่ยนรถอยู่บ่อยๆ..ทำธุรกิจส่วนตัวอยู่ต่างจังหวัด..รายได้ต่อเดือนเฉลี่ยเเล้วก็6หลักกลางๆ..สิ้นปีก็จะมีเงินอีกหนึ่งก้อน...บางทีผมก็สงสัยครับว่า..ตอนนี้ผมมีD-Segment อยู่2คัน เเละกำลังรอPPV อีกคัน ผมว่าผมรวมๆมูลค่ารถเเล้วก็น่าจะได้ E-Classหรือ Series5 สักคัน. ตลอดชีวิตตั้งใจครับว่าจะขับรถยุโรปดีๆสักคัน..เเต่ก็ยังไม่กล้าซื้อ..ท่านสมาชิกท่านใดเป็นเเบผมบ้างหรือไม่ครับ..เหตุผลคืออะไรครับ..หรือว่าเราไปคิดว่ารถคันล้านกว่าๆเราสามารถซื้อได้โดยไม่เดือดร้อน..พอจะมาเป็นรถยุโรป..ก็เลยคิดเเล้วคิดอีกว่ามันเเพงมาก..ทั้งๆที่ถ้าเรารวมมูลค่ารถที่เราซื้อมาก็น่าจะพอๆกับรถยุโรป1คันเเล้ว..ขอบคุณครับ
ปล.รถทุกคันในบ้านภรรยาบังคับให้ออกเงินสด..อันนี้ก็อาจเป็นอีกเหตุผลหนึ่งก็ได้ใช่หรือไม่ครับ
น่าอิจฉา คุณจริงๆ เลย รายได้ ไม่น้อยเลย แถม กล้าใช้เงิน อีก ตัวผม เอง รายได้ 3xx,xxx บาท ต่อเดือน รายจ่ายแค่หลักหมื่น เงินเก็บอีก หลายล้าน ยังไม่กล้าใช้ รถ D ยุโรปเลย เล่นแต่ Dยุโรปเก่า มือสองคันหนึ่งไม่เกิน สามแสนเองอ่ะ โดนคนดูถูกก็เยอะบอกว่ามีเงินทำไม่มีซื้อรถดีๆมาใช้เล่นแต่รถเก่าก็เห็นมาซ่อม ผมมีความสุขที่ เอารถมาซ่อมครับ ทำจากไม่ดีกลายเป้นรถน้องๆป้ายแดงเลย (บ้านมีแต่รถ CLassis)
ถ้าคุณเล่น รถ ยุโรป ลองไปขับดูครับ ว่า ชอบแบบไหน
BMW ขับสนุกทุกครั่งที่ขับ แต่ขับทางไกลๆ แล้วเหนื่อย เมื่อย
benz ขับสบาย ตามแบบbenz หรูหรา ช่วงล่างทนสุดยอด
volvo ขับสบายที่สุด นิ้มๆ ไม่เหนื่อย ตามแบบ สเกนดีเนเวียน
audi saab ยี้ห้อยุโรปแปลก แล้วแต่ครับ ผมไม่เล่น
ค่าบำรุงรักษา
รถใหม่ ไม่เกิน 5ปี หรือแสนโล ไม่มีอะไรหรอกครับ มันจะมีหลังจาก เกินแล้ว ว่า เปลี่ยนน้ำมันเครื่องธรรมดา ที เป็นหมื่นนะครับ ถ้ารถญี่ปุ้นไม่กี่พันบาท อะไรอะไรเสีย เข้าที หลายหมื่น ลองศึกษาดูนะครับว่า อะไหล่รถยุโรป รุ้นใหม่ แพงโค ตระ เลยละครับ จากเงินที่ คุณเป็นแสน ต่อเดือน ก็ซ่อมน้องๆ แสนนะครับพอเวลาอะไรเสียที อีกอย่าง ผ้าเบรค หมดทีเข้าศูนย์ จับเปลี่ยน จานเบรคด้วยนะครับ บอกว่าเจียรได้นิ แต่ช่างบอกว่า ถ้าเจียรแล้ว รถพี่จะระเบิดหายไปใน พริบตามหรือไม่ พี่ก็เชิญไปทำที่อื่น ผ้าเบรคพร้อมสายไฟ จานเบรค อีก ก็ประมาณ สามหมื่นกว่า (หมายถึงศูนย์นะครับ)
Saab กับ Audi แปลกเพราะอะไรครับ รบกวนแชร์นิดนึงครับ เมืองไทยศูนย์น้อย?
ที่ผมไม่เล่นเพราะ อะไหล่ หายาก(แต่หาได้)ครับ เคยเบิก รอสองเดือน(พวกพลาสติกภายใน) อ่ะ บวกกับตัวรถไม่มีราคา(โดนกดเยอะ)เพื่อนในตลาดน้อย อะไหล่ เทียบ และ เทียม แทบไม่มี ส่วนตัว ซ่อมรถเองครับ ที่สามารถทำได้ เช่น ผ้าเบรค จานเบรคถอดเอาไปเจียรเอง แต่ถ้าไปศูนย์ หรอ เปลี่ยนอย่างเดี่ยวละครับพี่น้อง (เคยไปเจอบางศูนย์ไปเจียร์ก็มี แต่พอมาเช็คมาตราฐานก็บอกว่าเปลี่ยน)
Saab ตัวแทนจำหน่าย ก็กลายร่างเป็น เชฟโรเลตไปแยว อยู่เพรชบุรี เปรียนเหมือน ไม่มีคนรับผิดชอบ ซ่อมกันเองเอง
แต่รถก็ไม่ได้ซ่อมประหลาดอะไร แต่ อะไหล่ ขึ่นอยู่กลับความสามารถ ของเจ้าของ เลย กลายเป็นรถที่หาอะไหล่ยากไป
แต่รถดีมาก ไม่แพ้ bmw ละกัน
AUDI ตราบได้ยังอยู่กะ ตัวแทนจำหน่าย แบบนี้ คง ไปได้ไม่ไกล หรือไม่ก็ไปได้แบบ อย่างที่ เห็น ๆ กัน
สุดยอดรถคันหนึ่งบนโลกเลย ลูกหมากเป็น สิบตัวต่อล้อหนึ่งข้าง เวลาลือทำที่ เห็นแล้วจะเป็นลม
สรูป ถ้าพี่คิดว่าจ่ายได้ เชิญเลยครับ จะเล่นรถอะไรก็เล่นไป
ถ้าพี่ไม่ได้ใช้ทุกวัน มีรถหลายคัน เอาไว้ขี่อวดกัน ก็เอาเลยครับ
ถ้าพี่ ซ่อมเองไม่เป็น ต้องพึ่งอู่ ก็ พอหมดพวกBSIก็ขายทิ้งเทอะครับ
ผมไม่มีเจตนาว่าใครนะครับ คือความเห็น ถ้าคิดว่าไม่จริง บอกกันได้ครับ ผมจะได้คิดเสียใหม่ ขอหลักฐานด้วยก็ดี เพราะผมก็มี