[MoO Cnoe]

Nissan Sylphy 1.6 DIG-Turbo CVT M6
999,000 บาท



อัตราเร่ง 0 - 100 km/h (เกียร์ D)

#1  8.31 sec
#2  8.30 sec
#3  8.29 sec
#4  8.31 sec

อัตราเร่ง 0-100 km/h ทำได้เฉลี่ย 8.30 วินาที

----------------------------------------------------------------------------------------------

อัตราเร่ง 80 - 120 km/h (เกียร์ D)

#1  5.17 sec
#2  5.16 sec
#3  5.16 sec
#4  5.17 sec

อัตราเร่ง 80-120 km/h ทำได้เฉลี่ย 5.16 วินาที

----------------------------------------------------------------------------------------------

Top Speed บนมาตรวัด 218 km/h @ 6,250 rpm

----------------------------------------------------------------------------------------------



ความเร็ว @ รอบเครื่องยนต์ ณ เกียร์สูงสุด

80 km/h @ 1,500 rpm
100 km/h @ 2,100 rpm
110 km/h @ 2,250 rpm

----------------------------------------------------------------------------------------------

ความเร็วมาตรวัด 110 km/h
GPS ขึ้นที่ 104.5 km/h

----------------------------------------------------------------------------------------------

Fuel Consumption อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง

ระยะทางบน Trip Meter A 93.2 กิโลเมตร
วิ่งเฉลี่ยที่ความเร็ว 110 กิโลเมตร / ชั่วโมง เปิดแอร์ นั่ง 2 คน
เติมน้ำมันเบนซิน 95 เทครอนกลับ แบบ "เขย่ารถ" 6.06 ลิตร

อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้องเพลิงทำได้เฉลี่ย 15.37 km/l

----------------------------------------------------------------------------------------------

ตารางเปรียบเทียบกับคู่แข่งใน Segment เดียวกัน

[๒ มาตรฐาน..อิอิ]

wow   

[Fly to dream]

เจ้า 2.0 GDi นี่ ถ้าปลดทิ้งผมโครตเสียดายเลย มันทั้งประหยัดทั้งอัตราเร่งดี ท็อปสปีดก็ดุ ไล่กับพวก Turbo พอไหว

[patzahut]

เป็นไปตามคาดครับ

[JONNY]

ว้าวนิสสัน มีรถที่แรงที่สุดถึงสองรุ่นในตลาดแล้ว
แล้วใครจะมาฆ่ารายต่อไปน๊า
Civic หรือ Focus

[recycleman]

ทั้งแรงทั้งประหยัด ถ้าไม่ติดว่าเป็นโมเดลเก่านี่ก็ถือว่าน่าซื้อน่าใช้มากครับ


ปล.ตะกี้เพิ่งเห็นสีดำอยู่คันนึง สดๆร้อนๆ

[HME]

รูปทรงมันมีผลเยอะจริงๆด้วย

ซิลฟี่โบ = 15.37 กิโล/ลิตร
พัลซ่าร์โบ = 14.89

3 sedan = 15.5
3 hatch back = 15.2

syphhy1.6 = 16.91
pulsar1.6 = 15.8

(ทีแรกคิดว่าแค่หลักทศนิยม, แต่ปรากฏว่ามันต่างกันเกือบลิตรเลย)

[joeyote]

อัตราเร่ง ทุกย่านความเร็ว 320i 320d มีร้อนๆหนาวๆกันเลยยยยย

[nl2br]

เห็นติ๋มๆ ระวังน่ะครับ ซื้อมาแล้วแกะป้าย Digturbo ออกเสร็จเลย

[whoami]

แรงแล้วยังประหยัดด้วย แจ่มมากครับ

[Activehybrid]

อัตราเร่ง ทุกย่านความเร็ว 320i 320d มีร้อนๆหนาวๆกันเลยยยยย

ไม่น่าจะร้อนๆหนาวๆนะครับ คงจะหนาวเหน็บไปเลยมากกว่า โดนขาดทุกย่านขนาดนั้นต่อให้กดก่อนก็โดนแซงแน่นอน ยอมให้ดีกว่า

ที่หนาวๆร้อนๆคือพวก 328i 325d CLA250 A250  ต้องมองกระจกหลังดีๆ กดปุ่มSportเอาไว้ ไม่งั้นโดน

80-120 = 5.16วิ  โหดๆๆๆ   (GTI MK6 ยังได้ 5.26วิ)

แซบหลาย ใครครอบครองนี่ยืดอกเลยครับ แรงกว่านี้ก็ต้อง STI  Activehybrid 45AMG แล้วครับ จะมีกี่คันบนถนน

[bigrocket]

เจ้า 2.0 GDi นี่ ถ้าปลดทิ้งผมโครตเสียดายเลย มันทั้งประหยัดทั้งอัตราเร่งดี ท็อปสปีดก็ดุ ไล่กับพวก Turbo พอไหว

ผมได้ยินแว่ว ๆ ว่า ตัวใหม่ 1.6 Ecoboot ฟอร์ดเครมเอาไว้ที่ 30  กิโลเมตร / ลิตร คงต้องรอพิสูจน์กัน มีนาคม

[Anvers30]

อัตราเร่ง ทุกย่านความเร็ว 320i 320d มีร้อนๆหนาวๆกันเลยยยยย

ไม่ร้อนๆหนาวๆนะครับ หนาวเหน็บไปเลยมากกว่า โดนขาดทุกย่านขนาดนั้นต่อให้กดก่อนก็โดนแซงแน่นอน ยอมให้ดีกว่า

ที่หนาวๆร้อนๆคือพวก 328i 325d CLA250 A250  ต้องมองกระจกหลังดีๆ กดปุ่มSportเอาไว้ ไม่งั้นอาจโดนได้

จริงครับ เป็น 1.6 ผูกโบ ที่ไล่ฆ่าพวก 2.0 โบเยอรมันได้อย่างน่าทึ่ง  แถมที่ไล่ฆ่าเป็นรุ่นที่ไม่ตอนม้าซะด้วย (ยกเว้น 328i เวอร์ชั่นไทย)

[johnlee]

80-120 ใน 5 วิ  กระบะดันรางสู้ได้มั้ยครับ

[apinui]

ดีทุกอย่าง เสียตรงเป็น CVT นี่แหละ ....

[gorilla]

ถ้ายกเครื่องไปใส่ Mazda3 คงไม่ลังเลจะซื้อเลยครับ

โฉมนี้หน้าตาเหมือนคนวัยเกษียณ วัยรุ่นไม่ปลื้มครับ

[pladaek]

มันช่างน่าโดนจริงๆ.. 

[pony]

รูปทรงรถมีผลในด้านอัตราสิ้นเปลืองจริงๆ อาจริงๆแล้วถ้าขับใช้งานทั่วไปในเมืองคงจะไม่รู้สึกว่ากินต่างกัน แต่ถ้าวิ่งยาวๆนี้ต่างเป็นกิโลเลยแฮะ

80-120 นี้โหดมากๆถ้าเทียบกับภาพลักษ์ภายนอกของตัวรถ อย่างคห.บนๆว่าไว้ซื้อมาแกะตราออกให้ดูธรรมดาผ้าพับไว้ ถึงเวลาบู้ก็ แซงทีเดียวจบ....แซงแบบขาด เจอกันอีกทีที่ 200 555+

[0%]

คิดในใจดังๆ ว่าจะมีกี่คนกันนะที่จะซื้อ

รูปลักษณ์ กับ performance มันขัดแย้งกันเสียจริงๆ

[PAN]

80-120 อย่างโหด ขอยอมแพ้ 555555 แต่หน้าตามันไม่ให้กับความแรงเลยยยย = =" ....แต่สำหรับSleeper คงชอบ

[ps000000]

อีกหน่อย เห็นซิลฟี่ แต่โดนรถแม่บ้านแซงหาย เกาหัวกันแกร๊กๆๆๆๆ

[MoO Cnoe]

เจ้า 2.0 GDi นี่ ถ้าปลดทิ้งผมโครตเสียดายเลย มันทั้งประหยัดทั้งอัตราเร่งดี ท็อปสปีดก็ดุ ไล่กับพวก Turbo พอไหว

1.5 Ecoboost จะมาทำตลาดแทน 2.0 GDi ครับผม

[ProVaMed]

ประหยัดเกินคาด

[บางละมุง 1/3]

แรงและประหยัด น่าสนใจ👍

[Suriya 640]

โดนใจแท้ ทั้ง แรง ประหยัดพอสมควร และไม่แรงเรื่องราคา เสียอ่างเดียวมันดูแก่ไป

[joeyote]

คิดในใจดังๆ ว่าจะมีกี่คนกันนะที่จะซื้อ

รูปลักษณ์ กับ performance มันขัดแย้งกันเสียจริงๆ

คิดเหมือนผมเลย หน้าตารูปร่างมันหวานเกิน Performance ผมอยากให้มันดูโหดๆกว่านี้หน่อย

[A K24A4]

รอ civic turbo 

[yod artstu]

เวิร์คมาก ทุกอย่าง
ทั้งอัตราเร่ง การสิ้นเปลือง และราคา
ยกเว้นอย่างเดียวคือน่าตาภายนอกและการตกแต่งภายใน
น่าจะมีชุดแต่ง Nismo เป็น Option ขายแยก

[jes191]

อยากกกกกกได้ดดดดดดด

[ซิ่งเข้าส้วม]

ผมว่าขับในเมืองน่าจะประหยัดกว่า Focus นะ เพื่อนผมใช้ตัว GDi 2.0 ขับแต่ในเมือง บ่นอยู่ว่าซดน้ำมัน

แต่เสียดายหน้าตาจริงครับ เหมือนคันที่บ้าน ซื้อมาเหมือนซื้อรถรุ่นเดิม ผมว่ารอ MCE เอาเครื่องนี้มาใส่ดีกว่า