[buttt]

ตอนออกรถมาใหม่ผมให้เซลล์ติดฟิมล์รอบคัน 60% ขับเวลากลางวันยอมรับว่าดีมากเลย ไม่ค่อยร้อน แต่พอตกกลางคืนไฟหน้ามันไม่ค่อยสว่างเลยยิ่งฝนตกแทบมองไม่เห็นทางเลย ผมเลยไปสั่งหลอดไป philips extream power มาใส่ ความสว่างที่ได้ก็ดีขึ้นมาแต่ก็ไม่มาก สุดท้ายผมจำเป็นต้องถอดฟิล์มหน้าออกเพราเน้นด้านความปลอดภัยในการมองเห็น แต่กลางวันนี่แดดก็ร้อนเอาเรื่องเหมือนกัน สรุปได้อย่างเสียอย่าง   ผมก็เลยเกิดไอเดียว่าแว่นตาที่ผมใส่เวลากลางวันเลนส์เวลาโดนแดดจะเข้มเป็นสีดำ แต่ถ้าไม่โดนแดดก็จะสว่างปกติ แล้วถ้าเราเอาไอเดียนี่ไปผลิตให้กระจกหรือฟิล์มให้สามารถทำได้แบบเลนส์แว่นตาก็น่าจะดี 

[kimmeng21]

มีแล้วหนิคับ ยกตัวอย่าง magic sky ใน slk

[LoveYouToo]

ตอนนี้เครื่องบินรุ่นใหม่อย่าง B787 ก็ใช้กระจกปรับแสงได้(ไม่มีม่านดึงปิดเปิดแล้ว) ตอนเครื่องจะบินขึ้นหรือลง ไม่มีการประกาศให้ผู้โดยสารเปิดม่านแล้ว จะมีการควบคุมจากการเปิดจากส่วนกลางเลย

ผมเชื่อว่าคงนำมาใช้กับรถยนต์ในไม่ช้า

[NS]

  สงสัยว่าทำงานยังไง แต่แจ่มดีครับ

[Nikle_pk]

มีมานนานแล้วครับ
ต่อไปจะมาอยู่ในรถบ้านแน่นอน
เทคโนโลยีไม่หยุดนิ่ง

[Stp]

Magic Sky ในรถสปอร์ตคูเป้ 2 ประตูของ Mercedes-Benz เลยครับ คุ้นๆ ว่า S-Class Coupe บ้านเราก็มีคุณสมบัตินี้แล้วด้วย

แต่ก็ได้ยินมาว่า เอาสภาพแสงแดดบ้านเราไม่อยู่ตามเคย ยังไงก็ต้องติดฟิล์มกรองแสงเพิ่มด้วย 

[nuntapon.s]

  สงสัยว่าทำงานยังไง แต่แจ่มดีครับ

สอดใส้พอลิเมอร์ไว้ตรงกลางครับ  แล้วใช้กระแสไฟฟ้าในการสั่งให้สายโซ่พอลิเมอร์จัดเรียงตัวกันตามความต้องการ  จัดเป็นระเบียบกระจกจะขุ่นถ้าไม่ก็จะใส  อันนี้เป็นคุณสมบัติพื้นฐานของพอลิเมอร์อยู่แล้วครับ

[pony]

อันนี้ผมไม่ชัวร์นะ แต่เท่าที่จำได้ผมเห็นเทคโนโลยีแบบนี้ครั้งแรกในรถยนต์ก็คือมาใน Maybach ที่หลังคาสามารถปรับความสว่าง-ทึบได้ แต่ยังปรับให้ใสเหมือนกระจกจริงๆอย่างใน SLK รุ่นปัจจุบันนี้ไม่ได้แต่ ณ เวลานั้นก็อลังการเอาเรื่องแล้วครับ  ปัจจุบันผมว่ามันไกล้จะมาแทนกระจกเคลือบสีแล้ว เห็นชัดสุดคือหน้าต่างใน Boeing 787 ที่คห.บนแนบมานั่นแหล่ะอีกหน่อยผมว่ามาแน่ๆเจอกันใน S-Class

[NS]

  สงสัยว่าทำงานยังไง แต่แจ่มดีครับ

สอดใส้พอลิเมอร์ไว้ตรงกลางครับ  แล้วใช้กระแสไฟฟ้าในการสั่งให้สายโซ่พอลิเมอร์จัดเรียงตัวกันตามความต้องการ  จัดเป็นระเบียบกระจกจะขุ่นถ้าไม่ก็จะใส  อันนี้เป็นคุณสมบัติพื้นฐานของพอลิเมอร์อยู่แล้วครับ

ขอบคุณครับเหมือนเลนส์แว่นกันแดดแบบpolarize รึเปล่าครับ เคยเห็นในยูทูปบ้างนะครับ

[ps000000]

มันจะซ่อมแพงป่าวครับ

[Stp]

คงซ่อมไม่แพงหรอกครับ เพราะไม่น่าจะซ่อมได้ โดนเปลี่ยนทั้งชิ้นหลังคาแน่ๆ 

มันจะซ่อมแพงป่าวครับ

[pongisra]

มันจะซ่อมแพงป่าวครับ

ไปใช้กับเครื่องบินได้ แปลว่าน่าจะเสถียรมากๆแล้วครับ ไม่น่าเสียง่ายๆ Life cycle ถ้าจำไม่ผิด 2แสนครั้ง

ยกเว้นมาอยู่ในรถทั่วๆไปจะโดนลดต้นทุนจนเสียง่าย

[SM.]

  สงสัยว่าทำงานยังไง แต่แจ่มดีครับ

สอดใส้พอลิเมอร์ไว้ตรงกลางครับ  แล้วใช้กระแสไฟฟ้าในการสั่งให้สายโซ่พอลิเมอร์จัดเรียงตัวกันตามความต้องการ  จัดเป็นระเบียบกระจกจะขุ่นถ้าไม่ก็จะใส  อันนี้เป็นคุณสมบัติพื้นฐานของพอลิเมอร์อยู่แล้วครับ

ขอบคุณครับเหมือนเลนส์แว่นกันแดดแบบpolarize รึเปล่าครับ เคยเห็นในยูทูปบ้างนะครับ

ขอบคุณมากครับ ได้ความรู้ไปด้วยเลย

[tsubasa]

ผมเองก็ชอบระบบกระจกของ boeing 787 dreamliner เหมือนกันครับ อยากให้มีใช้ในรถยนต์จริงๆ

[nuttapatJazz]

เรื่องอนาคตผมไม่ทราบ แต่อยากแนะนำเรื่องปัจจุบันว่า

ติดฟิล์มเถอะครับ ติดที่เป็น40%ก็ได้ ขับสบายกว่า60%แน่นอน หรือฟิล์มใสกันความร้อนเดี๋ยวนี้ก็ไม่แพงครับ ฟิล์มใสที่รถซิ่งเดี๋ยวนี้ติดกัน บานหน้าบานเดียวไม่ถึงสองพัน คุณภาพการกันความร้อนโอเคเลยแถมไม่มืดด้วย ดีกว่าทนร้อน แถมเสี่ยงที่จะต้องเปลี่ยนอะไหล่คอนโซลจากการโดนแดดโดยตรงจนคอนโซลกรอบแตก เพราะรถที่บ้านผมเจอมาแล้ว โดนหนักกว่าติดฟิล์มใสราคาแพงอีกครับ

[art_duron]

อันนี้ครับจากทาง Continental สามารถทำให้ปรับแสงที่กระจกบานอื่นที่ไม่ใช่หลังคาได้
http://www.matichon.co.th/news/24856

[Nonlamer]

น่าสนใจมากๆครับ ว่าแต่แตกขึ้นมาเปลี่ยนบานละเท่าไรคับเนี่ย

[AkE]

ถ้าได้แบบ 787 นี่ถือว่าเยี่ยมครับ magic sky ถ้าไม่ใช่แดดบ้านเราเอาอยู่แน่นอนแต่ใช้ในไทยลำบากจริงครับ

[dazetos]

ในไทยเห็นมีของ space cool นะครับ

ปรับความเข้มได้ อัตโนมัติ เหมือนแว่นตา

ลองหาข้อมูลดูครับ 

[Slipknot`]

คงจะคล้ายๆกับ Magic Sky Control ใน SLK R172