// Preview อัตราเร่ง อัตราสิ้นเปลือง Nissan X-Trail Hybrid 2.0V 4WD CVT //

[MoO Cnoe]

Nissan X-Trail Hybrid 2.0V 4WD CVT
1,450,000 บาท



อัตราเร่ง 0 - 100 km/h (เกียร์ D)

#1  9.14 sec
#2  9.11 sec
#3  9.14 sec
#4  9.15 sec

อัตราเร่ง 0-100 km/h ทำได้เฉลี่ย 9.13 วินาที

-------------------------------------------------------------------------------

อัตราเร่ง 80 - 120 km/h (เกียร์ D)

#1  7.46 sec
#2  7.43 sec
#3  7.48 sec
#4  7.49 sec

อัตราเร่ง 80-120 km/h ทำได้เฉลี่ย 7.46 วินาที

-------------------------------------------------------------------------------

Top Speed 193 km/h @ 4,000 rpm

-------------------------------------------------------------------------------

ความเร็ว @ รอบเครื่องยนต์ ที่เกียร์สูงสุด

80 km/h @ 1,350 rpm
100 km/h @ 1,750 rpm
110 km/h @ 1,900 rpm




ความเร็วมาตรวัด 100 km/h ความเร็ว GPS 93 km/h
ความเร็วมาตรวัด 110 km/h ความเร็ว GPS 103 km/h

-------------------------------------------------------------------------------

Fuel Consumption อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง

ระยะทางบน Trip Meter A 93.9 กิโลเมตร
เติมน้ำมันเบนซิน 95 เทครอน แบบไม่เขย่ารถ 5.62 litre
เฉลี่ยที่ความเร็ว 110 กิโลเมตร / ชั่วโมง เปิดแอร์ นั่ง 2 คน

อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง ทำได้เฉลี่ย 16.70 km/l

-------------------------------------------------------------------------------

ตารางเปรียบเทียบกับคู่แข่งใน Segment เดียวกัน

[Mike]

นิสสัม เคลมว่า แรงกว่า X-trail 2.5
ไม่ได้โม้ จริงๆด้วย

ถ้าเป็น X-Trail Hybrid 2.0 2WD  ที่ไม่มีน้ำหนักของระบบ ขับเคลื่น 4WD
0-100 จะไวกว่า Forester XT Turbo ไหมน้าาา

[AkE]

ขอบคุณครับ 0-100 ดีกว่าที่คิดไว้เหมือนกันนะเนี่ย 80-120 งั้นๆcvt ผมว่าดีกว่านี้ได้ ประหยัดไม่ได้เด่นอะไรมากสรุป กลางๆหมดแต่ดูเหมือนจะลงตัวอยู่นะครับ น่าใช้ๆแต่ไมล์เพี้ยนได้แรงมาก

[nl2br]

ไมล์เพี้ยนเยอะพอๆกับพี่โตเลย แต่แรงดีครับ

[mile]

คันนี้จะมีคลิปไหมครับ

[yourturle]

เป็น HV SUV ที่น่าใช้

[Slipknot`]

ว้าว...

[MoO Cnoe]

คันนี้จะมีคลิปไหมครับ

คิดว่ามีครับ

[redsun]

น่าใช้ครับ
ตัวเลขก็ดีด้วย 

[Activehybrid]

ไมล์อ่อนเยอะ ตัวเลขเหมือนจะแรงสุดๆ แต่ตอนที่ผมลองกดเต็ม มันไม่ได้ประทับใจมากเหมือนตัวเลข(อาจเป็นเพราะนั้ง4คน) 

เท่าที่สัมผัสได้คือ แรงกว่าNew Civic 2016 1.8(นั่ง3คน) อยู่นิดเดียว

แต่เรื่องความนุ่มสบายประทับใจมากครับ

[Auto]

ประหยัดจัง

[Smart]

ขอบคุณสำหรับข้อมูลดีๆ เช่นเคยครับ เท่าที่ได้ไปลองมาผมว่าตัวนี้มันแรงแบบเรียกแล้วมาเรื่อยๆ ไม่ใช่แนวแบบกระชากหลังติดเบาะ คือมันตอบโจทย์การใช้งานในแบบฉบับพ่อบ้าน (อย่างผม) แต่คงไม่โดนใจวัยรุ่นซักเท่าไหร่

[thchalerms]

ตอบโจทย์การใช้งานหลากหลายจริงๆ
น่าสนมากๆ

[MoO Cnoe]

ไมล์อ่อนเยอะ ตัวเลขเหมือนจะแรงสุดๆ แต่ตอนที่ผมลองกดเต็ม มันไม่ได้ประทับใจมากเหมือนตัวเลข(อาจเป็นเพราะนั้ง4คน) 

ความแรงขึ้นอยู่กับระดับแบตด้วยครับ ถ้ามอเตอร์ไฟฟ้าช่วยเต็มที่
แบตต้องอยู่ระดับ 5-6 ขีด (เกือบเต็ม) ถ้าแบตเหลือแค่ 2 ขีด
ความแรงที่มาช่วยต่างกันอยู่ประมาณนึงครับ

[Pegasus7700]

รอนิสสสันออกแบบรถที่สวยกว่าx trail

[rotaryman]

ขอบคุณคับ

[tsubasa]

อัตราสิ้นเปลืองได้ 16 กม / ลิตร สำหรับรถประเภทนี้ใช้ได้เลยครับ เยี่ยม พัฒนาต่อไปนะ nissan thailand

[deathsheep]

โอ้ว พี่จิมมี่กลับมาทดสอบได้แล้วเหรอครับ

[ps000000]

ถึงว่าขายดีใช้ได้

[Nismo De Alpina]

ไม่เลวเลย ขอแค่ถุงลม 6 ใบครบๆ นะ น่าจะขายดีกว่านี้หรือเปล่า

[kris-lack]

ถามเป็นความรู้หน่อยค่ะ รุ่นนี้นิสสันประกันแบตกี่ปี
สมมุติ 10 ปี หมายถึง พังมาไม่ว่ากรณีใหน ประมาณว่าไม่ใช่การไปตกแต่งอะไรทั้งสิ้น รถเดิมๆ (ไม่ใช่อุบัติเหตุ น้ำท่วม อะไรทำนองนั้น) เขาเปลี่ยนให้เลยมั้ย??

ดูจากตัวเลขน่าใช้มากๆๆ ถ้า 10 ปี นี่เราว่าคุ้มนะ เพราะปกติ 7-8 ปีก็เปลี่ยนรถใช้แล้วนะ

[Activehybrid]

ไมล์อ่อนเยอะ ตัวเลขเหมือนจะแรงสุดๆ แต่ตอนที่ผมลองกดเต็ม มันไม่ได้ประทับใจมากเหมือนตัวเลข(อาจเป็นเพราะนั้ง4คน) 

ความแรงขึ้นอยู่กับระดับแบตด้วยครับ ถ้ามอเตอร์ไฟฟ้าช่วยเต็มที่
แบตต้องอยู่ระดับ 5-6 ขีด (เกือบเต็ม) ถ้าแบตเหลือแค่ 2 ขีด
ความแรงที่มาช่วยต่างกันอยู่ประมาณนึงครับ

อ๋อ หยั่งงี้นี่เอง ขอบคุณมากครับคุณหมู

[Artist]

ดูๆไป Skyactive ของมาสด้าไม่ใช่ราคาคุยเลย รถไม่มีเทอโบ แต่แรงกว่าไฮบริดซะงั้น
แรงกว่า Xtrail 2.5 แถมไฮบริดของนิสสันก็ยังแซงไม่ได้

[johnlee]

ดูๆไป Skyactive ของมาสด้าไม่ใช่ราคาคุยเลย รถไม่มีเทอโบ แต่แรงกว่าไฮบริดซะงั้น
แรงกว่า Xtrail 2.5 แถมไฮบริดของนิสสันก็ยังแซงไม่ได้

เขาเพลาเดียวอ่ะครับ เบากว่านิ

[MUK]

ขอขอบคุณครับ

ผมว่าอัตราสิ้นเปลื้อง ควรจะใกล้ 20 ครับเพื่อให้รถแบบนี้น่าซื้อครับ 2 กิโล กับ อายุแบต ผมว่ายังไม่สมดุลครับ แต่ความแรงที่ได้ก็ดีครับ

[jumpon77]

ผมเคยลองขับมาแล้วครับผมเองชอบเลยทั้งอัดตราเริ่งและประหยัดน้ำมันครับ

[Nerdys]

กรี๊ดดด
0-100 พอๆกับ Teana L33 2.5 กับ CX-5 2.2 ดีเซล
ตอนออกตัวมอเตอร์คงช่วยสุดฤทธิ์
แต่ 80-120 พอๆกับเก๋ง C-seg เครื่อง 2.0
นี่ถ้า 80-120 ได้สัก 6.5-6.7 วินาที จะ Perfect มาก วิ่งคู่คี่กับ Camry 2.5 Teana 2.5 ได้สบาย

ส่วนอัตราการกินน้ำมัน ถ้าคิดในแง่ว่าเป็น AWD มีชุดเพลากลาง และรูปทรงรถแบบนี้ โดนส่วนตัวผมโอเคนะ

[FyGI]

ไม่ธรรมดา นะเนี่ยยย

[gundam126]

ผมขับเจ้าเอ็กเทรลไฮบริด เฉลี่ยอยู่ที่11-12.9 ขับในเมือง เส้นรามคำแหงไปอโศก ขับทางไกลจากกรุงเทพไป-กลับนครพนม เฉลี่ยนอยู่ที่14.1 ใช้โหมดออโต้4wdตลอดเวลา แต่สังเกตุดูจากดีสเพลย์หน้าจอ ขับบนถนนปกติ ไม่ว่าจะขึ้นเขาหรือทางขรุขระ มันไม่เปลี่ยนจากขับ2ไปขับ4สักที

[SM.]

ขัดตาอยู่ที่เดียว

พวงมาลัย