[masuoka]

มาแนวขับ 2 แบบตัวเก่า รุ่น GT เครื่อง V6 ชนกับเกียร์ 8 สปีด พวงมาลัยขวา สนใจอยู่ครับชอบความแรงครับเรื่องประหยัดรองลงไป คิดว่ามิตซูจะนำมาขายบ้านเรามั้ยครับ แต่ภาษีคงคิดเต็ม 30% ไอเสียเกินแน่นอน แล้วเครื่องนี้มีการปรับปรุงอะไรบ้างครับ ที่เห็นแรงบิดเพิ่มจากเดิม 281 เป็น 285 N-m/4000 แรงม้าไม่ระบุ
http://www.mitsubishi-motors.com/en/showroom/pajero_sport/catalog/pdf/16MY_PAJERO_S_GEXP_RHD_Eng_Catalog.pdf

[Weetting]

เดานะครับว่าไม่มาเพราะราคาคงโดดไปไกล ทำให้ไม่มีคนซื้อ
เหมือนกับมาสด้าที่ตัด CX-5  2.5 ออกเนื่องจากภาษีเนี่ยละครับ

[ฟง อวิ๋น]

เดานะครับว่าไม่มาเพราะราคาคงโดดไปไกล ทำให้ไม่มีคนซื้อ
เหมือนกับมาสด้าที่ตัด CX-5  2.5 ออกเนื่องจากภาษีเนี่ยละครับ

เห็นด้วยครับ 

[recycleman]

โดนภาษีอานเลยครับ แถมตอนนี้เบนซินติดแก๊สกระแสไม่ได้ดีเหมือนเมื่อก่อน

แต่อนาคตไม่แน่เพราะราคาดีเซลแนวโน้มจะปรับตัวสูงขึ้นไปอีกเท่าไรไม่รู้ ตอนนี้ก็นำโดดไปแล้วด้วย

[Stp]

ยุคนี้ถ้าจะผลิตหรือนำเข้ารถรุ่นไหนมาขาย ต้องถามว่า ค่า CO2 เท่าไร ถ้าต่ำกว่า 150 g/km ก็พอลุ้น อย่างมากจ่ายภาษีอัตราสูงขึ้นหน่อย แต่ถ้าเฉียด 200 g/km นี่เสี่ยงวัดในไทยแล้วเกิน 200 g/km โดนภาษีสรรพษามิตอ่วมอิ่มจนจุก

[Volta]

อาจจะมีนะครับ ผมเห็นในคู่มือยังมีตารางบำรุงรักษาเครื่องเบ็นซินตัวนี้อยู่ด้วย แถมตอนนี้ราคาดีเซลก็เริ่มดีดขึ้นไปทีละนิดๆแล้ว

[-Brian]

คิดว่าไม่น่ามาครับ  ค่าไอเสียเกินแน่ๆ ดูฟอร์จูนเนอร์ 2.7 ได้เลยครับ ราคาโดดไปไกลมาก

[SM.]

ถ้ามา ราคาจะเท่าไหร่เนี่ยยย 

[Slipknot`]

ไม่มีแล้วครับ ภาษีใหม่โหดมากๆ
ของเก่าที้เคยเอาเข้ามาเพราะเรทภาษีมันของเดิมยังไม่โหดเท่าของใหม่ ดังนั้นรุ่นนี้ถือว่าแรไอเทมเลย

[Nonlamer]

ไม่น่ามาครับ

[Arm]

เป็นไปได้แต่ก็น้อยมากเพราะไม่รู้ว่าจะผ่าน CO2 หรือเปล่า

[flybigbear]

คงไม่มาแล้วล่ะครับ แค่ V4 ยังถอยรูดขนาดซีซีเครื่องยนต์ลงเพื่อจะได้จ่ายภาษีต่ำลง

[pee1818]

คิดว่าถ้ามาก็คงไม่แรงกว่า 2.4 ตัวใหม่สักเท่าไรครับ และถ้าอยากแรงด้วยงบไม่ถึงหมื่นแลกกับกล่องดันรางใบเดียวก็พอเพียงแล้วครับ
แรงแบบว่าเอาไว้ใช้งานนะครับ

[yourturle]

บ้านเรา เวลานี้เครื่องใหญ่ ไม่มีอนาคต เพราะco2 และภาษี