ผู้เขียน หัวข้อ: // Sales Report รายงานยอดขายรถยนต์ พฤษภาคม 59 แบ่งตาม Segment แบบละเอียด //  (อ่าน 16745 ครั้ง)

ออฟไลน์ MoO Cnoe

  • Hero Member
  • *****
  • กระทู้: 7,487
    • อีเมล์
ยอดขายรถยนต์ เดือนพฤษภาคม 59 กลับมารายงานให้คุณผู้อ่านชมกันอีกครั้ง
ในเดือนนี้ ยอดขายในภาพรวมปรับตัวเพิ่มขึ้น จากเดือนก่อน ซึ่งเป็นช่วงที่ยอดขาย
จะตกต่ำที่สุด 1 ใน 2 เดือนของปี แม้ว่ายอดขายปรับตัวเพิ่มขึ้น 20% เมื่อเทียบกับ
เดือนก่อนหน้า และ เพิ่มขึ้น 16% ของเดือนเดียวกันปีที่แล้ว แต่ด้วยสภาวะตลาด
รวมถึงเศรษฐกิจในภาพรวม ยังคงทรงตัว ทำให้ตลาดรถยนต์เงียบเหงาอยู่

ช่วงกลางปีที่กำลังจะถึงนี้ จะมีการจัดงาน Fast Auto Show 2016 : 29 มิถุนายน –
3 กรกฎาคม 59 และ Big Motor Sales 2016 : 20-28 สิงหาคม 59 ทั้งคู่จะจัดขึ้นที่
ไบเทค บางนา เพื่อกระตุ้นการขายโดยเฉพาะ

ยอดขายในแต่ละ Segment เชิญรับชมกันได้เลยครับ แสดงความคิดเห็นกันได้ตามอัธยาศัย
http://www.headlightmag.com/salesreport-may-2016/


ออฟไลน์ Mike

  • Hero Member
  • *****
  • กระทู้: 1,566
ผมเป็นหนึ่งใน XV 124 คันนะฮ้าฟฟฟฟ #ผ่านไป 4 วันมันลดอีก 100,000 #ใครจะไปคิดว่าซื้อตอนลด 200,000 ยังเจ็บได้ #ตอกย้ำความช้ำ  :-X
#ทำรีวิวไว้อยู่ห้อง User's voice
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: มิถุนายน 27, 2016, 22:26:51 โดย Mike »
Next Gen Ford Everest 2.0 Titanium+ 4x4
Honda HRV e:HEV RS 22
SUBARU XV 2.0i-P 16
HONDA City SV 12
FORD Ranger Hi Rider 4DR XLT 2.2 TDCi 12
FORD Ranger Hi Rider OpenCab LIMITED 2.5 TDCi 08
ISUZU Dragon Eye SpaceCab SLX 2.8 00
TOYOTA Hilux Mighty X 94
MITSUBISHI Cyclone 94
TOYOTA Hilux Super Star 88

ออฟไลน์ Carrera

  • Hero Member
  • *****
  • กระทู้: 1,340
ตกใจ Avanza  5555+  ;D

จะเลิกทำตลาด แต่ยอดขายมันไปได้แฮะ 

ภาพคน 10 คน ลงจาก Avanza มาเรียนใน ม. ที่หน้าตึกคณะ มันยังตราตรึงผมอยู่   ???


ออฟไลน์ AkE

  • Hero Member
  • *****
  • กระทู้: 7,404
Mobilio & mazda 3 & cx3 กำลังดูแผ่วถ้าไม่มีโปรมาช่วยอีก 4-5 เดือนต่อจากนี้จะเหนื่อยครับผมว่า ส่วนรุ่นที่แผ่วไปมีเยอะอยู่แล้ว เวลานี้ vios civic hrv dmax ranger yaris ทำอะไรก้ดูดี
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: มิถุนายน 27, 2016, 23:54:17 โดย AkE »

ออฟไลน์ fuhrer

  • Jr. Member
  • **
  • กระทู้: 122
Suburu foresterแซงน้องตัวเองxvได้แล้ว55  ??? จากยอดตัวเลขนับไม่เคยเกิน2มือนับรวมกันเมื่อหลายเดือนก่อน
ป้จจัยด้านราคา ก้บการบอกต่อกันในเว็บ นี่ไม่น่าเชื่อว่าจะพลิกตัวเลขกันขนาดนี้
ค่ายรถคงได้เห็นพลังจากสื่อมีเดียเว็บไซร์แล้วสินะ ใอพวกค่ายที่ทำตัวไม่แคร์โลกไม่ดูแลลูกค้าเวลาเกิดdefect รถใครจะด่าก้ด่าไปคอยดูไปละกัน 8)
ถ้าตัวxt turboทำckdได้1.5-1.6mเมื่อไรอาจทำยอดแซงx-trailก้ได้นะไม่แน่

Cx5มาแรงมากจาก3ไป1ซะงั้นสลับกับxtrailจาก1มา3งง??หรือจะมีอะไรในกอไผ่ defectรถหรือ?
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: มิถุนายน 27, 2016, 23:14:16 โดย fuhrer »

ออฟไลน์ The Mechanics of Emotions

  • Hero Member
  • *****
  • กระทู้: 1,679
ดีครับ CX-3 ยอดน้อยยิ่งดีครับ รอโปรจัดหนักอยู่เหมือนกันครับ  :-*
2010 BMW 325i M Sport
2016 Mazda CX-5 2.0S

ออฟไลน์ bubball

  • Hero Member
  • *****
  • กระทู้: 1,838
ดูจากยอดขายของ Ford ถ้ายังเป็นแบบนี้ต่อไปเรื่อยๆ มีแววได้ขายแต่กระบะแบบ Chev แน่ๆเลย  :(

ออฟไลน์ ariazero

  • Sr. Member
  • ****
  • กระทู้: 621
Yaris Vios Forturner นี่ผมว่าไม่น่าจะหลุดจากนี้แล้ว
Revo นี่ยังคงไม่เชื่อ ถ้าทำทุกอย่างแล้วยังเจอ D-Max ตามกระชั้นแล้วถ้าเขาจัดโปรมั่งจะโดนแซงใหม?
Civic นี่ เหมือนมาถูกที่และถูกเวลาด้วย
ยังคงเชื่อว่า CR-V กับ HR-V มันจะไหลไปยาวๆ กว่าอย่างอื่น
Avanza ทำให้นึกถึง Innova ช่วงปลายอายุขัยของMPV ไม่นึกเลยว่าจะสูญพันธ์ไปตาม Estate ในเมืองไทย

มันส์สุดๆคือ D-Segment และ ตอนนี้ของผม ระหว่าง Accord Hybrid กับ Camry My2016 จาก 2 รอปลายปี สนุก!

ขอให้กำลังใจ Nissan ครับ คือทำรถเกือบๆทุก Segment จริงๆ (คล้ายๆ Honda) แต่มันดูกลางๆไปหมดเลยทุกอัน ไม่มีอะไรเด่นแต่มางรุ่นดับ...

'8X Familia, '91 TFR ,
'94 Sunny B13, '98 520i (E28), '99 Sunny B14,
'08 Vios, '08 C200, '08 Vitara
'15 Vios, '17Accord G9 MC, '17 X1 18i

ออฟไลน์ bobsan

  • Hero Member
  • *****
  • กระทู้: 1,605
    • อีเมล์
รถที่ว่าขับดีแบบ fiesta focus  teana นี่ขายได้น้อยมากครับ

สังเกตุว่ารถรุ่นไหนขนาดตัวถังใหญ่กว่าเพื่อนมักจะขายดีเช่น almera yaris civic โดยเฉพาะ Civic นี่ผมว่าขนาดตัวถังขึ้นไปทาบ d seg แล้ว

ส่วน mobilio ยอดไม่ฟื้นเลยตั้งแต่ brv มา คงต้องรีบ mc หรือไม่ก็เอา freed กลับมาขายแทน


ออฟไลน์ Dark Overlord

  • Hero Member
  • *****
  • กระทู้: 4,804
  • Hail to the darkside
เห็นตัวเลขแล้วน่าหนักใจ ทุกรุ่นยอดขายลดลงมากกว่าครึ่ง
แล้วผู้ผลิตที่ลงทุนไปเยอะๆ จะได้ทุนคืนมั้ยนี่ เศรษฐกิจตอนนี้มันดำดิ่งจริงๆ
ดูยอด Mazda 3 นั่นคือสองบอดี้นะ สรุปคือ Sylphy ขายดีกว่านะ เพราะบอดี้เดียว
แต่กันชนหน้าใหม่ของ Sylphy ที่มาจากรุ่นตัวแรงใน ตปท มันมหัศจรรย์จริงๆ ตรงที่
เปลี่ยนแค่ความกว้างของมุมปาก กับเปลี่ยนกรอบไฟตัดหมอกแล้วดูสวยขึ้นกว่าเดิมอย่างน่างงๆ
MG น่าเป็นห่วง ขายได้แค่นี้จะเอากำไรที่ไหนไปคืนทุนที่ลงไปเป็นพันๆ ล้าน
ที่ยังพอไปได้ในตลาดก็มีกระบะของสองเจ้าตลาด B segment หลายๆ รุ่นของเจ้าตลาด
แล้วก็ eco car 1 รุ่นของเจ้าตลาด C segment รอดอยู่สองรุ่น นอกนั้นผมว่าเจ๊งเรียบ ไม่ก็แค่คืนทุน


ว่าแต่ว่าบริษัทใครมีร้อนๆ หนาวๆ ว่าจะเจ๊งกันบ้างครับ ซื้อรถช่วงนี้อันตรายมาก
ถ้าตกงาน พาลจะไม่มีเงินผ่อนต่อเอา ควรซื้อเป็นเงินก้อนไปเลย ไม่ว่าจะเลือกเป็นรถมือสอง
หรือมือหนึ่งก็แล้วแต่ นี่พูดถึงคนส่วนใหญ่นะครับ พวกรวยๆ อยู่แล้วคงไม่รู้สึกอะไร

ออฟไลน์ Slipknot`

  • Hero Member
  • *****
  • กระทู้: 21,866
  • *** HLM.COM ***
MU-X รอตัวMC ถ้าปรับไฟหน้าท้ายให้ทันสมัยหน่อยนะ ไม่อยากจะคิด
 :P :P :P

ออฟไลน์ KaIaK118

  • Sr. Member
  • ****
  • กระทู้: 363
Yaris Vios Forturner นี่ผมว่าไม่น่าจะหลุดจากนี้แล้ว
Revo นี่ยังคงไม่เชื่อ ถ้าทำทุกอย่างแล้วยังเจอ D-Max ตามกระชั้นแล้วถ้าเขาจัดโปรมั่งจะโดนแซงใหม?
Civic นี่ เหมือนมาถูกที่และถูกเวลาด้วย
ยังคงเชื่อว่า CR-V กับ HR-V มันจะไหลไปยาวๆ กว่าอย่างอื่น
Avanza ทำให้นึกถึง Innova ช่วงปลายอายุขัยของMPV ไม่นึกเลยว่าจะสูญพันธ์ไปตาม Estate ในเมืองไทย

มันส์สุดๆคือ D-Segment และ ตอนนี้ของผม ระหว่าง Accord Hybrid กับ Camry My2016 จาก 2 รอปลายปี สนุก!

ขอให้กำลังใจ Nissan ครับ คือทำรถเกือบๆทุก Segment จริงๆ (คล้ายๆ Honda) แต่มันดูกลางๆไปหมดเลยทุกอัน ไม่มีอะไรเด่นแต่มางรุ่นดับ...

+1 จังหวะ เปิดตัวของ new civic กับ hr-v ดีจริงๆ

ออฟไลน์ Terng

  • Hero Member
  • *****
  • กระทู้: 1,762
Mazda 3 โดน Civic แย่งยอดไปเต็มๆ เหมือนยอด Altis ไม่ค่อยกระทบเท่าไหร่ มันก็ขายราวๆ 2 พันบวกลบอยู่มานานแล้ว ยอด Civic ใหม่ผมว่าน่าจะมาจากสมการนี้ Civic FC = HRV+Mazda3+CivicFB
=====================
รถที่ใช้เป็นประจำ
2013 Toyota Camry Extremo 2.0
2015 Ford Ranger T6 XLT Open Cab 2.2 MT
2018 Toyota CHR HV Mid
=====================

Nonlamer

  • บุคคลทั่วไป
ขอบคุณครับ  :)

ออฟไลน์ ottomjd

  • Jr. Member
  • **
  • กระทู้: 112
Mazda 3 กับ Altis ทำยอดได้น้อยลง ผมคิดว่าส่วนนึงอาจจะเป็นเพราะทั้งคู่เริ่มมีข่าว MC มาสักพักนึงแล้ว จังหวะรอดูตัว MC + กับรออัดโปร คงมีโปรแจ่มๆ ออกมาอีกไม่นานนี้แน่นอน ส่วน Civic นี่แรงสมการรอคอยพึ่งเริ่มถยอยส่งมอบเดือนนี้เป็นเดือนที่ 2 นับตั้งแต่เปิดตัว ก็ต้องรอดูทาง Altis และ Mazda3 ที่จะเปิดตัว MC ทั้งคู่ว่าจะสามารถดึงยอดจาก Civic ได้มากน้อยขนาดไหน แต่เชื่อว่า Civic น่าจะยังคงเป็นผู้นำต่อไป ::)

ขอบคุณทางทีมงานสำหรับข้อมูลครับ
 ::) ::) ::) :-* :-*
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: มิถุนายน 28, 2016, 05:36:24 โดย ottomjd »

ออฟไลน์ SM.

  • Hero Member
  • *****
  • กระทู้: 27,363
Mobi ยอดน้อยกว่า Ertiga อีกหรอเนี่ย
CX-5 ยอดที่ 1 เฉยเลย ทั้งๆที่ยอดไม่ได้เพิ่มจากเดิม อยู่ระดับนี้แหละ แต่คู่แข่งยอดหดหายกันไปเอง
Forester มาแรงจริงๆ ถ้าโปรจัดหนักมาอีกรอบ คงแซง X-Trail แน่ๆ
BT-50 Pro ก็ยัง 5-600 คันตลอด ไม่เคยยอดตกจนน่าเกลียด

ออฟไลน์ SM.

  • Hero Member
  • *****
  • กระทู้: 27,363
MU-X รอตัวMC ถ้าปรับไฟหน้าท้ายให้ทันสมัยหน่อยนะ ไม่อยากจะคิด
 :P :P :P
+1
ขอถุงลมเพิ่มด้วย (แต่ราคาไม่เพิ่มนะ  ;D ;D ;D)

ออฟไลน์ johnlee

  • Hero Member
  • *****
  • กระทู้: 3,603
    • อีเมล์
สงสัยนิดครับ MZ2 จดเป็น อีโค่ เฟส สอง

แต่ทำไมเอายอดขายไปรวมกับ B-sag อ่า
2535-2555 Nissan Big-m z16
2555-2561 Nissan Big-m Td27 + Bd25
2555- 2566 -Nissan Almera N17
2561- present -Isuzu D-max spacecab SLX 3.0
2566 - present Honda Jazz ge v a/t

ออฟไลน์ ps000000

  • Hero Member
  • *****
  • กระทู้: 7,772
น่าสนใจ ตลาดรถเมืองไทยปราบเซียน

JONNY

  • บุคคลทั่วไป
โฟกัสน่าจะ ชะลอตัว รอเทอรโบ 1.5 อยู่นะ
นิสสัน มิตซู น่าห่วงกว่าอีก ที่ตลาดเหนือกว่า รถเก๋งโดนมาสด้าแซงยาวมาเป็นปีแล้ว เหลืออย่างเดียวกระบะน่าจะได้สักพันขึ้น


ออฟไลน์ Newhang

  • Hero Member
  • *****
  • กระทู้: 5,338
สงสัยนิดครับ MZ2 จดเป็น อีโค่ เฟส สอง

แต่ทำไมเอายอดขายไปรวมกับ B-sag อ่า

ผมก็รู้สึกแบบนั้น  แต่ไม่เป็นไรเวลาผมคิดก็เอาไปเทียบกับ eco car อยู่ดี
คือเขาอยากจะเป็น b-seg ก็ให้เค้าเป็นไป

ไม่มีเหตุผลอะไรที่จะจับไป b-seg จะบอกว่าเพราะเครื่องก็ไม่ใช่ เพราะก็ไม่ได้แยกเบนซินดีเซล
จะว่าตัวถัง yaris swift ก็ตัวถังใหญ่ ก็ไม่ได้มาb seg

แต่มีเรื่องเดียวที่จัดได้ คือราคามั๊ง

ออฟไลน์ vachirapoly

  • Jr. Member
  • **
  • กระทู้: 114
    • อีเมล์
ยอดขายพวกนี้ รวมพวกรถบริษัทด้วยไหมครับพี่ๆ

ปล. Mobi กับ BRV เหมือนทับๆลายกันอยู่ ประมาณว่ามันคล้ายกัน เอา BRV สดๆดีกว่า แต่ถ้าปรับแผงคอนโซลหน้าแล้ว ยอดMOBI น่าจะกลับมาเฉลี่ยกับ BRV ที่อัตรา 40:60

ออฟไลน์ a14

  • Full Member
  • ***
  • กระทู้: 347
เดี๋ยวต้องมีคอมเม้นต์...รีโว่ไปวิ่งอยู่แถวไหน ไม่ค่อยเห็นเลย...
Toyota Hilux Mighty-X 2.5 GL
Toyota Collora 1.5 GLX
Honda Civic 1.7 Vti
Isuzu D-Max 3.0 DDi 5MT
Proton Persona 1.6 CNG
Toyota Hilux Revo 2.4 E 6MT
Toyota Collora Altis 1.8 ESport
Isuzu Mu-X 3.0 Iconic

ออฟไลน์ Darkart

  • Hero Member
  • *****
  • กระทู้: 4,191
    • อีเมล์
ขอบคุณครับ
โตโยต้าอัพโปรโมชั่นหนัก ยอดขายพุ่งพรวดเลยที่เดียว
ผู้ไม่มีแผลเป็น คือ ผู้ไม่มีประสบการณ์

ออฟไลน์ -Brian

  • Hero Member
  • *****
  • กระทู้: 1,079
คอมเม้นต์ที่เห็นจนชินตาแล้วคือ รีโว่ไปวิ่งอยู่ที่ไหน กับ มาสด้ายอดแผ่วลงเยอะ เหนื่อยแน่ๆ

ออฟไลน์ nl2br

  • Hero Member
  • *****
  • กระทู้: 2,018
    • ร้านค้าออนไลน์
สงสารโมบิอ่ะ ตั้งแต่ brv มานี่ยอดหายไปเยอะมากกกก
บล็อกข่าวไอทีกากๆ >> https://thaimobiletricks.blogspot.com/ << ข่าวมือถือ มือถือรุ่นใหม่

ออฟไลน์ MoO Cnoe

  • Hero Member
  • *****
  • กระทู้: 7,487
    • อีเมล์
สงสัยนิดครับ MZ2 จดเป็น อีโค่ เฟส สอง

แต่ทำไมเอายอดขายไปรวมกับ B-sag อ่า

ผมก็รู้สึกแบบนั้น  แต่ไม่เป็นไรเวลาผมคิดก็เอาไปเทียบกับ eco car อยู่ดี
คือเขาอยากจะเป็น b-seg ก็ให้เค้าเป็นไป

ไม่มีเหตุผลอะไรที่จะจับไป b-seg จะบอกว่าเพราะเครื่องก็ไม่ใช่ เพราะก็ไม่ได้แยกเบนซินดีเซล
จะว่าตัวถัง yaris swift ก็ตัวถังใหญ่ ก็ไม่ได้มาb seg

แต่มีเรื่องเดียวที่จัดได้ คือราคามั๊ง

Mazda 2 อยู่ใน Eco car Phase2 ก็จริง แต่วาง Positioning
อยู่ในกลุ่ม B-Segment ครับ โดยที่ราคาคาบเกี่ยวอยู่ในช่วงกลุ่ม
Eco car - B-Segment ครับ

1.3 เบนซิน คาบเกี่ยวอยู่ในกลุ่ม Eco car
1.5 ดีเซล คาบเกี่ยวอยู่ในกลุ่ม B-Segment

ออฟไลน์ pladaek

  • Hero Member
  • *****
  • กระทู้: 4,016
  • FF1.5SMG
ไตรตั้นไมเนอร์มาไวๆหน่อยนะ..
เรนเจอร์ยึดเบอร์ 3 ยาวๆไปแล้วว..

คอมเม้นต์ที่เห็นจนชินตาแล้วคือ รีโว่ไปวิ่งอยู่ที่ไหน กับ มาสด้ายอดแผ่วลงเยอะ เหนื่อยแน่ๆ
ผมว่าในกรุงเทพอาจเห็นไม่เยอะมั้งครับ
ถ้าอยู่ตจว.แบบผม เห็นทุกวันครับ..
เห็นบ่อยพอๆกับดีแม็ก1.9 นั่นแหล่ะ..
ไม่ได้ขับรถเพื่อทำเวลาที่ดีที่สุด.. แต่ขับรถเพื่อเจอช่วงเวลาที่ดีที่สุด..

ออฟไลน์ SETTHASART

  • Hero Member
  • *****
  • กระทู้: 3,306
  • รักชาติ ไม่คลั่งชาติ
ทำไมอิซูสุถึงไม่อัดโปรแบบโตโยต้าครับ

ออฟไลน์ a14

  • Full Member
  • ***
  • กระทู้: 347
ผมเห็นยอด honda hrv เริ่มแผ่วลง เป็นไปได้มั้ยว่า อนาคตมันจะเหมือนๆ กับ toyota wish หรือ honda freed ที่มันขายดีเพราะกระแสความนิยมข่วงแรกๆ แต่ท้ายที่สุดก็จบลง คืนกลับสู่ตลาดแนวเดิม รถที่คนนิยมใช้ก็ยังมีแค่ เก๋ง กระบะ และกระบะดัดแปลง
Toyota Hilux Mighty-X 2.5 GL
Toyota Collora 1.5 GLX
Honda Civic 1.7 Vti
Isuzu D-Max 3.0 DDi 5MT
Proton Persona 1.6 CNG
Toyota Hilux Revo 2.4 E 6MT
Toyota Collora Altis 1.8 ESport
Isuzu Mu-X 3.0 Iconic