[kimmeng21]

ถามเป็นความรู้ครับ ถ้าจะทำช่วงล่างรถญี่ปุ่นตลาดๆ ให้ใช้งานได้เทียบเทารถยุโรปนี่ต้องใช้งบประมาณขั้นต่ำเท่าไหร่ครับ

เริ่มต้นเปลี่ยนโช็คดีๆสักชุด 3x,xxx

แม็กหน้ากว้าง + ยางดีๆหน่อย อาจจะ 2x,xxx-5x,xxx

ก็อยู่แล้วคับ ที่รู้ๆคือนิ่งกว่าแน่ๆ เพราะเห็น vios วิ่ง 220+ กันเพียบ

แต่ที่จะไม่ได้เลยคือความนุ่มนวล ตอนขับความเร็วต่ำๆคับ

เอาง่ายๆคือไม่นุ่มเลยดีกว่า เหมือนขับรถไม่มีโช็คเลยก็ว่าได้

55555  ทำให้นิ่งได้ แต่เวลาปกติจะทำให้นุ่มแบบรถธรรมดาแบบ benz bmw ไม่ได้คับ

[Darkart]

รถช่วงล่างดี นิ่ง เวลาวิ่งความเร็วสูง และคนขับเร็วด้วยครับ

[Mizuihisachi]

คันนึงขับ. 80  เหมือน. 110
คันนึงขับ. 140. เหมือน 110

เราต่างก็รู้สึกว่าขับ 110 เหมือนกัน

[JDM]

ขับกันทางตรง มันเร็วได้อยู่แล้วครับ รถขับหลัง ช่วงล่างซับซ้อนกว่า แต่ถ้าโค้งเยอะๆ รถเก๋งยุโรป ก็ไม่ได้เกาะกว่ามากมาย หมายถึงว่ายังห่างชั้นกับรถสปอร์ตครับ

[kpar]

ไม่ใช่ขับเร็วอย่างเดียว ไฟเลี้ยวก็ไม่เปิดเวลาขอทาง

[IS2000]

อีกอย่างผมว่าแรงบิดเครื่องเทอร์โบรถยุโรปมีตั้งแต่รอบต่ำทำให้เวลากดไปถึงช่วง 150-160 ง่ายๆไม่รู้ตัวครับ
อย่างรถยุโรปช่วงก่อนที่เป็นเครื่อง na ผมกลับเห็นขับเร็วน้อยกว่ารถรุ่นใหม่ๆเยอะ ถึงในย่านความเร็วสูงการควบคุมก็นิ่งไม่แพ้กันแต่ต้องเค้นรอบเครื่องมากกว่าเยอะ

[shikima]

ลองจัดมาเมื่อกี้คับ

มือนึงจับพวงมาลัย อีกมือจับมือถือ นิ่งๆ

[NS]

ด้วยความที่ช่วงล่างนิ่ง คันเร่งเบา ลืมสิครับ แล้วก็ค่อยยกคันเร่งขึ้น

[CJ.]

มันก็ขึ้นกับสมรรถนะรถจริงๆแหละครับ ผมก็คนนึงที่ขับค่อยข้างเร็วนะ

ขับ Accord ไม่เคยเกิน 140 ส่วนขับ BMW Jaguar พวกนี้ก็เร็วขึ้นไปอีก

แต่สุดท้ายแล้ว ก็มีหลายๆครั้งที่โดน brio หรือกระบะไฟลิเกแซงที่ 120+ อยู่ดี

[redsun]

ถ้า120 บอกว่าเร็ว น่าจะเป็นที่คนขับครับ
ผมเห็นรถรุ่นเดียวกับ จขกท. ขับเร็วกว่านี้หลายคันเลยครับ

แต่ถ้าประเด็นคือเอาไปเทียบ BENZ หรือ BMW ที่บูรพาวิถี
มันโหดไปป่ะ ALTIS 1.8 N/A
BENZ BMW รุ่นใหม่ ไม่ว่าเบนซินหรือดีเซล เขาเป็น TURBO กันหมดแล้ว

TOP SPEED ALTIS -> 200

TOP SPEED BMW F30 / E90 320D -> 238 / 244 ตามลำดับ
TOP SPEED BENZ C250CGI ->243
อัตราเร่งหลัง 200 ขับหลังไหลมาเทมาครับ

ช่วงล่าง พวงมาลัย ก็คนละเรื่องเลย

มันควรจะเทียบกับ
พวก CIVIC , MAZDA 3 , SYPHY อันนี้ค่อยน่าฟังครับ

[MEK:PS]

ผมนั่ง e34 ของลุงบนมอเตอร์เวย์ 160 ยังเฉยๆเลย รถมันหนักด้วยละคับ ถึงนิ่ง

[AkE]

เป็นเรื่องปกติครับ รถไม่เกี่ยวเท่าไหร่หรอกครับขึ้นอยู่กับตัวคนขับ ตั้งแต่ผมมีโอกาสขับรถมาหลายคันช่วงที่ผ่านมา10ปี รถที่ผมรู้สึกขับแล้วไม่มั่นใจมีอยู่ 3 รุ่นที่หนักๆ คือ vigo dmax pjs ครับนอกนั้นผมว่าขับแล้วรู้สึกว่ายังไงก้เอาอยู่ครับช่วงล่าง city jazz altis พวกนี้สำหรับความเร็ว 160-180 บนบูรพาวิถีเท่าที่เคยผมว่าขับได้ไม่มีปัญหาครับ ผมเคยขับ 525d ตามfd 2.0 เดิมๆไม่ทันเลยครับมุดไม่ไหว อีกทางวันนั้นผมขับ G9 2.0ไล่กับ320d ยังไหวเลยครับขับกันตั้งแต่บางปะกง-บางนา จอดลงมาคุยกันเล่นดูสรุปว่าการที่ผมเลี้ยงให้รอบไม่ให้เครื่อง na jpn ต่ำกว่า4000 ตลอดทำให้ ดีเซลเยอรมันเจอปัญหาได้ครับเวลาเลย150 ไปแล้ว สรุปว่าผมว่าอย่าไปว่ารถเลยคนขับล้วนๆครับที่ขับเร็วขับช้า ผมน่าจะเป็น 1 ในคนที่ จขกท. พูดถึงครับผมใช้เส้นทางบูรพาวิถีบ่อยครับ ผมขับรถอยู่ 4-5 คันประจำไม่มีคันไหนใช้ความเร็วต่ำกว่า150 ครับ ส่วนใหญ่160-240 ครับจะรถญี่ปุ่นหรือยุโรปผมสปีดนี้หมด ชลบุรี-กทม ต้องอยู่ประมาณ 35-50นาทีครับ ขนาดผมขับเร็วหลายๆครั้งยังง่วงครับ เรื่องความเสี่ยงผมยินดีรับไว้ครับถึงทุกวันนี้ผมไม่เคยเกิดอุบัตเหตุและที่คิดไว้เสมอคือถ้ามีอะไรผมจะหักชนกำแพงทางด่วนทันทีครับไม่ให้ไปเดือดร้อนใครมากที่สุดครับ

[Mr.Joe]

ขับเองอยู่หลายคันครับ ภรรยาก็ชอบทักแบบนี้ ตอนหลังก็พึ่งสังเกตุตัวเองเหมือนกัน
เวลาขับเบ๊นซ์ บีเอ็ม มาสด้า จะขับเร็ว
เวลาขับแฮริเออร์ ซิวิค หรือวิออสที่เป็นรถบริษัทจะขับช้า
3 ยี่ห้อแรกวิ่งเร็วๆก็ยังนิ่ง เลย 120 ไม่ค่อยรู้ตัว
แฮริเออร์กับซิวิคนี่ พอเลย 100 จะเริ่มร่อนๆ
ส่วนวิออสนี่ร่อนตั้งแต่ยังไม่ 100 เลย
แต่ผมว่าเทียบกันไม่ได้นะ รถแต่ละคันก็มีดีในแบบ และราคาของมัน
ในงบ 4-5 ล้านตอนนี้ ผมเลือกบีเอ็มนะ ขับดี และทนกว่าเบ๊นซ์
สำหรับรถราคา 6 แสนนี่ วิออสก็เป็นรถที่ดีมากๆ ทนทาน แอร์เย็น ไม่จุกจิก
ส่วนรถที่ใช้บ่อยสุดคือซิวิค ถึงกับให้คนขับรถขับให้ประจำเลย เพราะกว้างขวาง ค่าดูแลต่ำ ความเงียบพอรับได้แม้เสียงช่วงล่างจะตึงตังไปหน่อย

[bingoman]

สมรรถนะ  รถเยอรมันหนึบ นิ่งมากครับ

ผมขับ Camry บนบูรพาวิถี 130 ก็เสียวละ

พอขับซีรี่3  ผมขับ 160 ยังไม่เสียวเลย  อัตราเร่งก็ยังไปต่อได้อีกเหลือๆ  ถ้าไม่มีกฎหมาย และถนนโล่งๆ  ผมคงขับ 200+ เพราะช่วงล่างการบังคับควบคุมมันเนียน นิ่งมากๆ ครับ

[promt]

fd ขับ 130 ยังโอเค เร็วกว่านี้ไม่ไหว

cruze ขับ 150 ยังโอเค เร็วกว่านี้ไม่ไหว

[kenny523]

ผมทั้ง2ยี่ห้อเลย ที่ขับเร็วไม่ใช่อะไรครับจะให้ลมมันกลบเสียงประตูที่ดังแกร๊กๆ(w205)

[tierak]

ตามทางด่วน/motorway ผมเจอรถกระป๋องขับเร็วมากกว่านะ

เก่ง b เจ้าตลาดเห็นเยอะวิ่งเร็วแบบว่ามั่นมากๆ

[Mike]

คลิปนี้คงช่วยตอบคำถามได้

[sasori]

รถคันละหลายล้านเอาไปเทียบกับคันไม่ถึงล้านมันก็เทียบกันไม่ได้สิ ไม่ได้ดูถูกรถคันไหนนะแต่ต้นทุนรถมันต่างกัน จะให้สมรรถนะเหมือนกันคงเป็นไปไม่ได้หรอก จริงๆแล้วประเด็นคือเค้าวิ่งเร็วกว่าก็อย่าไปขวางทางเค้า โดยเฉพาะพวกแช่ขวาเนี่ย คุณจะวิ่งเท่าไหร่มีรถเร็วกว่ายังไงก็ควรหลบให้เป็นมารยาทในการใช้ถนน ไม่ใช่มานั่งสงสัยว่าทำไมเค้าวิ่งเร็วกว่า

อันนี้ไปกันใหญ่ล่ะครับ ปกติผมจะอยู่เลนซ้ายกับเลนกลาง

แต่เวลาผมขับเนี่ย เวลาผมเห็นรถแซงซ้าย แซงขวา ขับแบบเร็วๆเลย ไม่รอให้รถที่แช่ขวาหลบให้

ส่วนใหญ่จะเป็น2ยี่ห้อนี้ เลยสงสัย ไม่ได้ไปกั๊กทางชาวบ้านอะไรซะที่ไหนเลย เหอๆ

[SM.]

มันเพลินครับ ไม่รู้ตัว ไปได้เรื่อยๆ

[carpenter]

Focus MK 3 ขับ 160

เหมือนโตโยต้าขับ 90-100

[VooZ]

คลิปนี้คงช่วยตอบคำถามได้

อิจฉาแบบนี้อ่ะเห็นรถเร็วกว่าหลบให้ทันที เจอแต่ 80-90-100 แช่ขวาตลอดเลย

[AuNaraKa]

อย่าว่าแต่ benz bmw เลยคับ

city ผมทำช่วงล่างมาเต็ม 195 ยังใช้มือนึ่ง ถือมือถือถ่ายรูปได้นิ่งๆเลย

บางทียังรู้สึกว่า city ผมยังนิ่งกว่า 528i ของผมอีกในบางครั้ง

ขอดูรูปตอนอัด 528i หน่อยสิครับ อยากรูปว่ามือเดียวถ่ายได้นิ่งมากน้อยกว่าแค่ไหนครับ

[ฟง อวิ๋น]

ตกลง Fortuner รอดข้อหาจอมดันแล้วใช่ไหมครับ อิอิ

[Smith686]

    เมื่อก่อนผมขับ Mitsu Lancer ถ้าความเร็วเกิน 120 จะเจอปัญหาเรื่องเสียงลม เสียงช่วงล่าง เรื่องการทรงตัว ขับไปเสียวไป  ความเร็วก็เลยไม่ค่อยเกิน 120  แต่พอมาใช้เบนซ์ ความเร็ว 120 จะรู้สึกเฉยๆมากไม่มีอะไรเลย พอความเร็วถึง 160 ก็พอจะทำให้มีลุ้นบ้าง  ความเสียวจะเริ่มมาตอนประมาณ 170  ความเร็วตอนขับเบนซ์ของผมก็เลยอยู่ที่ประมาณ 140-150  สรุปว่าคนคนดียวกัน  แต่ถ้าเปลี่ยนรถ ความเร็วในการขับก็จะเปลียนไปด้วย

[PAN]

รถเงียบเก็บเสียงดี+ช่วงล่างนิ่งแน่นหนึบไม่หวิว ขับเร็วๆนี่เพลินๆไม่รู้สึกตัวเลยครับ คือมันรู้สึกว่าคุมรถได้และปลอดภัยในระดับนึง แต่จริงๆขับเร็วๆก็ไม่ดีหรอกครับอันตราย เกิดอะไรขึ้นมาเบรคไม่ทันหรอก

//บูรพาวิถีเคยขับ230นิดๆเกือบtop speed รถผมวอลโว่แก่ๆ ยังนิ่งๆเลยครับ แต่รู้สึกได้ว่าพลาดนิดเดียวคือตาย(ตัวอย่างที่ไม่ดีนะครับ) พวกbenz bmw บางรุ่นนิ่งกว่านี้ด้วยซ้ำ

//จริงๆแล้วรถบ้านๆก็ทำช่วงล่างให้ดีๆได้ครับ

[bsawanya]

ลองจัดมาเมื่อกี้คับ

มือนึงจับพวงมาลัย อีกมือจับมือถือ นิ่งๆ

เป็นรถที่ขับแล้วฟินมาก

แต่ถ้าเป็น Cayman หรือ 911 จะฟินมากกว่านี้ ได้ลองแล้วติดใจมากๆ

แต่เพื่อลูกครับ เลยต้องยอมตัดใจ 555

[oatekung]

แล้วแต่คนครับ  ผมก็จัดเบนส์ให้เมียเพราะกลัวพวกขับเร็วๆนี่แหละ -_-'

[InBkk]

ลองไปหา 525d M-Sport F10 มาขับดู แล้วจะรู้ครับว่าทำไม

[boneshiro]

รถดีๆคันนึงมีช่วงล่างที่รองรับการขับเร็วมากๆ คำว่าช่วงล่างไม่ได้หมายถึงแค่โช้คสปริงนะครับ
แต่หมายถึงช่วงล่างไปทั้งหมด รวมแม้กระทั่งยาง luxury car มักจัดเต็มช่วงล่างมาให้ แบบ multi link
ลิ้งเยอะแยะไปหมด บางคันมีกันโครงไฮโดรลิคแถมมาด้วย การที่บอกว่ารถทั่วๆไปเปลี่ยนโช้คสปริง
ก็ขับได้เทียบเท่าแล้ว มันเป็นไปไม่ได้ครับ เพราะโช้คสปริงมันทำหน้าที่แค่ bound และ rebound
ช่วงล่างชิ้นอื่นๆ ก็ทำหน้าที่ต่างกันอีกหลายชิ้น
การสาดโค้งได้ที่ 160 ขณะที่รถทั่วไปเข้าโค้งเดียวกันได้ 100
การโยนเลนขวาไปซ้าย ซ้ายไปขวาแบบ ชิวๆที่ 200+
มีอะไรอีกหลายอย่างครับ เกี่ยวไปถึงแม้กระทั่งรูปทรงรถ
หรือที่เราเรียกว่า Aero Dynamic ขับเร็วๆจะมีแรงลมมากดท้ายรถมั้ย
เยอะครับไม่ใช่แค่โช้คกับสปริงแล้วช่วงล่างจะเทียบเท่ารถหรู หรือรถ supercar