[alpha14]

ถ้าเปลี่ยนกระจังหน้านะ ขายดีขึ้นมาอีกนิดแน่นอน

[Boyja]

ขอบคุณพี่ๆ ทุกคนมากนะครับ สำหรับข้อคิดเห็น

รวมๆ แล้ว มีแต่คนไม่ชอบตรงหน้าตา แล้วถ้าเกิด Mitsubishi Triton MY2017 เป็นหน้า Parjero ล่ะครับ
คิดว่าจะสามารถแย่งอันดับ 3 กลับมาได้หรือเปล่าครับ

ถ้าทำได้จริง (มโนแพร้บ) มันจะเป็นกระบะที่โฉบเฉี่ยวที่สุดเลยนะครับนั่น สวยสุดเลยในสายตาผม เรื่องยอดขายคงต้องดูปัจจัยอื่นๆ ประกอบด้วยละครับ 

[H3T]

กระบะมีโหมด Fulltime 4WD รุ่นเดียวในตลาด ไม่มีใครสนใจเลย แถมราคา 1.049 หักส่วนลดเผลอๆล้านมีทอน

[pjs6306]

ขอบคุณพี่ๆ ทุกคนมากนะครับ สำหรับข้อคิดเห็น

รวมๆ แล้ว มีแต่คนไม่ชอบตรงหน้าตา แล้วถ้าเกิด Mitsubishi Triton MY2017 เป็นหน้า Parjero ล่ะครับ
คิดว่าจะสามารถแย่งอันดับ 3 กลับมาได้หรือเปล่าครับ

หน้าปาและส่วนประกอบอื่นๆให้มันลงตัวครับ คิวล้อทำให้รถดูตกยุคอย่างแรง

[gorilla]

เห็นหน้าก็เมินละครับ   

[Sympho]

อยากได้ Ranger ที่ใส้ในเป็น Triton   

[Pegasus7700]

เพราะการตลาดครับ

ส่วนหน้าตา ผมเชื่อว่า ในhlm สมาชิกไม่ชอบหน้าตาไทรทัน  แต่กลุ่มเป้าหมายอาจจะชอบนะ

ดังนั้น ผมเชื่อว่า อาจจะมาจาก การการขับขี่มากกว่านิด

[SM.]

หลายคนครับ ที่รับหน้าตามันไม่ได้เลย

ก็รอครับ เมื่อไหร่จะเปลี่ยน

[Olympuspen]

1.ดีไชด์ การออกแบบ สู้ ไทรทันตัวเก่าไม่ได้ ตัวเก่า ดูเด่นกว่า
2.ศูนย์บริการนิ่งไม่พัฒนาขึ้น ส่วนคู่แข่งพัฒนาขึ้น 
3.การตลาดแบบเดิมๆ ลูกค้าไม่ Wow..
4.ให้ความสำคัญและทุ่มเทกับ PJS มากเกินไป ทั้งๆที่มันต่อยอดมาจาก Triton
5.ข่าวเสียๆหายๆที่ มิตซูญี่ปุ่นทำไว้ มันกระทบวงกว้างครับ อนาคตอึมครึม..

[Tomz]

หน้าตาล้วนๆ

[JONNY]

ชุดแต่งแนวแต่ง เรนเจอรมันเกลื่อนมาก
ถึงจะเอารุ่นล่างๆ ก็อัพเกรดเท่ๆได้

[Sleepy Boy]

ต้องหาจุดแข็งของตัวเองให้เจอก่อน ถึงจะไปต่อได้ อะไรที่ครึ่งๆกลางๆมันก็จะมาแนวนี้
ผมเดาว่าบริษัทแม่ไม่เน้นเท่าไร เพราะที่ญี่ปุ่นก็ไม่มีขาย เน้นขายภูมิภาคนี้ คนแถบนี้ออกแบบเอง พัฒนาเอง ยอดขายก็ไม่เยอะ ไม่รู้จะทุ่มงบไปทำไม บริษัทยักษ์ใหญ่ที่ญี่ปุ่นระดับมิตซูเจอปัญหาเรื่องขาดทุนหรือยอดขายตกทั่วโลกไม่ใช่แค่รถยนต์ ตอนนี้ play safe อย่างเดียวแหละครับ

[ichok]

เรนเจอร์มองโดยรวมมันครบเครื่องกว่า...ซึ่งหากมองศูนย์บริการมิตซูก็ไม่ได้เด่นอะไร

[zgmx9900]

ภาพรวมการขับขี่ Ranger มันก็ไม่ได้เป็นรองTriton ภาพลักษณ์ของตัวรถก็น่าสนใจกว่าเยอะ

แต่ส่วนตัวถ้าต้องใช้จริงๆผมก็คงเลือก Triton(ในงบจำกัด) ด้วยบุคคลิกเท้าหนัก

[BaSkInElItEgUyS]

รูปทรง ออฟชั่น ราคา
รวมๆแล้วกระบะฟอร์ด มันดูคุ้มค่า คุ้มราคามากกว่า ในการจ่ายเงินพอๆกันครับ

[huiimanoid]

รถ concept ก็ยังคงเป็น concept ต่อไป ถ้ายังจำกันได้ Triton Concept คนรักมากมาย แต่พอของจริงออกมา เห่ยสุดโต่งเลยครับ ถ้าออกมาตาม concept อาจได้ที่ 2-3 เลยนะ

[tierak]

1.ดีไชด์ การออกแบบ สู้ ไทรทันตัวเก่าไม่ได้ ตัวเก่า ดูเด่นกว่า
2.ศูนย์บริการนิ่งไม่พัฒนาขึ้น ส่วนคู่แข่งพัฒนาขึ้น 
3.การตลาดแบบเดิมๆ ลูกค้าไม่ Wow..
4.ให้ความสำคัญและทุ่มเทกับ PJS มากเกินไป ทั้งๆที่มันต่อยอดมาจาก Triton
5.ข่าวเสียๆหายๆที่ มิตซูญี่ปุ่นทำไว้ มันกระทบวงกว้างครับ อนาคตอึมครึม..

เห็นด้วยตามนี้ครับ ผมใช้ตัวก่อนอยู่ตัวใหม่พัฒนาจากตัวเดิมน้อยมาก

[neutrino]

สำหรับผม ขนาดตัวล้วนๆเลย มิตซูขนาดตัวเล็กกว่าฟอร์ดอย่างเห็นได้ชัด

[sengausa]

ขอลคุณทุกความเห็นมากๆ ครับ

แล้วถ้าเป็นภายในล่ะครับ คิดว่า Triton สู้ Ranger ได้ไหมครับ

[promt]

ขอลคุณทุกความเห็นมากๆ ครับ

แล้วถ้าเป็นภายในล่ะครับ คิดว่า Triton สู้ Ranger ได้ไหมครับ

ไปลองดูเลยครับ ชอบไม่เหมือนกัน

น้องลองขึ้นไปนั่ง จะบอกได้ทันทีเลย

[Slipknot`]

ผมว่าดีไซน์กระบะมิตซูไม่เคยจะสวยเลยสักคัน

[+@ Krishna @+]

ถ้ามีกะบะ ให้เลือกแค่ 2 รุ่นนี้  ผมเลือก ranger นะครับ

แมนกว่ากันเยอะ 

[DiKiBoyZ]

ผมว่า มันน่าจะมากกว่าหน้าตาครับ ปัจจัยอื่นๆ มีอีกหลายอย่าง รูปร่างหน้าตา การตลาด ออฟชั่น ความนิยม บริการ บุคคลิก อัตราการผลิดของโรงงาน การขาย และบริการหลังการขาย บลาๆๆๆๆ มันอยู่ที่ถูกจริตหรือตรงกับความต้องการมากแค่ไหน

เช่นเดียวกับ ว่า ทำไม ranger ถึงยอดขาย สู้ Dmax ไม่ได้(ถึงหลายๆ คนบอกว่า หน้าตา Ranger ส่วนก็ Dmax ) ฉันใดก็ฉันนั้น

[ento]

ผมว่าไทรทั่นไม่สวยที่สุดในบรรดาปิ้กอัพเมืองไทย ความจริงยอดน่าจะบ๊วยด้วยซ้ำ

ผมว่า revo นะ หายนะของการออกแบบ

[pforu]

อย่าเทียบว่ารถกระบะเจ้าตลาดกับค่ายลอง ต้องมองว่าคนออก Ranger ส่วนใหญ่ สี่ประตู ส่วนตัวผมว่าถ้าแยกเซ็กเม้นนี้ออกมา จากรถเพื่อการพานิชย์(รถกระบะตอนเดียว+แคป)ยอดขายอาจไม่เป็นลองเจ้าตลาดมากนัก ส่วน triton ไม่ขอวิจารแล้วแต่รสนิยม และความชอบในรูปลักษ์ภายนอก ปัจจุบันแทบทุกค่ายการขับขี่แทบไม่หนีกันแล้ว อย่ามองเพียงตัวเลขต่างกัน 1-2 วินาที จะไปแข่งกันที่ไหน นับ 1-1 ใช้งานจริงไม่ใช่สาระเลย ตอบจากอดีตใช้เจ้าตลาด ปัจจุบัน Ranger WT MC ใช้มาจะสองปีแล้วยังแฮปปี้อยู่ ส่วนที่มโนกันว่าค่ายนั้น อย่างโน้นอย่างนี้ ได้ใช้กันจริง จริงไหม ถ้าเชื่อในสิ่งที่ไม่เคยลอง ก็เอาที่สะบายใจครับ

[aun]

ส่วนตัวคิดว่าดีไซน์นั่นล่ะครับ เพื่อนผมใช้โฉมก่อนอยู่ พอเห็นโฉมนี้ออกมันก็บ่นนะครับ ว่าทำไมไม่พัฒนาดีไซน์ให้ลงตัวกว่านี้ คือเจ้าตัวคาดหวังว่าจะแก้ตัวจากโฉมก่อนประมาณนั้นน่ะครับ (เพื่อนเป็นแฟนพันธ์แท้มิตซู ก็เลยใช้ แต่เจ้าตัวก็ไม่ได้ชอบดีไซน์เท่าไหร่นะครับ)

[Darkart]

ด้วยดีไซน์  Triton ล้วนๆครับ

[Arado_kung]

ยอดขายเจ้าไทรทันนี่แทบอยากจะบอกว่าเพราะโปรโมชั่นล้วนๆครับ โปรเจ้านี้จัดหนักที่สุดในบรรดารถกระบะตอนนี้แล้วมั้ง เท่าที่เคยถามคนซื้อไทรทันโฉมนี้ส่วนมากซื้อเพราะโปรได้ดีกว่ายี่ห้ออื่นเป็นเหตุผลหลัก น้อยคนไม่จะบอกว่าซื้อเพราะชอบหน้าตาหรือขับขี่ของเจ้านี่

[Harem]

ดีไซน์ทั้งภายนอกภายในไม่ผ่านเลยครับ

[Tan Int]

1 Ranger รุ่นนี้ทำมาดี
2 หน้าตา Triton ไม่ได้เรื่องที่สุด แต่ตัวส่งออกนอกที่เป็นรุ่นพิเศษเปลี่ยนกระจังนั่นพอดูได้