ออกตัวไล่ความเร็วขึ้นไปช้าๆ "แบบเดียวกับที่คนทั่วไปทำ เวลาออกรถจากหน้าด่านหลังจ่ายค่าผ่านทางเสร็จหนะครับเนยตอบไว้แล้วครับ เป็นมาตรฐานที่ผมยกมาจากทางพี่บอย วรพล สิงเห์เขียวพงษ์ ของ Thaidriverเพราะผมเห็นว่า เป็นการกำหนดมาตรฐานการทดลอง ที่ดี และสามารถนำไปทดลองทำได้ในชีวิตจริง สำหรับการจับอัตราสิ้นเปลือง110 กิโลเมตร/ชั่วโมง เป็นความเร็วเดินทาง สูงสุดบนทางหลวง ตามที่กฎหมายเมืองไทยระบุไว้ในตอนนี้ (มอเตอร์เวย์ขึ้นได้ถึง 120)แต่ในเมื่อ 100 ถ้วนๆ จะได้ความเร็วเฉลี่ยที่ไม่สูงมากนัก หากเทียบระยะทางวิ่งด้วย และ 120 ก็เร็วเกินไปสำหรับการจับอัตราสิ้นเปลือง เพราะรถบางคัน วิ่ง 100 กับ 120 กินต่างกันชัดเจน เราเลยเลือกว่า เอาความเร็ว 110 สูงสุดตามกฎหมายกำหนด พอดี นี่ละครับกำลังดี เพราะมันอยู่ตรงกลางระหว่าง 100 กับ 120 ดังนั้น คุณๆ ก็พอจะมองได้ว่าถ้าวิ่ง แค่ 100 หรือ 120 น่าจะได้ตัวเลขประมาณไหน หนะครับส่วนการเติมน้ำมันนั้น ถ้าให้แม่นยำจริงๆ ก็คงต้องเขย่ารถจนน้ำมันเอ่อขึ้นมาถึงปากคอหัวรับน้ำมันเลยทีเดียว แต่ถ้าทำแบบนั้น กับรถทุกคันที่เราทดลองขับจะเสียเวลามากๆ ไม่ต้องทำมาหากินพอดี เติมน้ำมันแบบนั้น ครั้งละ ครึ่งชั่วโมงหรือบางคัน 40 นาทีเลยก็มี เสียเวลาทั้งผม ทั้งเด็กปั้ม และเสียเวลาคนอื่นที่จะมารอเติมน้ำมันอยู่ เราเลยเลือกใช้วิธีการนี้ เฉพาะรถที่คุณผู้อ่านต้องการความละเอียดและแม่นยำมากกว่ารถประเภทอื่น นั่นคือรถที่มีเครื่องยนต์ต่ำกว่า 2.0 ลิตร ลงไป และรถกระบะ (แต่ไม่นับรวม รถยนต์ต่ำกว่า 2.0 ลิตร ทว่า ค่าตัวคันละ 1 ล้านบาทขึ้นไป และเป็นรถจำพวก Niche Market เช่น Honda CR-Z หรือ Skoda Yeti เป็นต้น)
เห็นด้วยว่าความเร็ว 110 km/h เหมาะสมที่สุดครับแต่เรื่องรอบเครื่องแบบที่คุณ JuniorFR บอกนั้น ผมว่ามันไม่ใช่เพราะรถบางคันวิ่ง 100 km/h @3,000-3,500 rpm และ 120 km/h @4,000 rpm ก็มีนะครับ
อ้างจาก: CartoonJ. ที่ กันยายน 30, 2016, 21:20:53เห็นด้วยว่าความเร็ว 110 km/h เหมาะสมที่สุดครับแต่เรื่องรอบเครื่องแบบที่คุณ JuniorFR บอกนั้น ผมว่ามันไม่ใช่เพราะรถบางคันวิ่ง 100 km/h @3,000-3,500 rpm และ 120 km/h @4,000 rpm ก็มีนะครับส่วนมากรถรุ่นใหม่ๆ ยิ่งประเภทเกียร์ cvt /8speed /พวกนี้รอบต่ำมากนะครับ ถ้า 3000 รอบ นี่คงเป็นเกียร์ธรรมดาละครับ
110คือความเร้วที่ทำให้รถประหยัดน้ำมันที่สุดแต่ผมเดาครับ
อ้างจาก: Pegasus7700 ที่ ตุลาคม 01, 2016, 17:36:06 110คือความเร้วที่ทำให้รถประหยัดน้ำมันที่สุดแต่ผมเดาครับเทียบกับพวกเครื่องใช้ไฟฟ้า ที่พยายามเคลมว่าประหยัดด้วยค่าที่ทำไห้ผลิตภัณน์นั้นๆทำออกมาได้ดีที่สุด
อย่างที่มีผู้ยกข้อความเก่าของผมในปี 2011 มานั่ละครับ คือเหตุผลที่แท้จริงที่ว่า ทำไมเราถึงทดลองกันที่ระดับความเร็วนี้รถบางคัน ไมล์เพี้ยนมากน้อย ก็วุ่นวายกันอีก ถ้าเช่นนั้น ก็จับไปที่ 110 เลย สิ้นเรื่อง
