[SLuang]

ตลาดเก๋งเล็ก ทั้ง  B ทั้ง C segment
ในอาเซียน ฟอร์ดคงยกธงขาว ครับ
จะค่อยๆ ถอนที่มั่น  ในเอเชีย จะเหลือแต่ตลาดจีน

ถ้าผมเป็นผู้บริหาร จะตัดใจครั้งใหญ่หลวง ทำรถไฟฟ้าซะเลย ให้ราคาต่ำกว่าล้าน
นำร่องก่อนใครเพื่อนเลย ปีแรกๆ  อาจขาดทุน แต่ระยะยาวเทรนรถจะมา แล้วทำมานาน จะกลายเป็นผู้นำได้
ทุกวันนี้เป็นแต่ผู้ตาม

[Dark Overlord]

ตลาดเก๋งเล็ก ทั้ง  B ทั้ง C segment
ในอาเซียน ฟอร์ดคงยกธงขาว ครับ
จะค่อยๆ ถอนที่มั่น  ในเอเชีย จะเหลือแต่ตลาดจีน

ถ้าผมเป็นผู้บริหาร จะตัดใจครั้งใหญ่หลวง ทำรถไฟฟ้าซะเลย ให้ราคาต่ำกว่าล้าน
นำร่องก่อนใครเพื่อนเลย ปีแรกๆ  อาจขาดทุน แต่ระยะยาวเทรนรถจะมา แล้วทำมานาน จะกลายเป็นผู้นำได้
ทุกวันนี้เป็นแต่ผู้ตาม

ผู้บริหารบริษัทแม่จะรู้มั้ยว่าที่ขายไม่ได้เพราะ defect
จะได้ปรับปรุงคุณภาพแล้วสู้ต่อ
หรือเข้าใจอย่างเดียวว่าแบรนด์สู้เจ้าตลาดญี่ปุ่นไม่ได้

แต่ทรัมป์มาแล้วเตรียมเงินลงทุนในประเทศดีกว่ามาลงในไทย
ที่เศรษฐกิจก็ไม่ดี แบรนด์ก็สู้ลำบาก ชื่อเสียงฝั่งรถเก๋งแย่

[Hakosuka]

ท้ายดูคล้ายๆ B-Max โดยรวม สวย ชอบครับ ได้โปรด Ford Thailand เอา Fiesta ใหม่มาเถอะครับ อย่าเอา Ka มาเลย

[SM.]

ภายในทำดีขึ้นมากกก

[blitzpao]

เคยนั่ง Grab คนขับเป็นหัวหน้าทีมเซล แกบอกว่าตอนนี้ฟอร์ดกำลังจะขึ้นไลน์  Ecocar แต่ไม่บอกรุ่นอะไรก็เลยเดาว่า KA รึป่าวแต่เห็น Ka+ (Fico) ตลาดอินเดีย อาจจะเจ้านี้ก็ได้เพราะมันใหญ่น่าจะไปได้สวยกับตลาดคนไทย เคยดูรีวิว Ka+ โอเคเลยนะ




ส่วนรายละเอียด Fiesta ดูคลิปนี้สรุปไว้ชัดเจนขาดแต่เกียร์ครับฮ่าๆ

[mamaman]

หืม Ford ซุ่มทำ Eco car
ถ้าลง 1.0 eco boot นี่ Eco car ไหมครับ เทพเลย