[intania68]

ถ้าตัวจริงมาแบบในรูปนี้จริง(ขอสงวนความเห็นเมื่อเห็นมุมอื่นนอกจากมุมข้างอีกที เพราะภาพ Teaser มักดูสวยกว่าของจริงเสมอ ) ในราคาไม่ต่างจากรุ่นเดิมมาก ผมคงขอจองสักคัน
ผมว่ามันสวยกว่าเดิมเยอะมาก ลบเหลี่ยมมุมได้สวยขึ้น ใกล้เคียงกับ Mazda เลย เห็นเว็บต้นฉบับคาดว่าจะวางตลาดใน Australia กลางปีนี้
ดังนี้นรูปนี้ก็น่าจะเป็นตัวจริงแล้ว คงต้องรอดูใน Geneva Motor Show มีนาคมนี้

Credit www.caradvice.com.au

[rtong]

อยากให้ฟัดกับ cx-4  ซะจริงๆ  เสียดาย

[akewizard]

นึกหน้าตา Impreza 5 ประตูยกสูงไว้ครับ...แบบนั้นแหล่ะ

[Dark Overlord]

ก็น่าจะประมาณนี้นะครับผม
ผมวัดแล้วทุกส่วนสัดเท่ากันเป๊ะครับ

[CJ.]

นึกหน้าตา Impreza 5 ประตูยกสูงไว้ครับ...แบบนั้นแหล่ะ

Impreza hatch crossover or cross country

[baddream11]

ภายในไม่เฉิ่มเหมือนเดิม ก็ปลื้มปริ่ม แล้วล่ะ

[nez]

สวยครับ ดูล้ำ ไม่ต่างจากตัว concept

[ps000000]

ตัวเดิม เชยไปเลอ

แต่ถ้าตัวเดิมใครได้มาตอน 8 แสนกว่า ถือว่าเด็ด

[tnp_super]

ลายล้อแม็กนี่ขอแบบใหม่ได้ไหม

[Buffy]

ผมว่าสวยดีน่ะ

จะรอซื้อตอนปรับราคาลงมาต่ำสุด...........

[แมวดราม่า]

9.98 แสน ละลดแสนนึง ผมคงได้เป็นลูกค้า ฮา

[Barracuda]

สวยครับ ต้องขออนุญาติเมียทันทีเลย ซื้อเถอะ หน้าตาดีกว่าตัวเดิมคนล่ะฟ้ากับเหวเลย

[rojsak2021]

อาจทันประกอบในไทยนะ

[Mike]

หืม ล้อแม็กซ์รูปดาว
วาดฝันขอ Eye sight

#MC ผมยังไม่ถึงปีเลย

[meeuwarn]

ตัวใหม่ออก ตัวเดิมก็ราคาร่วงติดฟอร์สิครับ

ใครรอช้อนอยู่ เตรียมหาจังหวะช้อน

ส่วนคนรอตัวใหม่ แนะนำรอราคาร่วงลงมาก่อน

[H3T]

รอวัดกันดูฝีมือแรงงานไทยกับเพื่อนบ้าน อย่างน้อยระยะเวลาการรออะไหล่ก็จะดีขึ้นกว่าปัจจุบัน

[intania68]

ฝีมือ Photoshop คุณ Dark Overlord เยี่ยมมากเลยครับ
ว่าแต่ impreza นี้พอแต่งองค์เพิ่ม Body part เป็น XV แล้วดูดีขี้นกว่าเดิมเยอะเลย

ก็น่าจะประมาณนี้นะครับผม
ผมวัดแล้วทุกส่วนสัดเท่ากันเป๊ะครับ

[Dark Overlord]

ฝีมือ Photoshop คุณ Dark Overlord เยี่ยมมากเลยครับ
ว่าแต่ impreza นี้พอแต่งองค์เพิ่ม Body part เป็น XV แล้วดูดีขี้นกว่าเดิมเยอะเลย

ก็น่าจะประมาณนี้นะครับผม
ผมวัดแล้วทุกส่วนสัดเท่ากันเป๊ะครับ

ขอบคุณครับ แค่พอทำได้แบบนิดหน่อย ขำๆ ครับ 

[SM.]

concept สวยๆ หาได้จากยี่ห้อนี้ตลอด แต่ตัวจริง ค่อยว่ากันอีกที

[alpha14]

สวยคมมากขึ้น ดูดุดันดีครับ เห็นแล้วเกิดกิเลส

[Slipknot`]

รอดูคันจริงครับ อิๆ

[winit2014]

รู้สืกว่าโอเวอร์แฮงค์หน้ายาวไปนะ

[Darkart]

ดูทั่วๆไป ดูดี เสียที่ลายล้อแม็กครับ

[intania68]

Subaru จำเป็นต้องมี Overhang หน้า ยาว ครับ เพราะระบบ Symmetrical All Wheel Drive ที่เป็นจุดขายของ Subaru มันบังคับอยู่ครับ
คือ ระบบนี้เครื่องวางตามแนวยาว และ เพลาขับซ้ายขวาต้องยาวเท่ากัน (Symmetrical) จึงต้องเอาเพลาขับหน้าออกจากตัวเกียร์โดยตรง ดังนั้นตัวเครื่องยนต์จำเป็นต้องอยู่หน้าเพลาล้อหน้า Overhang หน้าเลยไม่สามารถทำให้สั้นได้เลย ไม่เหมือน เครื่องวางขวาง ที่เพลาข้บหน้าสามารถหักไปอยู่หน้าเครื่องยนต์ได้ด้วยซ้ำ หรือ เครื่องวางตามยาวที่เพลาขับหน้าที่หักย้อนกลับไปด้านหน้าเครื่องแต่ก็ทำให้เพลาขับหน้าซ้ายขวายาวไม่เท่ากัน

ระบบ Symmetrical ทำให้อาการ Torque Steer น้อยกว่าระบบอึ่น ซึ่ง Subaru ก็ต้องแลกกลับข้อจำกัดต้านการ Design รูปทรงรถ  นี้ยังดีที่ Subaru ให้เครื่อง Boxer ไม่งั้น Overhang หน้าคงยาวยื่งไปกว่านี้อีก

รู้สืกว่าโอเวอร์แฮงค์หน้ายาวไปนะ

[Dark Overlord]

Subaru จำเป็นต้องมี Overhang หน้า ยาว ครับ เพราะระบบ Symmetrical All Wheel Drive ที่เป็นจุดขายของ Subaru มันบังคับอยู่ครับ
คือ ระบบนี้เครื่องวางตามแนวยาว และ เพลาขับซ้ายขวาต้องยาวเท่ากัน (Symmetrical) จึงต้องเอาเพลาขับหน้าออกจากตัวเกียร์โดยตรง ดังนั้นตัวเครื่องยนต์จำเป็นต้องอยู่หน้าเพลาล้อหน้า Overhang หน้าเลยไม่สามารถทำให้สั้นได้เลย ไม่เหมือน เครื่องวางขวาง ที่เพลาข้บหน้าสามารถหักไปอยู่หน้าเครื่องยนต์ได้ด้วยซ้ำ หรือ เครื่องวางตามยาวที่เพลาขับหน้าที่หักย้อนกลับไปด้านหน้าเครื่องแต่ก็ทำให้เพลาขับหน้าซ้ายขวายาวไม่เท่ากัน

ระบบ Symmetrical ทำให้อาการ Torque Steer น้อยกว่าระบบอึ่น ซึ่ง Subaru ก็ต้องแลกกลับข้อจำกัดต้านการ Design รูปทรงรถ  นี้ยังดีที่ Subaru ให้เครื่อง Boxer ไม่งั้น Overhang หน้าคงยาวยื่งไปกว่านี้อีก

รู้สืกว่าโอเวอร์แฮงค์หน้ายาวไปนะ

เพราะมันคือรถ hatchback ครับ 

[Impulse]

ฝีมือ Photoshop คุณ Dark Overlord เยี่ยมมากเลยครับ
ว่าแต่ impreza นี้พอแต่งองค์เพิ่ม Body part เป็น XV แล้วดูดีขี้นกว่าเดิมเยอะเลย

ก็น่าจะประมาณนี้นะครับผม
ผมวัดแล้วทุกส่วนสัดเท่ากันเป๊ะครับ

ขอบคุณครับ แค่พอทำได้แบบนิดหน่อย ขำๆ ครับ 

ขอบคุณเรื่องภาพมากครับ


ผมว่ามันคล้ายตัวเดิมเกินไป แต่ดูดีขึ้น มีบางมุมแอบนึกถึง ฮุนได เหมือนกัน

[intania68]

Subaru จำเป็นต้องมี Overhang หน้า ยาว ครับ เพราะระบบ Symmetrical All Wheel Drive ที่เป็นจุดขายของ Subaru มันบังคับอยู่ครับ
คือ ระบบนี้เครื่องวางตามแนวยาว และ เพลาขับซ้ายขวาต้องยาวเท่ากัน (Symmetrical) จึงต้องเอาเพลาขับหน้าออกจากตัวเกียร์โดยตรง ดังนั้นตัวเครื่องยนต์จำเป็นต้องอยู่หน้าเพลาล้อหน้า Overhang หน้าเลยไม่สามารถทำให้สั้นได้เลย ไม่เหมือน เครื่องวางขวาง ที่เพลาข้บหน้าสามารถหักไปอยู่หน้าเครื่องยนต์ได้ด้วยซ้ำ หรือ เครื่องวางตามยาวที่เพลาขับหน้าที่หักย้อนกลับไปด้านหน้าเครื่องแต่ก็ทำให้เพลาขับหน้าซ้ายขวายาวไม่เท่ากัน

ระบบ Symmetrical ทำให้อาการ Torque Steer น้อยกว่าระบบอึ่น ซึ่ง Subaru ก็ต้องแลกกลับข้อจำกัดต้านการ Design รูปทรงรถ  นี้ยังดีที่ Subaru ให้เครื่อง Boxer ไม่งั้น Overhang หน้าคงยาวยื่งไปกว่านี้อีก

รู้สืกว่าโอเวอร์แฮงค์หน้ายาวไปนะ

เพราะมันคือรถ hatchback ครับ 

WRX Sti 2015 ที่ไม่มีรุ่น hatchback  หรือ legacy ก็ Front overhang ยาวเหมือนกันครับ  ในขณะที่ CX5 หรือ CRV ที่มีขับสี่เหมือนกันสามารถทำ Front Overhang ได้สั้นกว่า

[intania68]

อันนี้เป็น ระบบขับสี่ของ Benz C class จะเห็นว่า แนวล้อหน้านี้อยู่กลางเครื่องยนต์เลยโดยได้รับแรงจากเพลาที่ส่งมาจากหลัง Gearbox อีกที

[intania68]

ส่วนอันนี้เป็นของ CRV ที่ แนาล้อหน้าอยู่แนวเดียวกับด้านข้างของเครื่องยนต์ที่วางขวาง

[intania68]

และสุดท้ายกรณี Subaru แนวล้อหน้าต้องอยู่หลัง Flywheel เครื่องยนต์ที่วางตามยาว แต่อยู่ด้านหน้าของ Gearbox  รูปนี้เป็นของ XV ครับ