L33 ศูนย์ NISSAN เปลี่ยนน้ำมัน CVT เกือบ 12 ลิตร เกิดอะไรขึ้นครับ

w_th

วันที่ 3 กพ. ที่ผ่านมา ผมพาเจ้า L33 2.0 ไปเช็คระยะ 60,000 พร้อมสั่งเปลี่ยน นมก.CVT
เจอเรื่องแปลกๆ ดังนี้ครับ

1. ในเอกสารระบุว่า ใช้ นมก.CVT ไปทั้งหมด 12 ลิตร!!!
เวลานั้น ผมคล้ายๆว่าเปลี่ยนรอบก่อน จ่ายไปแค่พันกว่าบาทเอง ด้วยความไม่แน่ใจ เลยยอมจ่ายเงินไป
ด้วยตัวผมเองมัวแต่ไปโฟกัสกับ กระป๋อง นมก. ที่ให้คืนมา ขนาด 4 ลิตร *3 กป. ว่าใช่ NS3 ไหม
พอดูแล้วใช่ NS3 และมีกระป๋องหนึ่ง เหลือ นม. อยู่เล็กน้อย เลยฝากศูนย์ทิ้งไป




กลับบ้านมาค้นดูใบเสร็จเก่า กับปรึกษาพี่ๆ ในเฟซ กลุ่มฯ ปรากฏว่า ใช้แค่ครั้งละ 1 กป. 4 ลิตร เท่านั้น!!!



ความกังวลของผมคือ เกียร์จะพังไหม?
เค้าไปเทใส่ตรงไหนตั้ง เกือบ 12 ลิตร  ใส่ผิดวิธีหรือเปล่า?
รึแค่เป็นความผิดพลาดทางเอกสาร (แต่ทำไมคืนกระป๋องเก่ามาครบ 3 กป.)?

2. ผมย้ำนักย้ำหนา ให้ใช้ นมค. ตัวเดิมเหมือนที่เคยใช้ บอกว่าราคา 1,9xx บาท
สรุปเปลี่ยนเสร็จ ได้ 0W-20 ราคารวม 1,5xx บาท
กลับมาดูใบเสร็จเดิม ที่เคยใช้คือ 5W-30

คันนี้ผมใช้แต่ทางไกลด้วย บางที่ก็แช่ 140-160 ผมควรเปลี่ยนทิ้งใช่ไหมครับ

**ผม ไม่ต้องการต่อว่า หรือประจานใครนะครับ
แต่ประเด็นของผมคือ อยากปรึกษาความน่าจะเป็น ว่ามันเกิดอะไรขึ้น มีโอกาสถึงขนาดให้รถสึกหรออย่างหนัก หรือพังเลยไหม(โดยเฉพาะเรื่อง นมก.)
ตอนนี้จะแก้ไขอย่างไรดี**



w_th

รูปไม่มา
แนบรูปใหม่ครับ

รูป Book service  <a href="https://www.mx7.com/view2/zEKvqEyknCOFHxGz" target="_blank"><img border="0" src="https://www.mx7.com/i/186/LxKXG8.jpg" />[/url]
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: กุมภาพันธ์ 05, 2017, 17:39:13 โดย w_th »



w_th


รูปใบเสนอราคาครับ
จ่ายเงินแล้วไม่ได้ใบเสร็จ พนง. บอกว่าจะส่งตามไปที่บ้าน ไม่รู้ทำไมเหมือนกัน
<a href="https://www.mx7.com/view2/zEKvfFdbADMlRFrQ" target="_blank"><img border="0" src="https://www.mx7.com/i/1b8/19J8Ts.jpg" />[/url]

รูปสุดท้าย คือ ใบเสร็จเก่า ที่เคยไปทำครั้งก่อนครับ
<a href="https://www.mx7.com/view2/zEKtLuJRRxxn8jQp" target="_blank"><img border="0" src="https://www.mx7.com/i/cb1/FSLjQ0.jpg" />[/url]

ขอแนบรูปเป็น Link ไปก่อนละกันครับ
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: กุมภาพันธ์ 05, 2017, 17:38:29 โดย w_th »



ps000000

เข้ามาให้กำลังใจครับ

จากผม อดีตแฟนคลับนิสสันกว่า 17 ปี



U9WS

Navara เช็ค 40,000km โดนน้ำมันเกียร์ไป 15 ลิตร สอบถามศูนย์ได้ความว่า นิสสันมีนโยบายให้ ถ่าย 5ล. เติม 5ล. วนไป 3รอบ (โดยไม่ได้เปลี่ยนกรอง)
เช็คเพื่อนๆเค้าก็ 5-6ลิตร รอบเดียวกันทั้งนั้น
โทรเข้า Hotline ตามเรื่อง 2อาทิตย์ ก็เงียบหาย คุณพระนิสสัน  >:(  พึ่งศูนย์ไม่ได้ สำนักงานใหญ่ก็ไม่ได้เช่นกัน
ช่วยตัวเองได้แค่ย้ายศูนย์ไปตามระเบียบ
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: กุมภาพันธ์ 05, 2017, 18:24:01 โดย U9WS »



w_th

Navara เช็ค 40,000km โดนน้ำมันเกียร์ไป 15 ลิตร สอบถามศูนย์ได้ความว่า ถ่าย 5ล. เติม 5. วนไป 3รอบ
โทรเข้า Hotline ตามเรื่อง 2อาทิตย์ ก็เงียบหาย คุณพระนิสสัน  >:(
ห๊าาาาาา



palma

Navara เช็ค 40,000km โดนน้ำมันเกียร์ไป 15 ลิตร สอบถามศูนย์ได้ความว่า นิสสันมีนโยบายให้ ถ่าย 5ล. เติม 5ล. วนไป 3รอบ (โดยไม่ได้เปลี่ยนกรอง)
เช็คเพื่อนๆเค้าก็ 5-6ลิตร รอบเดียวกันทั้งนั้น
โทรเข้า Hotline ตามเรื่อง 2อาทิตย์ ก็เงียบหาย คุณพระนิสสัน  >:(  พึ่งศูนย์ไม่ได้ สำนักงานใหญ่ก็ไม่ได้เช่นกัน
ช่วยตัวเองได้แค่ย้ายศูนย์ไปตามระเบียบ

แบบนั้นคือ ฟลัช ล้างใหม่ทั้งระบบ แต่ถ้าเปลี่ยนเป็นประจำทุก 3-4 หมื่น กม. ก็ไม่ต้องฟลัช นี่ครับ

ฟลัช นั่นแบบไม่เคยเปลี่ยน นมก. เลยระยะเปลี่ยนมานานๆ หรือเปล่าครับ
2023 : SK9 FB20 ES4.0 SAWD
2017 : NSP170R-2NR-FE+CVT
2015 : B17-MR16DDT+CVT-M6
2014 : L33-QR25DE+CVT-8
1995 : SXV10-3S-FE (sold)
1994 : AE101-4AFE+MT (sold)



แมวดราม่า

^
ถ่าย 5 เติม 5 ก็ไม่ได้ฟลัชครับเฮีย แค่เจือจางได้เยอะมากเฉยๆ ซึ่งจริงๆ จะทำแบบนั้น 10,000 โล ไล่ทีก็ได้

ของ จขกท. ผมเข้าไปจิ้มให้ในคลับแล้วนะครับ เฮ้อ พรุ่งนี้อย่าลืมโทรหา CC ตามที่แปะไว้ให้นะครับ
Dare to Drama! | Original Nissan X-Trail Club Thailand: http://www.facebook.com/groups/180634121979355/



w_th

^
ถ่าย 5 เติม 5 ก็ไม่ได้ฟลัชครับเฮีย แค่เจือจางได้เยอะมากเฉยๆ ซึ่งจริงๆ จะทำแบบนั้น 10,000 โล ไล่ทีก็ได้

ของ จขกท. ผมเข้าไปจิ้มให้ในคลับแล้วนะครับ เฮ้อ พรุ่งนี้อย่าลืมโทรหา CC ตามที่แปะไว้ให้นะครับ
ขอบคุณในความช่วยเหลือครับ



ยิ้มละไม

เอาใจช่วยครับ ได้เรื่องอย่างไร ? ขอให้ช่วย UPDATE ให้ฟังด้วยครับ



Arado_kung

นมค.ผมว่าน่าจะเจอล็อตใหม่ล่ะมั้งครับ เพราะของดีเซลตอนนี้จากเดิมสังเคราะห์มี 5W-40 กับ 5W-30 ให้เลือก ยุบเหลือ 5W-30 ตัวเดียวแล้วครับตั้งแต่เดือนมกราที่ผ่านมา ส่วนเรื่องน้ำมันเกียร์ต้องถอดอ่างออกมาล้างแล้วครับถ้าใช้เยอะขนาดนี้ แต่ปกติศูนย์ไม่ค่อยถอดอ่างล้างนะ เดี๋ยวพรุ่งนี้ผมไปศูนย์นิสสันไปเคลมพอดีจะถามรายละเอียดมาให้ครับ



gf260

คงต้องดูตามคู่มือครับ งานนี้ตามเงินคืนดีกว่าครับ



ichamz

เขาเปลี่ยน แบบฟลัช ให้หรือเปล่าครับ  เอาของเก่าออก เอาของใหม่ใส่ ให้ล้างของเก่าออกมาอีก แล้วเติม ปกติ แต่น่าจะแจ้ง ลูกค้าก่อน



bongo

ผมว่าเค้าฟรัชให้นะครับ
ถ้าไม่ใช้เครื่องสำหรับฟรัชน้ำมันเกียร์โดยตรง ส่วนใหญ่ช่างจะถอดสายน้ำมันเกียร์ที่เชื่อมต่อไปที่แผงระบายความร้อนน้ำมันเกียร์(ขาออก)
แล้วสตาร์ทเครื่อง (ระหว่างนั้นก็ให้สลับ P>R>N>D สลับไปเรื่อยๆ) ให้น้ำมันเกียร์ไหลออกมา (อาจจะสองลิตร) จากนั้นดับเครื่องแล้วเติมน้ำมันเกียร์ใหม่เข้าไป
แล้วก็ทำวนไปแบบนี้จนกว่าน้ำมันเกียร์ที่ออกมาจะใส (ถ้ารถคันไหนไม่มีก้านวัดน้ำมันเกียร์ ก็ต้องวัดตวงให้ดี น้ำมันเกียร์ที่เติมเข้าไปต้องเท่ากับที่ออกมา)

แต่ถ้าเปลี่ยนน้ำมันเกียร์แบบแค่ถอดน๊อตออกแล้วค่อยใส่กลับ มันยังมีน้ำมันเกียร์ค้างอยู่ในระบบเกียร์อยู่อีกเยอะเหมือนกันนะครับ

CVT ของ Nissan น่าจะใช้น้ำมันเกียร์ทั้งหมด 7.5 ลิตรมั้งครับ ใช้ 12 ลิตรในการฟรัชก็โอเคอยู่นะ



G.K

เค้าคงเปลี่ยนแบบฟลัชให้ครับ ได้ข่าวว่ามี NS-3 สูตรใหม่ ศูนย์ก็เลยฟลัชตัวใหม่ให้หรือเปล่า

https://drive.google.com/folderview?id=0BwJWnvR32AQPVDNmQTVLc3owT00
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: กุมภาพันธ์ 06, 2017, 23:39:11 โดย G.K »



แมวดราม่า

นมค.ผมว่าน่าจะเจอล็อตใหม่ล่ะมั้งครับ เพราะของดีเซลตอนนี้จากเดิมสังเคราะห์มี 5W-40 กับ 5W-30 ให้เลือก ยุบเหลือ 5W-30 ตัวเดียวแล้วครับตั้งแต่เดือนมกราที่ผ่านมา ส่วนเรื่องน้ำมันเกียร์ต้องถอดอ่างออกมาล้างแล้วครับถ้าใช้เยอะขนาดนี้ แต่ปกติศูนย์ไม่ค่อยถอดอ่างล้างนะ เดี๋ยวพรุ่งนี้ผมไปศูนย์นิสสันไปเคลมพอดีจะถามรายละเอียดมาให้ครับ

0W-20 มีมานานแล้วครับ ตั้งแต่สมัยอีโคคาร์ลงใหม่ๆ (ราวๆ ปี 2554)

5W-30 นี่ล่ะที่เพิ่งกลับมา (Helix Ultra OEM) ก่อนหน้านี้เบอร์ 30 มีแต่ 10W-30 ครับ

ผมว่าเค้าฟรัชให้นะครับ
ถ้าไม่ใช้เครื่องสำหรับฟรัชน้ำมันเกียร์โดยตรง ส่วนใหญ่ช่างจะถอดสายน้ำมันเกียร์ที่เชื่อมต่อไปที่แผงระบายความร้อนน้ำมันเกียร์(ขาออก)
แล้วสตาร์ทเครื่อง (ระหว่างนั้นก็ให้สลับ P>R>N>D สลับไปเรื่อยๆ) ให้น้ำมันเกียร์ไหลออกมา (อาจจะสองลิตร) จากนั้นดับเครื่องแล้วเติมน้ำมันเกียร์ใหม่เข้าไป
แล้วก็ทำวนไปแบบนี้จนกว่าน้ำมันเกียร์ที่ออกมาจะใส (ถ้ารถคันไหนไม่มีก้านวัดน้ำมันเกียร์ ก็ต้องวัดตวงให้ดี น้ำมันเกียร์ที่เติมเข้าไปต้องเท่ากับที่ออกมา)

แต่ถ้าเปลี่ยนน้ำมันเกียร์แบบแค่ถอดน๊อตออกแล้วค่อยใส่กลับ มันยังมีน้ำมันเกียร์ค้างอยู่ในระบบเกียร์อยู่อีกเยอะเหมือนกันนะครับ

CVT ของ Nissan น่าจะใช้น้ำมันเกียร์ทั้งหมด 7.5 ลิตรมั้งครับ ใช้ 12 ลิตรในการฟรัชก็โอเคอยู่นะ

ตอนแรกผมก็คิดแบบนี้ครับ แต่อ่านในเทียน่าคลับ จขกท. บ่นไว้ประมาณว่า

มันไปมาไวมาก ไม่น่าจะใช้ในการถ่ายน้ำมันเกียร์ได้หมด ผมว่า ศูนย์+ช่าง น่าสงสัย และไม่ชี้แจงให้ชัดเจน
Dare to Drama! | Original Nissan X-Trail Club Thailand: http://www.facebook.com/groups/180634121979355/



mamaman



ลองถาม ร้าน ที่ ฟลัชดูครับ ใช้ไปกี่ลิตร



w_th

ผมไม่แน่ใจเรื่องฟลัชครับ วันนั้นทั้งหมดใช้เวลาไม่นาน

แต่ที่ผมสงสัยคือ ตอนเปลี่ยน นมก. ครั้งก่อน ซึ่งเป็นการเปลี่ยนตามกำหนดระยะ ที่ 40,000km
ผมก็มาทำที่ศูนย์นี้ คราวนั้น ใช้ นมก. เพียง 1 กป. 4 ลิตร

ส่วนรอบนี้ เป็นการเปลี่ยน ที่ 60,000 ซึ่งเปลี่ยนนอกกำหนดระยะ(เปลี่ยนเร็วขึ้น 20,000km)
ทำไมใช้ นมก. ไม่เท่ากัน

หรือคิดอีกมุมหนึ่ง หากจะมีการฟลัช ก็น่าจะฟลัชที่ 40,000km ดูเมคเซนส์กว่า
ส่วนที่ 60,000km เป็นการเปลี่ยนเสริม เร็วกว่ากำหนด ใช้แค่ 4 ลิตรก็พอ

ส่วนเรื่องแจ้งราคาก่อนเปิดงาน มีการแจ้งครับ
แต่ไม่มีคุยถึงเรื่องจะฟลัชหรือไม่ ครั้งก่อนผมก็มาทำที่นี่เลยไม่เอะใจอะไรมาก
แจ้งประมาณการมาแถวๆ แปดพันกว่าบาท ผมก็โอเคไป



SM.

แจ้ง Call Center ไปแล้วเรื่องเงียบหาย ..... แสดงว่าโทรไป Call Center Nissan ของแท้แน่นอน

สู้ๆครับ



w_th



ลองถาม ร้าน ที่ ฟลัชดูครับ ใช้ไปกี่ลิตร
ครับผม ตรงนี้น่าสนใจ พรุ่งนี้จะลองถามดู

เบื้องต้นผมลองเปิดในคู่มือ
ไม่มีการระบุตัวเลขไว้เลย ว่าแต่ละแบบต้องใช้กี่ลิตร



Nikle_pk

แจ้ง Call Center ไปแล้วเรื่องเงียบหาย ..... แสดงว่าโทรไป Call Center Nissan ของแท้แน่นอน

สู้ๆครับ

เห็นด้วย ล้าน% โทรไปกี่ทีก็เจอแต่ผู้ชายรับ คนเดิมตลอด
แล้วก็บอกเหมือนเดิม เดี๋ยวส่งเรื่องให้ติดต่อกลับ แล้วก็เงียบ
ผมตามเรื่องเครมคอนโซลโทรไปตั้งแต่เดือน ธันวาคม จนตอนนี้ กุมภาพันธ์
โทรเข้าไปมากกว่า 20 รอบ ก็ยังไม่ได้เรื่องอะไรครับ
My Review !!! New Vellfire 2.5ZG Edition !!!
http://community.headlightmag.com/index.php?topic=44242.0



bongo



ลองถาม ร้าน ที่ ฟลัชดูครับ ใช้ไปกี่ลิตร
ครับผม ตรงนี้น่าสนใจ พรุ่งนี้จะลองถามดู

เบื้องต้นผมลองเปิดในคู่มือ
ไม่มีการระบุตัวเลขไว้เลย ว่าแต่ละแบบต้องใช้กี่ลิตร

มันไม่มีบอกไว้ในคู่มือครับ จะอยู่ใน Workshop manual



bongo

ถ้าเป็นเกียร์รุ่นที่มีก้านวัดจะมีสองวิธี
(เอามาจาก workshop manual ของ Nissan Altima 2011 รูปบนของเครื่อง 2.5 รูปล่างของเครื่อง 3.5
ซึ่งจะเห็นได้ว่า วิธีแรก ถ้าทำครั้งเดียวจะใช้น้ำมันไม่น่าเกินสี่ลิตร ส่วนวิธีที่สองจะใช้ประมาณ 9.6 - 11.1 ลิตร)
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: กุมภาพันธ์ 06, 2017, 01:09:51 โดย bongo »



bongo

ส่วนเกียร์รุ่นใหม่ๆที่ไม่มีก้านวัดจะเป็นอีกแบบ
(เอามาจาก workshop manual ของ Nissan Altima 2016 เครื่อง 2.5
วิธีนี้ใช้ประมาณ 9 ลิตร)
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: กุมภาพันธ์ 06, 2017, 01:10:37 โดย bongo »



bongo

ต่อ....



Arado_kung

ผมถามช่างที่ศูนย์มาให้แล้วนะครับ L33 ถ่ายปกติใช้แกลลอน 4 ลิตร 1 แกลลอนเท่านั้น ยกเว้นกรณีถอดอ่างน้ำมันเกียร์ออกมาล้างด้วยจะใช้ 8 ลิตร แต่ 12 ลิตรช่างบอกว่าไม่เคยทำ และถ้าใช้ถึง 12 ลิตรคือต้องล้างอ่าง+ฟลัชน้ำมันเกียร์อย่างที่หลายๆท่านว่ามา ใช้เวลาทำค่อนข้างนานอย่างเร็วสุดต้องมี2ชั่วโมงเป็นขั้นต่ำครับ



tommaris

นิสสัน......ทำไมมาถึงจุดนี้ได้นะ



Slipknot`

เขร้12ลิตร บ้าแล้ว



w_th

อัพเดทนะครับ
ล่าสุดบ่ายวันนี้ ผมส่งเมลล์ข้อมูล และโทรเข้า cc.
เหลือรอลุ้นครับ ว่า cc จะเป็นเหมือนที่พี่ๆ ด้านบนว่าไว้หรือไม่



Nikle_pk

อัพเดทนะครับ
ล่าสุดบ่ายวันนี้ ผมส่งเมลล์ข้อมูล และโทรเข้า cc.
เหลือรอลุ้นครับ ว่า cc จะเป็นเหมือนที่พี่ๆ ด้านบนว่าไว้หรือไม่

เป็นไงบ้างครับ แบบที่ผมบอกไว้หรือเปล่า
My Review !!! New Vellfire 2.5ZG Edition !!!
http://community.headlightmag.com/index.php?topic=44242.0