[Dark Overlord]

คนไทยส่วนหนึ่งอาจจะมองว่ามันดูทื่อๆ แต่ฝรั่งเขามองกันที่รูปทรง
เป็นหลักจริงๆ ครับ CR-V รุ่นนี้เป็นรุ่นที่หุ่นแมนที่สุดเท่าที่เคยมีมาด้วย

[winit2014]

จริงๆตรับ

[aunn2515]

เสียดายไม่มี Paddle Shift หรือเกียร์ +/- ให้เล่น

[ps000000]

เสียดายมันคล้าย BRV MOBY WRV เกินไป

แต่คงได้แชมป์ยอดขายไปอีกนาน

[fishfinger]

น่าจะขายดีแน่นอน แต่ช่วงนี้จะอิ่มตัวหรือเปล่าแค่นั้นแหละ
CR-V ตัวก่อน ไม่น่าสนใจยัง ได้เยอะขายสูงสบายๆ

[nuntapon.s]

ผมก็ว่าสวย สวยมากๆด้วยยกเว้นล้อ แต่เห็นมีแต่คนบ่นว่าลอกงานน้องๆ  จนผมคิดว่าตัวเองรสนิยมพิการแล้วเนี่ย

เพิ่งเห็นภายในจริงๆ  ฮอนด้ายังคงใช้พลาสติกภายในแบบfc fbซึ่งห่วยจริงๆนะเปลี่ยนเถอะ  อีกส่วนที่ดูไม่ดีเลยคือที่พักแขนเบาะหลังดูกระจอกงอกง่อยมาก

[Abzolute]

ดูเหมือนคันเล็กลง ทั้งที่ในคลิปบอกเพิ้มระยะฐานล้อ 55

[MyName]

มีคนรู้จักที่เป็น ผญ วัยกลางคนใช้ G1 อยู่ สนใจจะเปลี่ยนคันใหม่เอา CR-V เหมือนเดิมนี่แหละ
ลองเปิดรูป G5 นี้ให้ดู

แกบอกว่า ชอบ G4 มากกว่า
เชื่อแล้วว่า G5 นี้ดูแมนขึ้นจริงครับ

[Puitam]

บ้านเค้าไม่มีbr-vเลยไม่ได้รู้สึกอะไร  แต่พอมาบ้านเราเลยรู้สึกว่ามันชุบแป้งทอดน่ะครับ

[apinui]

มันเป็นเรื่องน่าแปลก ที่โดยทั่วไป DNA ของรถเค้าจะพัฒนาจากรุ่นใหญ่ แล้วค่อยถ่ายทอดลงมาสู่รุ่นเล็กๆ หรือล่างลงมา ...

แต่ HONDA พัฒนา DNA จากรุ่นเล็ก แล้วกระจายไปสู่รุ่นใหญ่

DNA BR-V ดันถูกถ่ายทอดไปสู้ CR-V ซะงั้น ....

และ DNA ของ Civic ถูกถ่ายทอดไปสู่ Accord ...

[SM.]

 

[DiKiBoyZ]

มันเป็นความจริงที่ว่า

รถยนต์ยี่ห้อเดียวกัน design language เหมือนกัน แล้ว

รถ ถูกกว่า หรือ เล็กกว่า ออกขาย ก่อนคันแพงกว่า/ใหญ่กว่า => เห้ย!!!! ทำไมมันเหมือนรถคันเล็ก คันถูก หรือดูไม่แพง เลย...... เช่น HONDA

แต่

รถ คันแพงกว่า/ใหญ่กว่า ออกขายก่อน คันเล็กกว่า/ถูกกว่า => Woowwww!!!! ทำไมต้องเสียตังซื้อคันใหญ่กว่า แพงกว่า ในเมื่อ จ่ายถูกกว่า ก็ได้เหมือนๆ หรือคล้ายๆ กัน...... เช่น BENZ ซื้อ C เหมือนได้ S (ลด scale) เลย  หรือ BMW ซื้อ G30 หน้าคล้ายๆ G10/11 เลย เป็นต้น

[HHHsung]

benz BM ทำมาตั้งนานละไม่เห้นมีใครบ่น Nissan mazda ก็เริ่มก่อน toyota มาทีหลัง ใช่ว่า honda จะทำคนเดียว

ยอมรับเถอะครับว่า การออกแบบรถมันถึงจุดที่ไม่มีใครอยากเสียเวลา เสียงบประมาณเยอะๆ กันละ 1 design ขยายได้หลายรุ่น

ทำแบบให้เป็น fasion ให้เป็นยุคๆ ไปเลย ชัดเจน

ปล. รุ่นหลังๆ มันต้องใหญ่กว่ารุ่นก่อน ยิ่งตัวที่แล้วก็ใหญ่ ตัวนี้ไม่ต้องสืบใหญ่กว่าแน่ ทำให้ขนาดใกล้ Everest เลยดูบึกบืน

[Impulse]

ส่วนตัวไม่มีปัญหากับการที่ Design รถแพงกับถูกเหมือนกัน Teana L33 ผมว่าสวยสุดในกลุ่ม Dcar แต่ CRV ใหม่ผมว่ามันไม่สวยจริงๆ ไม่ใช่เพราะมันไปเหมือน BRV แต่เพราะตัวมันเองน่ะไม่สวย  แล้วที่สำคัญคู่แข่งมันไม่ใช่ Ecosport นะ

ลองดู Tucon , CX5 หรือแม้แต่ Xtrail ก็ดูดีกว่ามันทั้งนั้นหล่ะ

[kenny523]

ไม่มีความสวยเลยสำหรับผม รวมทั้งตระกูล เบนซ์ GLE  สงสัยตาผมฝ้าฟาง หรืออาจจะไม่ชอบพวกแนวถึกบึกบึน

[ento]

ไม่สวยครับ

[kira&friend]

ผมอาจจะคิดต่างกับชาวบ้านนะครับ


ผมว่า ซีอาร์วีตัวนี้อาจเจออุปสรรคแบบ TEANAนะครับ ที่หน้าตาเหมือนรถที่ราคาต่ำกว่า อย่าง Sylphy


ภายนอก ยังไงยังไงผมก็คิดว่ามันหน้าเหมือน BRV ที่ใหญ่ขึ้นเท่านั้นเอง


อีกทั้งในตลาดตอนนี้ CX-5 โมเดลใหม่ก็เรียกเสียงได้ดีทีเดียว บวกกับ ชื่อเดิมของ CX-5 โฉมที่ขายอยู่นี้ก็น่าจะสร้าง ความเชื่อใจในตัวแบรนด์ได้อีกด้วย ยอดขายตอนนี้ก็จี้ CRV อยู่ไม่ไกลเเล้ว ถือว่าเป็นคู่แข่งหลักเลย (แต่ก่อนยังเป็นแคปติวาแหะ)


อีกทั้งฝ่าย ซูบารุ ราคาก็เอื้อมถึง น่าใช้ไม่ต่างกัน (ยกเว้นเรื่องเครมอะไหล์ รอเป็นชาติเลย) ทำให้ยอดขายก็สูงขึ้นกว่าเดิม


นิสสันถึงแม้ยอดขายจะหวบๆมาบ้าง แต่ผมว่าก็ทำให้คนรู้จักแล้วนะครับ

[Ty ESC]

CRV  ดูดีขึ้นครับ สวยลงตัว แต่ตลาดนี้ไม่เหมือนเดิมแแล้ว
คู้แข่งแต่ละคนจัดเต็ม งานดี มีจุดขาย แย่งตลาดนี้กันดุเดือดมากครับ

CX-5 พิสูจน์ตัวเองได้แล้วแถมมีแฟนๆเก่าติดใจเยอะ งานดีสีสวยติ่งอวยกันสุดๆ
ขุนเข่า Subaru เตรียมประกอบใน ชื่อชั้นยังเย้ายวน สไตลคนอินดี้ ยิ่งอินดี้ยิ่งมีคนพูดถึง

Nissan X trail ถึงจุดนี้เสียงร้องเรียนยังไม่โผล่มาก ถือว่าสอบผ่าน ตั้งกระบวนใหม่ได้คงกลับมาไมเนอเชนจ์อัดออปชั่นสู้

เจ้าสัว MG มีดีที่ราคาแรงม้าหอยจ๊อ แฟนเริ่มเยอะอันโปรอัดโฆษณาสุดๆเริ่มเปนม้ามืดเสียดแทงค่าย ญป

ยังไม่รวมPPV ที่มาแบ่งตลาดไปอีก
จะเห็นได้ว่าจากเดิมที่แทบไม่มีคู่แข่ง ตอนนี้CRV ถ้าไม่ดีจริงอยู่ยากครับ เปิดมาราคาต้องดีมีออปชั่นว้าวๆ ไม่งั้นเหนื่อยครับ

[dekdemo]

แนวลายเกร็ดปลา(เรียกผิดก็ขออภัยครับ)ที่โคมไฟหน้าของ hrv, civic, accord มันสวยลงตัว แต่พอมาcrv เหมือนไม่ค่อยเข้ากับขนาดของตัวรถ

[OP]

ผมบอกให้เลยว่า CRV เครื่องดีเซล  แนวทางการทำการตลาดต้องการกินรวบทั้ง PPV และ CX5(ดีเซล) ที่มียอดขายเพิ่มขึ้นต่อเนื่อง เพราะวิจับมาแล้วว่ากลุ่มนี้มียอดขายที่ CRV เครื่องดีเซล สามารถเข้ามาแบ่งยอดได้สบาย ผมเชียร์น่ะ เพราะว่าผมซื้อขับ On Road ตลอด หนีน้ำรอกระระบาย และขับขึ้นดอยทางลาดยางเทท่านั้น  CRV เครื่องดีเซล เกียร์ไม่ใช่ CVT ทั้งแรง และทน ผมรอดูรถออกมาสัก 1 ปี กรณีมีปัญหาแก้นาจะจบ ที่สำคัญ HONDA สำรองอะไหล่นาน และถ้าช่วงล่างไม่หนึบพอ เดี๋ยวTein ก็จัดให้ 

[Dark Overlord]

ส่วนตัวไม่มีปัญหากับการที่ Design รถแพงกับถูกเหมือนกัน Teana L33 ผมว่าสวยสุดในกลุ่ม Dcar แต่ CRV ใหม่ผมว่ามันไม่สวยจริงๆ ไม่ใช่เพราะมันไปเหมือน BRV แต่เพราะตัวมันเองน่ะไม่สวย  แล้วที่สำคัญคู่แข่งมันไม่ใช่ Ecosport นะ

ลองดู Tucon , CX5 หรือแม้แต่ Xtrail ก็ดูดีกว่ามันทั้งนั้นหล่ะ

ทั้งสามรุ่นที่ว่ามา ผมก็ว่าสวยครับ แต่น่าจะสวยคนล่ะแบบ
อย่าง CR-V ผมว่ามันดูแมนดีมากกว่า สามรุ่นบนนั้นดูไม่ได้ไปทางแมนๆ ครับ 

[bubball]

ส่วนตัวเฉยๆ คือไม่ได้ว้าวแบบตอน Civic ออกใหม่ๆ และก็ไม่ได้ดูแย่อะไร
แต่ถ้าเทียบกันเรื่องความสวย CX5 ใหม่ชนะขาดลอยสำหรับผม

[atx2000gt]

ชอบจอเบาะปรับได้เยอะกับที่วางของ (Honda)

[Jacob]

เฉยๆ รอ cx-5 ใหม่

[Lovecar]

รู้สึก โฉมนี้ ไม่สวยเอามากๆๆๆๆ ดีไซน์เหมือน BRV เลย 

CX-5 โฉมใหม่สวยกว่ามากๆ

[Staples]

ไม่สวยเลยครับ G4 หน้าสวยกว่าเยอะ ไฟท้ายตัวใหม่นี่ กู่ไม่กลับ ดีไซน์เรียบๆ ไม่เป็นแล้วรึไง ที่ขายดีเพราะแปะ H นี่แหละครับ ลองเอา H ไปแปะ New CX5 คนคงกรี๊ด

[@MIN]

ผมว่า crv รุ่นนี้ สวยที่สุด ..   แต่ถ้าเทียบ cx5 ตัวใหม่  ผมชอบ cx5 มากกว่า

[พ่อบ้านสายเที่ยว]

มันสวย ถ้ามองว่าเป็น suv คันนึง
แต่ถ้ามองว่ามันคือรุ่นใหม่ของตำนาน C-RV มันจะดูไม่ใช่อ่ะ
เพราะ  model ก่อนๆ ดูมีความเป็นสาวมากกว่านี้
แต่เข้าใจว่าเอาใจตลาด usa ก็คงต้องบึกบึนตาม Civic ไป
แต่ยังไงก็ชอบมากกว่า X-trail  แต่ชอบ All new CX-5 มากกว่ามากๆๆๆ

[pjs6306]

ด้านข้างสวยบึกบึนดีครับ ไม่ชอบไฟท้ายอย่างเดียว

[Slipknot`]

ผมไม่เคยพิสวาศหน้าตาของCR-Vเลยสักกะรุ่น
มีG3นี่ช่วงหลังๆ ยิ่งมองยิ่งสวย ฮาๆ