รีวิว ภาคต่อครบรอบแซยิด 31 ปี Toyota corolla e80 โคตรเชื่อแล้วรถพี่โต ทนจริง

[Skyforce]

สืบเนื่องจากรีวิวนี้ครับ http://community.headlightmag.com/index.php?topic=55734.0

ที่บอกถ้าว่างๆ จะรีวิว corolla e80 ปี 1986 คันนี้ที่เป็นรถเก็บของพ่อแม่ เนื่องจากเป็นรถคันแรกของท่าน มาดูสภาพอายุ 31 ปีของมันกันว่า เป็นยังไงบ้าง

[Skyforce]

มาดูสภาพภายนอก สีเดิมทนและพ่นมาหนามาก ไม่มีพอง ลอกเลย

[Skyforce]

สภาพช่วงล่าง
โช้คตัวเดิมอายุ 31 ปี เด้งดึ๋งดั๋งปกติ มีเปลี่ยนท่อผุไปครั้งนึง เหล็กช่วงล่างรถดีมาก เทียบกับเทคโนโลยีขนาดนั้น สนิมแทบไม่มี ไม่ผุด้วย

[Skyforce]

ต่อภายในแบบคลาสสิก
พวงมาลัยแบบธรรมดา ไม่มีพาวเวอร์ผ่อนแรง หมุนทีกล้ามขึ้น. หน้าจอเรือนไมล์ใช้ได้ปกติ ขวามือล่างก้านไฟเลี้ยว เห็นไฟเตือนเปิดประตูสีแดง และเห็นปุ่มตัวเลขข้างๆ มันคือสัญญาณกันขโมยแบบกดรหัส เป็นออพชั่นแถมจากห้าง ไฮโซมากเมื้อ 31 ปีที่แล้ว

   นาฬิกาติดรถดั้มเดิมทนจริง ใช้ได้อยู่เลย แผงคอนโซลหลังคาตราช้างเรียกพี่ ไม่ซีด ไม่ลอก ไม่เยิ้ม

   ตรงกลางจะเป็นแอร์และวิทยุเทป สังเกตแผงแอร์ นี่รถอายุขนาดนี้มันไม่ลอกเลย สี cidia คันเก่าผมอายเลย มีที่จุดบุหรี่ และโช้คช่วยสตาร์ท มีแอร์เป่าขาคนคขับด้วย  และมีสวิตซ์หรี่ เพิ่มแสงหน้าจอเรือนไมล์

[Skyforce]

สวิตย์กุญแจ เป็นกุญแจเหล็กธรรมดา เวลาจะดึงออกต้องกดปุ่มข้างๆ คนไม่เคยงง ดึงกุญแจไม่ออกมาหลายคนแล้ว
   
    คอนโซลกลางเป็นเบรกมือและที่พักแขน ต่ำไปหน่อยท้าวไม่ค่อยสะดวก พลาสติกริมขอบเริ่มยุ่ยๆ บ้างแล้ว

[Skyforce]

มาดูภายในกัน รุ่นนี้เบาะกำมะหยี่ เริ่มมีคร่บตามกาลเวลา สวิตซ์ล็อคเป็นแบบเซ็นทรัลล็อค พลาสติกมือเปิดประตูมีสีซีด ร้าวแต่ไม่แตกหัก
 
  สวิตซ์กระจกอัตโนมือ ข้อดีคือใช้มันไปเหอะ ไม่ต้องกลัวมอเตอร์พัง

  ไฟกลางรถขอคารวะจริง มันคือดวงเดิมจากโรงงานติดมาจากรถ แม่เจ้า ไม่ขาดเลย 31 ปี

สภาพหลังคาไม่ย้วยลง วัสดุหุ้มทนมาก

[Skyforce]

เครื่อง 1.3 ลิตร ตัวนี้ไม่ชัวร์นำเข้ารึประกอบในไทย ดูจากเพลทมันเป็น Toyota corp japan

   สิ่งที่ประทับใจคือ 31 ปีแล้วพี่ยังทำอัตราเร่ง 0-100 จับคร่าวๆ 12-13 วิ กินน้ำมัน 10-12 โลลิตร และเครื่องมันไม่เคยพังให้ไปกินข้าวลิงเลย

   มอเตอร์กระจก มอเตอร์ฉีดน้ำ ตัวเดิมถึกมาก

[Skyforce]

สรุปรายการซ่อมบำรุง 31 ปี
ปะตู้แอร์ไป 3 รอบ และเปลี่ยน 1 ครั้ง
เซนทรัลล็อค เสีย 2 ครั้ง
ท่อไอเสียผุ 1 ครั้ง
ปะแผงหม้อน้ำ 1 ครั้ง

แค่นี้จริง ถึกมาก

สรุปประทับใจจากรุ่นสู่รุ่นจริงๆ สำหรับโตโยต้าคันนี้ ความทน เชื่อถือได้ แล้วความง่ายต่อผู้ใช้ เป็นเสน่ห์ของรถโตโยต้าจริงๆ รถรุ่นใหม่เริ่มมีเห็นจุกจิกบ้างแล้ว อย่างไรยังอยากให้โตโยต้าคงปรัชญาการทำรถแบบนี้ไว้นานๆ จะรักษาแฟนพันธ์ุแท้ได้อีกยาวไกลครับ

[paeybu]

ชอบรถเก่าๆสภาพดีๆเดิมๆมากครับ มีเสน่ห์จริงๆ

[ps000000]

อึดทนถึกมากๆๆ

[No Trespassing]

อายุ 31 ขวบ สภาพดีขนาดนี้ หายากมากนะครับ

EE80 เป็นโคโรลล่าขับเคลื่อนล้อหน้ารุ่นแรก ซึ่งรุ่นก่อนหน้าขับเคลื่อนล้อหลัง (KE70)
 
วัสดุทุกอย่างจึงคำนวณเผื่อมาเยอะและออกแบบให้ดีที่สุด ตัวรถถึงได้ทนทานและอายุยืนยาวขนาดนี้

ขอบคุณสำหรับรีวิวครับ

[Skyforce]

อายุ 31 ขวบ สภาพดีขนาดนี้ หายากมากนะครับ

EE80 เป็นโคโรลล่าขับเคลื่อนล้อหน้ารุ่นแรก ซึ่งรุ่นก่อนหน้าขับเคลื่อนล้อหลัง (KE70)
 
วัสดุทุกอย่างจึงคำนวณเผื่อมาเยอะและออกแบบให้ดีที่สุด ตัวรถถึงได้ทนทานและอายุยืนยาวขนาดนี้

ขอบคุณสำหรับรีวิวครับ

ขอบคุณมากครับสำหรับข้อมูลเสริม คันนี้แม่ผมภูมิใจมาก เวลาเอามันออกไปวิ่งบ้าง แล้วไปจอดในตลาด มีแต่คนมาขอดู ขอซื้อ 55

[Anvers30]

รถ 31 ปี สภาพไม่เหมือนรถอายุปูนนี้ จัดว่านิ้งเลยครับ ดูแลดีจริงๆ อุปกรณ์ต่างๆ ทนทึกตัวจริง อยากจะบอกว่า มาสด้า 3 ของผม อายุยังไม่ 3 ขวบดี ไฟเก๋งดวงกลางขาดซะแล้ว นี่ 31 ปียังสว่างไสวเป็นปกติ แอบทึ่งครับ

[watnu]

เมื่อปี 2538  เคยขับรถรุ่นนี้ 1 ครั้ง

สภาพในตอนนั้นก็เหมือนๆกับ รูปที่คุณถ่ายมาในตอนนี้เลย




กาลเวลา ทำร้ายนางไม่ได้จริงๆ 55555

[Nyquist]

ทนถึกมาก รถสมัยใหม่อายเลย

[Ex_machina]

สุดยอดครับ สภาพยังดูดีมากๆ แสดงว่ารักษาดี

ของผมคันเก่าสุด hilux hero 28 ปีละ
จอดหน้าบ้านมีแต่คนมาขอซื้อเหมือนกันเลย
ตอบปฎิเสธไปบ่อยมาก
สงสัยมีคนชอบของเก่าเยอะ

สังเกตุภายใน น่าจะใช้อะไหล่ร่วมกับ hilux hero หลายตัวเลย

[pizadsura]

สองสามวันนี้เจอรถรุ่นนี้มาจอดในหมู่บ้าน เห็นแล้วชอบมาก สวยดีครับ เลยไป Search หาข้อมูลนู่นนี่ดู หาดูในเวบรถมือสอง ราคาประมาณ 55,000 - 90,000 น่าสนใจมาก อยากหามาลองใช้บ้าง พวกนี้ทนจริง ๆ อยากรู้ว่าถ้าซื้อมา จะพอหาพวกตัวถัง กันชนอันที่ดูใหม่ ๆ มาเปลี่ยนให้ดูสวย ๆ ใหม่ ๆ ได้ไหมครับ