// BMW TH เตรียมเปิดตัว 740Le Plug-in Hybrid และ M760Li xDrive ในไทยเร็วๆนี้ //

[MoO Cnoe]

BMW 740Le Plug-in Hybrid / M760Li xDrive

BMW ประเทศไทย เตรียมเปิดตัวพี่ใหญ่ 7-Series (G12) รุ่นย่อยใหม่ ที่งาน
Motor Show 2017 : 29 มีนาคม - 9 เมษายนนี้ @ Challenger Hall 1-3
เมืองทองธานี หลังจากเปิดตัวไปแล้วก่อนหน้านี้กับรหัส 740Li Pure Excellence
และ 730Ld M Sport

คราวนี้ในปี 2017 จะมาเพิ่มทางเลือกด้วยกันอีก 2 รหัส คือ 740Le iPerformance
Plug-in Hybrid รุ่นประกอบในประเทศ และ M760Li xDrive รุ่นนำเข้า CBU



Dimension มิติตัวถัง (รุ่น Long Wheelbase)

ยาว x กว้าง x สูง : 5,238 x 1,902 x 1,479 มิลลิเมตร
ระยะฐานล้อ : 3,210 มิลลิเมตร

740Le Plug-in Hybrid (รุ่นประกอบในประเทศ)

เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ 2.0 ลิตร 1,998 ซีซี. Twin Power Turbo
กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก 94.6 x 82.0 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด
10.2 : 1 กำลังสูงสุด 262 แรงม้า (PS) ที่ 5,000 - 6,500 รอบ/นาที
แรงบิดสูงสุด 400 นิวตันเมตร ที่ 1,550 - 4,400 รอบ/นาที
จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะ Steptronic

ทำงานร่วมกับ มอเตอร์ไฟฟ้า synchronous electric motor ให้กำลัง
สูงสุด 115 แรงม้า (PS) ที่ 3,170 รอบ/นาที แรงบิด 250 นิวตันเมตร
ที่ 0-3,170 รอบ/นาที

รวมการทำงานของเครื่องยนต์และมอเตอร์ไฟฟ้า จะได้กำลังสูงสุด
331 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 500 นิวตันเมตร ที่ 1,250 - 4,600 รอบ/นาที

แบตเตอรี่ lithium-ion ความจุ 9.2 kWh (gross) แรงดันไฟฟ้า 351 V
และ ความจุถังน้ำมัน 46 ลิตร การชาร์จไฟเต็มภายใน 2.7 ชั่วโมง
(ที่ 3.7 kWh 16A / 230V)














คราวนี้มาถึงรหัสตัวแรงกันบ้าง ไหนใครว่า BMW Thailand เอารถมาขาย
แต่รหัสน่ารักๆ เครื่องเล็กอย่างเดียว เลยจัดให้กับรุ่นพี่ใหญ่ Flagship Model
กันเลยทีเดียว

M760Li xDrive (รุ่นนำเข้า)

เครื่องยนต์เบนซิน Direct Injection V12 ขนาด 6.6 ลิตร 6,592 ซีซี.
Double-VANOS, TwinPower Turbo Technology เทอร์โบคู่
กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 88.3 x 89.0 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด
10.0 : 1 กำลังสูงสุด 618 แรงม้า (PS) ที่ 5,500 รอบ/นาที แรงบิด
สูงสุด 800 นิวตันเมตร ที่ 1,550 - 5,000 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์
อัตโนมัติ 8 จังหวะ Steptronic ขับเคลื่อน 4 ล้อ xDrive
















รายละเอียดทั้งหมด รวมถึง ราคาอย่างเป็นทางการ ติดตามได้ในช่วงงาน
Motor Show 2017 : 29 มีนาคม - 9 เมษายนนี้ @ Challenger Hall 1-3
เมืองทองธานี

[Abzolute]

แรงหรูแพง

[Anvers30]

M760Li มาจริง ไม่ได้หูตาฝาดไปใช่มั๊ย

แต่ราคานี่สิประเด็น จะแพงระยับขนาดไหน

[earrt]

6.6 twin turbo...

[Hadoken Shoryuken]

จะทลุ 10 ล้านไหม M760Li

ปล. คงได้เห็น M550i ในไทยแน่ๆ

[Nismo De Alpina]

V12 !!! 

[bubball]

ล้อตัว M760Li โคตรเท่ 

[pond 1991]

740Le 5.89 ล้านแน่ๆเลยครับ

[Life is a Highway]

Wow

[PJ"]

พ่อบ้านซิ่ง

[NONT4477]

760Li สมัย e65-e66 จำไม่ผิดราคา18ล้าน
รุ่นใหม่คงไม่หนีกันมาก แต่ถ้าแพงกว่าคงไม่มีคนซื้อ

[CR MaximaQX]

โอ้ววววววว.......M760Li V12

[Starplatinum35]

รถผู้บริหารซิ่ง  600 แรงม้า 800นิวตันเมตร เอา m550i มาด้วยสิครับ แต่ราคาคงพุ่งไปไกล
 

[Activehybrid]

รถเหมือนกัน แต่M7 นี่คงแพงกว่า3 4เท่า

[Fly to dream]

อีก 10 ปี น่าจะซื้อได้

[ps000000]

ตัวลองวีลเบส

ยาวเท่ารถกระบะ

[PREM]

740Le ถังน้ำมันแค่ 46 ลิตร ขับทางไกลคงต้องแวะเติมบ่อย
แต่ถ้าใช้ในเมืองระยะทางไม่มากเสียบปลั๊กทุกวันคงพอทนได้

[Eakkypoo]

ใครจะซื้อซื้อเถิดครับ ผมเสียดาย ความดีงามของ รถ เหลือเกิน
คันนี้จะเป็นคันแรกและสุดท้ายของผม BMW เข็ดเลย บริการหลังการขาย โดยเฉพาะ BMW Thailand
รถขับดีมากจริงๆ ยอมรับเลย แต่มีเรื่องมา ร้องไห้ดีกว่า

ถ้าได้รถดีไม่มีปัญหา ผมยินดีด้วยครับ
เมื่อไหร่ BMW จะทำได้เหมือน Toyota Honda ทำงานไวๆบ้างหนอ
หมด BSI ผมไป Lexus แน่นอน ฮือๆๆ

[Hakosuka]

นี่ผมไม่ได้ฝันไปหรึอ เอา760 เครื่อง V12 เนี่ย

[Nerdys]

BMW Thailand น่าจะนำรุ่นฐานล้อธรรมดาเข้ามาขายบ้าง เช่น 740i 730d (ที่ไม่มีรหัส L) เป็นทางเลือก
รุ่นฐานล้อยาวบางทีก็เกินจำเป็น สภาพถนนในไทยแคบ เป็นตรอกซอกซอย คอสะพานสูงๆ ทางขึ้นลาดจอดรถชันๆ ไม่มีออโทบาห์นยาวๆเรียบๆให้วิ่งเหมือนในเยอรมัน
จริงอยู่ที่รถระดับนี้จะมุ่งให้ผู้บริหารนั่งเบาะหลัง แต่จะไม่คิดขายให้กับเศรษฐีที่ชอบขับเองบ้างหรือ
อย่างน้อยน่าจะผลิตหรือนำมาจำหน่ายในอัตราส่วน ฐานล้อยาว:ฐานล้อธรรมดา ซัก 5 ต่อ 1 คันก็ยังดี ไว้เป็นทางเลือกให้ลูกค้าที่อยากได้ความคล่องตัว แต่สมรรถนะระดับเรือธง

[Nonlamer]

ช่วงนี้ค่ายรถต่างๆส่งมาเรียกกิเลสกันให้เพียบ แต่เปิดรายละเอียดที่มอเตอร์โชว์ทั้งนั้นเลย

[CJ.]

760Li สมัย e65-e66 จำไม่ผิดราคา18ล้าน
รุ่นใหม่คงไม่หนีกันมาก แต่ถ้าแพงกว่าคงไม่มีคนซื้อ

ผมก็ว่าน่าจะแถวๆ 17-18 ล้านเหมือนกันครับ
ตอน F02 มา 740Li ราคา 12.9 ล้าน, 750Li ราคา 15-16 ล้าน

BMW Thailand น่าจะนำรุ่นฐานล้อธรรมดาเข้ามาขายบ้าง เช่น 740i 730d (ที่ไม่มีรหัส L) เป็นทางเลือก
รุ่นฐานล้อยาวบางทีก็เกินจำเป็น สภาพถนนในไทยแคบ เป็นตรอกซอกซอย คอสะพานสูงๆ ทางขึ้นลาดจอดรถชันๆ ไม่มีออโทบาห์นยาวๆเรียบๆให้วิ่งเหมือนในเยอรมัน
จริงอยู่ที่รถระดับนี้จะมุ่งให้ผู้บริหารนั่งเบาะหลัง แต่จะไม่คิดขายให้กับเศรษฐีที่ชอบขับเองบ้างหรือ
อย่างน้อยน่าจะผลิตหรือนำมาจำหน่ายในอัตราส่วน ฐานล้อยาว:ฐานล้อธรรมดา ซัก 5 ต่อ 1 คันก็ยังดี ไว้เป็นทางเลือกให้ลูกค้าที่อยากได้ความคล่องตัว แต่สมรรถนะระดับเรือธง

เรื่อง LWB ผมว่าแล้วแต่คนอีกแหละ ผมก็เป็นคนนึงที่ชอบใช้รถ segment นี้ และขับเอง แต่ผมก็ชอบขับ LWB อยู่ดีครับ

[MystogaN]

760Liนี่มันดูมีความนาใช้จริงๆ

[Tedjung84]

อื้มหืมมมมมม 760Li โหดแท้ๆ

[Slipknot`]

รถในฝันไว้ขับในชีวิตประจำวันจริงๆ
ซีดานใหญ่ยาว หรู สปอร์ต แรงสุดๆ ขับสี่

[ToRToNGPaT]

M760Li V12 โหดมากๆ ฉีกแนวไปเลยสำหรับรถระดับนี้ ว่าแต่ตัวนี้มีคู่แข่งมั้ย เพราะ S63 AMG MBTH ก็ไม่ได้เอาเข้ามา และมันคงไม่ไช่คู่แข่งของ Maybach S500

[SM.]

ไม่น่าเชื่อว่า BMW TH จะกล้าเอาพี่ใหญ่เข้ามา 

ถ้าจะมีแรงกว่านี้ คงต้องรอให้ BMW ยอมทำ M7 แล้วล่ะครับ

[ฺBurmicon]

ไปถามอากู๋มา M760Li xDrive v12 เมืองนอกอยู่ที่ £130,410

ตามความรู้น่าจ่ะ 20 ต้นๆ

เอาจริงนะ ถ้าไม่ใช่แฟนตราใบพัดจริงๆ ผมว่าคนมีเงินขนาดนั้นคงไปเล่นพวก Porsche panamera turbo Bentley flying spur อะไรพวกนี้มากกว่าครับ

[V221]

Wow! M760Li สุดโหด ใหญ่จริงแรงจริง สุดยอดมากๆ

[aum_nattha]

อื้มหืมม ครบครันในคันเดียวจริงๆ...ชอบฟังเสียงสตาร์ทของ V12 มากครับ (ใน Youtube ) ทั้ง RR Phantom/Ghost, Lamborghini Aventador ว่าแต่ ขับแค่ V6 ของเราต่อไปก่อน 555