[arte]

สืบเนื่องจาก ใช้ 320d อยู่ รู้สึกถึงความประหยัด และตอนนี้ก็กำลังหากระบะสักคันมาใช้งานบรรทุกและต้องการประหยัด ก็เลยเกิดคิดเล่นๆ จับเครื่องกับเกียร์ใน 320d มาปรับปรุงนิดหน่อยให้เหมาะบรรทุกสัก1ตัน บรรทุกบ้าง เที่ยวบ้าง เหมือนกระบะทั่วไป ช่วงล่างไม่ต้องเทพ ตัด option ระบบไฟฟ้าที่ไม่จำเป็นออก ขับสัก 100-120 ประหยัด 20โลต่อลิตร แต่ราคา สัก 1 ล้านจะมีคนซื้อใหมครับ ถ้าเทียบกับกระบะแคปดีเซลทั่ว และพวก cng จากโรงงาน ไม่นับมือสอง

[+@ Krishna @+]

มีครับ    มีแน่นอน

[earrt]

มันจะเป็นไปได้ยังไงครับ 1 ล้านเนี่ยะ

[mrpich]

คนซื้อมีแน่
แต่ ผู้บริหาร คงบอกเปลืองตัว ขายรถไม่ถึง 2 ล้าน เสีย look
Benz มีกระบะ ยังไม่เอามาขายในไทยเลย

[rtong]

Bmw คงไม่ทำราคาแบบนั้นแน่นอน  ดูจาก mini สิขายราคาเท่าไหร่
และถึง bmw ทำขายราคา 2 ล้านก็จะมีคนไทยซื้อนะ

[joa123]

เกรงว่า เฉพาะเครื่อง ดีเซลกับเกียร์ บีเอ็ม ก็1ล้านแล้วละครับ

[Devil13]

มีคนซื้อ
แต่ BM ไม่ลงมาทำแน่นอน
ขนาด Honda ที่ทำมาพักใหญ่ๆแล้ว และที่ฐานที่ไทยอย่างมันคง ยังไม่มาเอาขายยเลยครับ

[เต๋า AV]

มี น่ะมี แต่ส่วนใหญ่จะเป็นลูกค้า ครั้งเดียว บางคนซื้อมาใช้ได้ ปี 2 ปี ขายทิ้ง
ทำไม กะบะ Honda  ไม่ประสบความสำเร็จ เพราะมันไม่ทน ไงล่ะ
กะบะ ถ้าจะทำระบบไฟฟ้าไม่ต้องมาก เน้นใช้งานได้ 500,000 กิโล หรือ 10 ปี ขึ้นไปเป็นอย่างต่ำ

[PM_SW]

คนอยากซื้อมีครับ แต่ BM คิดแล้วคงไม่คุ้ม
กระบะบ้านเราตัวท็อปๆ เดี๋ยวนี้ยัง ล้านกว่าๆกันเลย

อีกอย่างผมเกรงว่า พอเครื่อง 20d มาใส่ในรถขนาดใหญ่ที่น้ำหนักเยอะ รับภาระบรรทุกมากกว่าซีดาน
มันจะไม่ได้ประหยัดอย่างที่คิดสิครับ

[DiKiBoyZ]

แบรนด์อย่าง TATA ยังขายได้ นับประสาอะไรกับ BMW

แต่....คงไม่มีวันนั้น ต่อให้ BMW ขายกระบะจริงๆ ก็ราคาไม่ใช่ราคานี้แน่นอน

[sixaxis]

มีคนซื้อรีป่าวผมไม่รู้ แต่ผมคิดว่าเค้าไม่มีทางทำที่ราคานั้น
ต้นทุนของเค้ามันไม่ใช่แค่เรื่องวัสดุ แต่ยังมี brand value,brand image, design, market demand และอีกมากมายเข้ามาเกี่ยว

ถ้าเค้าไม่คิดงั้น 4-series ที่เครื่อง เกียร์ interior เดียวกับ 3-series แถมตัดออก 2 ประตู ราคาคงไม่กระโดดไปอีกล้านหรอกครับ

[oatekung]

ล้านเดียวได้แค่ แรงเจอครับ -_-'

[SaiXaiZai]

ถ้าซื้อแค่ยี่ห้อ แล้วได้แค่กะบะธรรมดา ไม่ดีกว่าครับ

[Noncyclopedia]

ไม่น่าจะทำได้ดี

[capton]

TOYOTA FORD ปัจจุบันยังล้าน .. คนซื้อเพียบ เป็น BMW นึกไม่ออกว่าจะเยอะแค่ไหน
พูดถึงมาตรฐานแบบรถทั่วไป แต่ถ้าคุณภาพมาแบบ TATA คงต้องวัดกันอีกที

[TheZero]

ตัวเริ่มต้นคง 2 ล้าน ขับ 2 ถ้าขับ 4 ราคา 2.5 ล้าน
แต่คงไม่มีทาง ที่ BMW จะทำขาย

[Newhang]

isuzu วิ่ง100-120 ก็ได้อยู่แค่13-14กิโลลิตรเท่านั้นเอง ผมว่ามันคงไม่ประหยัดกว่านี้หรอก ถ้ามันรับน้ำหนักตัว กับ เผื่อบรรทุก
ผมอยากให้นึกถึง mazda2กับ cx3 ดีเซลดู มันก็ประหยัดเริ่มต่างกันบ้างแล้ว

โจทย์กระบะไทย ต้องทน ประหยัด เอนกประสงค์ ศูนย์ดี หน้าตาหล่อ
ผมว่าขายจริงคงแข่งกับเรนเจอร์เป็นตัวแรกเลย

ผมว่ารถญี่ปุ่นที่ขายดี มันเริ่มแพงเกินไปมากแล้ว ถ้ามาจริงไม่เกิน1.3ล้าน bmw น่าจะมีที่ยืนแบบสบายๆเลย

[SETTHASART]

ในไทยคนพร้อมจะซื้อมันก็มีครับ คิดว่าคงเป็นกลุ่มเดียวกับที่ซื้อ WT นั่นแหละ
แต่ผมว่าคงไม่เอาเข้ามาขายไทยเพราะกลุ่มลูกค้าเป็นกลุ่มน้อยของคนใช้กระบะในไทย ไม่น่าจะคุ้ม

[j@ckie]

ค่าบำรุงรักษาแพงเหมือนเดิมหรือเปล่าครับ

[keng]

ถ้า Bmw ทำกระบะจริง คงไม่ขายแค่ล้านเดียวแน่นอนครับ ต้องเปลี่ยนคำถามเป็น สองล้านอัพ จะมีคนซื้อมั้ย

[Nikle_pk]

มีคนซื้อ แต่ ไม่มีหรอกครับ ราคานี้ ล้าน%

[Newhang]

ถ้า Bmw ทำกระบะจริง คงไม่ขายแค่ล้านเดียวแน่นอนครับ ต้องเปลี่ยนคำถามเป็น สองล้านอัพ จะมีคนซื้อมั้ย

ถ้า2ล้าน ไม่มีคนซื้อหรอกครับ ต่อให้20km/l จริงก็เถอะ

[Nonnics]

ตลาดไทยกระบะต้อง ทน ถึก  ดูแลรักษา

ไม่แพง อะไหล่แพร่หลาย

สำคัญที่บีเอ็ม ทำได้หรือเปล่าครับตามที่ว่า

[K@nto71]

ซื้อกระบะ 2 ล้าน ไปขนทุเรียนมาขาย 

[madboy]

ล้านกว่านี่มันกระบะดาดๆในตลาดบ้านเราแล้วนะครับ BMW คงไม่ลงทุนมาสู้ เพราะเหนื่อยกว่าเค้า เยอะ

[TorTy]

ถอะไรก็เกิดขึ้นได้มีสัมพันธ์อันดีกับโตโยต้าแต่ถามว่าถ้าเบนซ์ขายราคาไหนบีเอ็มก็ใกล้เคียงถ้าคิดจะขาย

เพราะฉะนั้นตอบคำถามว่าบีเอ็มขายคันละล้านมีคนซื้อไม๊มีแน่นอนแต่มันแค่ฝันกลางวัน

[Cheap and cheerful]

อาจจะ 1,990,000 ก็ได้ เเหม่

[Nutcracker]

ถ้าทำออกมา ณ วันที่ยัวไม่มีใครใช้จริงไม่รู้การใช้งานระยะยาว แค่แปะตรา BM ไม่ซื้อครับ

[JONNY]

ราคาหนึ่งล้านประเทศผู้ผลิต
นำเข้าไทย3ล้านอัพ จะซื้อเปล่าล่ะ

[huiimanoid]

ถามว่ามีคนซื้อมั้ย มีคนซื้อแน่นอน แต่จะขายได้กี่คัน คุ้มมั้ยที่จะลงทุน
ถ้าให้เลือกด้วยงบ 2-3 ล้าน เพื่อซื้อกระบะ จะซื้อคงซื้อ VW Amarok หรือ Ford F150 ดีกว่าครับ