[Fun_Hadyai]

ดีใจมากๆ ที่ toyota rush 2018 ติดโผที่มีโอกาสจะเข้ามาทำตลาดในไทยด้วย รอเลยครับ ปลายปี2018ก็ยอม เพิ่งไปเคลมชุดคลัชท์ ชุดที่4 เจ้าเฟียสต้ามาด้วย คงจะรอได้อีกสักพักใหญ่ๆ

[dht_tubes]

ขอบคุณทีมงาน ที่ทำบทความแบบนี้มาสรุปให้ได้อ่านกันนะครับ ขอเป็นกำลังใจให้ครับ

[mongolias]

ขอบคุณครับ

[Arado_kung]

^
^
ชี้ข้ามไป 1 Rep.

นิสสันไทยคงเข็ดแล้วกับการ "เชื่อกองเชียร์แต่ไม่ซื้อ" ครับ มีประวัติหลายรุ่นเกิน 5555

ส่วนปัญหาภายในกะดีลเลอร์ ก็อีกเรื่องนึงนะ

ยกเว้น Juke ไว้รุ่นนึงละกันครับ ถือว่าขายได้ตามกองเชียร์ ตอนนี้เรามาลุ้นเทียน่าแซยิดให้ออปชั่นตู้มๆกันดีกว่าครับ
ปล. ถ้าเทียน่าเปลี่ยนหน้าแล้วดันขายดีขึ้นเนี่ยฮาแตกจริงๆนะเพราะหน้าตาไม่เหมือนซิลฟี่หรือรถเก๋งรุ่นราคาถูกของนิสสันแล้ว คนข้างในอาจจะบอกได้ว่ารู้งี้กูเปลี่ยนหน้ามันนานล่ะ 555

[แมวดราม่า]

มันจะนิสสันมาก ถ้าเทียน่าเปลี่ยนหน้าเป็นแบบนั้นปี 2019 แต่ซิลฟี่ทะลึ่งอัพหน้าจีนไปก่อน

คงความเป็นพี่น้องชุบแป้งทอดกันต่อไป

[Arado_kung]

ยกเว้นเทียน่าอัพหน้าทำโบท็อกก่อนสถานการณ์จะเปลี่ยนไปครับคุณแมว กลายเป็นว่าซิลฟี่,มาร์ช,อัลเมร่า,หน้าตาดูดีเหมือนรถแพงกว่า 555 แต่อยากให้เทียน่าอัพหน้าก่อน 2019 นะ นิสสันอาจจะรอแคมรี่,แอคคอร์ดเปิดตัวก่อนแล้วค่อยเปลี่ยนหน้ายิงโฆษณาว่าเป็น “New Teana” ก็เป็นไปได้ คนทั่วไปอาจจะมองเป็นรุ่นใหม่ได้ เหมือนแคมรี่ ACV40 ไป ACV50 เปลี่ยนโมเดลจริงแต่ทรงรถเปลี่ยนไม่เยอะ

[CHANOM]

รอลุ้นกับ C-Class ดีเซลมากเลยค่ะ หวังว่าจะมาปลายปี 2018 หรือเร็วกว่านั้นหน่อยก็ดี
ตอนแรกคุณแม่จะตกลงย้ายค่ายไปเป็น S60 ดีเซล / 320D แล้ว แต่ก็ตัดสินใจชะลอการตัดสินใจเพื่อรอ C-Class ดีเซลตัวนี้ ขอให้มาก่อนอีกสองตัวนี้จะเปลี่ยนโฉมด้วยเถ๊อะ 

[Arado_kung]

รอลุ้นกับ C-Class ดีเซลมากเลยค่ะ หวังว่าจะมาปลายปี 2018 หรือเร็วกว่านั้นหน่อยก็ดี
ตอนแรกคุณแม่จะตกลงย้ายค่ายไปเป็น S60 ดีเซล / 320D แล้ว แต่ก็ตัดสินใจชะลอการตัดสินใจเพื่อรอ C-Class ดีเซลตัวนี้ ขอให้มาก่อนอีกสองตัวนี้จะเปลี่ยนโฉมด้วยเถ๊อะ 

C-Class ดีเซลจะเสียเปรียบ S60,320d ตรงที่ต้องเติม Adblue นะครับ เพราะ Benz Thailand มักง่ายเอาตัว Euro6 มาขายเลย ในขณะที่อีก2ยี่ห้อเอาตัว Euro5 มาเลยไม่มี Adblue และระยะยาวน่าจะเหมาะกับบ้านเรามากกว่าครับ

[Fly to dream]

Ecosport น่าจะมามั้งครับ ยอดขายหลัก 2 ร้อยไปตลอด มากว่า CX3 ซะอีก

แถมออสเตรเลียได้ตัว MC ไปแล้วด้วย เป็นเกียร์ 6 speed ธรรมดาด้วย

[Mike]

Ford and GM นี่ทำตัวเองแท้ๆๆๆๆๆๆๆ
ลูกค้าอุตส่าให้ "ใจ" ให้ "โอกาส" ลิ้มลอง Fiesta, Cruze
แต่ดันแก้ปัญหาได้แค่นี้
นี่ยังไม่นับ ปัญหาที่ไม่ค่อยเป็นข่าวใน Sonic, Focus, Ranger, Everest อีกนะ

เห้อออออ

Nissan อย่าตามไปติดๆนะ อุตส่า วางรากฐาน ในไทยมานาน

ตจว.เค้ายังเชื่อมั่นใน Big M นะ

[Pegasus7700]

Aston Martin- ค่ายนี้ออกแบบเหื่ออีก20ปี ก้อไม่เคยเอ้าท์
Honda มาได้เวลาจริงๆ. G10 เพราะ G8 เริ่มเอ้าท์ละ. รำคาญเสียงก้อกๆแก้กๆ
Ford เสัยดายเฟียสต้าล่าสุดจริงๆ.  ยังให้ใจกับเก๋งฟอร์ดอยุ่ครับ. เรื่องเดียวจริงๆคือ ช่าง
MB. มาถุกทางแล้ว. ยาววววไป
Nissan Leaf ขอให้ทำตลาดดีๆนะ. เชียร์
Mazda มาสด้า2 หากออกแบบให้เหมือน3 ย่อขนาด เป๊ะๆ. ถึงจะหันมามองบ้าง

[Garfair]

กระทู้ที่รอคอยยยยยยย....

[MUK]

ขอบคุณครับ

เมื่อทุกค่ายจะมีไฟฟ้าผสมหรือแบบมาล้วนๆ

ทำให้ จากนี้ 5 ปี ใช้คันเก่าต่อไปดีกว่าใช่ไหมครับ

[zipp]

VW  เงียบงัน