[YenChar]

มีเพื่อนในบริษัทฝากถามครับ

เดิมผมกับเพื่อนทำงานอยู่โซนบางนาตราด โซนนิคมอมตะ
บังเอิญเพื่อนถูกย้ายไปเรียนงานในออฟฟิศแถวๆชิดลม (Sales office)
น่าจะราวๆ 1-2 ปี ก่อนจะย้ายกลับ

ปัจจุบันเพื่อนขับ Ranger Wildtrack ยกเพิ่ม 2 นิ้ว พร้อมกันชนหน้าและวินซ์
พอเจอ Assignment ใหม่ เลยเกิดอาการเครียดเล็กน้อยครับ
จะนั่งรถไฟฟ้าก็กะไรอยู่ จ่ายทั้งรถ ทั้งค่ารถไฟฟ้า ค่ามอไซต์
ผมลองดีดเลขคำนวนดูแล้ว เดินทางวันๆนึงอย่างมากก็ใช้น้ำมัน 3-4 ลิตรเอง
(แต่ต้องฝ่ารถติด)

คำถามคือ...

"กับรถกระบะแบบนี้ ลำบากมั้ยครับถ้าต้องใช้ชีวิตในเมือง"
เอาจริงๆเพื่อนผมมันก็เป็นคนตจว. นานๆจะเข้าเมืองที
เลี่ยงเมืองได้ก็เลี่ยง เที่ยวห้างตามชานเมือง 555

เจอโจทย์แบบนี้ก็เครียดนะครับ แต่จะให้เปลี่ยนรถก็กะไรอยู่
ปกติมันขับรถเก่ง เข้าป่าฝ่าดงได้ รู้เหลี่ยม รู้มุม อ่านไลน์เป็น
รถใหญ่แถมกันชนเหล็ก กลัวไปเกี่ยวโดนชาวบ้านหรือเลี้ยวไม่พ้นเอาหนะครับ

ทุกท่านคิดยังไงครับ?

[oneheartx]

ถ้าขับเก่งอยู่แล้ว ชั่วโมงบินเยอะ ไม่มีอะไรต่างกันเลย แถมรถสูงนี่ยิ่งดี มองเห็นก่อนเวลามีรถอะไรติดขัดกันข้างหน้า

ตัดสินใจเปลี่ยนเลนได้ก่อนรถเล็กเพราะเห็นก่อน รถคันใหญ่ติดกันชนแบบนี้ขอเปลี่ยนเลนจะง่ายด้วยด้วยขนาดมันใหญ่ คนจะยอมง่าย

และ โซนแถวชิดลมถนนก็ไม่ได้แคบเท่าไรด้วยครับ

[choomodify]

จะติดหลังคาห้าง หรือ อาคาร มั้ยครับ

[northu]

จะติดหลังคาห้าง หรือ อาคาร มั้ยครับ

ไม่ติดครับ 2" + 265/75 R16 เข้าได้สบาย

[ps000000]

ถ้าที่ทำงานอยู่ในซอยแคบ อาคารจอดรถแคบๆ ต่างนิดหน่อยครับ

[the kit]

ไม่ลำบากหรอกครับ
รถกระบะธรรมดาแค่แต่งนิดหน่อย
แรกๆ ยังไม่ชินกับพื้นที่ ขับระวังให้มากขึ้น พอชินก็ปกติแล้วครับ

จริงๆ ขัยในเมืองกลับรู้สึกสบายดีด้วยนะ เพราะ สูงกว่าเขา มองก็ไม่อึดอัด มองเห็นแยกข้างหน้าเลย

แต่ที่ควรระวังคือ ในเมือง ถ้าล้อยื่นมีโอกาสโดนจับมากขึ้น

[meeuwarn]

เสาวิทยุ หาแบบสั้นพับได้ยิ่งดีมาใส่แทน แบบยาวติดบางห้าง

เข้าเมืองขับลำบากกว่ามองไม่เห็นมุมอับข้างรถ แรกๆต้องระวัง

จอดรถบางห้างหรือบางโรงพยาบาลจะสั้น จอดแล้วหน้ายิ่นมากไป จะมีคนเข็นรถมาชนได้

[Auto Messe]

ปัญหาคือที่จอดครับ เวลาเข้าห้างหรือลานจอดรถแคบๆนี่จอดยากมาก เวลาเข้าออกซองจอดนี่โยกไม่รู้กี่รอบ เห็นช่องว่างไม่ยาวนี่จอดแปะไม่ได้เลย

[Terng]

ผมขับ Ranger XLT Open Cab เกียร์กระปุกเข้าไปในกรุงเทพอยู่หลายครั้ง จากที่ปกติจะขับเก๋งออโต้ ทีแรกก็คิดว่ามันจะขับยากกว่านะครับ แต่เอาเข้าจริงผมว่าไม่แตกต่างเท่าไหร่เลย เผลอๆทัศนวิสัยดีกว่า และเวลาขอเปลี่ยนเลน (ไม่ใช่ไปแทรกเขานะ) มักจะมีแต่คนให้เพราะขนาดรถมันใหญ่ เค้าอาจกลัวเราไม่เห็นไรงี้หรือเปล่าไม่รู้ แต่สังเกตหลายทีแล้วว่าพอตีไฟเลี้ยวจะให้ทางแทบตลอดเลย ถ้าเอาขึ้นห้างที่จอดรถสูงๆ ก็อาจจะเมื่อยหน่อยตอนสาวพวงมาลัย (ผมว่ามันหนักไปหน่อยสำหรับใช้ในเมือง) กับตอนหาที่จอดแบบที่ถอยเข้าซอง แต่มีรถจอดขนานขวางไปเลนนึง

[iKrit]

มีน่ากังวลอยู่อย่างเดียวตรงที่บังทัศนะวิสัยรถคันข้างหลังหมด

[toffyearn]

เวลาเลี้ยว หรือu-turn แล้วมีรถมาปาดมาแย่งเลนกัน
ถ้ารถคู่กรณีเตี้ยเราจะมองไม่เห็น มีโอกาสเฉี่ยวชนกันได้ง่ายกว่าเดิมด้วยคับ

[guy001]

ถ้าขับบ่อยๆก็สบายครับ แรกๆอาจจะไม่ชิน ผมก็ขับแรนเจอร์ยกสองล้อโตในเมืองทุกวันครับ ที่น่ากังวลคือวงเลี้ยวเวลาขึ้นที่จอดรถบางตึกที่แคบๆคับ จะเลี้ยวไม่พ้นเอา เช่นตึก exchange tower ตรงอโศก ระวังมุมอับตรงเสา A Pillar เวลาขึ้นตึกด้วยนะครับ บางทีไม่เห็นรถข้างหน้าเลย

[punn]

ถ้าขับเก่งอยู่แล้วก็ไม่มีปัญหาครับ ได้เปรียบระยะวิสัยทัศน์ด้วย

แต่มีวินซ์กับกันชนเพิ่มนี่รถหนักเพิ่มเยอะมั้ยครับ เคยเจอคันที่ใส่หน้าหลังหนักมาก
ถ้าไปจอดจุดที่ต้องเข็นนี่ต้องระวังเพิ่มมั้งครับ 

[YenChar]

ขอบคุณคำตอบทุกท่านครับ

ถ้าขับเก่งอยู่แล้วก็ไม่มีปัญหาครับ ได้เปรียบระยะวิสัยทัศน์ด้วย

แต่มีวินซ์กับกันชนเพิ่มนี่รถหนักเพิ่มเยอะมั้ยครับ เคยเจอคันที่ใส่หน้าหลังหนักมาก
ถ้าไปจอดจุดที่ต้องเข็นนี่ต้องระวังเพิ่มมั้งครับ 

หนักครับ ต้องใช้ 2 คนถึงเข็นไหว
วินซ์+กันชนหน้าราวๆ 60 โล บันไดเหล็กข้างล่ะราวๆ 15 โล กันชนท้าย 20 โล
ขนาดเครื่อง 3.2 ยังอืดขึ้นแบบรู้สึกได้เลย

[KaIaK118]

ถ้าขับเก่งอยู่แล้วไม่น่ามีปัญหาอะไร ชิดลม ก็ไม่ได้ ถนนแคบเท่าไรครับ

จอดรถติดๆระวังมอไซ มุดมาโดนอย่างเดียวพอ อาจได้ยิ้มหวานของมอไซมาแทนพร้อม แผลครูดแล้วจากไป 

[PAN]

มีห้างบางห้างที่ต้องจอดชั้นรถที่หลังคาสูงครับแล้วที่จอดก็ไม่ได้เยอะ ที่บ้านมีแรนเจ้อ4x4swbยกสูงอยู่เจอปัญหานี้ครับ ตรงหลังคามันมีเหล็กยื่นมาหน่อยด้วย

[NS]

ถ้าขับไม่ประจำไม่เท่าไหร่ แต่ถ้าทุกวันแล้วต้อง 1-2ปี เคยชินนะชินแน่ครับ แต่มีหงุดหงิดแน่นอน อยู่ ตจว ผมใช้กระบะ ในกรุงเทพฯผมใช้รถเก๋งออโต้ เคยมีโอกาสเอากระบะยกสูงไปใช้ในเมืองราว 1เดือน ทุกวัน ส่งลูกส่งเมีย ใจจะขาดครับ

[rega]

ไม่น่ากังวล รถส่งของหลังคาสูง ก็ไปได้ทั่วเมืองครับ

[Nioka]

ผมขับ ดีแมก ยกสอง ยาง 265 75 16 ไปกทมบ่อยๆ ถึงบ่อยมาก เอาว่าถ้าขับบนถนนสบาย

แต่วันใดที่ต้องเข้าตามตึกอาคารจอดรถเรียกว่า น่าเบื่อ เลยดีกว่า ยิ่งไปตึกแปลกๆ จอดรถชั้นแรกๆไม่มีทางได้จอด ต้องขึ้นสูงๆ

ตึกพวกนี้เรียกได้ว่าไม่ได้ออกแบบมาสำหรับรถแบบเราเลย ถ้าเป็นตึกใหม่ๆพอทนตึกเก่าๆนี่

[mrpich]

ก่อนเข้าที่จอดในอาคารสังเกตุความสู้ฝ้าอย่าเดียวครับ
ผมใช้  ranger xlt เดิมๆ ที่ไหนต่ำกว่า 190 cm. ก็ไม่กล้าเข้าละครับ 180 นี่ยังมีเสียวๆ
ยกสูงขึ้น 2 นิ้วก็  อีก 5 cm ต่ำกว่า 2m. ไม่ควรเข้าครับ

[pongsak_877]

สบายๆขึ้นอยู่กับสกิลคนขับ อาจจะถอยเข้าซองลำบากนิดหน่อย

[โตมากับ Honda]

ขอให้ระวังเรื่องความสูงเข้าจอดในห้างหรือทีจอดตามตึกในเมืองครับ
ผมไม่แน่ใจ Ranger มีเสาวิทยุอะไรมั้ย พอดีปกติผมชับแต่เก๋ง พอเอา Bt50pro ยกสูงของพ่อเข้าห้าง
รู้ซึ่งเรื่องความสูงเลย เสาวิทยุมีปาดโดนนั่นนี้ หวาดเสียวใช้ได้เลยครับ ส่วนเรื่องซองจอดรถ ผมว่ามีปัญหาบ้าง
เป็นบางตึก ที่ซองเล็ก  หรือบางทีถ้ามีการจอดซ้อนด้วยนี่ มุมเลี้ยวจะน้อยลง รถยาวๆคันใหญ่ๆจะลำบากตรงนี้อีกจุดครับ

[SM.]

ขับไม่ลำบากหรอกครับ ลำบากตอนจอด กับเวลาขึ้นตึก ถ้าเจอตึกบางแห่ง เล่นเอาเหงื่อตกเหมือนกันนะครับ

[scotch_fillet]

ขอบคุณคำตอบทุกท่านครับ

ถ้าขับเก่งอยู่แล้วก็ไม่มีปัญหาครับ ได้เปรียบระยะวิสัยทัศน์ด้วย

แต่มีวินซ์กับกันชนเพิ่มนี่รถหนักเพิ่มเยอะมั้ยครับ เคยเจอคันที่ใส่หน้าหลังหนักมาก
ถ้าไปจอดจุดที่ต้องเข็นนี่ต้องระวังเพิ่มมั้งครับ 

หนักครับ ต้องใช้ 2 คนถึงเข็นไหว
วินซ์+กันชนหน้าราวๆ 60 โล บันไดเหล็กข้างล่ะราวๆ 15 โล กันชนท้าย 20 โล
ขนาดเครื่อง 3.2 ยังอืดขึ้นแบบรู้สึกได้เลย

หนักขึ้นขนาดนี้ แนะนำว่าอย่าจอดแปะ ขวางใครน่ะครับ

[Slipknot`]

ผมขับTBZยกสอง ไม่มีปัญหาอะไรนะ ดีเลยสูงกว่าชาวบ้านเค้า
เพราะทุกวันนี้ก็สูงเสมอพวก กระบะหรือPPVคันอื่น