Pajero VS HR-V

[Pattarapon]

ช่วยเลือกหน่อยครับ พอดีกำลังเล็ง 2 รุ่นนี้ไว้ ผมอายุ 26 ครับ ถ้าเลือกซื้อ HR-V ตัวท๊อป กับ Pajero ตัวท๊อป พี่ๆว่าตัวเลือกไหนเหมาะกว่ากัน เน้นดูดีเวลาเข้าสังคมครับ เเละความนุ่มนวลเป็นหลัก

[Magl]

Pajero แพงกว่าอยู่แล้ว เน้นนุ่มก็มองข้าม hrv ไปได้เลย

[Skyforce]

Pajero ดูแพงกว่าครับ ยิ่งสีขาว สีน้ำตาล นี่หรูเลย อัตราเร่ง พอๆ กับ hrv เลย ช่วงล่างผมว่า pajero โคลงกว่า hrv เพราะสูง นอกนั้นดีกว่า hrv ทั้งนุ่มกำลังดี ไม่กระด้าง ขับเร็วรู้สึกมั่นใจกว่า hrv

[kez]

  รถ 1.5 ล้าน กับ ล้านต้นๆ.  มันต่างกันมากนะ

 ถ้าเต็มใจ จะจ่าย 1.5 ล้าน. ก็ไปมองรถในราคาใกล้กัน

[wittaya8]

แต่ถ้าให้เลือกขอเป็น Pajero ตัวท๊อป ครับ

[NINENOI]

เน้นเข้าสังคมด้วยก็ปาเจโร่และครับดูดีกว่า ถ้าเน้นแบบโฉบเฉี่ยวก็ CHR ตัวท็อปสีเจ็บๆ

[NoName__???]

เน้นนุ่มตัด Honda อยากเข้าสังคม จัดLuxury มือสอง

[+@ Krishna @+]

ในมุมมองผม
Pajero มันใหญ่ยาวนะครับ  ขับในเมืองลำบาก
HRV ทำไมดูแล้วไม่ได้รู้สึกหรู หรือดูดีก็ไม่รู้แหะ 

ถ้าเป็นผม (ซึ่งเคยจะซื้อ HRV แต่พอได้ทดลองขับแล้ว) ตัด hrv ออกจากความคิดเลยทันทีครับ 

ไป cx5 2.0 ตัวท๊อปครับ หล่อดูดีกว่าแน่นอน 
หรือถ้าวิ่ง ตจว.เป็นประจำ ไป pajero, FTN ดีกว่า

[mewzabahl]

เน้นดูดีเวลาเข้าสังคมครับ เเละความนุ่มนวลเป็นหลัก แนะนำพิจารณา CRV CX5 ด้วยครับ

[Tien.W]

เจอกับ pajero น่าจะเป็น CRV นะครับ

[mickey47]

ถ้าตามโจทย์์ ผมว่า Mazda Cx-5 ก็ดูดีแล้วนะ

Hr-v ก็ดูงั้นๆ ยิ่งเอาไปเทียบกับ Pajero ตัว top ส่วนต่างระหว่างททั้ง2 ก็เยอะอยู่  มีให้เลือกได้ทั้ง Camry, Accord ดูดี. เข้าสังคมแน่นอน

อยากได้ SUV ก็ CX-5 ผมว่าก็สวยนะ เบนซินตัว top ก็จบๆ รองtop. ก็ ok

[coolcarrera]

อายุ 26 เป็นผมจะไป hrv นะ
มันปรู๊ดปร๊าด สะใจกว่ารถกลุ่ม ppv มาก

อัตราเร่งเดิมๆไม่ได้พอๆกันนะครับ เร่งให้ตายก็หนี hrv ไม่ออก

[mellifluous]

อายุเท่านี้ เข้าสังคม CH-R ไปเลย คลาสเดียวกับ HR-V แต่วัยรุ่นหน่อย ไม่แก่

ไม่งั้นก็ CR-V CX-5 หรูๆ จบ แบบคนเมือง

[ToRToNGPaT]

ผมอายุ 25 และขับ HRV E-Limited อยู่

ที่ใช้ HRV เพราะว่า มีงบ 1 ล้าน มีผู้สูงอายุขึ้นรถบ่อยๆ ซึ่งมันขึ้นลงง่ายกว่า Civic และ Altis และมีคนนั่งหลังทุกวัน ซึ่ง ณ วันที่ซื้อ มันโอเคที่สุด การขับขี่ก็อัตราเร่งดี พวงมาลัยดี เดินทางได้ทั่วไทยสบายๆ แต่ช่วงล่างไม่มั่นใจเท่าไหร่ ยวบโยนไปนิด ถ้ามีงบก็ทำช่วงล่างเพิ่มเถอะ ยิ่งเป็นวัยรุ่น บางทีเราก็เผลอๆเหยียบบ้าง ซิ่งบ้าง อาจจะไม่ถูกจริตเท่าไหร่ ยกเว้นชอบ Panoramic Glass Roof (ผมก็ชอบนะ แต่คนซื้อไม่ชอบ) ก็คงต้องเลือกตัวนี้ครับ

สำหรับภาพลักษณ์ ผมทำงานธนาคารตำแหน่งธรรมดาๆ เรื่องยี่ห้อ/รุ่น ก็เลยไม่มีผลกับผมเท่าไหร่ แต่ผมชอบให้รถสะอาดและเงางามอยู่ตลอดเวลา (รวมถึงการแต่งตัวและทรงผม) บางทีออกไปติดต่องาน หรือประชุมภายนอก บางทีได้จอดรถที่พิเศษหรือหน้าอาคาร รถจะได้สะอาดๆดูดี ไม่ใช่มอมแมๆ ฝุ่นหนาๆ ดูแล้วไม่สบายตา (ความคิดส่วนตัวนะ)

ส่วน Pajero Sport ยังไม่เคยทั้งลองขับ ลองนั่ง ครับ

นอกตัวเลือก จาก 2 ตัวเลือกก็ CX5 CHR ครับ

[lexus]

ถ้างบถึงปาเจโร่ ผมเอาcrvไม่ก็cx5ดีกว่าครับ

ปาเจมันอุ้ยอ้ายมากๆเวลาขับในเมือง เครื่องรอรอบพอสมควร

[Skyforce]

อายุ 26 เป็นผมจะไป hrv นะ
มันปรู๊ดปร๊าด สะใจกว่ารถกลุ่ม ppv มาก

อัตราเร่งเดิมๆไม่ได้พอๆกันนะครับ เร่งให้ตายก็หนี hrv ไม่ออก

Pajero ตัวนี้เครื่อง 2.4 mivec  8 speed นี่แรงหัวแถวเลยนะครับ พอต่อการใช้งานแล้ว เก๋ง นี่ใครเร่งช้ากว่า 11 วินี่เสร็จพี่ปาหมด

[DiKiBoyZ]

คือ ไม่แน่ใจว่า ชอบอะไร และ ตัวเลือกนี้เกิดมาจากอะไร แต่คงชอบแนว SUV

เพราะราคาก็คนละราคา (อาจจะไกล้เคียงกรณี HRV ตัวท๊อป กับ PJS ตัวเริ่ม) แต่บอกว่า TOP ทั้งคู่ ซึ่งเอาเงินเป็นตัวตั้งก็ไม่ใช่

รถต่างกันพอสมควร HRV ขับง่าย ในเมืองขับสบาย นั่งสบายกว่า ส่วน PJS ยาวกว่า มีโยกเยก แต่อาจจะได้เบาะแถว 3 และอุปกรณ์ความปลอดภัยเยอะกว่า

ถ้า ไหว PJS ผมก็แนะนำ PJS นะ เพราะมันครอบคลุมการใช้งานกว่า ในหลายๆ ด้าน ทั้งที่นั่งโดยสาย พื้นที่สัมภาระ การลุย

แต่ถ้าจะเทียบราคา PJS ตัวท๊อป แล้วมาเทียบกับ HRV นะ ผมจะหันไปหา CR-V 1.6 diesel ตัวล่าง ทันทีเลย

[tsubasa]

เน้นดูดี เข้าสังคม และนุ่มนวล ผมว่าทั้งสองรุ่นไม่ตอบโจทย์นะครับ
pajero ภาพลักษณ์ ตจว อาจตอบโจทย์ แต่ความนุ่มนวลอาจยังไม่ใช่

[Devil13]

ดูดีตอนเข้าสังคม แนะนำเอา BMW 320D มือ2ครับ ดูดีแน่ๆ
งบนี้น่าจะได้รถใหม่ๆ BSI เหลือๆ

ชอบ  SUV ก็เอา BMW X1 ครับ

[sukhontha]

เจอกับ pajero น่าจะเป็น CRV นะครับ

+1  เล่นเทียบกันแบบนี้  มันเป็นอย่างอื่นไม่ได้เลย

[Boyja]

นุ่มนวลและสมน้ำสมเนื้อกับ Pajero ไป CRV สิครัช  พี่ข้างบ้านก้อโจทย์เดียวกันครับสุดท้ายถอย CRV

[Slow But Sure]

ถ้าเน้นเข้าสังคม แล้วมีงบไปถึง Pajero ผมว่าจัด CX5 ดูดีกว่าเยอะ หรู ดูมีตัง

[tvm]

ส่วนตัว ถ้าเน้นเข้าสังคม 2 คันนี้มันไม่ได้ต่างกันเลยนะครับ แต่ถ้าสังคมที่ว่าคือสังคมที่คนมองแค่ราคารถ ปาแจโร่สิครับ แพงกว่าหลายแสน แต่ถ้าต้องการดูดี ทันสมัย ภายนอกหรู ภายในหรู เห็นด้วยกับท่านบนว่า CX5 กินขาดครับ
เรื่องการใช้งานถ้าเน้นในเมืองยังไงก็ให้ HRV
แต่องค์รวมไม่รวมราคาและการออกแบบ ผมว่าปาแจโร่ตัวท้อปน่าสนใจครับ

[rotaryman]

- ภาพลักษณ์ทางสังคม Pajero ดีกว่าเยอะครับ ความนุ่มนวลผมว่าให้ได้นะ รถรุ่นนี้คนนั่งนั่งสะบายคนขับถ้าขับเร็วอาจจะมองว่าย้วย(แต่เอาอยู่)ถ้าขับไม่เกิน 120 ผมว่าชิวๆเลยครับ เพียงแต่ว่าคันมันใหญ่แกะกะเวลาขับเข้าเมืองหาที่จอดรถ ถ้าขับเก๋งมาก่อนอาจต้องปรับตัวซักนิด

- HRV นุ่มนวลกว่าการขับขี่ไม่ต่างจากเก๋ง แต่ขับเร็วๆมีเสียวกว่า Pajero ครับ

ถ้า 2 คนนี้ผมเชียร์ Pajero ครบเครื่องกว่าเยอะครับ แต่ถ้าผมเลือกเองคงมอง CRV CHR CX-5 แทนครับ

[TNN]

เคยเลือก2ตัวนี้เหมือนกันครับ
ถ้าตามโจทย์ HRV กับ PJS ตัว Top ทั้งคู่
ก็ลองมองแบบนี้ก่อนครับ

1. ต้องการสมบุกสมบัน ลุยน้ำท่วม ชอบขึ้นเขา กางเต็นท์ ออกทริป แอดเวนเจอร์ มีคนนั่งโดยสาร 5-6 คนบ่อยๆ ตัด HRV ทิ้งได้เลยครับ --> เลือก PJS / ถ้าไม่ใช่ ไปที่ข้อ2
2. ต้องการรถขับข่าย ขึ้นลงสะดวก มีผู้ใหญ่ คนสูงอายุไปด้วยบ่อยๆ ขับในเมืองเสียส่วนใหญ่ ชอบไปห้าง หาที่จอดง่ายๆ ตัด PJS ทิ้งเลยครับ ---> เลือก HRV / ถ้าไม่ใช่ ไปที่ข้อ3
3. ต้องการรถที่มีระบบความปลอดภัยเยอะๆ มี pre-collision system เยอะๆ ช่วงล่างทนๆ ลงหลุมลงบ่อก็ไม่กลัว เกาะถนนเพราะขับ4ตลอดเวลาได้ ถุงลมเยอะๆ ตัด HRV ทิ้งครับ --> เลือก PJS / ถ้าไม่ใช่ ไปที่ข้อ4

4. ต้องการรถที่ดูหรูหรา พรีเมี่ยม ----> ทั้ง2คันดูแล้วไม่เข้าขั้นทั้งคู่ แต่ถ้าพูดกันตรงๆ HRV ดูหรูกว่าครับ ข้างในบุนุ่ม วัสดุดูดี (แต่การประกอบอีกเรื่องหนึ่ง) มี Panoramic Sunroof แต่มันก็เฉพาะอย่าง บางคนชอบ บางคนไม่ชอบ มองภายนอก บางคนก็ว่าดูดีทั้งคู่ บางคนว่า PJS ดูหรูกว่าอีก
อันนี้ต้องตอบตัวเองครับ ว่าชอบคันไหน จิ้มเลย / ถ้าตอบยังไม่ได้ ลองไปที่ข้อ5
5. ต้องการรถแรง ซิ่ง ถ้าพูดกันตามอัตราเร่งที่วัด 0-100 ได้ 10กว่าวิ กับ 11กว่าวิ ดูแล้วไม่แตกต่าง แต่พอได้ขับจริง ถ้าเป็นคนชอบ CVT รับฟีลลิ่งของCVTได้ ผมว่า HRV มันแรงแบบลอยๆเงียบๆดีนะครับ ปรู๊ดปร๊าดๆ ตอนต้นก็ใช้ได้เลยล่ะ ในเมืองคล่องตัวมาก ออกตัวได้ตามใจต้องการ แต่กับ PJS อาจจะรำคาญเสียงเครื่องยนต์ตอนเร่งหน่อย แถมเครื่องดีเซลมันจะรู้สึกอืดๆช่วงแรก แต่พอได้ไปเลย 100 -120 แล้วล่ะก็อาจจะติดใจเครื่องดีเซลนะครับ เร่งแซง เร่งตอนปลายนี่สนุกเลยครับ อันนี้แล้วแต่คนชอบ แต่ส่วนตัวชอบ HRV มากกว่า ถ้าขับในเมือง แต่ถ้าขับต่างจังหวัดจะชอบ PJS / ถ้าเลือกไม่ได้ ลองดูข้อ 6

6. ชอบศูนย์เยอะๆ ตามต่างจังหวัด ต่างอำเภอ มีให้บริการมากกว่า อะไหล่หาง่าย ซ่อมจบไม่เรื่องมาก (แต่ปัญหาตัวรถเยอะไม๊อีกเรื่องหนึ่ง) มีปัญหาที่แก้ไขไปแล้วจบๆกันๆไปได้ด้วยดี แนะนำ HRV ดีกว่า เพราะตอนนี้ PJS ยังมีปัญหาพวงมาลัยสั่นๆคลอนๆอยู่ ที่ยังแก้ไม่ได้ ไฟ DRL เหลืองก็ยังมีให้เห็นมีเคลมได้ ส่วนการประกอบผมว่าพอๆกัน HRV มีเสียงตรงคอนโซลแก่กๆ กันชนหน้าขวาเผยอ รถผมที่ใช้อยู่ก็เป็น ส่วน PJS เป็นรถญาติ ก้บ่นเรื่องแผงประตูข้าง กับเสียงที่คอนโซลเช่นกัน / สรุป อันนี้ลองชั่งใจดูครับ / ถ้ายังไม่ชัวร์อีก ไปข้อ7ครับ

7. เป็นคนเมารถไหม ถ้าใช่ ทั้ง HRV และ PJS เมารถได้ทั้งคู่ครับ หมายถึงว่ามันเมารถได้ง่ายกว่าในคลาสเดียวกัน HRV ไม่ได้แข็งกระด้างนะครับ แต่ออกนุ่มเด้ง+ปนย้วยๆ ถ้าชอบรถแบบนี้ ก็โอเคไปครับ ส่วน PJS ก็นุ่มเด้ง+ปนโคลงเคลง จะเวียนหัวกว่าตอนเลี้ยวโค้งหลายๆโค้ง อย่างไปปิล๊อก ไปแม่ฮ่องสอน ลี้ อาจมีอาเจียนได้ ขนาดขับทางตรง ลงจากรถผมยังมึนๆ แต่ HRV ก็ไม่ใช่ไม่มี มีเหมือนกันแต่น้อยกว่ากันพอสมควร แต่ถ้าไม่ได้เป็นคนมีปัญหาสุขภาพด้านนี้ ไม่ได้เซนซิทีฟขนาดนั้น ก็ลองใช้ดูครับใช้ไปนานๆก็เริ่มชินเอง แต่ถ้าเป็นปัญหาเรื่องเวียนง่ายอยู่เดิม อยู่ให้ไกล2ตัวนี้ดีกว่า อ้อ ใน PPV อาการเหล่านี้มันย่อมมีอยู่แล้วล่ะครับ ถ้าคิดจะใช้ PPV ไม่ว่ารุ่นไหนก็ต้องทำใจนิดนะครับ / ถ้าข้อ7ไม่ใช่ปัญหา ไปดูข้อ8ครับ

8. ราคาและราคาขายต่อ ถ้าความต่าง 4-5 แสนไม่ใช่ปัญหา ก็แล้วแต่เลยครับ พิจารณามา 7-8 ข้อ เอนไปทางไหนมากกว่ากัน ยอมรับอันไหนได้ไม่ได้ ลองดูครับ ราคาขายต่อ PJS ผมว่าก็ไม่ได้ดีมากเท่าไหร่นะครับ ลองดูข้อมูลราคาขายมือ2ดูครับ แต่จากที่เคยขายPJSตัวที่แล้วไป ราคาตกกว่า FTN ที่ราคาเท่ากันไปเป็นแสนๆเลยครับ

// แต่ส่วนตัว ถ้าให้เลือก
เลือก CX-5 ไม่ก็ CRV ครับ

[mongolias]

ถ้าดูเรื่อง คันไหนแพงกว่า PJS นำมาแน่นอนครับ
เรื่องคันไหนขับดี ไม่ดี ไปลองด้วยตัวเองดีที่สุดครับ ความรู้สึกของแต่ละคนมันไม่เหมือนกัน
อย่างผม ขับ HRV ไม่ได้ เพราะเมารถง่าย ขับสั้นๆก็เวียนหัวแล้วสำหรับผม
ส่วน PJS ไม่ลองขับ เพราะไม่ชอบคอนโซลกลางเบียดเข่ามากไปหน่อย นั่งเฉยๆก็รู้สึกไม่สบายแล้วครับ

จริงๆ ถ้างบถึงตัว Top ของทั้งคู่ ผมมองว่า CRV หรือ CX5 ดูน่าสนใจกว่านะครับ

[Automotive Innovations]

HRV ก้เน้นเข้าสังคมได้อยู่ครับ แต่ถ้าให้แนะนำไป CRV ดีเซลจบสุดครับ ดูบนถนนแล้วสวยมาก CX-5ผมไม่ชอบตูดมันเท่าไหร่ครับ

[Staples]

ถ้าเน้นช่วงล่างดี ไม่เวียนหัวแบบ PPV ก็ HRV แต่ไปใส่ KYB New SR 4 ต้นเกือบ 2 หมื่น สปริงเดิม กับยางดีๆ หายอาการช่วงล่างห่วยๆ แบบที่หลายๆ เจ้ารีวิวมา

[stm]

เคยเลือก2ตัวนี้เหมือนกันครับ
ถ้าตามโจทย์ HRV กับ PJS ตัว Top ทั้งคู่
ก็ลองมองแบบนี้ก่อนครับ

1. ต้องการสมบุกสมบัน ลุยน้ำท่วม ชอบขึ้นเขา กางเต็นท์ ออกทริป แอดเวนเจอร์ มีคนนั่งโดยสาร 5-6 คนบ่อยๆ ตัด HRV ทิ้งได้เลยครับ --> เลือก PJS / ถ้าไม่ใช่ ไปที่ข้อ2
2. ต้องการรถขับข่าย ขึ้นลงสะดวก มีผู้ใหญ่ คนสูงอายุไปด้วยบ่อยๆ ขับในเมืองเสียส่วนใหญ่ ชอบไปห้าง หาที่จอดง่ายๆ ตัด PJS ทิ้งเลยครับ ---> เลือก HRV / ถ้าไม่ใช่ ไปที่ข้อ3
3. ต้องการรถที่มีระบบความปลอดภัยเยอะๆ มี pre-collision system เยอะๆ ช่วงล่างทนๆ ลงหลุมลงบ่อก็ไม่กลัว เกาะถนนเพราะขับ4ตลอดเวลาได้ ถุงลมเยอะๆ ตัด HRV ทิ้งครับ --> เลือก PJS / ถ้าไม่ใช่ ไปที่ข้อ4

4. ต้องการรถที่ดูหรูหรา พรีเมี่ยม ----> ทั้ง2คันดูแล้วไม่เข้าขั้นทั้งคู่ แต่ถ้าพูดกันตรงๆ HRV ดูหรูกว่าครับ ข้างในบุนุ่ม วัสดุดูดี (แต่การประกอบอีกเรื่องหนึ่ง) มี Panoramic Sunroof แต่มันก็เฉพาะอย่าง บางคนชอบ บางคนไม่ชอบ มองภายนอก บางคนก็ว่าดูดีทั้งคู่ บางคนว่า PJS ดูหรูกว่าอีก
อันนี้ต้องตอบตัวเองครับ ว่าชอบคันไหน จิ้มเลย / ถ้าตอบยังไม่ได้ ลองไปที่ข้อ5
5. ต้องการรถแรง ซิ่ง ถ้าพูดกันตามอัตราเร่งที่วัด 0-100 ได้ 10กว่าวิ กับ 11กว่าวิ ดูแล้วไม่แตกต่าง แต่พอได้ขับจริง ถ้าเป็นคนชอบ CVT รับฟีลลิ่งของCVTได้ ผมว่า HRV มันแรงแบบลอยๆเงียบๆดีนะครับ ปรู๊ดปร๊าดๆ ตอนต้นก็ใช้ได้เลยล่ะ ในเมืองคล่องตัวมาก ออกตัวได้ตามใจต้องการ แต่กับ PJS อาจจะรำคาญเสียงเครื่องยนต์ตอนเร่งหน่อย แถมเครื่องดีเซลมันจะรู้สึกอืดๆช่วงแรก แต่พอได้ไปเลย 100 -120 แล้วล่ะก็อาจจะติดใจเครื่องดีเซลนะครับ เร่งแซง เร่งตอนปลายนี่สนุกเลยครับ อันนี้แล้วแต่คนชอบ แต่ส่วนตัวชอบ HRV มากกว่า ถ้าขับในเมือง แต่ถ้าขับต่างจังหวัดจะชอบ PJS / ถ้าเลือกไม่ได้ ลองดูข้อ 6

6. ชอบศูนย์เยอะๆ ตามต่างจังหวัด ต่างอำเภอ มีให้บริการมากกว่า อะไหล่หาง่าย ซ่อมจบไม่เรื่องมาก (แต่ปัญหาตัวรถเยอะไม๊อีกเรื่องหนึ่ง) มีปัญหาที่แก้ไขไปแล้วจบๆกันๆไปได้ด้วยดี แนะนำ HRV ดีกว่า เพราะตอนนี้ PJS ยังมีปัญหาพวงมาลัยสั่นๆคลอนๆอยู่ ที่ยังแก้ไม่ได้ ไฟ DRL เหลืองก็ยังมีให้เห็นมีเคลมได้ ส่วนการประกอบผมว่าพอๆกัน HRV มีเสียงตรงคอนโซลแก่กๆ กันชนหน้าขวาเผยอ รถผมที่ใช้อยู่ก็เป็น ส่วน PJS เป็นรถญาติ ก้บ่นเรื่องแผงประตูข้าง กับเสียงที่คอนโซลเช่นกัน / สรุป อันนี้ลองชั่งใจดูครับ / ถ้ายังไม่ชัวร์อีก ไปข้อ7ครับ

7. เป็นคนเมารถไหม ถ้าใช่ ทั้ง HRV และ PJS เมารถได้ทั้งคู่ครับ หมายถึงว่ามันเมารถได้ง่ายกว่าในคลาสเดียวกัน HRV ไม่ได้แข็งกระด้างนะครับ แต่ออกนุ่มเด้ง+ปนย้วยๆ ถ้าชอบรถแบบนี้ ก็โอเคไปครับ ส่วน PJS ก็นุ่มเด้ง+ปนโคลงเคลง จะเวียนหัวกว่าตอนเลี้ยวโค้งหลายๆโค้ง อย่างไปปิล๊อก ไปแม่ฮ่องสอน ลี้ อาจมีอาเจียนได้ ขนาดขับทางตรง ลงจากรถผมยังมึนๆ แต่ HRV ก็ไม่ใช่ไม่มี มีเหมือนกันแต่น้อยกว่ากันพอสมควร แต่ถ้าไม่ได้เป็นคนมีปัญหาสุขภาพด้านนี้ ไม่ได้เซนซิทีฟขนาดนั้น ก็ลองใช้ดูครับใช้ไปนานๆก็เริ่มชินเอง แต่ถ้าเป็นปัญหาเรื่องเวียนง่ายอยู่เดิม อยู่ให้ไกล2ตัวนี้ดีกว่า อ้อ ใน PPV อาการเหล่านี้มันย่อมมีอยู่แล้วล่ะครับ ถ้าคิดจะใช้ PPV ไม่ว่ารุ่นไหนก็ต้องทำใจนิดนะครับ / ถ้าข้อ7ไม่ใช่ปัญหา ไปดูข้อ8ครับ

8. ราคาและราคาขายต่อ ถ้าความต่าง 4-5 แสนไม่ใช่ปัญหา ก็แล้วแต่เลยครับ พิจารณามา 7-8 ข้อ เอนไปทางไหนมากกว่ากัน ยอมรับอันไหนได้ไม่ได้ ลองดูครับ ราคาขายต่อ PJS ผมว่าก็ไม่ได้ดีมากเท่าไหร่นะครับ ลองดูข้อมูลราคาขายมือ2ดูครับ แต่จากที่เคยขายPJSตัวที่แล้วไป ราคาตกกว่า FTN ที่ราคาเท่ากันไปเป็นแสนๆเลยครับ

// แต่ส่วนตัว ถ้าให้เลือก
เลือก CX-5 ไม่ก็ CRV ครับ

+1

[Maestro]

ถ้ามาโจทย์นี้ผมมองว่า
ออกต่างจังหวัดบ่อยหรืออยู่ต่างจังหวัดไป Pajero
ขับในเมืองอย่างเดียวไป Hrv

ส่วนตัวผมว่าถ้าอายุ 26 รถยกสูงดูเหมาะสมกับวัยผมจะมองอยู่ 2 คัน Cx5 ไม่ก็ Hrv
ปล. ผมอายุน้อยกว่าจขกท.นิดนึงเคยเอา Crv ตัวใหม่ออกไปขับความรู้สึกว่ารถมันเกินวัยไปหน่อย(ถ้าผมอายุ 30 กว่ามีครอบครัวแล้วผมว่าน่าจะกำลังดี 5555)