« ตอบกลับ #42 เมื่อ: พฤษภาคม 17, 2018, 10:46:30 »
ผมว่านะ...
ตั้งใจเอาตัวนี้มาแทน 1.5 เดิมที่มีปัญหาคาราคาซังแค่นั้นเลยนะ ไม่ได้แรงขึ้นกว่าเดิมอะไรเลย
และแน่นอน Mazda 2 Diesel คงกำลังจะกลายเป็นตำนาน... และรถผมก็ยังคงสั่นต่อไป
...รถผมรอสั่น...5555 ได้แต่หวังว่าจะไม่เป็น
เดาว่าที่กดไว้ไม่ให้แรง คือ มันจะได้ใช้เกียร์เดิมที่รองรับแรงบิดไม่สูงมากได้ และค่ามลพิษไม่สูงกว่าเดิม แล้วก็แก้ปัญหาเดิมๆให้ได้
เพราะต่อให้ 1.5D ถ้าไปปล่อยพลังแฝงมันออก มันก็ได้อีกเยอะนะ
และผมคิดว่า แรงม้าแรงบิดเท่านี้ น่าจะเทียบกับ 2.0เบนซินได้เลย และอัตราการกินน่าจะดีกว่าเดิมด้วย
.....................
ประเด็นนอกเรื่อง ผมมองว่า cx5 มันก็สองตัวนะ ไม่สาม ยึดตามผู้ผลิต
KE / KE facelift เพราะ KE facelift มิติตัวถังไม่ต่างกันเลย space ไม่ต่างกัน
KF .... มันต่างกับ KE นะ ถึงจะมองว่ามันปรับจาก KE ไม่เยอะ ... แต่ต่างก็คือต่าง
เหมือน XV นั่นละ ตัวเก่ากับใหม่ มองผ่านๆก็ยังกะเอาตัวเก่ามา facelift แต่ใส้ในทาง subaru บอกว่ามันคนละอย่างนั่นละครับ...
