ในความคิดผม
E85 ผลผลิตหลักเอทานอล ยังไม่เยอะ ปริมาณมีจำกัดครับ ส่วนมากที่ราคาถูก เอามาจากโรงน้ำตาลครับ
โรงงานผลิตก็มีไม่เยอะ หลักๆ คือ กลุ่มโรงน้ำตลาล ที่เป็น พันธมิตร กับ รัฐบาล ปตท ไงครับ
ตอนนี้ ราคาเอทานอล ไทยก็ ตั้งให้เอกชนได้กำไรเยอะๆ
ลองอ่านข่าวดูครับ
เอทานอลไทยแพง อิทิพล นายทุน เอกชน แค่เอาเกษกรมาอ้าง
https://www.prachachat.net/economy/news-76835
เอทานอลเข้าสู่ภาวะวิกฤต ล้นตลาด ไม่ต่ำกว่า 2 ล้านลิตร/วัน ส่งออกก็สู้ราคาสหรัฐไม่ได้ ภายในประเทศก็แห่เปิดโรงงาน-ขยายกำลังผลิตใหม่กันยกใหญ่ ส่งผลสมาคมเอทานอลฯวิ่งโร่ทำหนังสือถึงกระทรวงพลังงาน วอนรัฐยกเลิกน้ำมันแก๊สโซฮอล์ 91 หวังคนหันมาเติม E20 เพิ่มยอดใช้เอทานอลในประเทศ
นายพิพัฒน์ สุทธิวิเศษศักดิ์ รองประธานกลุ่มอุตสาหกรรมพลังงานทดแทน สภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย (ส.อ.ท.) กล่าวกับ ประชาชาติธุรกิจ ว่า ขณะนี้กำลังผลิตเอทานอลภายในประเทศอยู่ในสภาวะ ล้นตลาด อย่างหนัก หลังจากที่มีโรงงานเอทานอลที่เปิดใหม่เริ่มผลิตเข้าระบบแล้วอีก3 โรงด้วยกัน คือ บริษัท ที พี เคเอทานอล จำกัด กำลังผลิต 340,000 ลิตร/วัน สถานที่ตั้งจังหวัดนครราชสีมา, บริษัท อิมเพรส เอทานอล จำกัด กำลังผลิต 200,00 ลิตร/วัน จังหวัดปราจีนบุรี และบริษัท ฟ้าขวัญทิพย์ จำกัด กำลังผลิต 60,000 ลิตร/วัน จังหวัดปราจีนบุรี ส่งผลให้ภาพรวมกำลังผลิตเอทานอลรวมกันสูงถึง 6 ล้านลิตร/วัน ขณะที่ความต้องการใช้เอทานอลในปัจจุบันอยู่ที่เพียง 4 ล้านลิตร/วัน เท่ากับมีปริมาณเอทานอล ล้นเกิน อยู่ถึง 2 ล้านลิตร/วัน
ที่ผ่านมา เมื่อมีเอทานอลส่วนเกินในระบบเกิดขึ้น โรงงานผู้ผลิตเอทานอลก็จะส่งออกส่วนเกินไปตลาดต่างประเทศ โดยเฉพาะอย่างยิ่งตลาดฟิลิปปินส์ แต่ปัจจุบันตลาดนี้กลายเป็นแหล่งนำเข้าเอทานอลจากโรงงานผู้ผลิตในสหรัฐอเมริกาไปแล้ว เนื่องจากเอทานอลสหรัฐมีราคา ถูกกว่า เอทานอลที่ผลิตจากประเทศไทยถึง 15 บาท/ลิตร เมื่อรวมต้นทุนการขนส่งจากไทยไปฟิลิปปินส์ที่อยู่ระหว่าง 17-18 บาท/ลิตรเข้าไปแล้ว จะทำให้ราคาเอทานอลของไทยที่ผลิตจากกากน้ำตาล มีราคาจำหน่ายสูงถึง 24 บาท/ลิตร ส่วนเอทานอลที่ใช้มันสำปะหลังเป็นวัตถุดิบ ราคาอยู่ที่ 25 บาท/ลิตร ซึ่งไม่สามารถแข่งขันในตลาดส่งออกกับเอทานอลจากสหรัฐได้
https://www.prachachat.net/economy/news-70222
ราคา 25 ต่อลิตร มันต้อง กันบ้าๆ บอ ขึ้นมาเอง ไม่สนใจ ตลาดโลกไงครับ
จริงๆ ผลิตไม่เยอะนะ ถ้ารถ หลายๆคันที่เติม E85 ได้มาเติมก็ ผลิตไม่ทัน
แต่ใครจะ ปัญญาอ่อน เติมเอทานอล ที่ ตลาดโลก ขาย 15 บาท
แต่ไทยขาย 25 บาทละ เติม น้ำมันดีกว่า
ราคาเอทานอลอ้างอิงในปัจจุบันถือเป็นราคาเฉลี่ยจากราคาเอทานอลซื้อขายจริงในเดือนก่อนหน้า ซึ่งเป็นไปตามกลไกตลาด ผู้ค้าน้ำมันจะซื้อขายเอทานอลในสองรูปแบบคือ การทำสัญญาซื้อขายล่วงหน้า (Future buying) และการซื้อขายทันที (Spot buying) โดยส่วนมากจะทำการซื้อขายล่วงหน้าเป็นส่วนใหญ่เพื่อความมั่นคงในเรื่องการส่งมอบ โดยประเด็นการกำหนดราคาเอทานอลคงที่นั้น หากมีการกำหนดราคาสูงเกินไปจะทำให้เป็นภาระแก่ผู้ใช้น้ำมันแก๊สโซฮอล์ และไม่สร้างแรงจูงใจให้ผู้ผลิตเอทานอลในการเพิ่มประสิทธิภาพการผลิตเท่าที่ควร
ในทางการกลับกัน หากตั้งราคาเอทานอลคงที่ไว้ต่ำเกินไป ผู้ผลิตเอทานอลจะไม่สามารถจำหน่ายเอทานอลได้ เนื่องจากไม่คุ้มค่าในการผลิต โดยเฉพาะอย่างยิ่งโรงงานเอทานอลจากมันสำปะหลังซึ่งมีต้นทุนสูงกว่าโรงงานเอทานอลจากกากน้ำตาล และจะส่งผลกระทบไปถึงเกษตรกรผู้ปลูกมันสำปะหลังในพื้นที่ใกล้เคียงโรงงานเอทานอลโดยตรง ซึ่งเมื่อโรงงานเอทานอลไม่คุ้มค่าในการดำเนินการผลิตและจะต้องหยุดตัวเองลง จะทำให้เอทานอลขาดแคลนฉับพลัน ส่งผลให้ประเทศอาจต้องสูญเสียเงินตรานำเข้าน้ำมันเบนซินมาเพิ่มเติม ดังนั้นหากจะกำหนดราคาเอทานอลคงที่ จะส่งผลกระทบอย่างมากต่อนโยบายส่งเสริมเอทานอลในภาพรวม
สำหรับการกำหนดราคาเอทานอลนั้น ส่วนหนึ่งอยากให้คำนึงถึงมูลค่า (Value) ของเอทานอลในด้านอื่นๆ นอกเหนือจากมูลค่าตามค่าความร้อน เช่น ด้านสิ่งแวดล้อม เนื่องจากเอทานอลเป็นเชื้อเพลิงชีวภาพ (Bio Fuel) ซึ่งเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมากกว่าการใช้น้ำมันเบนซินซึ่งเป็นเชื้อเพลิงจากปิโตรเลียม หรือในด้านความมั่นคงทางพลังงานของประเทศ เนื่องจากเอทานอลสามารถผลิตได้ในประเทศทำให้ลดการพึ่งพาการนำเข้าเชื้อเพลิงจากต่างประเทศ รวมทั้งทางด้านเศรษฐกิจมีการสร้างงานสร้างรายได้ทั้งจากการจ้างแรงงาน และเสริมสร้างเสถียรภาพทางราคาพืชพลการเกษตรที่ใช้เป็นวัตถุดิบในการผลิตเอทานอลอีกด้วย
สุดท้าย เมื่อพิจารณาราคาเอทานอลในปัจจุบันที่ระดับราคา 25 - 26 บาทต่อลิตร ก็น่าจะเป็นราคาที่ไม่สูงเกินไปสำหรับผู้บริโภคที่จะร่วมเป็นส่วนหนึ่งในการช่วยกันรักษาสิ่งแวดล้อม ช่วยลดก๊าซเรือนกระจก ลดความเสี่ยงของการเกิดภาวะ Climate Change ซึ่งจะส่งผลกระทบอย่างร้ายแรงแบบประเมินค่ามิได้ต่อมวลมนุษยชาติ
http://www.bangkokbiznews.com/blog/detail/597975