มือจับประตูด้านใน BMW f30 นิ่มแตกเป็นเศษแบบนี้เลยหรอครับพอจะเข้า6ปี

f1rstgot

ตรงส่วนพลาสติกสีดำนี้คือนิ่มและเหนียวเลยครับ เป็นทั้ง4บาน เอาเล็บจิกนี่นิ่มเป็นรอยเล็บและแตกเป็นเศษเลยครับ คืออึ้งไปเลยครับ ผมแปลกใจว่าทำไมมันเหนียว เลยลองเอาเล็บจิกดู เล่นเอาผมเงิบเลย  :'( ผมควรต้องทำยังไงได้บ้างครับ ขอบคุณครับ



axister

จิกมันเละอยู่แล้วอะครับ เพื่อนผมมานั่งเล็บยาวจิกก็เป็นรอยตั้งแต่ปีแรกๆละ

ของผมเกือบๆ 6 ปีไม่เหนียวนะ แต่ดำแบบล้างไม่ออก



Peet Sayumpoo

เปลี่ยนครับ



DriveOnly

E90 ก็เป็นครับอาการนี้เลย ที่จับเหนียวๆ เล็บจิกแล้วมันยุบลงไปเหมือนอะไรนิ่มๆ



Army2011

ของผมอายุ 4 ปี เป็นตั้งแต่ปีที่ 2 เลยครับ วัสดุส่วนนี้มันนิ่มและเหนี่ยวจริงๆ จะเปลี่ยนทั้งอันก็เสียดายเงิน สุดท้ายไปซื้อที่หุ้มจาก Ebay ราคาอันละไม่กี่ร้อยครับ
เป็น Carbon งานจีนไม่เนียนมาก แต่อยู่ในมุมที่ไม่เด่นอะไรมากมาย แต่ใส่แล้วสบายใจขึ้นเยอะครับ



Koolkoe

ของผม e90 ก็เป็นครับ
f10 ก็เป็นครับ สงสัยเป็นทุกรุ่น



Ruksadindan

f10 ยิ่งแล้วเลย



รักเธอเสมอ

สรุปแว่ ของแพงต้องดีเสมอไปรึเปล่า ?



wibul10

ถ้าจำไม่ผิด ทางยุโรป เค้าจะบังคับเรื่องวัสดุ รีไซเคิลอะไรทำนองนี้ เลยต้องใช้แบบนี้ ซึ่งมันทนอุณหภูมิสูงแบบบ้านเราไม่ได้ รับกันไป สวยตอนซื้อแต่เซ็งตอนขาย คล้ายๆ กับไฟหน้าเบนซ์อะครับ ที่หมองแบบ ตลกๆ เหมือนรถราคาถูก



Panerai II

นี่ดีขึ้นละครับ
สมัย E46 E90 2-3 ปีแรกก็เหนียวเยิ้มละครับ

BMW ของแท้



Stp

ส่วนหนึ่งก็เพราะต้องแข่งกันในความเป็น Green Company สมัยนี้แหละครับ ไม่ทำก็ไม่ได้เพราะอันดับเรื่องสิ่งแวดล้อมมันฟ้องอยู่ อีกส่วนก็คงเรื่องการทดสอบความทนทานที่บ้านเราร้อนกว่าชื้นกว่าบ้านเขา
:D ;D ร่วมรณรงค์รักการอ่านหนังสือ แทนการถามตลอดเวลา ;D :D



PKS8

เอกลักษณ์เค้าเลยครับ ผมเคยเปลี่ยนมือจับของ E90 ของใหม่ เฉพาะมือจับอันเดียว 4,000 กว่า แปปเดียวก็เหนียวๆอีกแล้ว ขนาดไม่ได้จอดตากแดด



jojow

ถ้า bsi ยังไม่หมดก็เคลมเปลี่ยนได้เลยครับ
https://SecreLocal.com - Live Chat Online - No Verify - Anonymous Adult Dating -   Chat Local Area



chaithawat

ของแท้ต้องลอกครับไม่ลอกไม่แท้ 55
เป็นทุกรุ่นมาตั้งแต่ e46 ละครับทั้งพวงมาลัย คอนโซลเกียร์ เก๊ะ ที่เคยทำคือถอดมาแช่น้ำไว้คืนนึงก็ลอกหมดแล้วใส่เข้าไปใหม่ครับ
พยายามไม่จอดตากแดดดีที่สุดครับ ไม่งั้นไปไวมากสองปีก็เหนียวหมดแล้ว



tonph079

ยังไม่หมด BSI เคลมได้ครับ
ผมเคลมมาแล้วครับ



ho-mannie

X3 F25 ก็เป็นเหมือนกันเลยครับ. ขี้เกียดไปทำครับ



valensena

น่าจะเกิดจากวัสดุฉีดขึ้นรูปมันถูกคิดและออกแบบโดยวิศวกรเมืองหนาว  แต่ลืมคิดถึงลูกค้าเมืองร้อน



V221

W212 ที่บ้าน4คัน ปุ่มสวิทช์ลอกมันทั้ง4คันรวด เหมือนกันไม่ว่ารถเกรย์หรือรถศูนย์ครับ
BMW 750E M SPORT



SM.

จะเป็นทุกรุ่นมั๊ยเนี่ย



CarameLon

ครับบีเอ็มแท้ต้องเหนียวเยิ้มครับ วัสดุหลายชิ้นไม่ทนแดดบ้านเรา
ปุ่มกดเลข1-8 คันเดิมผมนี้เหนียวหนึบละลายเป็นตังเมเลย จับแล้วดำๆเลอะมืออีก
แถมหัวหมุนปรับเสียงวิทยุ ละลายเยิ้มได้อีก
ปล.ถามว่ารถญี่ปุ่น CR-vGen3 คันเก่าเป็นไหม มันก็เป็นเหมือนกัน จอดตากแดดทั้งวัน ทุกวัน
มันธรรมดา นะจ๊ะ มันธรรมดา
TOYOTA WISH SPORT 2.0>>>CRV-2.4L 4WD GEN3>>>TOYOTA Camry 2.4 2010>>>BMW 520 ตาเหยี่ยว>>>BMW X3 2011 >>>BMW 520D 2010 >>>BMW 525D ก่อน LCI >>>BMW 116i M-sport >>>BMW X1 2.0 S-drive 2016 >>>Mercedes GLA200 >>>Mercedes C Class C350e >>> BMW330e+BMWS1000R



Ball and The HellCat

555 ใช่ครับ เป็นหมดทั้ง BM และ MB ครับ บ้านเรามันร้อนเกิน

ผมเคยเอาไปให้ร้านเค้าสีใหม่นะครับ ออกมาเนียนเลย
“Build your own dreams, or someone else will hire you to build theirs.” – Farrah Gray