[MoO Cnoe]

All NEW Toyota Camry เตรียมเปิดตัวอย่างเป็นทางการในไทย 29 ตุลาคม นี้ !
พื้นฐานแพลตฟอร์มใหม่ TNGA : Toyota NEW Global Architecture

อ่านข้อมูลทั้งหมดได้ที่นี่
http://www.headlightmag.com/all-new-toyota-camry-tnga-coming-soon-29oct/

[รักเธอเสมอ]

ปากแบะมาเลย

[XaNaX]

ถ้าราคาใกล้แตะ 2ล้าน มีหวัง แฟนโตต้าอย่างผม หนีไปยุโรปแน่

[NyNyu Ssipal]

ไม่ขออะไรมาก TOYOTA SAFETY SENSE 2.0 ทุกรุ่นย่อย
- Pre–Crash Safety with Pedestrian Detection in daytime and nighttime and Cyclist Detection.
- Lane Departure Warning with Steer Assist (พร้อมตรวจจับถนนไร้ช่องแบ่งเลน)
- Lane Tracing Assist
- All-Speed Dynamic Radar Cruise Control
- Blind Spot Monitor and Rear Cross Traffic Alert with Rear Cross Traffic Auto Brake
- Back Pedestrian Support Brake (แบบใน Lexus LS)
- LEDarray Adaptive High Beam System
- Road Sign Assist
- Driver’s Attention Assist
- Intelligent Clearance Sonar
- Drive Start Control
- Panoramic View Monitor
- Tyre Pressure Monitor System
- VDIM
- Walk Away Auto Lock
- เซนเซอร์หน้าหลัง 12 จุด Built-in
- ถุงลมนิรภัย 10 จุด
[ราคาเท่าเดิม หรือ ลดลง]
//ตื่นเถอะเนาะ//

[Floppy-T]

รุ่นท๊อป มี 2 ล้านแหงมๆ

[Arado_kung]

เจ้าของศูนย์ไปลองรถจริงกันแล้วครับ แล้วก็อาทิตย์หน้าผจก.ฝ่ายขายไปลองรถ ปิดท้ายด้วยเซลล์ไปอบรม รุ่นท็อปขอราคาเดิมอย่าเกิน 1.9 ก็ทำใจได้อยู่แต่ถ้าแตะหลัก2ผมว่าเหนื่อย

[RockmanJilly005]

แทบไม่มีกระแสฮือฮาในไทยแบบรุ่นก่อนๆเลยครับ 

[ภูมิใจไหม?]

รถฐานล้อยาว ออกแบบให้สวยได้ง่ายครับ

หน้าตาถึงจะดูแปลก ๆ แต่ก็เป็นรถทรงหรูอยู่ดีครับ

แต่อย่าซื้อสีแดงนะ 5555

[off_033]

มีสเปคหลุดมานิดหน่อยแล้ว ไม่รู้จะเชื่อได้แค่ไหนแต่ก็พอเห็นแนวทางนิดๆ

ขัดใจตรงลายล้อ 16 นิ้ว กับสีภายในนิดนึง อยากให้เลือกสีภายในได้โดยไม่ขึ้นสีกับภายนอก

ใครมีตัวอย่างสีเทา Graphite Metallic บ้างครับอยากเห็นว่าประมาณไหน

[Nikle_pk]

เปิดตัวเร็วกว่าที่คาดไว้
งานนี้คงต้องวัดกันที่ option กับ ราคา
แล้วล่ะครับ ถ้าบวกไปแตะ 2 ล้าน ในตัว Top
ล่ะก็ C-class กับ G20 ขายดีแน่

[Kendow]

ข่าวดีคือ ได้ยินแว่วๆ มาว่า มี 3 เครื่องยนต์เหมือนเดิม 2.0 ตัวเดิม 2.5 ตัวใหม่ และ 2.5 ไฮบริดตัวใหม่ เย้ ปรบมือสิรอไร แปะๆๆ
แต่ข่าวร้ายคือ Toyota safety sense จะถูกเก็บไว้ในไฮบริดตัวท๊อปสุดเท่านั้น รุ่นอื่นไม่ได้ TT แล้วรุ่นที่เหลืออพชั่นก็ไม่หนีจากเดิมมากครับ

มีสเปคหลุดมานิดหน่อยแล้ว ไม่รู้จะเชื่อได้แค่ไหนแต่ก็พอเห็นแนวทางนิดๆ

ขัดใจตรงลายล้อ 16 นิ้ว กับสีภายในนิดนึง อยากให้เลือกสีภายในได้โดยไม่ขึ้นสีกับภายนอก

ใครมีตัวอย่างสีเทา Graphite Metallic บ้างครับอยากเห็นว่าประมาณไหน

ถ้าเว็บนั้นเชื่อถือได้ครับ แม่นเลยละโดยเฉพาะข่าวเกี่ยวกับโตโยต้า

[AkE]

ของอเมริกาสวยจังครับ ตัวเลือกเยอะของไทยจะเป็นยังไงนะ ผมว่าสวยที่สุดของ camry ละนะรุ่นนี้แค่มีบางอย่างไม่ลงตัวนิดนึง

[coolcarrera]

เห็น 209 ม้าในเครื่อง 2.5 ธรรมดาก็คิดว่าเออ คราวนี้ได้ขยับไปใกล้เครื่อง v6 อีกนิด

แต่ไม่ได้ตามตัว v6 มานาน เล่นหนีไป 300 กว่าม้าแล้วหรือนี่ นั่นเท่ากับเพิ่มจาก 2.5 ไปอีกราวๆร้อยม้า 

เอาเถอะ v6 ไม่มีขายในไทยเพราะภาษียั้วเยี้ย

[basst]

ไม่ขออะไรมาก TOYOTA SAFETY SENSE 2.0 ทุกรุ่นย่อย
- Pre–Crash Safety with Pedestrian Detection in daytime and nighttime and Cyclist Detection.
- Lane Departure Warning with Steer Assist (พร้อมตรวจจับถนนไร้ช่องแบ่งเลน)
- Lane Tracing Assist
- All-Speed Dynamic Radar Cruise Control
- Blind Spot Monitor and Rear Cross Traffic Alert with Rear Cross Traffic Auto Brake
- Back Pedestrian Support Brake (แบบใน Lexus LS)
- LEDarray Adaptive High Beam System
- Road Sign Assist
- Driver’s Attention Assist
- Intelligent Clearance Sonar
- Drive Start Control
- Panoramic View Monitor
- Tyre Pressure Monitor System
- VDIM
- Walk Away Auto Lock
- เซนเซอร์หน้าหลัง 12 จุด Built-in
- ถุงลมนิรภัย 10 จุด
[ราคาเท่าเดิม หรือ ลดลง]
//ตื่นเถอะเนาะ//you

แค่ราคาเท่าเดิมก็ไม่ได้แล้ว

[Puitam]

ถ้าเปิดมาสองล้านทอนสี่หมื่น   ไป c220dแน่นอน  ซึ่งผมว่ามีแนวโน้มสูงมาก

[OXYGEN2]

แทบไม่มีกระแสฮือฮาในไทยแบบรุ่นก่อนๆเลยครับ 

รอจนเลิกรอแล้วครับ

[kan.kom]

ตลาดรถญี่ปุ่น d segment บ้านเรานิยมน้อยลง
เพราะราคามันสูงจนไปแตะรถยุโรป ซึ่งทางรถยุโรปก็ลดราคาลงมาด้วย
เลยทำให้คนตัดสินใจหันไปหารถยุโรป แม้ขนาดจะเล็กกว่า

อีกอย่างตอนนี้ คนหันไปเล่น suv มากขึ้น
ตลาดรถเก๋งญี่ปุ่นที่นิยมอยู่ก็ยังเป็นระดับ c segment ลงมา

[xman2029]

ตลาดรถญี่ปุ่น d segment บ้านเรานิยมน้อยลง
เพราะราคามันสูงจนไปแตะรถยุโรป ซึ่งทางรถยุโรปก็ลดราคาลงมาด้วย
เลยทำให้คนตัดสินใจหันไปหารถยุโรป แม้ขนาดจะเล็กกว่า

อีกอย่างตอนนี้ คนหันไปเล่น suv มากขึ้น
ตลาดรถเก๋งญี่ปุ่นที่นิยมอยู่ก็ยังเป็นระดับ c segment ลงมา

ตลาด d seg ทำตัวเองด้วยล่ะ ราคาของตัวล่างโดดจาก c-seg ตัวtop ไปมาก เมื่อก่อนต่างกัน 1-2แสน ปัจจุบันต่างกันตั้ง 3-4 แสนแล้ว ในขณะที่ c-seg มีขนาดใกล้เคียง d seg มากขึ้น

[palma]

ช่วงล่างน่าจะขับดี  น่าสนใจขึ้นกว่าตัวก่อนๆ

้ต้องโทษตัวเองที่ ดูว่าหน้าตามันยังไม่ลงตัวเท่า L34 แต่ก็รับไว้พิจารณาได้ขึ้นกับ option และราคาที่จะเปิดมาครับ

[whoami]

กั๊กออฟชั่นไปใส่แต่ในรุ่น hybrid อีกแน่ๆ

[โอมายวาโมะชินเดริว]

เครื่องยนต์ HYBRID L-4 2.5L (2,487cc) 178hp 221nm
สำเนาถูกต้องกับ ES300h
 

[e:smart Hybrid]

ตลาดรถญี่ปุ่น d segment บ้านเรานิยมน้อยลง
เพราะราคามันสูงจนไปแตะรถยุโรป ซึ่งทางรถยุโรปก็ลดราคาลงมาด้วย
เลยทำให้คนตัดสินใจหันไปหารถยุโรป แม้ขนาดจะเล็กกว่า

อีกอย่างตอนนี้ คนหันไปเล่น suv มากขึ้น
ตลาดรถเก๋งญี่ปุ่นที่นิยมอยู่ก็ยังเป็นระดับ c segment ลงมา

ตลาด d seg ทำตัวเองด้วยล่ะ ราคาของตัวล่างโดดจาก c-seg ตัวtop ไปมาก เมื่อก่อนต่างกัน 1-2แสน ปัจจุบันต่างกันตั้ง 3-4 แสนแล้ว ในขณะที่ c-seg มีขนาดใกล้เคียง d seg มากขึ้น

+1 แพงเว่อร์วังเกินไปจริงๆ ครับ

ถึงจะบอกว่าแพงเพราะภาษี CO2 ที่ต้องเสีย Rate 35% เพราะเติม E85 ไม่ได้และ CO2 150-200

แต่นั้นก็ไม่ใช่เหตุผลสมควรครับ เพราะตัวเดิมก็เสีย Rate 30% (ตัว 2.0) อยู่แล้ว ต่างกันนิดเดียวเองจริงๆ

https://www.toyota.com.au/main/-/media/toyota/main-site/vehicle-hubs/camry/files/camry_spec_data_jan2018.pdf
เอามาฝากครับ ที่ออสเตรเลีย ยังใช้เครื่อง 2.5 ตัวเดิมอยู่เลยครับ

คงเร่งผลิตในไทย เพื่อเตรียมส่งออกไปออสเตรเลีย หรือบางทีอาจจะส่งไปแล้วก็ได้ครับ

[Sleepy Boy]

คงไม่เน้นยอดอยู่แล้วครับ เอามาขายให้ครบทุกเซกเม้นท์ก็พอละ สาวกยังไงก็ซื้อ

[flat6]

หวังว่าคงไม่แพงขึ้นมาก

[kabutoro]

ปากดำเป็นวีออสปากขาวเป็นคัมรีสินะ

[jobs168]

คนหันเล่น suv มากขึ้น เพราะฉะนั้น พีโต เอา rav4 กลับเข้ามาทำตลาดทีเถอะ 😂

[Automotive Innovations]

เดา
ตัวท้อปสุด 1.91-1.93 ล้าน
ตัวไฮบริดธรรมดา 1.75 ล้าน
ตัว 2.5 1.65 ล้าน
ตัว 2.0 1.499ล้าน

[Staples]

ไม่ขออะไรมาก TOYOTA SAFETY SENSE 2.0 ทุกรุ่นย่อย
- Pre–Crash Safety with Pedestrian Detection in daytime and nighttime and Cyclist Detection.
- Lane Departure Warning with Steer Assist (พร้อมตรวจจับถนนไร้ช่องแบ่งเลน)
- Lane Tracing Assist
- All-Speed Dynamic Radar Cruise Control
- Blind Spot Monitor and Rear Cross Traffic Alert with Rear Cross Traffic Auto Brake
- Back Pedestrian Support Brake (แบบใน Lexus LS)
- LEDarray Adaptive High Beam System
- Road Sign Assist
- Driver’s Attention Assist
- Intelligent Clearance Sonar
- Drive Start Control
- Panoramic View Monitor
- Tyre Pressure Monitor System
- VDIM
- Walk Away Auto Lock
- เซนเซอร์หน้าหลัง 12 จุด Built-in
- ถุงลมนิรภัย 10 จุด
[ราคาเท่าเดิม หรือ ลดลง]
//ตื่นเถอะเนาะ//

นี่เรียกว่าขอมากครับ 5555

[Arado_kung]

ตลาดรถญี่ปุ่น d segment บ้านเรานิยมน้อยลง
เพราะราคามันสูงจนไปแตะรถยุโรป ซึ่งทางรถยุโรปก็ลดราคาลงมาด้วย
เลยทำให้คนตัดสินใจหันไปหารถยุโรป แม้ขนาดจะเล็กกว่า

อีกอย่างตอนนี้ คนหันไปเล่น suv มากขึ้น
ตลาดรถเก๋งญี่ปุ่นที่นิยมอยู่ก็ยังเป็นระดับ c segment ลงมา

ตลาด d seg ทำตัวเองด้วยล่ะ ราคาของตัวล่างโดดจาก c-seg ตัวtop ไปมาก เมื่อก่อนต่างกัน 1-2แสน ปัจจุบันต่างกันตั้ง 3-4 แสนแล้ว ในขณะที่ c-seg มีขนาดใกล้เคียง d seg มากขึ้น

+1 แพงเว่อร์วังเกินไปจริงๆ ครับ

ถึงจะบอกว่าแพงเพราะภาษี CO2 ที่ต้องเสีย Rate 35% เพราะเติม E85 ไม่ได้และ CO2 150-200

แต่นั้นก็ไม่ใช่เหตุผลสมควรครับ เพราะตัวเดิมก็เสีย Rate 30% (ตัว 2.0) อยู่แล้ว ต่างกันนิดเดียวเองจริงๆ

https://www.toyota.com.au/main/-/media/toyota/main-site/vehicle-hubs/camry/files/camry_spec_data_jan2018.pdf
เอามาฝากครับ ที่ออสเตรเลีย ยังใช้เครื่อง 2.5 ตัวเดิมอยู่เลยครับ

คงเร่งผลิตในไทย เพื่อเตรียมส่งออกไปออสเตรเลีย หรือบางทีอาจจะส่งไปแล้วก็ได้ครับ

ไม่เว่อร์หรอกครับ สมัย ACV40 มี 2.0E ตัดอุปกรณ์ซะเกือบเหี้ยน ราคาแพงกว่า Altis แค่นิดเดียวคนซื้อแทบไม่มี กลุ่มลูกค้า fleet ที่คิดว่าจะเป็นตลาดหลักก็ยังไปเอา 2.0G เหมือนเดิม สุดท้ายก็ยกเลิกขายรุ่นนี้ไปแบบเงียบๆ ปัญหาคือลูกค้ากลุ่ม D-seg ต้องการออปชั่นล้ำๆหรูๆพอใส่เข้ามามันก็ทำให้ราคาขายปลีกแพงแบบช่วยไม่ได้ ถึงจะเอาไปเทียบยุโรปถ้าคิดออปชั่นติดรถมาโดยรวมแล้วก็ยังถูกกว่าพอสมควรอยู่ดีครับ อย่าง C220d ถ้าคุณต้องการออปชั่นเท่า Camry ตัวท็อปก็ต้องซื้อในราคา 2.9 ล้าน หรืออย่างรุ่นเริ่มต้น 2.4 ล้าน Camry ก็ราคา 1.4 ล้านอยู่ดี ที่ไปยุโรปกันส่วนใหญ่ก็เอาภาพลักษณ์ล้วนๆน่ะแหละครับ

[ฟง อวิ๋น]

เห็นรูปมานานจนคิดว่าเป็นรุ่นปัจจุบันที่ขายอยู่ไปละครับ

รีบมาครับ คนรออยู่เยอะมาก Accord G10 จะได้มาสักทีครับ

ถ้าให้ Toyota Safety Sense มาทุกรุ่น Accord จะได้ให้ Honda Sensing ทุกรุ่นสักทีครับ