[aod]

มาช้ากว่าเพื่อน แต่ทำผลงานออกมาหัวแถว ต้องชมครับ แต่เรื่องหน้าตา แล้วแต่มุมมองครับ เพราะบางคนชอบสาว น.... เล็ก  บางคนชอบ น.. ใหญ่  อิอิ

[ho-mannie]

จัดว่าเด็ดเลย
ถ้าTERRA เป็นช่วงล่างคอลย์สปริง จะประเสริฐมากเลยครับ
อยากหลุดพ้น อารมณ์แหนบ ดีดดิ้น

คอยสปริงคับ

[Arado_kung]

งงนิดนึงครับ ที่หลายท่านบอกว่าขับ 2 จะแรงขึ้นขนาดไหน สงสัยตัวนี้ขับ 4 Fulltime หรือครับ

เพราะถ้าขับ 4Parttime ตัวขับ 2 น่าจะแรงกว่านิดเดียวเพราะน้ำหนักชุดขับเคลื่อน 4 ล้อแค่นั้น แต่ถ้าขับ 4 Fulltime  อันนี้น่าจะต่างกันพอประมาณ

ชุดขับเคลื่อน4ล้อทั้งชุดก็หนักเป็น100โลแล้วนะครับ รถมีโหลดถ่วงเพิ่มพอสมควร

[Automotive Innovations]

จัดว่าเด็ดเลย
ถ้าTERRA เป็นช่วงล่างคอลย์สปริง จะประเสริฐมากเลยครับ
อยากหลุดพ้น อารมณ์แหนบ ดีดดิ้น

คอยสปริงคับ

คอยสปริง 5 ลิ้งค์ครับ
 https://www-asia.nissan-cdn.net/content/dam/Nissan/th/brochures/th/Brochure-August-2018/Nissan_Terra_Brochure.pdf

[Fly to dream]

ดีมากเลยแฮะ บาลาน ทั้งแรงและประหยัดไปด้วยกัน  แต่นั่นแหละมันขาดความสวย และพวกภายในที่ขัดใจมาแทน
ถ้าทำมาสมบูรณ์ยังไงก็ขายดี นี่ได้อย่างเสียอย่าง เสียดาย


ยังไงเจ้านี่ก็แรง ประหยัด กว่า Everest เชื่อเถอะ

[Nismo De Alpina]

จัดว่าเด็ดเลย
ถ้าTERRA เป็นช่วงล่างคอลย์สปริง จะประเสริฐมากเลยครับ
อยากหลุดพ้น อารมณ์แหนบ ดีดดิ้น

ก็คอลย์สปริงนี่ครับ อ่านข้อมูลดีๆ

มาช้ากว่าเพื่อน แต่ทำผลงานออกมาหัวแถว ต้องชมครับ แต่เรื่องหน้าตา แล้วแต่มุมมองครับ เพราะบางคนชอบสาว น.... เล็ก  บางคนชอบ น.. ใหญ่  อิอิ

แต่ผมมองว่าสาวคนนี้หน้าตาไม่สวย+โบราณแถมนมยังแบนอีก แต่พอได้ลองกลับติดใจลีลาของเธอ เด็ดดวงมากๆ 

[CNX]

จัดว่าเด็ดเลย
ถ้าTERRA เป็นช่วงล่างคอลย์สปริง จะประเสริฐมากเลยครับ
อยากหลุดพ้น อารมณ์แหนบ ดีดดิ้น

คอยสปริงคับ

คอยสปริง 5 ลิ้งค์ครับ
 https://www-asia.nissan-cdn.net/content/dam/Nissan/th/brochures/th/Brochure-August-2018/Nissan_Terra_Brochure.pdf

ขอบคุณครับ
ต้องไปลองขับบ้างล่ะครับ เทียบกับ Everest

Nissan เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง20,000กม. โหดจริง นานจริง

[LoveYouToo]

งงนิดนึงครับ ที่หลายท่านบอกว่าขับ 2 จะแรงขึ้นขนาดไหน สงสัยตัวนี้ขับ 4 Fulltime หรือครับ

เพราะถ้าขับ 4Parttime ตัวขับ 2 น่าจะแรงกว่านิดเดียวเพราะน้ำหนักชุดขับเคลื่อน 4 ล้อแค่นั้น แต่ถ้าขับ 4 Fulltime  อันนี้น่าจะต่างกันพอประมาณ

เพื่อนสมาชิกหลายๆท่านคงสังเกตเอาจากตารางอัตราเร่งในอดีตที่ผ่านมา ที่ตัวขับสองจะทำตัวเลขได้ดีกว่าประมาณหนึ่ง อาทิ

0-100_s   80-120_s   Fuel_km/l
PJR 2wd/4wd = 10.93/11.54   7.77/8.44   13.29/11.58

FTN 2.4 2wd/4wd = 13.14/13.42   10.17/10.44   13.53/13.27

FTN part time ตัวเลขต่างกันประมาณ 2% ทั้งอัตราเร่งและอัตราสิ้นเปลื้อง ส่วน PJR full time อัตราเร่งต่างกัน 5-8% แต่อัตราสิ้นเปลื้องต่างกัน 15% Terra เป็น part time ตัวเลขน่าจะดีขึ้นประมาณ 2% ซึ่งส่งผลให้มีโอกาสอยู่หัวตารางได้แบบชัดเจนยิ่งขึ้น คร่าวๆโดยประมาณ 10.70s   7.62s   14.74l/km

[มึน!!]

เอาเรื่องง แรง+ประหยัด

อยากได้ตัวเลขของฟอร์ดเครื่องใหม่มาเทียบบบเลย

[RockmanJilly005]

อีซูซุบอกเกรงใจบ้างหน่อยสิ เราเครื่องเล็กแล้วแต่ไม่แรงและประหยัดเท่านายเลยนิสสัน 

[Ex_machina]

ตัวเลขก็ดี๊ดี แต่ทำไมการตลาดของนาย มักสวนทางกันเสมอ 

[แมวดราม่า]

เดี๋ยวก็จะมีคนออกมาบอกว่า นี่รีดสุดแล้ว ไปต่อได้ไม่ไกล 

เดี๋ยวมีแน่ๆ

[pjs6306]

ตัวจริงสวยครับหุ่นสวยกว่าปาอีก

[Cheze_Cake]

บอกเเล้วว่า 2.3twinturbo ของนิสสันมันสุดยอดดด ><

ทั้งเเรงทั้งประหยัด เคยดูตัวเลขในนาวาร่าของออสเตเรีย

พอมาเทียบในกลุ่มppv เป็นผู้นำทุกหัวข้อเลย

เสียดายรถมันดูเตี้ยๆเล็กๆยังไงไม่รุ้ ขับข้างๆนึกว่าข้างจ้างโตต้า เเฮริเออร์(suv) เเต่รวมๆก็ดูสวยดี ส่วนตัวชอบสีน้ำตาล เท่555+

[kumpol2511]

ตัวจริงสวยครับหุ่นสวยกว่าปาอีก

เห็นด้วยครับ ว่าตัวจริงสวยและลงตัวกว่าที่เห็นในรูป แต่ผมยังมองว่าหน้าตาของปาฯยังดูทันสมัยกว่า

[Magl]

ตัวจริงสวยครับหุ่นสวยกว่าปาอีก

เห็นด้วยครับ ว่าตัวจริงสวยและลงตัวกว่าที่เห็นในรูป แต่ผมยังมองว่าหน้าตาของปาฯยังดูทันสมัยกว่า

ผมว่ามันเหมือนทางอเมริกา Pathfinder อะไรแบบนี้ หน้าตาออกแนวบึกบึนมากกว่าเป็น  suv หรูหรา เพราะ Nissan มี suv เยอะมาก ไหนจะ x trail  murano  pathfinder

[Sleepy Boy]

ผมว่าดีนะที่แต่ละค่ายสร้างจุดเด่นกันคนละแบบ ขึ้นอยู่กับผู้ซื้อว่าชอบไปแนวไหน สงสัยมีหลายคนเป๋จนเลือกไม่ถูกเลยล่ะ

[ขนุนน้อย]

สีขาวแบบนี้ น่าจับติดสติกเกอร์ UN ตรงประตูซะเหลือเกิน

แต่ขืนทำสงสัยคงจะงามหน้า

[nakung]

ไมล์เพี้ยนเอาตัวเลขอีกยี่ห้อซะแล้ว

[holahola66]

เมื่อวานไปศูนย์ Nissan เจอตัวจริงแล้วก้อ จืดๆครับ ถามเซลก้อบอกว่า กระแสเงียบมากครับ  มันออกมาช้าเกิน

[SM.]

ใช้ได้เลย

[tumsung]

เมื่อวานไปศูนย์ Nissan เจอตัวจริงแล้วก้อ จืดๆครับ ถามเซลก้อบอกว่า กระแสเงียบมากครับ  มันออกมาช้าเกิน

เงียบขนาดนี้ยังไม่จัดโปรอะไรเลยนะครับ หรือรอในงานครั้งเดียวเลย

[swenson]

แต่ละค่ายก็มีจุดเด่นต่างกันนะครับ

[xcalibur]

เพิ่งทราบว่าขับ 2 แรงกว่าขับ 4 เลยนะครับนี่
ขอทราบเหตุผลหน่อยครับ

[jumpon77]

YS23มันประหยัดกว่าที่คาดไว้จริงๆอะขนาดYD25คันออฟฟีตเก่าตัวเลขออกมาแค่10.1โลอะขนาดมีหลังคาอะเครีองเรโนมันไม่ธรรมดาแล้วอะ

[mark_pro]

เพิ่งไปเจอมาจัดงานโชว์ ที่ห้างแห่งหนึ่ง จอดข้างๆ ปาเจโร่ เลย คันใหญ่ กว้าง กว่าปาเจโร่ครับ
แต่ปาเจโร่ บอกว่าลด แสนห้า ถ้ารถเทส ลดสองแสน  ส่วน เทอร่า บอกไม่ลดครับ รถเพิ่งมา แต่มีดอกเบี้ยต่ำ 0.99 48 งวด
แฟนบอก ปาเจโร่ หน้าตาเหมือนรถกระบะไป ชอบ เทอร่า มากกว่า(ผมว่า เทอร่ามันหน้ากระบะชัดๆ) สุดท้ายน่าจะจบที่ CRV

[pjs6306]

ตัวจริงสวยครับหุ่นสวยกว่าปาอีก

เห็นด้วยครับ ว่าตัวจริงสวยและลงตัวกว่าที่เห็นในรูป แต่ผมยังมองว่าหน้าตาของปาฯยังดูทันสมัยกว่า

ใช่ครับปาหน้าสวยสุดในกลุ่ม​ แค่หน้านะครับ

[Weetting]

โหดแท้   จุดเด่นคือเรื่องเครื่องกับเกียร์   แบบนี้ก็มีจุดแข็งแล้วเช่นกัน 

แต่ข้างในมันสู้ค่ายอื่นยากจริงๆ   ผมว่าข้างนอกมันโอเคแล้วละ 

วันก่อนเจอรถเทสสีน้ำตาลเข้ามาใน  เซ็นทรัลอีสวิลล์  ทรงมันโอเคเลยละ   ถ้าใส่แม็กโครมเมียมเงาๆ  น่าจะสวยยิ่งขึ้นไปอีก

[Nonlamer]

ตัวเลขที่ออกมาเรียกได้ว่าทำได้เยี่ยมเลยครับ 

[มะหมู อู๊ดๆ]

ส่วนอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงนั้น เนื่องจากเราไม่ได้มีโอกาสนำรถไปเติมน้ำมันกลับเต็มถังเพื่อจับตัวเลข ก็คงต้องใช้มาตรวัด Consumption Meter ของรถดูเอา ในช่วงที่ขับรถในเมือง และมีการจอดติดเครื่องนานๆ ตัวเลขอัตราสิ้นเปลืองจะลงไประดับ 7.5 กิโลเมตรต่อลิตร ส่วนการวิ่งทางไกลและทางภูเขา มีการกดคันเร่งลึกบ่อยๆ ก็จะได้ตัวเลขประมาณ 8.5 กิโลเมตรต่อลิตร

ดูเหมือนว่าการที่เครื่องยนต์เรียกพละกำลังได้ไวมาก เทอร์โบติดบูสท์ไวมาก อาจจะทำให้ต้องใช้น้ำมันเยอะกว่าปกติเมื่อมีการกระแทกคันเร่งบ่อยครั้ง แต่ถ้าวิ่ง 90-120 กิโลเมตร/ชั่วโมงแบบนิ่งๆ ผมเห็นตัวเลข 12.5 กิโลเมตรต่อลิตรบน Meter ครับ

ก็อาจจะมาแนวซิลฟี่โบ ที่ทดสอบแล้วประหยัด แต่ใช้จริง.... รอฟังใน Drive By Jimmy ละกันครับ