ดีเซล จุดประสงค์คือใช้แรงบิดขับเคลื่อนเป็นหลักเพื่อการบรรทุก ส่วนแรงม้าเป็นรอง
ในกระบะ MG ใช้เครื่อง 2.8 แต่แรงบิด 360 นิวตัน ถือว่าน้อยนะครับ
ขณะที่คู่แข่ง 2.8 ลิตรเหมือนกัน เค้าปาเข้าไป 400+ นิวตัน กันแล้ว
เอาแค่เครื่อง YD25 ตัว Low-Power ใน NP300 ยังได้แรงบิด 410 นิวตันเลย
ต้องรอดูกันต่อไป