[MoO Cnoe]

All NEW Honda Accord Gen10 เครื่องยนต์ 1.5 TURBO 192 แรงม้า
จะรองรับน้ำมัน E85 เปิดตัว 19 มีนาคม นี้ แต่ประกาศราคาอย่างเป็นทางการ
พร้อมส่งมอบได้เดือน พฤษภาคม !

อ่านข้อมูลทั้งหมดได้ที่นี่
http://www.headlightmag.com/all-new-honda-accord-gen10-coming-soon-19mar/

[Red Bicycle]

  โอ้ยยย __พ่อคูณณ พ่อมหาจำเริญ
ลีลาเยอะเหลือเกิน พ่อคนหล่อเลือกได้
ใครๆก็ต้องรอคุณ จะเปิดตัวรถแต่ละที
ลูกค้ารอจนเหงือกแห้ง หนีกันหมดแล้วววว
เอาสักทีเถอะ   
  อยากรู้จริงๆตอนเปิดตัวที่ USA และ จีน
ลีลาออกแขก เยอะขนาดเมืองไทยไหมนี่
พวกฝรั่ง กับ พวกจีนมีบ่นกันบ้างไหม 555

[flat6]

1.5t e85 ...nice

[เบิร์นเนอร์]

1.5 เติม e85 ได้  แต่โชว์ตัวเก่งเหมือนกันนะเราอะ มาตั้งเดือนห้า ร้ายกาจมากๆ

[Jo_Jungko]

55555 รีบอ่านแบบผ่านๆ เป็น 2.0 TURBO HYBRID ถ้าเป็นจริงนี่คงวิ่งกระฉูดเลย 55555

[AkE]

ยึกยักจริงๆ 55555 ไปแก้อะไรหลัง camry ออกป่าวเนี่ย 1.5T น่าสน

[Barracuda]

ไม่รอให้ camry เค้า mc ก่อนแล้วค่อยออกล่ะพ่อคุณ หยอกๆๆ

[delete]

ถ้าวันเปิดตัว sensing มาแบบไม่ครบ ก็คงไม่ต้องรอราคาล่ะครัช อิอิ

[oryor]

ไม่น่าจะเรียกว่าเปิดตัวนะ
น่าจะบอกว่าเอามาโฉบเล่นเฉยๆ
จริงๆไม่ต้องมาก็ได้นะ คนอยากรู้เค้าก็เปิด Internet ดูได้ (ประชด 555) ไม่ก็ไป Showroom Audi ก็ได้ มี A7 โชว์อยู่ 55555

[DiKiBoyZ]

ช่วงเวลาเปิดตัว ตามที่คิดเป๊ะ อาทิตย์สุดท้ายของเดือน มี.ค. เป็นช่วงเวลาเงินเวลาทองของการเปิดตัวซะจริงๆ สื่อรถยนต์ต้องกาปฏิทินแบบวันต่อวันเลย 555

แต่ราคาคงต้องดูกันอีกที
- 1.5 น่าจะเป็นตัวขายดี ราคาคงอยู่ประมาณ 1.39-1.45 ล้าน
- 2.0 hybrid น่าจะประมาณ มาณ 1.549 ล้าน
- 2.0 bybrid TECH คงอยู่ประมาณ 1.749 ล้าน

จริงๆ น่าจะมี 1.5 สัก 2 Line up นะ เหมือน Line up น้อยลงไป 1 แล้วเน้นขาย 1.5 โดดๆ ตัวเดียวเลย

[SM.]

เปิดตัวมาแบบนี้ ต้องเป็นรถที่ขายได้แน่ๆเท่านั้น ถึงทำได้

มี 3 รุ่นย่อยแบบนี้ ผมว่าในอนาคต ได้มีเพิ่มรุ่นย่อยแน่ๆ

[Arm]

G9 ขายหมดหรือยัง

เดี๋ยวดีลเลอร์วุ่นวายอีก

[Arado_kung]

ติดโรคมาจากนิสสันรึไงหว่า เปิดตัวแต่ไม่พร้อมขายเนี่ย

[Nonlamer]

เชื่อว่าจริงๆแล้วยังไม่พร้อม แต่รีบมาสกัด Camry แบบสุดๆ เลยออกมาแบบนี้ 

[baeyongcai]

ลีลาเยอะแบบนี้ไป Camry 2.5G ไม่รอแล้วนะ   

[whoami]

เคยได้ยินพี่จิมมี่หรือใครสักคนเคยพูดว่า ค่ายรถญี่ปุ่นที่ดูภายนอกเหมือนจะฟาดฟันกันแย่งยอดขาย

เหล่าสาวกแต่ละค่ายก็เถียงกัน บลัฟกันไปมาแต่แท้จริงแล้วผู้บริหารเขาสนิทกันเวลาว่างก็ไปตีกอล์ฟด้วยกัน

มันพิสูจน์แล้วด้วยเคสนี้ พี่โตกำลังเพลี่ยงพล้ำเพราะนำเข้าชิ้นส่วนมาผลิต camry รุ่นไฮบริดไม่ทัน

น้องฮอนเลยบอกได้ งั้นน้องรอพี่ผลิตทันก่อนค่อยขาย accord แกล้งเปิดตัวแต่ไม่เปิดราคาก่อนกลัวคนตัดสินใจได้ง่าย

ไว้ให้พี่ผลิตรถได้ตามปกติน้องค่อยขาย   

[Turbocharger]

บางทีการเอารถมาเผยโฉมก่อนขายนานไป ก็เป็นข้อเสียแบบนี้แหละ

[Red Bicycle]

เคยได้ยินพี่จิมมี่หรือใครสักคนเคยพูดว่า ค่ายรถญี่ปุ่นที่ดูภายนอกเหมือนจะฟาดฟันกันแย่งยอดขาย

เหล่าสาวกแต่ละค่ายก็เถียงกัน บลัฟกันไปมาแต่แท้จริงแล้วผู้บริหารเขาสนิทกันเวลาว่างก็ไปตีกอล์ฟด้วยกัน

มันพิสูจน์แล้วด้วยเคสนี้ พี่โตกำลังเพลี่ยงพล้ำเพราะนำเข้าชิ้นส่วนมาผลิต camry รุ่นไฮบริดไม่ทัน

น้องฮอนเลยบอกได้ งั้นน้องรอพี่ผลิตทันก่อนค่อยขาย accord แกล้งเปิดตัวแต่ไม่เปิดราคาก่อนกลัวคนตัดสินใจได้ง่าย

ไว้ให้พี่ผลิตรถได้ตามปกติน้องค่อยขาย   

  ถ้าเป็นตามนี้จริงๆ ผมว่าน่ารักดีนะครับ 555

[Ponthakorn]

เคยได้ยินพี่จิมมี่หรือใครสักคนเคยพูดว่า ค่ายรถญี่ปุ่นที่ดูภายนอกเหมือนจะฟาดฟันกันแย่งยอดขาย

เหล่าสาวกแต่ละค่ายก็เถียงกัน บลัฟกันไปมาแต่แท้จริงแล้วผู้บริหารเขาสนิทกันเวลาว่างก็ไปตีกอล์ฟด้วยกัน

มันพิสูจน์แล้วด้วยเคสนี้ พี่โตกำลังเพลี่ยงพล้ำเพราะนำเข้าชิ้นส่วนมาผลิต camry รุ่นไฮบริดไม่ทัน

น้องฮอนเลยบอกได้ งั้นน้องรอพี่ผลิตทันก่อนค่อยขาย accord แกล้งเปิดตัวแต่ไม่เปิดราคาก่อนกลัวคนตัดสินใจได้ง่าย

ไว้ให้พี่ผลิตรถได้ตามปกติน้องค่อยขาย   

แสดงว่าพี่สัน(นิสสัน)เสียสละไม่เอามาขายมันเลยกลัวน้องๆจะไม่ได้ยอด หยอก หยอก

[Smith686]

เครื่องยนต์เบนซิน DOHC 4 สูบ Direct Injection Dual VTC ขนาด 1.5 ลิตร เทอร์โบ กระบอกสูบ x ช่วงชัก 73.0 x 89.4 มิลลิเมตร กำลังอัด 10.6 : 1 ให้พละกำลังสูงสุด 192 แรงม้า ที่ 5,500 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 260 นิวตันเมตร ที่ 1,500 – 5,000 รอบ/นาที


        เอาเครื่อง 1,500 แรง 192 แรงบิด 260 มาใช้กับรถตัวถังใหญ่ๆ รถจะอืดหรือเปล่า

[Sit: )]

อย่าคิดอะไรมาก
พร้อมผลิตส่งมอบเดือน 5 แต่มีงานใหญ่เดือน 3
ก็เอามาโชว์เดือน 3  ก็แค่นั้น
งานใหญ่ประจำปี เอารุ่นเก่ามาโชว์ก็ไม่ได้
รุ่นใหม่ก็ไม่ทันจริงๆ

[flat6]

เครื่องยนต์เบนซิน DOHC 4 สูบ Direct Injection Dual VTC ขนาด 1.5 ลิตร เทอร์โบ กระบอกสูบ x ช่วงชัก 73.0 x 89.4 มิลลิเมตร กำลังอัด 10.6 : 1 ให้พละกำลังสูงสุด 192 แรงม้า ที่ 5,500 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 260 นิวตันเมตร ที่ 1,500 – 5,000 รอบ/นาที


        เอาเครื่อง 1,500 แรง 192 แรงบิด 260 มาใช้กับรถตัวถังใหญ่ๆ รถจะอืดหรือเปล่า

[AkE]

55555 รีบอ่านแบบผ่านๆ เป็น 2.0 TURBO HYBRID ถ้าเป็นจริงนี่คงวิ่งกระฉูดเลย 55555

Technology F1 เลยนะครับนั่น 555

[AMG GT]

เครื่องยนต์เบนซิน DOHC 4 สูบ Direct Injection Dual VTC ขนาด 1.5 ลิตร เทอร์โบ กระบอกสูบ x ช่วงชัก 73.0 x 89.4 มิลลิเมตร กำลังอัด 10.6 : 1 ให้พละกำลังสูงสุด 192 แรงม้า ที่ 5,500 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 260 นิวตันเมตร ที่ 1,500 – 5,000 รอบ/นาที


        เอาเครื่อง 1,500 แรง 192 แรงบิด 260 มาใช้กับรถตัวถังใหญ่ๆ รถจะอืดหรือเปล่า

ไม่น่าจะอืดนะครับ เพราะแรงม้า แรงบิดพอๆกับรถเครื่อง 2.5 na เลยนะครับ

[AkE]

เคยได้ยินพี่จิมมี่หรือใครสักคนเคยพูดว่า ค่ายรถญี่ปุ่นที่ดูภายนอกเหมือนจะฟาดฟันกันแย่งยอดขาย

เหล่าสาวกแต่ละค่ายก็เถียงกัน บลัฟกันไปมาแต่แท้จริงแล้วผู้บริหารเขาสนิทกันเวลาว่างก็ไปตีกอล์ฟด้วยกัน

มันพิสูจน์แล้วด้วยเคสนี้ พี่โตกำลังเพลี่ยงพล้ำเพราะนำเข้าชิ้นส่วนมาผลิต camry รุ่นไฮบริดไม่ทัน

น้องฮอนเลยบอกได้ งั้นน้องรอพี่ผลิตทันก่อนค่อยขาย accord แกล้งเปิดตัวแต่ไม่เปิดราคาก่อนกลัวคนตัดสินใจได้ง่าย

ไว้ให้พี่ผลิตรถได้ตามปกติน้องค่อยขาย   

จริงพอสมควรครับ ญี่ปุ่นไม่ค่อยทำร้ายคู่แข่งกันเองแบบเอาถึงหนักๆ เอาแค่พอประมาณและบางที

มีช่วยกันด้วยไม่ใช่แค่ธุรกิจยานยนต์ครับ แต่เคส Accord ผมไม่รู้นะอาจจะไม่พร้อมแต่แรกหรือยังไง หรือ

ไม่ก้พอcamry ออกมาแล้วต้องกลับไปแก้อะไรบางอย่างก้เป็นไปได้ครับ

[Magl]

ออกมาทีหลัง civic จูนe85 มาด้วย แรงม้าเยอะกว่าด้วย เยี่ยมเลยครับ

[Tien.W]

การจะขึ้นไลน์ผลิตรถสักคัน มันวางแผนล่วงหน้ามาเป็นปีครับ มันมีหลายๆเรื่องมากมาย ทั้ง supplier ด้วย ทั้งปัญหา defect ของรถด้วยครับ

เคสนี้ อาจจะพลาด ตรงที่ไม่คิดว่า camry จะมาเร็ว ครั้นพอ camry มา จะเลื่อนให้เร็วขึ้นก็ไม่ได้ ทำแค่ เอามาโชว์ดักลูกค้าก่อน น่ะครับ

[Activehybrid]

แค่บอกราคา ทำไมต้องกั๊ก แมนๆไปเลย

[Smith686]

เครื่องยนต์เบนซิน DOHC 4 สูบ Direct Injection Dual VTC ขนาด 1.5 ลิตร เทอร์โบ กระบอกสูบ x ช่วงชัก 73.0 x 89.4 มิลลิเมตร กำลังอัด 10.6 : 1 ให้พละกำลังสูงสุด 192 แรงม้า ที่ 5,500 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 260 นิวตันเมตร ที่ 1,500 – 5,000 รอบ/นาที


        เอาเครื่อง 1,500 แรง 192 แรงบิด 260 มาใช้กับรถตัวถังใหญ่ๆ รถจะอืดหรือเปล่า

       ดูแล้วกดสุดๆ รอบหกพันเลยนะครับตัวเลข 0-100 จึงออกมา 8.4 วิ ในการใช้งานคงไม่มีใครกดขนาดนี้ ถ้ากดแบบในคลิปตลอดคงเหนื่อย

[Disk™]

1.5 Turbo ขายดีแน่ๆครับ ถ้าอัตราเร่งแบบนี้