[Fly to dream]

https://www.facebook.com/FordThailand/posts/2267973746590215

ฟอร์ด ประเทศไทย ขอเชิญชวนลูกค้าฟอร์ด เรนเจอร์ และฟอร์ด เอเวอเรสต์ ตั้งแต่รุ่นปี 2018 ร่วมสัมผัสประสบการณ์สุดพิเศษในแบบฉบับครอบครัวฟอร์ดกับกิจกรรม Ford Customer Experience Day ในวันเสาร์ที่ 17 สิงหาคม 2562 เพื่อเยี่ยมชมโรงงานออโต้อัลลายแอนซ์ (AAT) ซึ่งเป็นโรงงานผลิตรถฟอร์ด เรนเจอร์ และฟอร์ด เอเวอเรสต์ ที่จำหน่ายในประเทศไทย ณ นิคมอุตสาหกรรมอีสเทิร์น ซีบอร์ด อ.ปลวกแดง จ.ระยอง พร้อมพูดคุยกับทีมวิศวกรอย่างใกล้ชิด

หมายเหตุ
- ผู้มีสิทธิ์ร่วมกิจกรรมจะต้องเป็นเจ้าของรถฟอร์ด เรนเจอร์ หรือ ฟอร์ด เอเวอเรสต์ ตั้งแต่รุ่นปี 2018 ขึ้นไป และกรอกข้อมูลลงทะเบียนครบถ้วน
- ผู้ได้รับการคัดเลือกจะต้องขับรถคันที่ลงทะเบียนไปร่วมงานด้วยตัวเองที่โรงงานออโต้อัลลายแอนซ์ (AAT) นิคมอุตสาหกรรมอีสเทิร์น ซีบอร์ด อ.ปลวกแดง จ.ระยอง



--------------

สรุปง่ายๆคือ เชิญลูกค้าที่ซื้อ 2.0 ทั้งหลายไปคุยกับฝ่ายผลิต หรือทีมพัฒนารถโดยตรงเลย  รถใครมีปัญหาอะไรอยากให้ปรับปรุงอะไรรีบไปลงทะเบียนเลย

[Sit: )]

ไม่มี comment อะไรกันเลยเหรอครับ
แปลกใจมาก

[Weetting]

เป็นเรื่องที่ดีนะครับที่อยากจะรับฟัง ลูกค้าบ้างถือว่าเป็น Feedback ที่ดีสำหรับคนที่จะซื้อรถค่ายนี้ในอนาคตเลย   เท่าที่ตามกลายเป็นเครื่อง 2.0 แม้ว่าปัญหาไม่รุนแรง แต่มันจุกจิก


และคิดว่าเพราะตลาดกระบะบ้านเราใหญ่มากด้วย เป็นเรื่องที่ฟอร์ดต้องรักษาฐานลูกค้าไว้ให้ได้เพื่อที่อนาคตอาจจะทำ รถนั่งส่วนบุคคล กลับมาทำตลาดอีกครั้ง 

ไม่มี comment อะไรกันเลยเหรอครับ
แปลกใจมาก

ปกติครับ.....ถ้าเป็นค่ายเจ้าตลาดจะเข้ามาชื่นชม    พอค่ายอินดี้ทำแบบนี้ก็จะเงียบๆแบบนี้ละครับ

[Amnaj]

กิจกรรมลูกค้าสัมพันธ์ อย่างหนึ่ง ซึ่งไม่มีผลต่อการพัฒนาปรับปรุงสินค้าแต่อย่างใด

[Sit: )]

เป็นเรื่องที่ดีนะครับที่อยากจะรับฟัง ลูกค้าบ้างถือว่าเป็น Feedback ที่ดีสำหรับคนที่จะซื้อรถค่ายนี้ในอนาคตเลย   เท่าที่ตามกลายเป็นเครื่อง 2.0 แม้ว่าปัญหาไม่รุนแรง แต่มันจุกจิก


และคิดว่าเพราะตลาดกระบะบ้านเราใหญ่มากด้วย เป็นเรื่องที่ฟอร์ดต้องรักษาฐานลูกค้าไว้ให้ได้เพื่อที่อนาคตอาจจะทำ รถนั่งส่วนบุคคล กลับมาทำตลาดอีกครั้ง 

ไม่มี comment อะไรกันเลยเหรอครับ
แปลกใจมาก

ปกติครับ.....ถ้าเป็นค่ายเจ้าตลาดจะเข้ามาชื่นชม    พอค่ายอินดี้ทำแบบนี้ก็จะเงียบๆแบบนี้ละครับ

หมายถึงไม่มีแม้แต่สัก comment เลย
ผมเลยเอ๊ะ แปลก

[Stp]

ก็ไม่รู้จะ Comment เพราะรู้ๆ กันดีกว่าเกิดอะไรขึ้นบ้างกับยี่ห้อนี้ ถ้าตั้งใจแก้ปัญหาให้ลูกค้าคงไม่บานปลายเช่นนี้ แล้วการให้ลูกค้าเข้าไปเยี่ยมชมโรงงานจะทำให้ปัญหาลดลงเหรอ ก็เปล่าเลย การอนุมัติอยู่ที่ระบบการทำงานของบริษัทเอง

[masuoka]

ฝั่งโตโยต้าก็พึ่งจัดไปให้ลูกค้าที่บ้านโพธิ์เจ้าตลาดนี่ทำเป็นประจำจนเป็นเรื่องธรรมดาครับเข้าไลค์เพจ eToyotaClub ไว้เค้าจะเปิดให้ลงทะเบียนเรื่อยๆ สำหรับฟอร์ดเหมือนพาลูกค้าไปปรับทัศนคติอีกซักรอบต่อจากปัญหาเกียร์ทอร์คขาด

[Gordon Freeman]

ข่าวอาจจะดีสำหรับผู้ใช้ฟอร์ดปัจจุบัน พวก Ranger/Everest

แต่ความรู้สึกของคนที่ซื้อรุ่นก่อนๆ ยังกับโดนตัดหางปล่อยแพ

[Nonlamer]

ไม่มี comment อะไรกันเลยเหรอครับ
แปลกใจมาก

ไม่เข้าข่ายที่จะมีสิทธิ์ไปเยี่ยมชมครับ เลยไม่รู้จะพิมพ์อะไร

ส่วนตัวคิดว่าเรื่อง Feedback ไม่ควรถึงขั้นต้องคุย face to face กับลูกค้านะครับ ควรมีศูนย์รับเรื่องแล้วรวบรวมสรุปส่ง หรือโทรไปสอบถาม
อีกทั้งเฉพาะรุ่น 2018 ขึ้นไปด้วย ระยะเวลาใช้ไม่นานเท่าไร คงบอกอะไรได้ไม่มากหรอกครับ แล้วลูกค้าที่ใช้ก่อนหน้าล่ะ??
ต้องขับรถไปนะครับ คงได้แค่จังหวัดใกล้เคียง คนที่จะสะดวกเดินทางไปยิ่งน้อยเข้าไปอีก

คงให้ความเห็นได้แค่เป็นตั้งคำถามเหล่านี้ครับสำหรับคนนอก เพราะไม่รู้จะบอกอะไรจริงๆ และคิดไม่ออกว่าดีจริงหรือเปล่า

[Fly to dream]

ไม่มี comment อะไรกันเลยเหรอครับ
แปลกใจมาก

ไม่เข้าข่ายที่จะมีสิทธิ์ไปเยี่ยมชมครับ เลยไม่รู้จะพิมพ์อะไร

ส่วนตัวคิดว่าเรื่อง Feedback ไม่ควรถึงขั้นต้องคุย face to face กับลูกค้านะครับ ควรมีศูนย์รับเรื่องแล้วรวบรวมสรุปส่ง หรือโทรไปสอบถาม
อีกทั้งเฉพาะรุ่น 2018 ขึ้นไปด้วย ระยะเวลาใช้ไม่นานเท่าไร คงบอกอะไรได้ไม่มากหรอกครับ แล้วลูกค้าที่ใช้ก่อนหน้าล่ะ??
ต้องขับรถไปนะครับ คงได้แค่จังหวัดใกล้เคียง คนที่จะสะดวกเดินทางไปยิ่งน้อยเข้าไปอีก

คงให้ความเห็นได้แค่เป็นตั้งคำถามเหล่านี้ครับสำหรับคนนอก เพราะไม่รู้จะบอกอะไรจริงๆ และคิดไม่ออกว่าดีจริงหรือเปล่า

จริงๆ​ฟอร์ด​เก็บ​ข้อมูล​ตลอดนะครับ มีโทรนัดให้ไปเข้าทำแบบสอบถาม​หลังรับรถไปแล้ว เอารถไปเจอกับคนสร้าง​รถจริงๆ​นะครับ แต่จะใช้รถลูกค้า​เองมาบอก แล้วฟอร์ด​ให้ค่าเสียเวลา แต่ทำแบบนี้คือไม่ได้เจอกับฝ่าย R&D ฝรั่งนะ แต่จะให้คนไทยทำหน้าที่นี้อยู่หน้าฉากพร้อมกับรถลูกค้า และลูกค้าเอง ส่วน R&D อยู่ในที่ๆได้ยินโดยตรงครับ แค่ไม่เจอกัน

ส่วนเรื่องเยี่ยมโรงงาน​นี้ ยี่ห้ออื่นจะมีไม่มีก็ช่างเค้านะ แต่ในส่วนปีนี้เค้าเชิญ​ไปเก็บข้อมูล​อีกนั่นแหละ​ เพียง​แต่เอาเรื่อง​เยี่ยมโรงงาน​มาล่อแทนที่จะโทรนัด และจ่ายค่าเสียเวลา ซึ่งมีลูก​ค้าไม่น้อยคิดว่า​เป็น​มิจฉาชีพ​ด้วยซ้ำ

[bodin]

เชิญรถใหม่qไปจะได้อะไร???

อยากได้ข้อมูลเชิญพวกรถที่ใช้เกียร์ "พาวเวอร์ฉิพxxx" รับรองแน่น;D

[Tedjung84]

เคยไปชมโรงงานฟอร์ดมาครั้งนึงนานหลายปีแล้ว
คงมีลูกค้าบ่นกันพอควรแน่ๆ
หวังว่าปัญหาจะน้อยลงครับ

[SLuang]

ผมเรนเจอร์ ปี 12 ก็อยากเสนอแนะนะ  ไม่ใช่แค่ 2.0  10 AT  เท่านั้นที่มีปัญหา (จริงอยู่อาการมันเยอะและหนักกว่าตัวอื่น)
ถ้าฟอร์ดอยากได้ feedback เยอะๆ และตรงประเด็น ก็แค่เปิดเฟส รับสมาชิกด้วย VIN number ก็ทั่วถึงแน่นอน

แต่เข้าใจครับ งานนี้ฟอร์ดอยากสร้างความมั่นใจและแน่นอน สื่อมวลชนก็ได้เข้าไปด้วย

[SM.]

 

[burst]

กิจกรรมลูกค้าสัมพันธ์ อย่างหนึ่ง ซึ่งไม่มีผลต่อการพัฒนาปรับปรุงสินค้าแต่อย่างใด

ใช่ครับ ถ้าผมจะคอมเมนท์ก็คือแบบนี้ ไม่รู้ว่าทำไมต้องอวยค่ายเล็กถ้าเค้าทำเรื่องทั่วๆไปนะครับ
ถ้าเน้นปรับปรุงผลิตภัณฑ์ น่าจะดีกว่านี้นะครับ ซึ่งอันนั้นคงต้องเป็นการ interview หรือตรวจสอบคันที่มีปัญหาอย่างละเอียดนะครับ ซึ่งไม่รู้ว่าทำรึเปล่า

ปล.ปตท.จัดให้ผู้ถือหุ้นไปเยี่ยมชม facility ของเค้าตลอดเลยนะครับ ผมก็เฉยๆนะ

[Fly to dream]

อวย? มีข้อความไหนอวย แค่แจ้งข่าวว่าเค้าเชิญ​
ยี่ห้อ​ไหนเชิญ​ก็เรื่องของเค้า นี่เห็นของฟอร์ด​ไทยเค้าเชิญ​ ก็แค่นั้น

ส่วนเชิญ​ลูกค้า​ไปปรับ​ทัศนคติ​อะไรนั้น  คืออย่าเอานิสัยความปากดีแบบในเฟสมาเม้นแบบนี้​เลย

ทำตัวเกรียน​คีย์บอร์ด​อยู่​ตามเพจต่างๆต่อไป​เถอะ