[Nonlamer]

ตั้งแต่วันที่ 1 กันยายน 2562 เป็นต้นไป รถบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์จดทะเบียนใหม่ทุกคัน ต้องติดตั้งอุปกรณ์สำหรับยึดตู้บรรทุกสินค้า (Twist-Lock) ให้มั่นคงแข็งแรงกับตัวรถและสามารถรับน้ำหนักบรรทุกได้โดยไม่เกิดความเสียหาย ตามประกาศกรมการขนส่งทางบก โดยจะแสดงสัญลักษณ์สีเหลืองหรือสีขาวสำหรับการล็อก และจะแสดงสีแดงสำหรับการไม่ได้ล็อก

โดยต้องติดแผ่นสะท้อนแสงสีเหลือง/ขาว และสีแดงที่ตัวอุปกรณ์ เมื่ออุปกรณ์สำหรับยึดตู้บรรทุกสินค้า (Twist-Lock) อยู่ในตำแหน่งการล็อก ต้องปรากฏสัญลักษณ์สีเหลืองหรือสีขาวตามแนวยาวของตัวรถ หากอุปกรณ์สำหรับยึดตู้บรรทุกสินค้า (Twist-Lock) อยู่ในตำแหน่งไม่ล็อก จะปรากฏสัญลักษณ์สีแดงตามแนวยาวของตัวรถอย่างชัดเจน เพื่อเป็นจุดสังเกตให้ผู้ใช้รถใช้ถนนร่วมทางมองเห็นได้อย่างชัดเจนในเวลากลางคืนในระยะไม่น้อยกว่า 150 เมตร รถที่ติดตั้งแผ่นสะท้อนแสงแล้วแต่ใช้วัสดุหรือมีสีไม่เป็นไปตามกำหนดต้องแก้ไขให้ให้ถูกต้องภายในปี 2562

ขอขอบคุณข่าวต้นฉบับจาก JS100 ครับ: https://www.js100.com/en/site/post_share/view/74890

[Nonlamer]

เมื่อ 1-2 ปีที่แล้วมีข่าวรถบรรทุกไม่ล็อกตู้แล้วทำให้เกิดอุบัติเหตุร้ายแรงอยู่เนื่องๆ จนปัจจุบันผมเองก็กลัวไม่กล้าขับใกล้รถบรรทุกนานๆ จะรีบหาทางหลบไปห่างๆอยู่ตลอด

และยอมรับว่าสังเกตไม่เป็นว่าเค้าล็อกตู้หรือไม่ ถ้ามีมาตรการออกมาแบบนี้น่าจะสังเกตได้ง่ายขึ้นก็รู้สึกดีใจครับ กลัวก็แต่จะมีคนพยายามดัดแปลงเพื่อบิดเบือนสีของเครื่องหมายเวลาไม่ล็อกตู้ ก็ได้แต่หวังว่าทางเจ้าหน้าที่จะตรวจสอบอยู่เนื่องๆ

เพื่อนๆสมาชิกท่านใดอยู่ในแวดวง หรือขับผ่านพบเจอรถบรรทุกบ่อยๆ มีความเห็นอย่างไรบ้างครับ 1-2 ปีที่ผ่านมาเค้าล็อกตู้กันเยอะขึ้นมั้ย แล้วจุดสังเกตแบบใหม่เค้าเริ่มติดตั้งกันหรือยัง น่าจะช่วยให้รถบรรทุกหันมาล็อกตู้กันมากขึ้นมั้ย และสำหรับคันที่ยังไม่ติดตั้งพอมีวิธีสังเกตได้มั้ยครับว่าเค้าล็อกหรือไม่ล็อก

[Disk™]

ถือว่าเป็นการเริ่มต้นที่ดีครับ แต่ไม่รู้ว่าจะบังคับใช้ได้ระดับไหนครับ

[turbo lover]

ผมว่าส่วนใหญ่ไม่ล็อคตู้ครับ
เวลาผมเจอผมจะขับห่างๆพวกรถเทรลเลอร์ เลยครับ กลัวตู้ทับ

[deertesla]

น่าจะออกฎหมายให้โทษหนักกว่านี้นะครับ เพราะถ้าไม่ล็อคตัวล็อคตู้แล้เกิดตู้ไถลทับรถคันอื่นนี่มันทำให้คนในรถคันนั้นรอดยากมากครับ ซึ่งควรออกโทษให้รุนแรงและคนบังคับใช้กฎหมายควรจะจริงจังกับเรื่องนี้ด้วย  เช่นอาจจะติดคุกตลอดชีวิตและปรับ5ล้านบาทครับ

[bravo]

ออกกฎ บังคับให้รถบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ติดตั้งระบบล็อคตู้อัตโนมัติ เหมือนกับระบบล็อคประตูรถยนต์ ที่ความเร็ว 20-30 กม./ชม.
และจะปลดล็อคได้ต่อเมื่อ รถหยุดสนิทแล้วเท่านั้น จะดีกว่าครับ

[johnlee]

ออกกฎ บังคับให้รถบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ติดตั้งระบบล็อคตู้อัตโนมัติ เหมือนกับระบบล็อคประตูรถยนต์ ที่ความเร็ว 20-30 กม./ชม.
และจะปลดล็อคได้ต่อเมื่อ รถหยุดสนิทแล้วเท่านั้น จะดีกว่าครับ

พ่วงไปกับเบรคมือ ถ้าไม่ล้อค ปลดเบรคมือม่ได้ขับไ่ม่ได้

[rtong]

ออกกฎ บังคับให้รถบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ติดตั้งระบบล็อคตู้อัตโนมัติ เหมือนกับระบบล็อคประตูรถยนต์ ที่ความเร็ว 20-30 กม./ชม.
และจะปลดล็อคได้ต่อเมื่อ รถหยุดสนิทแล้วเท่านั้น จะดีกว่าครับ

พ่วงไปกับเบรคมือ ถ้าไม่ล้อค ปลดเบรคมือม่ได้ขับไ่ม่ได้

เพิ่มรถที่บรรทุกสูงเกิน  และยาวเกินตัวรถด้วยครับ  สร้างความเดือดร้อนมาก  นายทุนเห็นแก่ตัวจริงๆ

[flybigbear]

แจ่มเลยครับ

[NINENOI]

น่าจะแจ้งวิธีถ่ายรูปเก็บหลักฐานมาแแจ้งแล้วได้ส่วนแบ่งค่ารับด้วย มารอเจ้าหน้าที่ตรวจสอบก็ไม่ทันกินหรอก

[a601970]

ค่าปรับน้อยมาก 
น่าจะเริ่มซัก 1 ล้าน บาท 
บริษัทพวกนี้รวยอยู่แล้ว 

[ภูมิใจไหม?]

ผมต้องไปลานคอนเทนเนอร์บ่อย ๆ

วันนี้ลุกจากหน้าจอ ก็ต้องไปอีกแล้ว

ขอบอกเลยว่า ไม่มีล็อคซักคันครับ อิอิ

[CarameLon]

เคยเห็นล็อกจริงๆน้อยครับ ส่วนใหญ่เจอพวกพ่วงขับดีๆแถวๆ ตจว.
ขับจากคลังสินค้าเข้ากทม. ส่วนใหญ่จะล๊อกดี ขับไกล
แต่ถ้าคลังสินค้าอยู่ ชานเมือง ขับเข้าเมือง ขนไม่ไกล ก็ไม่เห็นล็อกซักคัน แม่เจ้า!
ปล. แหม ถนนเมืองไทย ชีวิตดีๆที่ลงตัวจริมๆ จะโดนตู้ทับตายวันไหนนิไม่รู้เลย 
ปล2. ต้องเอากฏหมายมาแก้ใหม่ ค่าปรับคันละ 5 หลัก
       ตำรวจต้องขับรถไล่ตรวจแบบสายตรวจเมืองนอก เจอน่าสงสัยขับรถไล่ล่าเบียดให้จอด

[SM.]

ไม่ล็อกกันหรอกครับ คนขับก็ห่วงตัวเอง ตู้หล่นไป รถไม่หล่น เค้าปลอดภัย

[madboy]

พวกก็เอาสีทาแม่งทุกด้านเลย 

[harvard]

ขอถามเป็นความรู้ครับ ทำไมเค้าถึงไม่ล็อกกัน เป็นความเชื่อที่ผิดๆหรือเป็นวิทยาศาสตร์ครับ

[Nonlamer]

น่าจะออกฎหมายให้โทษหนักกว่านี้นะครับ เพราะถ้าไม่ล็อคตัวล็อคตู้แล้เกิดตู้ไถลทับรถคันอื่นนี่มันทำให้คนในรถคันนั้นรอดยากมากครับ ซึ่งควรออกโทษให้รุนแรงและคนบังคับใช้กฎหมายควรจะจริงจังกับเรื่องนี้ด้วย  เช่นอาจจะติดคุกตลอดชีวิตและปรับ5ล้านบาทครับ

เห็นด้วยครับว่าโทษปรับเบาไปเยอะเลย

[Nonlamer]

น่าจะแจ้งวิธีถ่ายรูปเก็บหลักฐานมาแแจ้งแล้วได้ส่วนแบ่งค่ารับด้วย มารอเจ้าหน้าที่ตรวจสอบก็ไม่ทันกินหรอก

เข้าท่าเลยครับ แชะละกระทงแบบขับเร็วเกินกำหนดด้วยน่าจะช่วยให้ปฏิบัติตามได้มากขึ้น

[Nonlamer]

ผมต้องไปลานคอนเทนเนอร์บ่อย ๆ

วันนี้ลุกจากหน้าจอ ก็ต้องไปอีกแล้ว

ขอบอกเลยว่า ไม่มีล็อคซักคันครับ อิอิ

เคยเห็นล็อกจริงๆน้อยครับ ส่วนใหญ่เจอพวกพ่วงขับดีๆแถวๆ ตจว.
ขับจากคลังสินค้าเข้ากทม. ส่วนใหญ่จะล๊อกดี ขับไกล
แต่ถ้าคลังสินค้าอยู่ ชานเมือง ขับเข้าเมือง ขนไม่ไกล ก็ไม่เห็นล็อกซักคัน แม่เจ้า!
ปล. แหม ถนนเมืองไทย ชีวิตดีๆที่ลงตัวจริมๆ จะโดนตู้ทับตายวันไหนนิไม่รู้เลย 
ปล2. ต้องเอากฏหมายมาแก้ใหม่ ค่าปรับคันละ 5 หลัก
       ตำรวจต้องขับรถไล่ตรวจแบบสายตรวจเมืองนอก เจอน่าสงสัยขับรถไล่ล่าเบียดให้จอด

เศร้าเลยครับ ที่ว่าจะกวดขันตั้งแต่ 1-2 ปีก่อน มาจนตอนนี้ก็ยังไม่มีผล 

เด๋วรออีกสัก 1-2 ปีมาดูผลกันว่าไอ้เจ้า Twist Lock นี่ช่วยได้แค่ไหน

[jew3d]

ขอถามเป็นความรู้ครับ ทำไมเค้าถึงไม่ล็อกกัน เป็นความเชื่อที่ผิดๆหรือเป็นวิทยาศาสตร์ครับ

เป็นวิทยาศาสตร์ครับ  เวลาเปลี่ยนเลน เร็วๆ หรือ ตีโค้ง

ตู้เหวี่ยงหลุดไป แต่รถไม่เสียหลัก ราคาตู้ ประมาณ2แสน

แต่ราคารถ หลัก สิบล้านครับ  เป็นความเห็นแก่ตัวของนายทุน

และ คนขับครับ

[Devil13]

เอาจริงๆ ผมขับตามทุกวัน วันละไม่ต่ำกว่า 20 ตู้
ไม่เห็นสักสีทั้งแดง และเหลือง มีแต่สนิมเขรอะ เห็นแต่ที่ล๊อกห้อยต่องเต่ง ไม่เคยเห็นใครล็อค
พูดได้แต่ทำไม่ได้ การจราจรบ้านเรามันเกินเยี่ยวยาแล้ว ขนาดรถไม่ติดทะเบียนยังวิ่งกันหน้าตาเฉย ชนคนตาย9ศพ 9ปี ยังไม่จ่ายตังก็ได้

[jaesz]

เห็นเรื่องนี้ทีไร นึกถึงคลิปตู้คอนเทนเนอร์ตกจากทางยกที่แถวเมเจอร์รังสิตหล่นใส่รถตู้

[Ultravistra]

พวกก็เอาสีทาแม่งทุกด้านเลย 

ก็ให้ขนส่งเป็นคนทาสิครับ ภือเป็นเอกสารทางราชการ ใครเปลี่ยนแปลง ปลอมแปลงก็รีบโทษอาญาไป เจ้าของธุรกิจอยากติดคุกก็ทาไปเลย

[alpha14]

ยังดีครับที่ขนส่งออกมาตรการ แต่ว่าขอค่าปรับแพงกว่านี้ได้ไหมเพราะเวลาเกิด อบ. นี่มันสูญเสียเหลือเกินรายที่ทับฟอจูนเนอร์ชดใช้เขารึยัง สมเหตุผลไหม กลัวว่าวันหนึ่งโชคร้ายมันจะเกิดขึ้นอีก

[madboy]

พวกก็เอาสีทาแม่งทุกด้านเลย 

ก็ให้ขนส่งเป็นคนทาสิครับ ภือเป็นเอกสารทางราชการ ใครเปลี่ยนแปลง ปลอมแปลงก็รีบโทษอาญาไป เจ้าของธุรกิจอยากติดคุกก็ทาไปเลย

นั่นแหละตัวดีเลยครับ 

[Sympho]

ก็น่าจะปรับเท่ากับราคาตู้ไปเลยนะครับ

ปรับ 200,000-500,000 บาท อะไรแบบนี้

ถ้ามี บ.ไหนโวย ก็เพ่งเล็ง บ.นั้นได้เลย

[bravo]

ก็น่าจะปรับเท่ากับราคาตู้ไปเลยนะครับ

ปรับ 200,000-500,000 บาท อะไรแบบนี้

ถ้ามี บ.ไหนโวย ก็เพ่งเล็ง บ.นั้นได้เลย

ถ้าบริษัทบอกให้ล็อค แต่คนขับแอบปลดล็อคล่ะครับ

[Sympho]

ก็น่าจะปรับเท่ากับราคาตู้ไปเลยนะครับ

ปรับ 200,000-500,000 บาท อะไรแบบนี้

ถ้ามี บ.ไหนโวย ก็เพ่งเล็ง บ.นั้นได้เลย

ถ้าบริษัทบอกให้ล็อค แต่คนขับแอบปลดล็อคล่ะครับ

หน้าที่การควบคุมลูกจ้างเป็นของนายจ้างครับ ลูกจ้างทำผิดนายจ้างก็ต้องรับผิดชอบครับ

[Cortana]

ก้านล็อคตู้ มันเป็นคันโยกทรงตัว L เชื่อมติดกับหัวล็อค
ถ้า L หันไปข้างซ้ายหรือขวา คือ ไม่ล็อค

ถ้า L หันไปข้างหน้าหรือหลัง ขนานไปกับแนวตู้ คือ ล็อคแล้ว

ถ้าเห็นหัวล็อค จะน่ากลัวกว่านี้อีก

[bravo]

ก็น่าจะปรับเท่ากับราคาตู้ไปเลยนะครับ

ปรับ 200,000-500,000 บาท อะไรแบบนี้

ถ้ามี บ.ไหนโวย ก็เพ่งเล็ง บ.นั้นได้เลย

ถ้าบริษัทบอกให้ล็อค แต่คนขับแอบปลดล็อคล่ะครับ

หน้าที่การควบคุมลูกจ้างเป็นของนายจ้างครับ ลูกจ้างทำผิดนายจ้างก็ต้องรับผิดชอบครับ

ถ้าลูกจ้าง ไม่พอใจนายจ้าง รวมหัวกันไม่ล็อคตู้สัก 20 คัน
แล้วนายจ้างต้องโดนปรับหลายล้านบาท มันจะยุติธรรมหรือครับ