ค่ายรถแห่ลดราคา ทุกท่านมืความเห็นอย่างไร

[rvsmart]

ตอนนี้ค่ายรถแห่ลดราคา โดยเฉพาะรถยุโรป ทุกท่านมืความเห็นกันอย่างไรบ้างครับ

[+@ Krishna @+]

มันก็ควรจะลดตั้งนานแล้วนะ บ้านเราแพงเพราะอะไรครับ ?

[yourturle]

ยอดขายตัน

ซื้อก่อนหล่อ ก่อน

ซื้อช้าๆได้ ถูกกกกกกๆๆๆๆ

[Pegasus7700]

รุ่นที่จะเอาไม่ลดอะชิ

[I-PULSE]

ยุโรปขายไม่ออกเพราะมีปัยหาเยอะ แถมตั้งกำไรไว้สูงเว่อร์ ก็สมควรแล้วที่จะลดลงมา

[MUK]

ความจริงเริ่มปรากฎ

[AT]

ผมว่าราคาแพงเกินเหตุ จะไม่ซื้อก็ไม่ได้ไม่มีใช้

[BOBBY_7]

สินค้าฟุ่มเฟือย ส่วนต่างกำไรสูงมาก

ภาวะโลกถดถอย
รถอาจเป็นขยะโลหะ ที่ต้องหาที่ทิ้งและกำจัดในอนาคต
ปัจจุบันรถเยอะ มีทุกชนชั้น ตราบใดที่มันยังบินไม่ได้ และวิ่งถนนเดียวกัน มันก็ไม่ต่าง

(ไม่มีที่จอด ก็ซื้อได้ แล้วก็ไปจอดแป๊ะๆไว้ ขวางกันไปมา  เหมือนดั่งขยะ 4ล้อ)

[Peera_R]

ตลาดรถยนต์เริ่มเข้าสู่ภาวะถดถอย ตามตลาดอสังหาริมทรัพย์และสินค้าฟุ่มเฟื่อยประเภทอื่นไปครับ

[simcity]

จริงๆ ถ้าดูเฉพาะยอดขาย จำนวนคันถือว่าเติบโตนะครับ

แต่ด้วยความที่สมัยนี้ แตก line สินค้าออกมาเยอะมาก

อย่าง Benz เมื่อก่อนย้อนไปซัก 10 ปี มีขายแค่ C-class / E-class ที่ยอดเยอะ

เด่วนี้ มี A-class/ CLA/ GLA /GLC และอื่นๆ

BMW ก็เช่นกัน เลยทำให้ยอดขายเฉลี่ยๆ กันไป รุ่นที่ผลิตมาแล้วขายไม่ออก เลยต้องลดราคาหนักๆ

ความเห็นส่วนตัวนะครับ

[joextreme]

อัตราแลกเปลี่ยนอย่างละครับ สามปีก่อน $1 = 35 บาท ตอนนี้ 30.5 บาท ถ้าตอนนั้น 3.5 ล้าน ตอนนี้ก็ 3.05 ล้าน

[tnp_super]

ดีต่อผู้ซื้อได้ซื้อราคาถูกลง แต่ถ้าผ่อนดอกเบี้ยก็สูงขึ้นนี่สิ

[raygun]

.
.
รุ่นที่ลด = กำลังจะตกรุ่น

ไม่ใช่ขายไม่ออกเพราะปัญหาเยอะ หรือแพงเกินเหตุอะไรเลย
คุณลองไปซื้อพวก Benz AMG หรือพวก Bmw ตัวนำเข้าดูสิ
ว่าเค้าจะลดราคาให้แบบรุ่นพวกนี้ไหม บางรุ่นรอรถกันหลายๆเดือนด้วยซ้ำ

[BigCat]

.
.
รุ่นที่ลด = กำลังจะตกรุ่น

ไม่ใช่ขายไม่ออกเพราะปัญหาเยอะ หรือแพงเกินเหตุอะไรเลย
คุณลองไปซื้อพวก Benz AMG หรือพวก Bmw ตัวนำเข้าดูสิ
ว่าเค้าจะลดราคาให้แบบรุ่นพวกนี้ไหม บางรุ่นรอรถกันหลายๆเดือนด้วยซ้ำ

ใช่ครับเห็นด้วยครับ อย่างผมยังรอAMG ถูกๆ ไม่ยักกะมี

[alpha14]

ราคาที่ลดอาจยั่วใจ แต่ดูอัตราดอกเบี้ยด้วยนะครับ ผ่อนหมดก็เหมือนไม่ได้ลด แต่ลดก็สมควรละนะ ค่าเงินไทยแข็งซะขนาดนี้

[TeslaX]

ยอดขายตกก็ต้องลดราคาสู้กับคู่แข่ง ไม่เห็นต้องคิดมาก เออถ้าลดดอกเบี้ยกู้ซื้อรถนี่สิค่อยตะลึงหน่อย

[voyager]

เงินยูโรอ่อนค่าลงเทียบกับเงินบาท ต่ำสุดในรอบสิบปี
แต่ก่อน 50บาท ตอนนี้34 บาทต่อยูโร
ค่ายยุโรป ลดราคาให้ก็เป็นสิ่งถูกต้องแล้วครับ

[ghia]

หลังจากประธานโตโยต้าไทย์แลนด์ออกมาบอกว่าตลาดครึ่งปีหลังไม่น่าจะเวิร์ค
หลายค่ายก็ถอนหายใจกันเฮือกใหญ่
ไม่ใช่ว่ากลัวตลาดไม่ดีนะครับ
แต่จะได้พูดกับฝ่ายบริหารของตัวเองได้เต็มปากซะทีว่ามันไม่ไหวแล้ว(โว๊ยยยย)

จริงๆเค้าก็รู้อยู่เต็มอกแหละครับว่าตลาดมันแย่กว่าที่เราเห็นกัน
แต่ทุกคนพยายามอัดตัวเลขกันเต็มที่
จนเกิดเป็นภาพลวงตากันขึ้นมา

ไปลองดูดีลเลอร์ใหญ่ๆหลายยี่ห้อ
รถเต็มสต็อคกันมากมาย
ดันยังไง เข็นยังไงก็ไม่ไป
บางยี่ห้อนี่ถึงขนาดต้องยอมขายขาดทุนเกือบทุกโชว์รูม
เพื่อลดสต็อค ลดค่าดอกเบี้ยที่ต้องจ่ายเงินกู้ธนาคาร

ตัวบริษัทแม่เองถึงได้เริ่มยอมคายเงินส่งเสริมการขายเพิ่มมาให้
หลังจากที่ดีลเลอร์เริ่มจะไม่ไหวกันแล้ว

ไปๆมาๆตอนนี้โปรโมชั่นจะดีกว่าสมัยรถคันแรกอีกนะครับ
ไม่ต้องไปรอทำเรื่องอีกต่างหาก
ขนาดโปรโมชั่นตอนปลายปี 2017 กับโปรตอนนี้ ยังต่างกันเกือบเท่าตัว
เราควรต้องพิจารณากันแล้วนะครับว่ามันหนักหนาขนาดไหน

ตลาดรถเล็กไม่ต้องพูดถึง
ลูกค้าจองมา10คัน ไฟแนนซ์ปล่อยกู้ไม่ถึงครึ่ง
บางยี่ห้อหนักหนาขนาด 3ใน10
บางยี่ห้อก็โชคดีไปที่มีลีสซิ่งเป็นของตัวเอง
แต่ก็เป็นเหมือนระเบิดเวลาในอนาคต

ตลาดรถกรบะอีกตลาดที่เริ่มออกอาการ
หลายเจ้ามีส่วนลดกันเป็นแสน
นี่มันเยอะกว่า10%เมื่อเทียบกับราคารถอีกนะครับ

ส่วนตลาดรถหรูที่ลดกันเยอะๆ
ส่วนหนึ่งน่าจะปลายโมเดล ต้อง runout ออกให้หมด
อีกส่วนหนึ่งตัวเลือกมันก็เยอะขึ้นด้วยนะครับ
จะมาตีเนียนกินกำไรเยอะๆเหมือนสมัยก่อนคงจะยาก
ยิ่งเจออัตรแลกเปลี่ยนเงินตอนนี้
ก็มี space ให้เล่นขนาดไหนแล้ว
ลองดู Iphone กันครับว่ารอบนี้จะตั้งราคาแบบไหน
เหมือนพี่แกจะตั้งราคาที่ 35 บาท/USD. มาตลอด

อีกส่วนตอนนี้น่าจะเป็นดอกเบี้ยขาลง
ต้นทุนการเงินก็น่าจะลงตามไปด้วย
ใครจะรีไฟแนนซ์บ้านอาจจะรอดูกันอีกซักพักก็ได้ครับ
ธปท.พึ่งประกาศลดดอกเบี้ยไปเมื่อวาน
เดี๋ยวธนาคารน่าจะเริ่มคิดโปรใหม่ออกมาแล้ว

[Stp]

Benz รุ่นที่เห็นลดราคาเยอะๆ นั่นคือมันกำลังจะปรับโฉม Facelift ทั้งนั้นนะครับ ยิ่ง GLC เนี่ยต้องโละเครื่องยนต์รหัสเก่าด้วย ดังนั้นต้องเทเยอะหน่อยเป็นธรรมดา ส่วน E350e ก็มีแนวว่าปรับโฉมแล้วต้องเป็นรหัสรุ่นเป็น 300e เช่นกัน

[eaton fuller]

หลังจากประธานโตโยต้าไทย์แลนด์ออกมาบอกว่าตลาดครึ่งปีหลังไม่น่าจะเวิร์ค
หลายค่ายก็ถอนหายใจกันเฮือกใหญ่
ไม่ใช่ว่ากลัวตลาดไม่ดีนะครับ
แต่จะได้พูดกับฝ่ายบริหารของตัวเองได้เต็มปากซะทีว่ามันไม่ไหวแล้ว(โว๊ยยยย)

จริงๆเค้าก็รู้อยู่เต็มอกแหละครับว่าตลาดมันแย่กว่าที่เราเห็นกัน
แต่ทุกคนพยายามอัดตัวเลขกันเต็มที่
จนเกิดเป็นภาพลวงตากันขึ้นมา

ไปลองดูดีลเลอร์ใหญ่ๆหลายยี่ห้อ
รถเต็มสต็อคกันมากมาย
ดันยังไง เข็นยังไงก็ไม่ไป
บางยี่ห้อนี่ถึงขนาดต้องยอมขายขาดทุนเกือบทุกโชว์รูม
เพื่อลดสต็อค ลดค่าดอกเบี้ยที่ต้องจ่ายเงินกู้ธนาคาร

ตัวบริษัทแม่เองถึงได้เริ่มยอมคายเงินส่งเสริมการขายเพิ่มมาให้
หลังจากที่ดีลเลอร์เริ่มจะไม่ไหวกันแล้ว

ไปๆมาๆตอนนี้โปรโมชั่นจะดีกว่าสมัยรถคันแรกอีกนะครับ
ไม่ต้องไปรอทำเรื่องอีกต่างหาก
ขนาดโปรโมชั่นตอนปลายปี 2017 กับโปรตอนนี้ ยังต่างกันเกือบเท่าตัว
เราควรต้องพิจารณากันแล้วนะครับว่ามันหนักหนาขนาดไหน

ตลาดรถเล็กไม่ต้องพูดถึง
ลูกค้าจองมา10คัน ไฟแนนซ์ปล่อยกู้ไม่ถึงครึ่ง
บางยี่ห้อหนักหนาขนาด 3ใน10
บางยี่ห้อก็โชคดีไปที่มีลีสซิ่งเป็นของตัวเอง
แต่ก็เป็นเหมือนระเบิดเวลาในอนาคต

ตลาดรถกรบะอีกตลาดที่เริ่มออกอาการ
หลายเจ้ามีส่วนลดกันเป็นแสน
นี่มันเยอะกว่า10%เมื่อเทียบกับราคารถอีกนะครับ

ส่วนตลาดรถหรูที่ลดกันเยอะๆ
ส่วนหนึ่งน่าจะปลายโมเดล ต้อง runout ออกให้หมด
อีกส่วนหนึ่งตัวเลือกมันก็เยอะขึ้นด้วยนะครับ
จะมาตีเนียนกินกำไรเยอะๆเหมือนสมัยก่อนคงจะยาก
ยิ่งเจออัตรแลกเปลี่ยนเงินตอนนี้
ก็มี space ให้เล่นขนาดไหนแล้ว
ลองดู Iphone กันครับว่ารอบนี้จะตั้งราคาแบบไหน
เหมือนพี่แกจะตั้งราคาที่ 35 บาท/USD. มาตลอด

อีกส่วนตอนนี้น่าจะเป็นดอกเบี้ยขาลง
ต้นทุนการเงินก็น่าจะลงตามไปด้วย
ใครจะรีไฟแนนซ์บ้านอาจจะรอดูกันอีกซักพักก็ได้ครับ
ธปท.พึ่งประกาศลดดอกเบี้ยไปเมื่อวาน
เดี๋ยวธนาคารน่าจะเริ่มคิดโปรใหม่ออกมาแล้ว

ความเห็นดีเยี่ยมครับ คลาดไทยกำลังแย่

[Jacob]

มีคนเตือนว่าจะเกิดวิกฤติเศรษฐกิจ (ตอนต้มยำกุ้งปี 40 แค่วิกฤติการเงิน)​ เพราะจะมีภัยแล้งด้วย ทั้งบนดินใต้ดินไม่มีน้ำ (ถึงจะมีคนพยายามแก้มาหลายปีแต่ก็ช่วยได้บางจุด)​ คนไม่มีรายได้ เงินจ่ายภาษีก็ไม่มี ค่าเงินจะตกหนักกว่าครั้งก่อน (ถ้ารัฐใช้เงินไปกับประชานิยมหรือลงทุนในเรื่องไม่จำเป็นอาจจะถังแตกแบบเวเน)​

[รักเธอเสมอ]

เป็นผลดีกับผู้บริโภคครับ
ใครพร้อมก็จัดเลย

[manu2000]

กำลังซื้อไม่มีครับ ตอนนี้กระทบเป็นวงกว้างแล้ว ผมเองก็กำลังจะปิดกิจการที่เปิดมา 5 ปีไปอีก 1 กิจการ ขาดทุนหลักสิบล้าน ขนาด seven-eleven แถวบ้านยังต้องปิดตัวเลยครับ

ผมเห็น fb ลงทุนแมน บอกว่า ยอดขายรถเติบโตสวนเศรษฐกิจ ผมว่าข้อมูลเขามั่วเยอะ (ตรงข้ามกับที่ Toyota แถลงข่าวเลย) วันก่อนก็ลงข่าวว่า Sony Walkman ล่มสลาย ทั้งๆที่ขายดีมากในปัจจุบัน และแพงมากด้วย

[PC CK]

กำลังซื้อไม่มีครับ ตอนนี้กระทบเป็นวงกว้างแล้ว ผมเองก็กำลังจะปิดกิจการที่เปิดมา 5 ปีไปอีก 1 กิจการ ขนาดทุนหลักสิบล้าน ขนาด seven-eleven แถวบ้านยังต้องปิดตัวเลยครับ

ผมเห็น fb ลงทุนแมน บอกว่า ยอดขายรถเติบโตสวนเศรษฐกิจ ผมว่าข้อมูลเขามั่วเยอะ (ตรงข้ามกับที่ Toyota แถลงข่าวเลย) วันก่อนก็ลงข่าวว่า Sony Walkman ล่มสลาย ทั้งๆที่ขายดีมากในปัจจุบัน และแพงมากด้วย

เห็นด้วยครับ ตอนนี้แล้งมา คนที่เป็นกำลังซื้อพื้นฐานอย่างขาวไรชาวนาเค้าไม่มีผลผลติเท่านี่ควรในขณะที่ต้องลงทุนมากกว่า้ดิม เค้าจะเอากำลังซื้อมาจากไหน เศรษฐกิจก้กระทบต่อกันไปเป็นวงกว้างครับเป็นทอดๆไป ถ้าพื้นฐานพัง ส่วนยอดจะยังดีอยู่มั้ย? ผมเองก็ได้รับผลกระทบบ้าง แต่ไม่มาก แต่ถามว่า เงินในกระเป๋าจะเอาไปลงทุนอะไรเพิ่มมั้ย บอกเลยขอกำเงินเอาไว้ก่อน จ้อรถอะไรมั้ยผมขอรอดูสถานการณ์ก่อนดีกว่าในเมื่อรถที่มียังใช้ได้อยู่ก็ไม่รู้จะซื้อใหม่ทำไม
เรื่องเปลี่ยนโมเดลนี่ก็ส่วนนึงครับ แต่ถ้าโปรมันไม่ดึงดูดใจเค้าก้คงไม่เอาเงินไปเททิ้งกันเหมือนกันครับ ไม่นับคนที่เค้ารายได้เดือนละหลายล้านนะครับนั่นเค้ามีกำลังซื้อของเค้าอยู่แล้วไม่มานั่งสนใจโปรพวกนี้ให้ปวดหัวกันละ

[tsubasa]

รถยุโรปลดราคา
แต่รถญี่ปุ่นนี่สิ ทำไมยังแพงเว่อร์อยู่เลย อยากให้ลงราคาบ้างครับ

[Disk™]

ลดราคา กำไรต่อคันลดลง แต่ถ้าจำนวนเพิ่มขึ้นมากๆ สุดท้ายกำไรรวมอาจจะมากกว่าก็ได้ครับ เพราะ ถ้าเทียบกับสมัย 10 กว่าปีที่แล้ว ถือว่าสัดส่วนรถยุโรปเพิ่มขึ้นมากครับ

[Niceguy_C]

มันลดเฉพาะที่ขายไม่ออก กับรุ่นที่ออกมานานแล้ว มันก็ปรกติแหละ

[Turin]

กำลังซื้อไม่มีครับ ตอนนี้กระทบเป็นวงกว้างแล้ว ผมเองก็กำลังจะปิดกิจการที่เปิดมา 5 ปีไปอีก 1 กิจการ ขาดทุนหลักสิบล้าน ขนาด seven-eleven แถวบ้านยังต้องปิดตัวเลยครับ

ผมเห็น fb ลงทุนแมน บอกว่า ยอดขายรถเติบโตสวนเศรษฐกิจ ผมว่าข้อมูลเขามั่วเยอะ (ตรงข้ามกับที่ Toyota แถลงข่าวเลย) วันก่อนก็ลงข่าวว่า Sony Walkman ล่มสลาย ทั้งๆที่ขายดีมากในปัจจุบัน และแพงมากด้วย

ฮึๆๆ ลงทุนแมน

[kabutoro]

จริงๆ ถ้าดูเฉพาะยอดขาย จำนวนคันถือว่าเติบโตนะครับ

แต่ด้วยความที่สมัยนี้ แตก line สินค้าออกมาเยอะมาก

อย่าง Benz เมื่อก่อนย้อนไปซัก 10 ปี มีขายแค่ C-class / E-class ที่ยอดเยอะ

เด่วนี้ มี A-class/ CLA/ GLA /GLC และอื่นๆ

BMW ก็เช่นกัน เลยทำให้ยอดขายเฉลี่ยๆ กันไป รุ่นที่ผลิตมาแล้วขายไม่ออก เลยต้องลดราคาหนักๆ

ความเห็นส่วนตัวนะครับ

หั่นซอยซะอย่างกะมือถือซัมซุง

[yongan]

ส่วนตัวคิดว่ากำลังซื้อกำลังมีปัญหามากขึ้นเรื่อยๆครับ  ยิ่งในต่างจังหวัดที่รายได้มาจากภาคเกษตรช่วงนี้ได้รับ

ผลกระทบจากสภาวะฝนทิ้งช่วงอย่างหนัก  ไปไหน มาไหน มีแต่คนบ่น กังวลเรื่องภาวะเศรษฐกิจครับ