// พาไปชมรถคันจริง Honda Accord 1.5 TURBO EL CVT : 1,475,000 พร้อมคลิป 0-100 //

[MoO Cnoe]

พาไปชมรถคันจริง All NEW Honda Accord Gen10 :
1.5 TURBO EL CVT : 1,475,000 บาท พร้อมคลิป
อัตราเร่ง 0-100 km/h และ รีวิวสรุป

ชมภาพ และ อ่านข้อมูลทั้งหมดได้ที่นี่
http://www.headlightmag.com/photo-short-review-honda-accord-gen10-turbo/

[Automotive Innovations]

แรงนะแต่ไม่เอา เหตุผล ออปชั่นไม่สมราคาเลย กระจกมองหลังปรับด้วยมือ ไมมีม่านข้าง ไม่มีไฟตัดหมอก ไม่มี wireless charging แล้วก็อีกหลายอย่างเลย ขับสู้ camry ไม่ได้ ถ้าทำรุ่น EL RS มา ทำออปชั่นครบๆ 1.53 ล้าน ทำออกมา จะกลับมาชายตามอง

[Aleister TJ]

ไม่มีไฟที่บังแดด พาสาวๆขึ้นรถนี่เขินแย่เลย รถราคาล้านกว่าไม่มีไฟให้แต่งหน้าหรอคะพี่

[DiKiBoyZ]

ถีบตัวนี้ลงมา 1.349 ล้าน ขายดีเลย

แล้วเสียบด้วยตัว 1.5T ออฟชั่นเยอะ มาสัก 1.5 ล้าน อีกตัว กำลังดี

ส่วนตัว ถ้าราคานี้ ผมกระโดดไป 2.0 Hybrid TECH เลย

[Floppy-T]

ไฟห้องโดยสารเป็นหลอดไฟฮาโลเจน
ไฟแต่งหน้าไม่มี กระจกตัดแสงไม่มี เรือนไมล์ดูธรรมดาไปนิด
ออฟชั่นรวมไม่สมราคาเท่าไรนัก
Camry Win ไปครับแบบนี้

[TeslaX]

ถ้าเพิ่มรุ่น 1.5 tech ตัว hybrid คงขายไม่ได้ โจทย์ยากเหมือนกัน

[deertesla]

CAMRY ใช้เกียร์ออโต้แบบเฟือง8สปีดแล้วนะ ส่วนฮอนด้าไม่สนใจจะเอาเกียร์ออโต้แบบเฟืองมาใช้บ้างหรอ  หหรือเห็นแต่ว่า cvtมันถูกกว่า กำไรเยอะกว่า

[yourturle]

แรงนะแต่ไม่เอา เหตุผล ออปชั่นไม่สมราคาเลย กระจกมองหลังปรับด้วยมือ ไมมีม่านข้าง ไม่มีไฟตัดหมอก ไม่มี wireless charging แล้วก็อีกหลายอย่างเลย ขับสู้ camry ไม่ได้ ถ้าทำรุ่น EL RS มา ทำออปชั่นครบๆ 1.53 ล้าน ทำออกมา จะกลับมาชายตามอง

แต่กลุ่ม fc ไม่mind ตอบแค่ว่า ไม่ค่อยได้ใช้   อ๋อ ครับ

สาวก เลือกที่ brand ก่อน
แต่เวลา คู่แข่งไม่มี ว่าเอา  ว่าเอา  เนอะ

[yourturle]

ไฟห้องโดยสารเป็นหลอดไฟฮาโลเจน
ไฟแต่งหน้าไม่มี กระจกตัดแสงไม่มี เรือนไมล์ดูธรรมดาไปนิด
ออฟชั่นรวมไม่สมราคาเท่าไรนัก
Camry Win ไปครับแบบนี้

+1 

แต่ชอบการขับขี่นะ  ถ้าoption ครบ คงมีลังเล

[Automotive Innovations]

แรงนะแต่ไม่เอา เหตุผล ออปชั่นไม่สมราคาเลย กระจกมองหลังปรับด้วยมือ ไมมีม่านข้าง ไม่มีไฟตัดหมอก ไม่มี wireless charging แล้วก็อีกหลายอย่างเลย ขับสู้ camry ไม่ได้ ถ้าทำรุ่น EL RS มา ทำออปชั่นครบๆ 1.53 ล้าน ทำออกมา จะกลับมาชายตามอง

แต่กลุ่ม fc ไม่mind ตอบแค่ว่า ไม่ค่อยได้ใช้   อ๋อ ครับ

สาวก เลือกที่ brand ก่อน
แต่เวลา คู่แข่งไม่มี ว่าเอา  ว่าเอา  เนอะ

5555555

[porasit33]

ออพชั่น - เครื่อง = 1.444
เครื่อง - ออพชั่น = 1.475
เครื่อง + ออพชั่น = 1.589

เวลานี้มองว่า ฮอนด้าแค่ทำรถมาไม่ตอบโจทย์ แค่นั้น
สามรุ่นนี้จับชนกันได้แค่ขนาดรถ
คนที่จะมาเล่นฮอนด้า เท่าที่รู้จักคือไม่ค่อยมองโตโยต้าอยู่แล้ว
หวังว่าอีกปีสองปี จะมีตัว ออพชั่นเพิ่มเข้ามาเติมเต็ม

[Turbocharger]

ให้ออฟชั่นมาแบบกลัว Hybrid ขายไม่ได้

[axister]

เหมือนจะตั้งใจจะขายแต่ไฮบริดอยู่แล้ว

ตั้ง 1.5t มาให้คนที่กลัวไฮบริด ระบายเครื่องออกจากสต๊อก

แต่แอบไปลองมาแล้วมันแรงดีนะ คนละฟิลกับ camry เลยถ้าไม่สนใจ option ก็ถูกใจอยู่

[bennieT8]

กั๊กออฟชั่นแบบนี้  เป็นสาวกก็มีเปลี่ยนใจแน่ๆ

[siwakorn]

ถ้ามันมาเมื่อสองปีก่อนผมก็เอานะ camry 2.0 ที่ใช้อยู่อืดไปหน่อย ตอนนั้น 2.0-2.5 ต่างกัน 2แสนเลย ตอนนี้ที่มีอยู่ ไฟตัดหมอแทบไม่ได้ใช้ ตัดแสงไม่ได้ใช้เลย wireless charge ไม่ได้ใช้ เสียดายแค่ม่านประตูหลังนี่แหละ รูปร่างก็พอได้ ภายในชอบมากกว่า camry แต่ภายนอกชอบ camry

[Skyforce]

ไปลองขับและดูตัวจริงมารับไม่ได้กับ
1.ผู้โดยสารตอนหลังไม่มีที่ชารจ์ไฟ นี่ Dsegment มันต้องตอบโจทย์ความสบายทุกที่นั่งสิ

2.หลอดไฟในห้องโดยสาร ไฟธรรมดาเหลืองมาเลย look cheap มาก

3. กระจกมองหลังตัดแสงด้วยมือแบบอีโคคาร์เลยนีารถล้านสี่นะ
 
4.บังแดดธรรมดา ไม่มีไฟเอาอีกแล้ว

โดยรวมให้จ่ายล้านสี่แคมรี่คุ้มกว่า หรือผมไปเอา crv 1.3 m5 ที่นั่งยังดีกว่าเลย

[AkE]

ผมคนนึงที่ซื้อ Accord G10 2 คันทั้ง 1.5el ทั้ง tech ขับแล้ว 1.5 มันกว่าทุกประการ ทุกด้าน ก้ดีนะครับ ผมเฉยๆกับออปชั่น คัน tech ตอนนี้ปิดระบบทุกอย่างเพราะรำคาญครับ มีhud ที่เท่ๆดีแค่นั้น ขับเองได้รถไม่ได้ขับยากขนาดนั้น สิ่งที่ผมว่าไม่โอคือตัดไฟตัดหมอก กับ กระจกมองหลังแค่นั้น ไม่งั้นจะเป็นรถที่น่าสนใจมากกว่านี้เยอะ เรื่องกระจกแต่งหน้าไม่มีไฟ accord g9 2.0el ก้ไม่มีครับ อันนี้ผมเฉยๆ แต่ที่ตัดออกหายไปอีกคือ ปุ่มปรับเบาะด้านขวาของเบาะซ้าย กับม่านคู่หลัง อันนี้ก้งกดีจริงๆ ส่วน camry เป็นรถที่ดีเลยครับ 2.0 เครื่องอาจจะไม่มีคู่แข่งแล้ว ส่วน 2.5 ก้น่าสนใจเลย ผมมองว่าเป็นรถที่น่าใช้คือซื้อมาจบเลย ไม่ต้องทำอะไร แต่ที่ผมไม่เลือกเพราะ ไม่ชอบคอนโซลหน้าและด้านหน้ามันคือ vios ดึงหน้ากว้าง ซื้อรถสำหรับผม หน้าตาไม่โดนก้จบไปก่อนเลย

[กมณโลจน์]

ดูแล้วถ้าเซล Toyota ลดราคา 2.5G ลงมีโปรเด็ดๆ นี่ Accord 1.5 นี่น่าจะเหงาแน่เลย

[SM.]

ดูคลิปตอนนี้คุณแพนไปทดสอบกับอีก web นึงแล้ว คิดว่าเป็นรถที่ขับสนุก เครื่องดีจริงๆ

[Symphonic]

รู้สึว่ากลุ่มลูกค้า HLM จะ sensitive กับสิ่งเล็กๆ น้อยๆ มาก
ในขณะที่กลุ่มลูกค้าบน real world จะดูแค่ยี่ห้อ หน้าตา และราคา
จากนั้นก็ cf เลยฮะ

[sudlor_gang]

camry เพราะแฟน toyota

[anakkal]

สวยมากครับเห็นบนถนนทีไรต้องเหลียวมอง

[whoami]

ในเน็ตมีแต่วิจารณ์กันว่างกออฟชั่นตัดโน่นนี่ แต่ยอดขายจริงกลับขายดี แห่กันจอง

แล้วจะใส่มาให้เพิ่มต้นทุน ลดกำไรตัวเองทำไมละ หรือแท้จริงแล้วกลุ่มลูกค้าเป้าหมายของเขาไม่สนใจออฟชั่นจริงๆ

[NoBiReacto]

จอง 2.0hybrid ตัวกลางไป รอคิวยาวๆครับ เพราะยอดจองเยอะมาก ที่น่าทึ่งคือ ยอดจอฝส่วนมากเป็นรุ่น tech
ปล.เห็นคันจริงบนถนนดูเตะตามาก ผมว่ามันไม่สวยแบบหวือหวา แต่มองได้นานๆ

[mozart]

ทุกวันนี้ผมมองด้านหน้ารถยังสับสนว่าเป็นแอคคอดหรือซีวิค พอมาด้านข้างถึงอ๋อ เพราะออกแบบด้านข้างและส่วนท้ายได้ไม่ถูกใจผมซะเลย ผิดกับ G9 ที่ลงตัวทุกอย่าง เครื่องแรงแต่เกียร์ cvt ใครเถียงว่าไม่ทน คุณพูดถูกครับ มันไม่ทนหรอก ส่วนใครที่ว่าทนก็ว่ากันไป ส่วนตัวผมก็ว่าไม่ทนหรอก cvt เนี้ย รถที่มีความแรงแบบนี้ทำไมไม่ใส่เกียร์ดีๆมาให้หน่อย 
 แค่เรื่องเกียร์ แคมรี่ก็ชนะแล้วครับ ยังไม่รวมอุปกรณ์เล็กๆน้อยๆ หรือปัจจัยอย่างอื่น

[รักเธอเสมอ]

ไฟท้ายแบบนี้เรียกว่าสวยไหมครับ ??
เห็นตัวจริงมาละ ส่วนตัวผมว่าสวยแปลกๆ !!
แต่ก็แล้วแต่คนชอบเนอะ

[Ultravistra]

ถ้าเอา 1.6D ใน crv มาใส่ accord เพิ่มออฟชั่นให้ใกล้เคียง crv หรือ hrv ตัวรองท๊อป ราคา 1450000 นี่ยอดจองไปไกลแน่

[AkE]

ในเน็ตมีแต่วิจารณ์กันว่างกออฟชั่นตัดโน่นนี่ แต่ยอดขายจริงกลับขายดี แห่กันจอง

แล้วจะใส่มาให้เพิ่มต้นทุน ลดกำไรตัวเองทำไมละ หรือแท้จริงแล้วกลุ่มลูกค้าเป้าหมายของเขาไม่สนใจออฟชั่นจริงๆ

555555 นั่นล่ะ ประเด็น แต่ผมว่าคงแพ้ camry อยู่แหละตัวนี้ แต่ผมชอบ Accord มากกว่า ล้ำกว่า

[AkE]

ทุกวันนี้ผมมองด้านหน้ารถยังสับสนว่าเป็นแอคคอดหรือซีวิค พอมาด้านข้างถึงอ๋อ เพราะออกแบบด้านข้างและส่วนท้ายได้ไม่ถูกใจผมซะเลย ผิดกับ G9 ที่ลงตัวทุกอย่าง เครื่องแรงแต่เกียร์ cvt ใครเถียงว่าไม่ทน คุณพูดถูกครับ มันไม่ทนหรอก ส่วนใครที่ว่าทนก็ว่ากันไป ส่วนตัวผมก็ว่าไม่ทนหรอก cvt เนี้ย รถที่มีความแรงแบบนี้ทำไมไม่ใส่เกียร์ดีๆมาให้หน่อย 
 แค่เรื่องเกียร์ แคมรี่ก็ชนะแล้วครับ ยังไม่รวมอุปกรณ์เล็กๆน้อยๆ หรือปัจจัยอย่างอื่น

จริงครับ ผมก้สับสนอยู่นะ คล้ายๆกับ sylphy&teana เพื่อนผมเคยขับ teana มีคนถามทำไมคันนี้ยาวจัง 5555 ส่วน camry ถ้าไม่ติดว่าเหมือน vios ตัวนี้ที่ลืมฉีด botox ก้น่าสน เพราะรถดีเลย รถคันเก่าที่บ้าน G9 Hybrid เกียร์ e-cvt วิ่ง 228000 km อายุ 4 ปี 1 เดือนผมขายไป รถปกติดึ วิ่งเร็วบ่อยครับ อีกคันของเพื่อน ตัวเดียวกัน 4ปี ครึ่งขายไป ตอนวิ่ง 320000km เกียร์ก้ยังปกติครับ ไว้ผมค่อยมารีวิว cvt ธรรมดาบ้างครับ ว่ามันจะพังเร็วมั้ย หรือว่าจะทน ครับ ทุกๆคันที่กล่าวถึง เข้าเช็ค+- ไม่เคยเกิน 300km ครับ

[Disk™]

ไปลองนั่งคันจริงมาแล้วทั้งคู่ Camry ดีกว่าครับ ถ้าไม่นับเสียงลม