[Showbiz]

ตามหัวข้อครับ สมัยก่อนเรานิยมชมชอบ โตโยต้าโคโรลา ในยุค 90 ว่าสมเป็นรถใช้งานที่ยอดเยี่ยม

ในสมัยนี้ ปี 2020 เพื่อนๆว่ารุ่นไหนเหมาะสมกับนิยามนี้   

[Seadog]

ยุค 2020 ไม่มีแล้วครับ คำว่า ราคาถูก ซ่อมถูก

แม้แต่โตโยต้าก็ขายรถแพงขึ้น อะไหล่ต่างๆ แพงขึ้น อุปกรณ์ไฟฟ้าท่วมคัน

ถึก ทน คงบอกไม่ได้เพราะต้องให้เวลาพิสูจน์

[kez]

  เอาเป็นว่ารถตลาด toyota honda. Isuzu  มีอะไหล่ทดแทนเยอะ
 
 หลายเกรด หลายยี่ห้อ ให้เลือก

[*Zatan_p2*]

วีออส เห็บหมา  เป็นมันตัวแทนรถทนถึก ที่มาแทน 3 ห่วง

ซ่อมคอลย์ละ 500 มีไหม วีออสมี 

ช็อตบล๊อก ตอนนี้ 5-7 พัน ก็มี

อะไหล่ช่วงล่างตัวละ ไม่กี่ร้อย

จะมีแค่ไมล์ตรงการที่รับไม่ได้กันแค่นั้น แล้วตอนนี้ราคา 1 กลางๆก็หาได้

[Newhang]

ผมก็ยังคิดว่า corolla ถ้าโฉมที่แล้วมันยังทนอยู่
แต่โฉมปัจจุบันต้องรอพิสูจน์

ส่วน isuzu ใหม่เสียชื่อเพราะโฉมพลิกโลกเยอะเลย

ส่วน honda ผมไม่เคยคิดว่ามันทน จากที่เคยใช้มา

[flybigbear]

ตัดคำว่าราคาถูก ซ่อมถูก ออกไปครับ แล้วใช้คำว่า ราคาพอรับได้ ซ่อมพอไหว

[Sakutaro]

เอาแบบว่าดีกว่าเพื่อนในยุคนี้ พี่โต กับอีผุผุ ครับ

[AkE]

Toyota & Isuzu ถ้า Honda เกือบๆแต่ยังงอแงกว่าอยู่หน่อย ส่วนถ้าเป็นรุ่นที่ดูจะทนมากๆน่าจะ Ativ

Yaris vios dmax revo

[ariazero]

สำหรับตอนนี้ดูจากรีวิวต่างๆ

Vios ตัวใหม่เครื่อง 2NR + CVT

เท่าที่ผมมีอยู่ 1 คัน ก้ยังไม่มีปัญหาอะไรเลยนะครับ คันนี้ให้เซลใช้วิ่งทุกวัน วันละ 20-30 โลรอบๆกรุงเทพ ที่พบปัญหาและซ่อมไม่ค่อยแพงคือ ปีกนกเสื่อม ที่เหลือก็คือถวายหัวให้

[kiwiwi]

Toyota Revo
Isuzu D max

ถ้าได้ก.ธรรมดา ก็ยาวๆเลย

[เต๋า AV]

Toyota กับ Isuzu ตัวถูกสุด
ตัวโล้นๆ ที่ทุกคนนี้ใน ยี้ใส่ นั้นล่ะ ทนสุดละ

[รถจักรไอน้ำ]

ผมว่าอัลติสน่าจะพอได้อยู่นะ หน้าหมูของเพื่อนทุกวันนี้ก็ยังขับประจำอยู่ ไม่เคยเห็นบ่นอะไร

[SRY]

นิสสัน มั้งครับ เห็นแฟนคลับเยอะ แต่ไม่ค่อยมีคนซื้อ 

เลิกได้แล้วมั้ง วาทกรรมแบบนี้ 

เอาเป็นว่ายังไงโตโยต้าก็ดีกว่าเพื่อนต้องยอมรับ แต่คงไม่ถึกขนาดนั้นแล้ว แต่โตดีกว่าก็ตรง หาอะไหล่เทียบราคาไม่แพงได้ง่ายกว่ายี่ห้ออื่นนี่แหละ ไฟฟ้าระบบก็ไม่เยอะยิ่งไม่ไฮบริทแทบไม่มีอะไรอยู่แล้ว
ถ้ายี่ห้ออื่นได้เหมือนกัน ก็คงไม่ต่างกันจนไม่เห็นฝุ่นครับ ก็คงง่ายพอกันครับ
ทำใจครับการค้ามันก็มาตามความต้องการอัไนคนใช้เยอะร้านก็คงต้องเอามาขายเยอะตาม อย่างนิสสันที่ว่ามาคนใช้น้อย ร้านก็คงไม่หาอะไรมาขายเยอะหรือให้เลือกเยอะ ถ้าชาตินึงมีคนมาถามซื้อทีนึง

[Odd_yim]

Altis หน้าแบนปี 08 ของแฟนผม วิ่งมาแสนโลนิด ๆ มีเปลี่ยนของเหลว แบต ยาง และอื่น ๆ ตามระยะ อย่างอื่นเช่นช่วงล่าง ยังไม่มีเสียงหรืออาการผิดปกติเลยครับ ส่วน Honda เมื่อเลยระยะประกันแล้วยังจะจุกจิกกว่านิดนึง เทียบจากคันเก่าผม Accord ปี95 และ G7 ของแม่ ส่วนปัจจุบันผมใช้ BRV เพิ่งเช็ค 4 หมื่นโลไป ยังปกติดีครับ

[bodin]

ระยะยาวๆอัลติสรุ่นที่taxiใช้จะได้เปรียบสุดในเรื่องอะไหร่ราคาถูก แม้ว่ายอดขายจะสู้ซีวิคไม่ได้แต่taxiใช้งานหนักความต้องการอะไหร่จึงมากราคาก็ถูกตาม

อะไหร่ตัวถังมีประตู แก้ม ฝา มีไว้รอเปลื่ยนที่อู่ รีบซ่อมรีบทำมาหากินต่อราคาก็ถูกเหลือเชื่อ

[deertesla]

วีออส เห็บหมา  เป็นมันตัวแทนรถทนถึก ที่มาแทน 3 ห่วง

ซ่อมคอลย์ละ 500 มีไหม วีออสมี 

ช็อตบล๊อก ตอนนี้ 5-7 พัน ก็มี

อะไหล่ช่วงล่างตัวละ ไม่กี่ร้อย

จะมีแค่ไมล์ตรงการที่รับไม่ได้กันแค่นั้น แล้วตอนนี้ราคา 1 กลางๆก็หาได้

ผมว่าภายนอกและภายในมันหาความสวยไม่ได้เลยนะครับวีออสเห็บหมา. ไม่แปลกที่โดนได้รับชื่อเห็บหมา

[#อินเดียหน้าโจร]

รถใหม่ๆคงบอกไม่ได้เพราะมันยังไม่พังครับ ถ้าวัดกันที่รถอายุ 10 ปี+- ขึ้นไป ก็คือรถปี 2010 ลงไป Toyota กับ Izusu ก็ยังเป็นรถที่ปัญหาน้อย ซ่อมง่ายกว่าเพื่อนนะครับ

[Weetting]

ผมคิดว่าบรรดา ecocar นะ

[Auto]

isuzu  Mu x

[No Trespassing]

รถป้ายแดงหรือมือสองครับ

ถ้ารถป้ายแดงสมัยนี้ไม่มีครับ แม้แต่ ATiV ตัวใหม่เครื่อง FKE ก็ยังมีข่าวเร่งไม่ออกเลย
ส่วนอีผุก็พลิกโลกจนหงายท้องไปแล้ว ไมล์รวน พวงมาลัยเอียง บลาๆ

จะมีก็โคโรลล่า 1.6G ที่ยังพอฝากผีฝากไข้ได้ เพราะใช้เครื่องและเกียร์เดิมซึ่งพิสูจน์มาแล้วว่าทนมือทนเท้า (ถ้าดูแลถ่ายน้ำมันตามระยะ)

ส่วนมือสอง ตามนี้ครับ

วีออส เห็บหมา  เป็นมันตัวแทนรถทนถึก ที่มาแทน 3 ห่วง

ซ่อมคอลย์ละ 500 มีไหม วีออสมี 

ช็อตบล๊อก ตอนนี้ 5-7 พัน ก็มี

อะไหล่ช่วงล่างตัวละ ไม่กี่ร้อย

จะมีแค่ไมล์ตรงการที่รับไม่ได้กันแค่นั้น แล้วตอนนี้ราคา 1 กลางๆก็หาได้

ผมพิสูจน์กับตัวเองตั้งแต่ป้ายแดงถึงปัจจุบัน
มีเปลื่ยนหน้าคลัตช์คอมแอร์ อื่นๆก็ไม่มีอะไรเสียเลย น้ำมันเกียร์เพิ่งถ่ายตอนปี 2562 ด้วยซ้ำ (รถออกห้างปี 2550 ไม่เคยถ่ายเลย แต่เกียร์ยังเปลื่ยนนุ่ม สียังชมพูอ่อนเหมือนเดิม)
แล้วก็ดูแลตามระยะแค่นั้น

ถึงไม่สวย ไม่โฉบเฉี่ยว แต่ถ้าเรื่องทนทาน ไว้ใจได้ ต้องยกให้เค้าครับ

[deertesla]

ตอนนี้ผมว่าเซเลริโอ มิราจ สวิฟน่าจะจัดในกลุ่มนี้นะ ทนแถมมซ่อมถูกนี้ ยิ่งเซเลริโอตัวท็อปนี้มีแค่ออพชั่นที่จำเป็นจริงๆ ซ่อมง่ายมากๆครับ

[koko86]

suzukiผมว่าซ่อมง่ายไม่จุกจิกนะ พวกswift นี่เพื่อนใช้อยู่บอกทนมากๆ

[NS]

 รถรุ่นไหนที่ถึกทน ซ่อมถูก ราคาถูก คงต้องมีประวัติซึ่งผมหมายถึงรถเก่า 10-20ปี เพราะรถใหม่ออกไม่กี่ปียังไม่มีเกียรติประวัติ ถ้ายร่ห้อผมรวมให้ Toyota ครับ แม้ว่าเทียบกับอ็อพชั่นและยี่ห้ออื่นในรุ่นเดียวกันจะไม่ถูกที่สุด แต่เป็นรถที่พร้อมใช้งาน อะไหล่เทียบหาง่ายราคาถูก ของแท้ก็ไม่ได้เเพงที่สุด เครื่องยนต์ทนทานไม่จุกจิก ทั้ง 3ห่วง vios 1nz และ Vigo ถือว่าเป็นรถสร้างชื่อเรื่องนี้เลยทีเดียว

[mychaigit]

Toyota กับ Isuzu ตัวถูกสุด
ตัวโล้นๆ ที่ทุกคนนี้ใน ยี้ใส่ นั้นล่ะ ทนสุดละ

ถูกต้องนะครับ ถ้าสายกระบะโตต้า อีสุ ตัวล่างทนสุด ถึงเสียก็ซ่อมจบง่ายๆ ถ้าเก๋งก็โตต้ายาวๆ ครับ แต่เก๋งฮอนด้าก็เกือบๆ ใกล้เคียงครับ

[bingoman]

มีแต่ถึก ทน  แต่ราคาไม่ถูกสิครับ

Fortuner, Revo, Altis, Vios

[natin]

กระบะออฟชั่นน้อยๆ ของค่ายญี่ปุ่น ใช้สบายๆ สิบปี

[tatum0022]

REVO หรือ D-max ตัวหัวเดียวเลยครับ ทนสุด 55+ แต่ถ้าบอกว่าต้อง 4 ประตูเกียร auto ก็ไป revo 4 ประตู ตัว Z eidition เลยจ้า

[Hakosuka]

ส่วนตัวผมให้ Yaris​J Eco ครับ​

[ไทบ้าน]

ผมยังคงยกให้ Toyota ครับ  แม้จะทำได้บอบบางกว่าสมัยก่อนมาก แต่มีการซ่อมที่น้อยกว่ารถยี่ห้ออื่นในการใช้งานพอๆ กัน

[punn]

ถ้า 20+ ปีที่แล้วเป็นสามห่วง ..
จริงๆ ตระกูล สามห่วง ตองหนึ่ง ช่วงนี้ได้อานิสงกันหมดนะครับ

ช่วง 10+ ปีที่ผ่านมา อิสุ กับโต กับตระกูลกระบะนี่ก็สุดเหมือนกันครับ
ในใจผมยังให้ฟอร์รุ่นแรกอยู่เลยครับ ไม่ถูกมาก สมราคาตอนนั้น
แต่ถึกทน ซ่อมได้เรื่อยๆ ไม่เคยขึ้นยานแม่

รุ่นไมเนอร์ต่อๆมาฟังปัญหาแล้วเยอะกว่ารุ่นแรกซะอีกครับ
รถในสต็อคผมทั้งคู่ ไม่อยากขายด้วยครับ เก็บไว้ตราบที่ยังซ่อมได้ขับไหว
สรุปว่าเริ่มแก่หละ ต้องมีรถซิกเนเจอร์ประจำตัว ฮา