[MoO Cnoe]

ราคาอย่างเป็นทางการ Suzuki Ciaz Minorchange 1.2 GL / GLX / RS
: 523,000 - 675,000 บาท ปรับดีไซน์เล็กน้อย ยังเกียร์ธรรมดาให้เลือกอยู่
ราคาเท่าเดิม ไม่เปลี่ยนแปลง

อ่านข้อมูลทั้งหมดได้ที่นี่
http://www.headlightmag.com/official-price-suzuki-ciaz-minorchange-thailand/

[Gordon Freeman]

ยังคงไม่มีระบบควบคุมการทรงตัว

[MyName]

เชื่อแล้วล่ะว่ายี่ห้อนี้ไม่มีปัญญาทำ minor change ดีๆ ได้จริงๆ

ไฟท้ายเดิม ภายในเดิม ออพชั่นเดิม ESP ก็ยังไม่ให้มา สุดไปเลยการตลาด

[TORA]

ไม่มี ESP Airbag 2 ใบ
เออนี้มันรถปี 2020 แล้วจริงดิ
ไป Yaris Activ หรือ Almera ดีกว่าไหม
แรงกว่า ระบบความปลอดภัยครบๆเลย

[ซิ่งเข้าส้วม]

เดี๋ยวให้ส่วนลด 60000 คนก็ซื้อ

[deertesla]

โคตรแพง เครื่องเกียร์ก็เก่า. ดูคู่แข่งยังอัลเมร่าสิเครื่องใหม่และแรงกว่าแต่ตัวเริ่มต้นทำไมถูกกว่าได้  แถมยังเป็นเกียร์ออโต้   ซูซูกิเป็นค่ายที่ไม่เรียนรู้การตลาดเลย. ราคาเริ่มต้นนี้ไปคู่แข่งกันหมดแล้ว

[nl2br]

เรายอมใจนายเลย อินดี้เกิ้น

[polwath]

Suzuki ขึ้นชื่อเรื่องความงกจริงๆ แถมปอดแหก ไม่กล้าเปลี่ยนแปลงอะไรอีก จนทำตัวเองเสียโอกาสทางการตลาดอย่างน่าเสียดาย

Jimny ก็คันนึงแล้ว ส่วน Ciaz ควรจะได้ 3 สูบ Turbo และระบบความปลอดภัยเพิ่มด้วยซ้ำ จะช่วยดันยอดขายสู้คู่แข่งได้อีก แต่ก็ไม่ทำ

[kunimihero]

อุตส่าห์ลุ้นว่าจะใส่อะไรให้เพิ่มเพื่อสู้กับเจ้าอื่น สรุปเงิบ...

[kabutoro]

รถเน้นขายแขกอินเดียกับอินโดที่อื่นช่างหัวมันสินะ

[SM.]

จริงๆ ถือว่าเป็นรถที่สวย น่าใช้เลยนะครับ

ญี่ปุ่นน่าจะพยายามทำตลาดในบ้านเราหน่อย แบบนี้ก็โตยากครับ

[deertesla]

Suzuki ขึ้นชื่อเรื่องความงกจริงๆ แถมปอดแหก ไม่กล้าเปลี่ยนแปลงอะไรอีก จนทำตัวเองเสียโอกาสทางการตลาดอย่างน่าเสียดาย

Jimny ก็คันนึงแล้ว ส่วน Ciaz ควรจะได้ 3 สูบ Turbo และระบบความปลอดภัยเพิ่มด้วยซ้ำ จะช่วยดันยอดขายสู้คู่แข่งได้อีก แต่ก็ไม่ทำ

ใช่ครับ หลายรุ่นเช่นสวิฟต์ตัวล่าง ertigaที่หวงกระทั่งไล่ฝ้า ซึ่งมันจำเป็นต่อประเทศไทย. ที่แค่เวลาฝนตกฝ้าก็ขึ้นเต็มกระจกแล้ว.  แถมส่วนลดก็น้อยกว่ายี่ห้ออื่นๆ

[Aleister TJ]

น้องไม่เน้นขาย​ น้องเหนื่อย​ น้องอยากจอดอยู่โชว์รูมยาวๆ

[Kendow]

เน้นโชว์ ไม่เน้นขายครับ 555

ถ้าบอกว่า City กั๊กออพชั่นแล้ว Ciaz จะขนาดไหนเนี่ย 555

[FyGI]

ดูแล้วรู้สึกว่า SMT เคี่ยว ๆ ยังไงก็ไม่รู้

เหลือ Swift MC ควรจะจัดหนักมาเลยนะ

[Lemon Melon]

อีก 2 ปี ค่ายนี้คงขายแค่ 3 รุ่น สวิฟ แครี่ เออติกา
มีของดีในมือ แต่ขายไม่เป็น ก็กลับบ้านเถอะ เสียชื่อแบรนด์หมด

[Nynewwy_JRW]

กั๊กยิ่งกว่า TOYOTA ก็ Suzuki นี่แหละ YARIS ATIV ยังให้ ABS EBD BA TRC VSC HAC ถุงลมนิรภัย 7 ตำแหน่งทุกรุ่นย่อยเลย จะด่าว่า TOYOTA กั๊กไม่ได้แล้ว ถึงแม้ Eco-Car Phase 1 จะไม่ได้บังคับก็ตาม แต่นี่ 2020 แล้ว....

[bodin]

อาจจะคิดถูกก็ได้นะครับ ซักพักขายไม่ออกลดแสนนึงคนก็แห่กันมาซื้อ

ในเมื่อต้นทุกต่ำอยู่แล้วก็ลดราคาได้มากกว่า

[whoami]

หวั่นใจไว้แล้วว่าพวกระบบควบคุมการทรงตัวจะไม่มา

แล้วก็เป็นเช่นนั้นจริงๆ

ถามว่าน่าซื้อมั้ย ตอบเลยซื้อแน่นอน (ถ้าลด 50%) 

[CJ.]

ถ้าคนที่สนใจจะซื้อ แล้วเจอข้อเสนอหนักๆหน่อยผมว่าก็มีโอกาสขายได้ครับ
แต่ถ้าทั่วๆไป ดูรถคลาสนี้เปรียบเทียบกันหลายค่าย ตัวนี้ก็คงหลุดโผแน่ๆ

[turbofever]

cruise ไม่มีอีก ไม่เอาละ ขยับไป c seg ก็ได้ พอๆเลิกหวัง

[[J]e[w]]

สำหรับผมตัวนี้ไม่มีอะไรน่าสนใจเลยนอกจากแอร์หลัง นอกนั้นตามเขาหมด ไมเนอร์เหมือนไม่อยากขาย จะเหลือยอดต่อเดือนสักกี่คัน

[Staples]

พอจะลดให้ลูกค้า อัลเมร่าลดเยอะไม่ได้แล้วเพราะออฟชั่นเยอะ ส่วน ciaz อาจลดได้ถึง 200,000 อัพ สำหรับตาสีตาสาที่ไม่รู้เรื่องเครื่องยนต์ option ไม่มีเงินซื้อรถเยอะ ต้องการกล่องสี่เหลี่ยมที่ยัดคนเข้าไปได้ น่าจะเสร็จ suzuki นี่แหละ

แต่ราคาขายต่อก็จะร่วงระนาว

[mongolias]

ตัวรถขาดความน่าสนใจ อัลมีร่าหรือซิตี้ คงโดยยอดอีกยาวๆ

[green174]

ไปดูสเปกมา เหมือนจะไม่มีไฟ daytime running light นะ
เหมือนจะเป็นไฟหรี่แทน
หรือผมเข้าใจอะไรผิดไป 

[Turbocharger]

รุ่นเดิมนานๆ จะเห็นซักคัน
เจอ Swift บ่อยกว่ามาก

[AboveGod]

ยังคงมีเกียร์ธรรรมดา อิอิ ชอบเลย

[rtong]

คือถ้าจะปรับแค่นี้  ไม่น่าจะรอเป็นปีนะ ( หลังจากเปิดตัวที่อินเดีย )

[I_AM_M]

ไม่ได้ไฟท้ายLED เป็นเส้นมาเหรอครับ

[Odd_yim]

Way of Suzuki